【調査】韓国のガソリン価格、世界トップ５入り（09/15）

ガソリンの値段が１リットル＝１６００ウォンを突破し、困惑している人が多い。
セルフサービスのガソリンスタンドで注油したり、インターネットの価格比較サイトを調べながら、一銭でも節約しようと努めている。
だが、ガソリン消費者価格の６２％を税金として収めている政府は「ガソリンなどの税金を下げると消費が増え、
国民経済の負担になる」とし、税金の引き下げを拒否している。韓国内のガソリン価格は、
海外との比較ではどのレベルにあるだろうか。経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟諸国と比べてみた。

●国民所得比では韓国が最上位グループ
米国の石油価格調査専門紙・エネルギーデタントは最近、ＯＥＣＤ加盟国３０ヵ国のうち、
２１ヵ国のガソリンの消費者価格と税金の割合（今年６月現在）を発表した。そのうち、６月下旬現在、
ガソリンの値段が最も高い国は、１リットル＝１５４９ウォン（以下すべて韓国ウォンに換算）の英国。

税金が１１００ウォンで、税金の割合が７１％にのぼった。ドイツ、フランス、スウェーデン、デンマーク、
イタリアなど欧州の先進諸国も６０％を上回る割合で税金を課しており、１リットル＝１４００ウォン台だった。
６月の平均価格が１４０２ウォンだった韓国は２１ヵ国のうち上位８位。税金の割合で考えると６２．１％で１０位だった。
韓国石油公社は、「先進諸国の消費者価格と税金の割合が高い理由は、それら国家の大半が石油輸入国であり、
高い税金で省エネを誘導しているためだ」と説明した。
だが、各国の経済的レベルも当然異なる。したがって、絶対値ではなく相対値で比べてみる必要がある。
１人当たりの国民所得を考慮しながら、２１ヵ国を比べてみると、韓国はトップ５に入る。

消費者価格を１人当たりの国民所得で割り、韓国を１００として計算した場合、各国のガソリン価格は、
日本は３１、米国は１４、英国とフランスはそれぞれ４６にすぎない。国民所得比のガソリン価格が韓国より高い国は、
ポーランド、チェコ、ハンガリー、スロバキアの東欧４ヵ国だけ。輸出産業がぜい弱で、
石油消費が増えるとドルの流出に耐えられなくなるため、
意図的に石油価格を高く策定している国家だから、韓国と比べるにはやや無理がある。

●「税金を下げよう」ｖｓ「長期的に損害」
フランス政府は最近、庶民の負担を減らすため、各精油会社に値下げを指示した。
この指示が履行されなければ、特別税を課し、庶民にそれを返す、としている。
米国では原油価格の高騰とハリケーン「カトリーナ」の影響でガソリンの値段が急騰したため、
ジョージア州がガソリンに課税しないことを暫定的に決めた。韓国政府は昨年、
ガソリンなど石油への課税を通じて、２１兆４５７１億ウォンを稼いだ。国税の税収総額の１８．２％にのぼる。

これを受け、最近「ガソリンへの課税を減らさなければならない」との世論が広がっている。
党のハンナラ党も、石油税の１０％引き下げを進めている。
だが、政府はびくともしない。財政経済部の朴炳元（パク・ビョンウォン）第１次官は
「税金を削って石油価格を引き下げるのは望ましくない」と主張した。

ソース：中央日報
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2005091574898
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小泉総理の靖国参拝に対して、特定アジアの反発が予想される。

小泉総理の靖国参拝に対して、特定アジアの反発が予想される。
今回の自民党圧勝を受けて特定アジアは懸念を表明したが、他のアジア諸国からは概ね好感を得ている。

いよいよやばいんじゃないか？

もう車なんかのらね

ガソリンの課税下げろとかだけじゃなく、燃費効率の良い車開発するとか、
相乗り推奨とか、出来ることは一杯あるだろうに。。

よかったじゃん
大好きな世界ランク入りできて

>>3
便利な言葉ができたもんだｗ

大したもんだ。韓国経済が一流になった証拠。

>>7
世界第○位とか○○強国とか好きだもんね。

さすが韓国。
順位にこだわる国。

特定アジア。ｗ
また、差別だと騒ぎ謝罪と賠償を要求されそうだ。

アフォ共を釣るには良い言葉だね。気に入った。ｗｗｗ

<丶｀A´>y─┛~~実質一位ﾆﾀﾞ

物価が安いから、余計に高く感じるだろうねえ

南鮮のガソリンが高い原因は結局、何？

自転車こげ

もちっとエネルギーの節減しろよ。ロシアや北欧じゃあるまいし、殆どの家に
セントラルヒーティングがついているだとか、見栄をはるため小さな車には乗り
たがらないとか、自転車を利用しないとか。

デモや自殺に使い杉。

　ウォン切り上げでもすりゃ安くなるよｗ

タクシーみたいにガス自動車が多いんだっけ

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今頃、世界第５位になれたんだからﾎﾙﾎﾙしてんだろｗ

良かったね。日本より上位だよ
さぁ世界�ｂPを目指そうぜ
韓国ならすぐできるよｗｗｗｗ

日本円で、
ガソリンは、大体150円位だそうですが、
軽油は、120円だそうです。
運輸産業のコスト高は、国全体のインフレ要因ですから韓国は厳しいですね。
所得や物価を考慮すると、>>1　日本人の感覚で３倍以上だそうですから・・・

日本よりも随分高いなぁ

>>14
シンガポールなんかもそうだけど、人口密度が高いところだとなるべく車に乗せないように重課税してるんじゃない？

小泉総理の靖国参拝に対して、特定アジアの反発が予想される。
今回の自民党圧勝を受けて特定アジアは懸念を表明したが、他のアジア諸国からは概ね好感を得ている。

油と通貨がここまで響くのも、自称先進国だからだろうな。
非常任理事国入り支援して、連合国で恥掻かせましょう。

給与ベースで3倍くらいだから、日本の感覚だとリッター５００円くらいか

大変だねぇｗ

>>14
弱いウォンと高い税金かな。
まあ税金は他の国と比べて特別高いわけじゃないので、
やはりウォンの弱さが輸入に響いている。

<丶｀∀´> 誇らしいﾆﾀﾞ　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

弱いウォンのおかげでサムソンの輸出競争力があるわけで、
そのしわ寄せがこんなところに出てくる。

>>24
ソウルの人口密度はむちゃくちゃ高いんだよな。確か。

原油高は日本企業にとってむしろプラスなんだな。
製品価格に占める割合低いから。

かと言ってウォン高に傾くと輸出産業総崩れだし

困ったねｗ

>>1（　ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｱ！東亜日報じゃねーかｗ


と細かい突っ込みを入れてみる。

日本より上位なんだから、素直に喜べば良いんじゃないか？

>>意図的に石油価格を高く策定している国家だから、韓国と比べるにはやや無理がある。

どうせ独自換算で5位にするんなら無理があるっていう国は省いて
ｳﾘﾅﾗ1位で発表しろよ。それともさすがに1位は慣れてないのか？ん？

>>24
>>28
ほぉ〜、なるほど

>>34
あああ、申し訳ないﾆﾀﾞ

昨夜の焼酎がまだ残ってるﾆﾀﾞね・・・

どこも石油で苦労してるな
日本はどうなの？
俺はあまり感じないんだけど

日本より高いガソリン価格に燃費の悪い韓国車。
こりゃ最高の組み合わせだね！

>>1　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ∧＿∧
　　　　　 　　　 　 　　　 　　　 <　’∀’>　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊｯ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒⊃　　.二つ　　　日帝に完全勝利ﾆﾀﾞ!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　_　 〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　く　く　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　_／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ
￣　　　　　っっ　)） ）　　　　　　 っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　 つつっιつ）　⌒つっ)　　 っつっつ。 °|　　°　　　　　　　　　

>>31
国全体も高いし
ttp://dataranking.com/table.cgi?LG=j&TP=po01-3

というか南鮮はソウルに人口が偏りすぎ。

>>40
燃費はそんなに悪くないんじゃ？
なんせ、エンジンはチョンが作ってるわけじゃないし

>>39
クルマで通勤しているウリはガス代が月数千円アップしたニダ。毎日缶コーヒー
1本分ぐらいの負担増ニダ。

>>43
部品は兎も角、組んでるのは韓国人でしょ

まあ韓国人の運転自体が燃費悪すぎだけど

>>43
エンジン性能だけで決まるわけじゃないからねぇ。
軽くて、ギヤ比が適正で、燃調のプログラムがびしっと決まらないと

>>39
ｽﾚの中で答えが出てる件について・・・・

日本経済は、100＄/1ﾊﾞﾚﾙまで耐えれるそうです。
石油危機と同じ状況には、140＄が相当するそうですから。
日本は、石油の長期契約が出来ますから、現在のスポット価格よりかなり安く買えます。
特定アジアは、信用がないですから、その時のスポット価格での購入になりますから、
韓国は、いつも日本よりガソリン（石油製品）が高いですよ。

んーまあ韓国は高めでいいんじゃないの？安くすると火病でガソスタ燃えまくり

>>1
おめでとう！バ韓国！

これからもがんばれよ！目指せ、トップ１！！！

見栄張って燃費の悪いでかい車をこれ見よがしに乗る修正が災いしてるのだね。
自転車に乗れ自転車に。近所の本屋で海賊版のアオバ自転車店でも買って読んで勉強しろっての。

参考スレ
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126748119/

ウォンが安いのが原因。
高くすると輸出があぼーん。
中国や韓国みたいに意図的に為替操作してる輸出超過国には
原油高は効くね。

日本？円は高すぎると思いますが？
このまま$70/バレル@WTI位になると中国、韓国は本当にキツイと思う。

韓国人、自転車嫌いなんだよな

おれはリッター１２０円でいれてるのに・・・

猫車乗れよ！ｗｗｗｗｗｗ

ガソリン高くてもいいんじゃん、来年にはウリジナルのハイブリットが
出るらしいからね！

>>52
あの道路事情じゃ仕方ないかも知れない。
わ ざ と ぶつけられる可能性も高いだろうし。
いい自転車持ってると部品単位で盗まれるだろうし。

>>55
人力と火病動力のハイブリッドですか？ｗ

>>42
ｻﾝｸｽ。
その表の最大の見所は外国人の受入数、外国人労働者比率は日韓ともに大して
差がないのに、移民の流出入で韓国がマイナスになっているところですか？

猫車乗ってたんだから自転車乗れよ（´・ω・｀）

この前、某石油会社の工場で、そこの技術・管理の人と話したけど、
急激な石油高で、一時的に収益が悪化することはあるけど、対外的な
競争だと、原材料費の割合が高くなって、有利になる。これから仕事が
増えそうだと言っていた。

日本の製造業は、エネルギー効率がいいから、これからどんどん有利
になるだろう。　この技術だけは流出して欲しくないね。

ただ、日本のエネルギー効率のよさは、製造現場での「丁寧な管理」に
よるとこも多いから、簡単にまねできるものでもないだろうが。

わーかんこくにまけたー

>>57
なんか、ナンバーに親日って書いてあってやたら丈夫やしいよ。ｗ

国民所得比のガソリン価格
日本の３倍で、さぞや満足でしょう。よくがんばったね。
ただ、国民所得比のガソリン価格ってのが
どんな意味があるのか、よくわかりませんが。

国民所得比日本の３倍に加えて、大排気量好き、燃費が悪い、スピード出しすぎ
ってのもあるから、実際の負担はもっとすごい

そろそろ、アルコール燃料の株でも買っておくかなぁ。
数年後には義務付け始まりそうだし。

人間には食えないけど高性能な燃料野菜開発したら、儲かりそうだよなぁ。
遺伝子操作バイオ系もイメージ下がってたけど、ここで取り戻すかもな。

ベトナムのように、バイクに３人乗りしろ。
５００円のガソリンで大型車を乗り回すだと
貧乏人が身の程を知れ

>>66
　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　ハイ！ｽｰﾊﾟｰひとし君での正解です!!
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 　　韓国人は、明日からカブ!!
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|
　　　　　|　　　　　　　　　 |ﾟ　　 /

なかなか良スレですな。短命だろうけど。

ガソリン価格の急騰がﾆﾀﾞの火病を引き起こし、それがガソリンに引火して
朝鮮半島がｱﾎﾞﾝﾎﾞﾝってならないかなぁ〜

あの国で自転車乗ったら死ぬ。絶対事故で死ぬ

これは独自油田の有無の差が価格差に現れていると言う事？
寄生虫は結局損をするということかな？

なんだ、日本はもっと税金をあげられるね。

>38
焼酎の税金が高いのは
日帝責任って昨日ほざいてたよ。

チョンコロ併合時
日本国内より税金は優遇されており
確か３分の１位だったと思うけどね。

でも　俺はガソリン税の高い国は尊敬するよ
これからの地球環境、炭化水素資源を考えたら　アメリカは最低な国だよ

＞国民所得比のガソリン価格が韓国より高い国は、
＞ポーランド、チェコ、ハンガリー、スロバキアの東欧４ヵ国だけ。輸出産業がぜい弱で、
＞石油消費が増えるとドルの流出に耐えられなくなるため、
＞意図的に石油価格を高く策定している国家だから、韓国と比べるにはやや無理がある。

つまり韓国が世界一ってこと？

>>75
韓国が大好きな言葉
「実質」世界一

韓国を１００として計算した場合
日本は３１
米国は１４
英国・フランス４６

物価や税収を計算するとどの国が一番ﾀﾞﾌﾞﾙｵｯｹｲなんだろ。
やっぱアメリカか？混ぜ物多そうだが…

チョンは普通に　「一番高い・金持ち・富の象徴」　とか思ってそうだｗ

ようするに朝鮮政府はバカってことでFAだろ
途上国の分際でいきがるなよと

イギリスって産油国なんだからガソリン安いのかと思ったら、
日本より高いんだな。
環境を考えればいいことだが。

>>67
カブを甘く見るな

韓国なんだから究極のエコカー
ネコ車増産でカバーだろ

カブに自転車タイヤを付けたら燃費が良いだろうな。

２度のオイルショックに学ぶことがあった日本は、省エネ政策を推進したんだが、

馬鹿国家は、能天気だったから、何もしてこなかったということだ。

馬鹿は何をしても、馬鹿なのだ。それが証明されたということだよ。

公共交通もあまりよくなくマイカーかバスだし、
アノ国なら電気やアルコールや食物油の燃料車でも考えたらいいのに
日本がしないとやらないのかな。

>>79
大事な輸出の種なので、わざと消費をおさえてる。

キムチから発生するメタンガスをくべて・・・

>>56
そうかもね

まあ連中、歩く事には割と好きみたいだから、必要無いのかなぁ

拉致問題・国民が在日有害企業・団体１００を不買運動するほうが効果大

電車男・嫌韓流に続け　儲けよ　本を出そう　フリーペーパーを作ろう　

ル○ーダの酒場｛2ちゃんねる｝で自警団｛パーティー｝を結成。
テロリストの魔の手から日本を救う物語　｛ドラ○エ風｝

ガンガンいこうぜ：　パチンコ・パチスロ　消費者金融　新興宗教などぶっ潰そう
いのちをだいじに：　中国・韓国朝鮮産　特に食品　車、農薬野菜・ゴミ餃子　不買促進よびかけようぜ。

中国・朝鮮人の呪文
韓デマ｛特定アジア、もしくは在日発のデマを世界中で垂れ流す｝
韓ソアク｛日本を猿真似した特定アジア発祥の粗悪コピー｝
シャベツ｛日本に居たいが為、区別を差別といいねたみと嫉妬による被害妄想を日本人にぶつける｝

日本人の呪文
韓スルー｛朝鮮デマを受け付けない事｝
韓フバ｛南北朝鮮＆在日企業の不買運動で朝鮮を叩き潰す｝

モシャスに気をつけろ　やつらは日本人ではない・・・

>７０
あの国で自転車乗ったら死ぬ。絶対事故で死ぬ

・・・・・何か、世界にとって不都合でも？

そういえば、韓国のTVで見ても、自転車の姿が思い浮かばないなあ
よう乗らんのか？技術指導に行こか？

>>1
ベスト４まであと一息ですね

>>89
鮮人は自転車に乗れない

最初に数回転んで火病を起こすから

のむひょんが、うつ病になったのは、２ｃｈみたからだって。

NAVERがなくなった、本当の原因もにたようなことらしい。

って先生が言ってました。あまりきついことは書いてあげないほうが
いいとおもいます。

>>89
テレビで見たか何かだったかと思いますが
股を広げて自転車に乗るということが信じられないそうです。
日本で女性が自転車に普通に乗っているのを見て言ってました。

ウォンはたしか、、というより韓国では確かウォン高のことを安　逆に対レート下がると高いになるんだったっけ？(なげやり

１ヲンって何円なの？

＞９３
＞股を広げて自転車に乗るということが信じられないそうです。
＞日本で女性が自転車に普通に乗っているのを見て言ってました

えーっ？
韓国人にそのような美学があったのか？
ちょっと、見直した

おい、日本より高いじゃん。

>>93
つまり、正面から覗く輩が多いからなのですな。
ママチャリならさほど股は開かないでしょ。

あと、韓国じゃ自転車乗る＝貧乏人の公式があるとか。
あほちゃうか。

>>95
約0.1円

俺が修学旅行で行ったときはIMF前で1/8円だったなぁ

ある韓国教育者の告白

　私は自分自身を偽ることなしには、はやりの「栄光の祖国の歴史」を
　教えることができないのを悟った。大体が我々は大きな民族ではない。
　中国やローマ、トルコやペルシャが作ったような、そんな大きな国を
　つくったことがない。また、未だかつて国際舞台で主役を演じたこと
　もない。エジプトやバビロン、インドやギリシアのように世界文化史に
　誇れるものを何も残していない。ピラミッド、万里の長城のような雄大
　な遺物があるわけでもなく、世界に大きく貢献した発明もない。人物は
　いるにはいるが、その人によって世界思潮の主流になったといえるよう
　なものはない。それよりもあるものといえば「圧迫」であり「恥」であ
　り「分裂」であり「失墜の歴史」があるだけだ。公正な目で見るとき、
　なおさらそうである。それは実に耐えられない悲しみである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　威錫憲　「苦難の韓国民族史」


私はヨーロッパ人ですが、韓国の人達と話していていつも 強烈に感じ取るのは、
彼らが想像を絶するほど強い自意識、 すなわち韓国人としてのアイデンティティ
や愛国心に衝き動かされているという事実です。言葉を換えて表現するならば、
本質的に彼らは世界一のナショナリストであるということです。
彼らが「何が何でも日本に勝ちたい」と願っている深層心理を本当に理解できている
日本人はほとんどいないのではないのでしょうか。
もう少し日本人は彼らのコンプレックスを理解すべきでしょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　パリ国立東洋言語文明研究所教授 フランソワ・ジョワイオ

韓国の一人当たりのＧＤＰは１万ドル未満、日本は３万ドルだっけか。
その国の貨幣価値はその国の一人当たりのＧＤＰに比例するので、
韓国人が考える１万円は、日本人の感覚だと３万円なんだよね。
リッター１５０円のガソリンを５０Ｌ給油すると７５００円。
これを日本人の感覚に直すと３倍の２万２５００円！！！！
一回の給油で２万２５００円払わなければいけなくなったら…

日本より順位が上って事で
自尊心誇りまくりだね
おめでとう韓国
１位を目指せ

>100
これの下の方のは何度か見たことあるけど、
コンプレックスを理解して、じゃどうしろと言うんだろう。
そこまで書いてくれなきゃね。
今までだって気を遣いすぎるほど気を使ってるだろ、と思ってるんだけど。

>>101 GDP＝Great Dynamite Pussy

＞＞韓国はトップ５に入る。

何でもかんでもランク付けしたがる
アホとしか言いようがないｗ

>>101

それ以前に車を所有してる時点で中流。

つうかウォンが不当に安いからだ、ボケ。

不当不当言えば済む問題でもないぞ

実質一意ニダ

アメリカの石油は安すぎると思ってたけどやっぱり日本の半分以下か・・
まずはこれを何とかしないとな。

おめでとう！姦国
１位にぜひなってください

ﾎﾙﾎﾙ記事？

誇らしいですね
おめでとうございます

ワースト５ではないのか？

>>114
ワーストだったら安い価格になってしもうのでは？

>>111
記事の中にもあるけど、実質一位であることでわかっています！！！！！！！！

歩け！！ったくバカチョンがぁっ

>>1
韓国は自転車を馬鹿にして乗らないからな。。

要するに、国民から政府が金を搾り取っているってこと？

>>118
そうなんだ。

まぁ、坂が多い地域なので原チャリ乗ってるけど
今度は、カブ欲しいなぁ。

渋滞に　燃費の悪い車・・

　　ところで韓国で流行ってる偽ガソリンって何よ。

>>121
偽かどうかは知らんけど、アルコール含有ガソリンのガイアックスみたいなもんじゃないかな。

死ね韓国人糞韓国人糞韓国人死ね韓国人糞死ね糞

偽ガソリン
ガソリン泥棒

こういう用語が飛び交わないと今一韓国らしくない。
もう一押しだ。

ほんとに順位付けの好きな民族だねー。
トップ５に入れてよかったじゃないかｗ

ガソリン強国入りおめでとうございます

焼身抗議に使い過ぎｗ

韓国人は自転車嫌い
でも北朝鮮じゃ日本の放置自転車が大人気

韓国でもその内流行るよｗ

世界トップ5入り、おめでとうございます。

半島起源のガソリンもどきアルコール燃料入れてれば良いんじゃないの？

>>110
日本は半分税金じゃなかったっけ？

害ｱｯｸｽは韓国で作って、持って来るんだっけ？
日本海で揺られて分離するとかなんとか。。。
添加剤多すぎて、あんまし安くもないし。

ガスタービンならメタノール濃度高められるけれどねえ。

ガソリンに税金かけるんなら、パチンコとサラ金と宗教に税掛けろ！！

所得水準を考えれば・・・
韓国で自動車に乗るのはステータスなのではないだろうか・・・

日本国内価格で転売してやれや。

日本は過去のオイルショク以降、産業界が死ぬ気で省エネを続けているからねぇ。
今でも毎年、各産業の省エネルギー投資は続いているから。
だから個人や家庭に石油が廻ってくる。

Ｇ８ってガソリン価格の事？

アルコール燃料は不完全燃焼で蟻酸が発生し、
エンジンのアルミやゴムを腐食させ、車の寿命を減らすと言われている。

…と書いた後にガイアックスのWEBを見たら、最近のアルコール系燃料は
メタノール抜きなんだね。

おい、誰か経済学の初歩の初歩をレクチャーしてやれ

そもそも、チョンもどきが車の運転しようってのが
まちがいなんだよな。

「ごとき」だろ（ｗ

意見には賛成。
クルマに乗りたきゃ火病エネルギー動力変換装置でも発明すればいい。

日本って国策の石油メジャー持ってない割には既得権を多く確保してるよな

>>142
産油国にもODAだしてるから。

ここで木炭車ですよ

みんな記事をよく読むニダ！！1位から4位までの国は政策としてガソリン価格を
高く設定しているだけニダ！！実質ウリたちが一位ニダ！！！！！！

>>145
よかったね。

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　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

今こそこれだろ。
21世紀用に火病動力に改良しる！

ほんとに世界ー位が好きだね
ゲップが出そう

>高い税金で省エネを誘導しているためだ
早く燃費のよい車を開発してください。
国民のためです。
ヒュンダイＴＢ(１３００ＣＣ）の燃費は実質１０Ｋｍ/Ｌ前後

原油価格の高値基調はシナが後先考えずにがぶ飲みしているのも一因。
基礎体力の無い似非先進国はマトモに煽りを食らう。
ま、宗主国様に真っ先に潰してもらえるんだから朝鮮人も本望だろ。

えっと
>「ガソリンなどの税金を下げると消費が増え、
>国民経済の負担になる」とし、税金の引き下げを拒否している

いやアンタ、論理ムチャクチャだよ。

リッター１８ｋｍのハイブリッド目指すどころでは無いな
自転車にしろよ
燃料はキムチだけで済むよ

なんだかわからんが・・良かったな　トップ５

特定ガソリン９リッター入りました

ふはｗまた出たな、国家格付けランキングｗ
もうマニアの領域だよなｗｗｗ

一銭？

こういうのは普通、ワースト５って言うものだと思うけど。。。ってもう誰かがとっくに言ってるだろうなぁ。

この国の実態が見えて来るスレでつね

ガソリン税が高いのは日帝残滓

>>159
日帝の残滓って位だから、あと4位順位を上げられるぞ。


良かったな、ノ。

で、肝心のガソリン品質なんだけど、混ぜ物物凄く多いらしいね。
それと、偽造ガソリン蔓延ってる。　まっ、何にせよランク入りおめでとう！！
これからも特定アジアの牽引役として、がんがってくれ。＞馬韓国

石原は東條英樹を中曽根、読売のナベツネと結託して誹謗中傷している
合祀反対とは似非物の証拠だ
東條の自殺未遂嘘発言
自殺に使ったのは32口径コルトだ
致命傷に至らない22口径の銃などない
みんなだまされるな
詳しくは桜チャンネルを見てくれ