【マラッカ海峡】沿岸３国、共同上空パトロール「アイ・イン・ザ・スカイ」を開始／日米らにも協力求める[9/14]

世界でもっとも船舶の航行が頻繁な航路のひとつ、マラッカ海峡の船舶の航行の安全確保のため、
同海峡の沿岸諸国であるインドネシア、マレーシア、シンガポールの３カ国が共同で
上空からのパトロールを実施する「アイ・イン・ザ・スカイ」が１３日、正式に始まった。

３カ国は海上での調整パトロールもすでに実施しているので、
海空両方からのパトロールによって海賊行為の抑止に努めることになる。

「アイ・イン・ザ・スカイ」（ＥｉＳ）では、３カ国が週に２回ずつ特定された場所をパトロールする。
それとともにＥｉＳのパトロール飛行を実施する際の「聴取監視」態勢を確立するため、
各国に監視・行動庁（ＭＡＡ）を設置し、情報収集・交換面での態勢を整える。

上空パトロールにはマレーシアがヘラクレスＣ１３０を、インドネシアはカサスを、
シンガポールはフォッカー５０を使用する。

ＥｉＳはナジブ副首相兼国防相が６月にシンガポールで提唱した構想で、副首相は日本や米国など、
マラッカ海峡に利害関係を持つ国に偵察機の提供を求めている。

セランゴール州スバンにあるマレーシア空軍基地でナジブ副首相、シンガポールのテオ・チーヘアン国防相、
インドネシアのダディ・スサント国軍司令官の立ち会いの下、正式にＥｉＳの開始宣言がおこなわれた。
タイのオルプット・スクスワイ国軍司令官もオブザーバーとして参列した。

ナジブ副首相は、ＥｉＳは東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）協力を象徴する試みになるだろうと語った。
また副首相は、３カ国の共同による取り組みによって３カ国の政府が真剣かつ団結してマラッカ海峡を
守ろうとしているとの強力なシグナルを国際社会に送ることになるとの期待を表明した。

マレーシア海事研究所によれば、マラッカ海峡を航行する船舶数は年間６万３０００隻以上。
２００４年に報告のあった海賊による襲撃事件件数は１７件で、襲撃事件の発生率は０，０２％にしかすぎない。


関連スレ：
【マラッカ海峡】沿岸4カ国、海賊警備への日米参加を受け入れへ【09/14】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126658458/
【速報】マラッカ海峡の監視で合意　インドネシアなど沿岸国[9/8]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126133223/

ソース：南国新聞
http://www.nangoku.com.my/business/area_guests/eachar.asp?id=21291

いいんじゃないの

マラッカ海峡には、既に海保が出張っていたはずだが。
この際、どさくさにまぎれて海自派遣しちまえばいい。
んで、なし崩しに自衛隊が海外に常駐している状況を作り出すと。

いいよ

無人偵察機とか無理？
日本海の海賊類にも使えるような。

輸送船の船乗りさんは仕事はメチャクチャ楽だが
海賊の危険性があるからすげー給料もらっているもんな。

それだけ危険があるということだ。

リアル海賊ってどんなルックスなんだろ

航空パトロールで「ラム酒でハイホー」してる写真とか
撮れないかなあ

支那包囲網

支那が海賊後援してるらしいしな。

前近代では、海軍を持たない国が海賊を海軍代わりに使うのはよくあるし。

安全の為に是非一緒に

集団自衛権とか言い出すｵﾊﾞｶｻﾝがpopする予感

　P3C対潜哨戒機や　US1A救難飛行艇を派遣しとけ。ヘリ搭載護衛艦も一隻。
マラッカ海峡は、シーレーン防衛の要。インドネシアかマレーシアの
どちらかに常駐の寄港地を設置するべき。救難飛行艇もインドネシアに
供与（輸出）して、パトロールに運用させるべき。タイ、インドネシア海軍とは
共同訓練を頻繁にやれ。（費用を日本持ちでもいい）

日本は海賊船への攻撃や救出作戦にも積極的に協力すべきですね。
どんどん派遣して欲しい。

金を出してもいいけど、その代わりインドネシアとマレーシアは
国内の海賊撲滅にもっと真剣になれ。
海賊が横行するのはこれらの国の責任。

マラッカ海峡の海賊には中共が支援してるから華僑主導の国は本気で取り締まらない罠

国内の癌を切除するのは大変なんだろう
日本も人事じゃないシナ・・・

ないと思うが提供って航空機だけか・・・
こういうことから少しずつ海外に展開できるように訓練してけばいいな

アラン・パーソンズに商標権料払えよ

はにぃ・いんざ・すかい

うどんでスカイ

アイーン・ザ・スカイ

懸賞金かけたほうがいいんじゃね？
アメの賞金稼ぎかこぞって・・・・

日本も参加すべきだね。
アメも参加するようなら、空母への着艦訓練もやらせてもらおうよ。

偵察機の提供って、単に機体の貸与・譲与ってこと？
それとも、運用の為の人員とセットでの派遣要求？　派遣要求だとするならば、
海自なり空自の自衛隊でも受け入れるのかな？　それとも、海保でなければ
ならんのか？　
誰か詳しい人がいたら教えてくれ。

>>12
マラッカは日本の生命線だから費用日本持ちでもいいね。
支那へのODA廃止で費用を捻出すれば無問題。

あ、もうひとつ質問。
機体だけの提供だとすると、三カ国でそれぞれ違った機体を使用してる
ので、どの機体をどの国に提供する？　ってことになるだろうが、そこい
らのことはどうすんだろな。それとも、それぞれの機体をそれぞれの
国にってことかな？

>>18

そーいや、この人最近どうしてるんだろ？
この曲、ある時期へヴィ・ローテーションだった・・

あ、あいたんインザスカイ

日本の国益・シーレーンの要であるマラッカ海峡を確保するために
昭南を再占領・再統治すべきである

>>29
それ逝き杉

別に手伝う必要ないんじゃねーの？
海賊すら排除できない土人国家群なんだから

中国を参加させたら、そのまま現地の制空権とられちゃいそうだね

日本は積極的に参加したほうがいい、特定アジア以外は日本に期待している。

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/daitoua.html

watcher in the skyか

>>24
確か、スマトラ沖地震の時は護衛艦（＝駆逐艦）を受け入れていたよ。
非常時と平時はちがうだろうが、おそらく今回も受け入れるんじゃない？

F-4EJを改修して売ったら？