【韓国】現代・起亜車のスト損失額、際限なく拡大〜本体下請けで計1300億円に[9/5]
1 :
玄武φ ★:
■現代・起亜車のスト損失額、際限なく拡大
現代(ヒョンデ)・起亜(キア)自動車の労組が先週に続き、今週も部分ストを続行する。
これにより、新型グレンジャー(TG)やソナタ(NF)、スポーティジなど人気モデルを中心に、内需向け出荷が遅れたり、輸出に支障を来たしたりするなど、被害が雪だるま式に拡大している。
起亜自労組は今月3日、中央争議対策委員会を開き、5日から7日まで昼間および夜間組別に4〜6時間の部分ストを続けることに決めたと4日、明らかにした。
現代自労組も5日、昼・夜間組がそれぞれ4時間ずつの部分ストを決行することにした。
ストの期間が増えたことで、これにともなう自動車生産および売上への被害も拡大する見込みだ。
起亜自は先月29日から今月2日まで、1万4611台の生産に支障を来たしたほか、2113億ウォンの売上損失が発生した、と明らかにした。
また、今週労組が予定通りストを決行する場合、7274台の生産に支障を来たすほか、1063億ウォンの売上損失が追加で発生する見込みだ。
現代自は8月25日から9月2日までの7日間(土・日曜日を除く)のストで、計2万8734台の車が生産できなくなり、計3962億ウォンの損失を被った、と明らかにした。
部品などを生産する下請け会社への被害も増えている。
起亜自の部品を生産する下請けメーカーも先月29日から今月2日まで、約2000億ウォンの損失を計上したほか、5〜7日に決行されるストにより、1000億ウォンの損失が追加で発生する見込みだ。
現代自の下請けメーカーも今回のストで計3220億ウォンあまりの損失が発生したものと業界側はみている。
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/05/20050905000050.html ※単純計算:2113+1063+3962+2000+1000+3220=13358
関連スレ:
【韓国】現代自動車スト、協力企業は旧盆前に倒産の恐れも[9/3]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125811508/ 【韓国】「現代・起亜自労組、無理なスト中断せよ」…経済5団体[9/5]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125901146/
2 :
:2005/09/05(月) 16:06:05 ID:L+hR3s5B
粉飾がばれないように被害額を多めにしてバランスを取るニダ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:06:12 ID:JlvAwc4Y
日本にはたからないでくださいねwwwwwwwwwww
4 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :2005/09/05(月) 16:08:47 ID:mRAZOEu0
このミンジョクって、いつも滅ぶときは自滅だね。
会社が傾くほどストしてなんの意味があるのか・・・
将来人件費の削減のためのリストラなどされるだろうし
自分達の首を絞めてるだけに思うけど。
6 :
(-ω-` )<`д´;≡;`ハ´)( ´-ω-):2005/09/05(月) 16:10:27 ID:Kb8X5RSr
これは日本のせいじゃないよな?
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:10:53 ID:lCp1Lwrt
>>4 歴史において、1つのミンジョクを滅ぼそうとして滅ぼした例はありません。
大抵自滅です。
>>6 分からんぞ。どのような変化球をかけて来るのか分からんからな。
9 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :2005/09/05(月) 16:13:20 ID:mRAZOEu0
>>5 > 会社が傾くほどストしてなんの意味があるのか・・・
まあ、国が傾くほど内戦する国だからな
ただでさえ自転車操業なのに、自転をやめれば
どうなるか分かりそうなのにね。
11 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :2005/09/05(月) 16:13:55 ID:mRAZOEu0
>>7 ワシも書きながらそう思った。
要するに自滅する回数が多すぎるって琴田なw
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:16:14 ID:AECfwSJ5
内紛や自滅は韓半島の伝統文化だ。パカにするな!
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:16:51 ID:fqHrnUaO
全てこれで解決。人類の幸せが訪れる。
日本人が韓国車を買わない→儲からない→給料が上がらない→スト
チョッパリが悪いニダ!!
サムソン電子は給料が二倍になったらしいな
韓国でも勝ち組と負け組みがはっきりしてきたわけだ
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:22:25 ID:0uDbOZc9
ちょっと損害額がおおげさじゃねーのか。
まー左系のノムタン政権だから、まさかスト権
無視して弾圧しないだろうね。
労働者諸君。諸君の当然の権利として大いにやりたまえ。
国がつぶれるまでな。
いくら労使交渉で揉めたからって、会社自体を潰しちゃ無意味なだよな…
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:23:38 ID:tkdwniQc
永久に内輪もめしてもチョパーリみたいに
外国には迷惑かけないニダ
日本人向けのゴミ餃子もフケ痰ツバも死ぬほどのことじゃないし
チョパーリからグダグダ言われることはないニダ
つきまとわないでくれすニダ
さすが事大ッ国家
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:30:00 ID:EgiPS5XS
これも日本の責任とか言い出したりして・・・。
さすがに無いとは思うが。理由も無いし。
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:33:54 ID:1xDRlsnH
ワシらの間では
「一日に3回ヒュンダイ車見たら魂が韓国面に堕ちる」
って言われてたが、それもどうやらお終いだな
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:38:40 ID:f7m9FFFl
低価格がセールスポイントなのにスト続行によって価格に転化することが避けられなくなるんじゃないそれとも政府補助で賄うわけかそんなことしたらダンピングでアメリカにやられそうだけどな
欧米系資本 対 朝鮮人労働者
現代は日本に進出し販売努力を行ってきたが
日本の構造的差別の扱いを受け販売不振に
なっていた。この日本への投資失敗が原因と
なり従業員に十分な給料を払えなくなっていた。
さらに日本の三菱が自社の赤字を補填すべく
部品価格を不当につり上げ、さまざまな根拠に
欠けるライセンス料を請求した為、これに追い打ち
をかけた。
日本政府は直ちにトヨタ自動車に対して新レクサス
販売網での現代車取り扱いと年200万台のノルマを
与えるべきである。
また三菱は100億ドルの損害賠償を現代に支払う
べきである。
欧米で「貧民のための車」というイメージが定着して
ようやく売れ始めてこれからって時にねえ
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:49:19 ID:fqHrnUaO
韓国労働者頑張れ。そして韓国を亡国にしてくれ。地球の災いをなくしてくれ。
29 :
名無しさん@恐縮です:2005/09/05(月) 16:51:06 ID:WshBl069
チョンダイは日本で売れないだろw
在日認定車だよ 朝鮮人だと思われてまで安い車かわねぇよ
30 :
ちいさなメダル:2005/09/05(月) 16:54:55 ID:mtn+L13L
ゴネれば儲かると錯覚してしまった。
日本に対しても、海外の空港に対しても、そして同胞に対してもw
在日認定車w
確かに。まず在日からして買わないよな
>>31 日本にいる鮮人は
在日・ニューカマーにかかわらず
ドイツ車が好きという法則
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:58:12 ID:Y34DW9tp
デモとストが国技の国、それが自称先進国バ韓国!
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 16:59:04 ID:GRI0XUKe
まあ在庫調整で運搬船沈める会社だからな
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:00:15 ID:EePEo1hg
ぬこ車って現代?起亜?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:09:44 ID:BntrBJNA
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:12:26 ID:BntrBJNA
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:13:21 ID:f7m9FFFl
現代・起亜の販売店って見たことないんだが、取り扱いする奇特なところもあったんだね
ストに参加しない労働者は凄まじい嫌がらせに遭うらしいしな。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:18:52 ID:+wZHIiYa
日本の場合ストやると必ず裏切る奴らが出るんだよな
企業側について人間には後々昇給が約束されてたり
幸せ回路壊れたのか?
42 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :2005/09/05(月) 17:21:48 ID:mRAZOEu0
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:23:46 ID:CYwlhU8g
韓国は給料10倍10ヵ年計画進行中でうらやましいな。
すべての企業がなくなるだろうけど。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:24:48 ID:1nNv7IeD
現代と起亜の関係って、
トヨタとダイハツの関係のようなもの?
(ダイハツってトヨタの100%子会社でしょ?)
それともルノーと日産のような関係?
詳しい人いたら教えて!
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:26:35 ID:g2OVZ25v
ノムヒョン失政
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:26:54 ID:P6NU9Il9
このストって組合?は信じられない要求してなかったけ?
インセンティブ300%とかなんとか・・・
普通は通らないのにねえ
いったいどういう要求をしてるんだ?
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:28:17 ID:lKq1Xco2
>>44 現代はもともと三菱と提携、起亜はマツダと提携していた。
経済危機で起亜があぼーん、現代の子会社となる。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:28:28 ID:VORrm56N
「こんなコトしてたらいつまでも日本に追いつけない」
とは思わんのだろうか?
>>49 無理ぽ。
Kの国では、将来の一万円より、目先の十円が大切。
>>47 アシアナがかなり斜め上だったからなあ・・・
>>49 そんな頭脳があったら自力で独立していると思われ。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 17:30:15 ID:x3MAvwCh
_ ∩
( ゚∀゚)彡 倒産!倒産!
⊂彡
倒産したほうが世界の人々のためだと思う。
あんなありえない車いらないしさ
もうさ
つぶれちゃえw
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/09/05(月) 17:59:39 ID:5nZGbXQw
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 18:03:45 ID:P0E5Xx/y
原動機付き ぬこ車は乗ってみたいw
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 18:05:35 ID:I+EK9PFi
労使合意の上の在庫調整ストでは?
自爆伝説
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 18:38:37 ID:SGL7qJXy
会社の損失とか社会の不安定化とか無視して
個人の利益を追求するのが普通じゃないの?
朝鮮人なら。
>>57 原動機つきでもやっぱり白丁アシストがふたり必要だよw
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 19:45:22 ID:+wZHIiYa
おもしろす
サムスンでもストやらないかな
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 19:56:48 ID:Ffeuvfey
つうかさ、サムスンなんてヨーロッパで走ってないよ。
まじ見かけないんだけど。
ヨーロッパっても広いけどさ。
イギリスにちょっと走ってるの見たことあるけど、
貧民か韓国人しか買ってねぇうえにきわめて評判が悪い。
企業イメージとか、BenQとかなみじゃん?
まぁ20年ぐらいかかったら判らないけどね。
日本車だってアメリカ初進出の時はさんざんだったでしょうが。
65 :
64:2005/09/05(月) 19:57:22 ID:Ffeuvfey
ごめん、サムスンじゃなくてヒュンデね。
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 19:59:28 ID:ce/T3WGg
韓国だとストライキ中も給料が出ると思ったな。
67 :
日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y :2005/09/05(月) 20:03:44 ID:r3TXkl72
これは輸入できないアメリカも困るでしょうね。
いまや韓国車は、アメリカでは生活質儒品ですからね。
韓国車のアメリカでのプレゼンスは、想像を絶するものがありますよ。
日本車は完全に下火です。
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/09/05(月) 20:19:26 ID:5nZGbXQw
サムスンもルノー傘下に入って自動車生産してるよ
でもあそこは給料バカ高いからストおこらないだろう
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:24:10 ID:da9RiA21
需要が無いから在庫調整にちょうど良いのでは?
韓国人は要求が通るまでは絶対に折れないからな。
で、要求通ったら勝利宣言して更に要求がエスカレートしていく。
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:25:19 ID:meI9+S/1
('A`)
いいなあ、後先考えないところが。
さすが馬鹿の集まり国家。
>>64 オランダ・ベルギー・フランス・イタリアでも
滅多に見ませんでした
キアとデウは移民・貧民を中心に載ってるみたいですが
>>67 お前は書き込むたびに己の哀れさを確認させられるだけなんだから
もう書き込まない方がいいよwww
>>67 ホンダと間違えて買ってるだけでしょ。
ビッグ3と日本車がメインだろうが。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:32:46 ID:tVj1sEsZ
>>67 起亜って在米韓国人ですらバカにしてる・・・
日本車は中古でも高く売れるから好まれてる。起亜や現代の方が
日本車よりも安いけど、売る時の方を考えると、高く売れる
日本車買った方が結果的に安上がりになるから日本車が人気ある。
>>75 在日韓国人およびニューカマーは
ヒュンダイをバカにしている
やつらはプライドが許さないせいか
日本車ではなくてドイツ車を買うwww
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:35:17 ID:9WQwuGUd
在米韓国人はレクサスが大好きだよね。
在日もセルシオを好んで乗っているし。
日本人は働きアリみたいに盲目的に働くだけだからな。
たしかに企業経営者にとっては理想だが、搾取されてる事に気付かないバカが多いということでもある。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:38:27 ID:f7m9FFFl
現代・起亜なんて鍵つけたままでも盗まれもしないんだろうな
>>78 お前は早くロシアの空母を韓国が極秘裏に改装して所有しているという
ソースを出せや!クソボケ!!
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:39:26 ID:0tY5jH1W
>>80 そんなこと言ってないだろが。
解体とか転売となってるが、実際は違うということだ。
まあ軍板では常識だが。
ここもキチガイの巣窟かよ。
BmTWXWlK
何かキチガイが喚きたててますねw
火病ですか?
お大事に。
>>90 お前は書き込めば書き込むほど
現実生活の悲しさをネットでも再認識するだけなんだから
もう書き込まない方がいいよ
>>89 あのさ、脳の血管が切れるぞ。
それで死んでも責任持てないぞw
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:44:23 ID:1TGmlwxY
ここは、既知外にきびしいスレですねwwwwww
属国旗こっちに疎開してきたの?
こっちも空爆されてるじゃんw
>>97 だから別に信じないならそれでいいじゃん。
必死になるって事はさ、それだけ真実性が高いから恐れてるって事だろ。
キチガイ君w
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 20:48:31 ID:KNAlsvn3
>>66 普通はスト中は組合が給料だすがな。
その為に組合費を払ってる訳だから。
>ID:BmTWXWlK
おまえ、マジでうざい。
スレ違いもはなはだしい。
朝鮮人みたいなことしてんじゃねえよ。
BmTWXWlKはどうして鮮人相手に火病起こしてるんだ?
>>105 ウザイのはたしかだが、朝鮮人みたいなってのはなんだよ?
>>106 こいつも鮮人だからだろ?w
鮮人同士の内ゲバだよ。
見苦しい。
とりあえず糞食っとけ >BmTWXWlK
まあウザイのは放置するとして、ストライキってのは労働者の権利でもあるわけだ。
どうも日本では、これが悪いことと捉えられているふしがある。
それだけ民衆が、搾取されてる側に洗脳されてるんだがな。
でもって民衆が必死に働いて、世界一の貯蓄をして、その金が実際に存在するかといえば、実はもう無いんだな。
金融のプロである俺が言うんだからマチガイ無い。
アメの国債を年間数十兆円も買って結局踏み倒されるのは目に見えてるのにな。
>>110 まあストの長期化で潰れることがあっても
自業自得だわなw
TVタックル始まったかw
>>112 韓国人は単純労働が苦手なんだよ。
まあこれからは北韓や中国の労働者を、いかに頭脳的に使うかという方向に進むだろうな。
>>114 日本の奴隷的下請け国家が何をおっしゃるw
>>114 なんだこのスレに
逃 げ て た ん だ な 白 丁
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:08:48 ID:wEoS7O87
>>114 >いかに頭脳的に
「パクリ」しか無い知恵を絞っても使えませんよ。
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:10:13 ID:ufnjjKJU
チョンってさ・・・
走り出したら止まれない民族なんだろうなw
>>115 中国・北韓は、韓国と日本のどちらを嫌ってるかな?
それを考えれば、どっちの企業がストに遭うか答は明らか。
>>120 は?今現在、同族からストを起こされてるのはどこの国ですか?
>>120 あのー、中国からの撤退企業が続々出て
国内回帰型になって言うのに
その質問は無意味だと思われるね。
韓国企業はそもそも中国からの排斥抗議が起きるんじゃねえのか?
「労働環境は手下レベルだと極悪にする」のがコリアクオリティだろ?w
>>120 >中国・北韓は、韓国と日本のどちらを嫌ってるかな?
もちろん韓国だろ。
>>121 自国企業を潰すことはしないよ。
労働条件をギリギリまで交渉しているだけ。
だが北韓や中国にとっては日本は敵国の企業だから潰してもいい。
坊主逃げても寺残るということだ。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:17:25 ID:QK8f7G7g
>>120 外資はストばっかりする国は移転や撤退という
ワザがあるしなぁ。
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:18:53 ID:vMYDt0de
>>124 それで朝鮮の寺は全部廃寺になったのか・・メモメモ
>>124 うん。つまりストを起こされてるわけだねw
ちなみに、韓国に出てる日本企業ってスト起こされた事あったっけ?w
>>122>>125 つまりだ、日本は北韓や中国の安い労働力は使えないということだ。
一方韓国はそれを最大限利用出来る。
この差は大きいぞ。
>>124 600年以上経過しても現実に目を向けられない9cm9minwww
現実に目を向けたらテメーら朝鮮人はファビョって死んじまうもんなw
>>126 比喩的表現のわからん奴だな。
寺というのは工場のことだよ。
>>128 最大限?
工業技術が日本以下の韓国が
労働力を最大限利用できるって
下請けの下請けが増えるだけでしょ。
>>128 安けりゃいいというものでもないんですが。
>>132 アメリカのパクリ技術なんて価値無いよ。
自動車だって残るのはヒュンダイ・GM・フォード・ダイムラークライスラー・トヨタの5大メーカーだけ。
うちハイブリッドカーを造れるのはヒュンダイ・トヨタだけ。
トヨタは安い労働力を使えなくなる・・・・残るのはヒュンダイだけだな。
>>135 はいはい妄想乙。
ヒュンダイは三菱はずせたら何か発言してねw
>>135 台風で明日休みなの
暇だから付き合ってあげようかと思ったけど
もう寝るのー
>>136 瀕死のミツビシ助けたのはヒュンダイなのに、なんか誤解してない?
ミツビシはRV車不振と欠陥車問題で金銭的に困窮していたのをヒュンダイが助けてやったんだぞ。
感謝されることはあっても、外すなどという発想はおかしいだろ。
単に売れないで操業停止を、プライドだけは高い韓国企業は
ストをしているとねつ造している。
>>140 東京三菱銀行・三菱商事・三菱重工を柱にした大財閥の大資本がバックについてますが
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:37:43 ID:QK8f7G7g
>>140 普通、足引っ張っている企業なら切り捨てるだろ。
しかも、反日なら。なんで三菱きらないの?
>>141 世界的な常識だろ。
ヒュンダイは日産・ホンダ・VWアウディグループ・ルノーより生産台数が上だし。
と言うか
ハイブリットはこれから伸びる分野だけど
GMやらフォードやらクライスラーが実力発揮したら
ヒュンダイ速攻脱落するだろ。
312 マンセー名無しさん sage New! 2005/09/05(月) 21:37:13 ID:AlN2GFuR
はためくは、もう旬が過ぎた
言われ放題だなw
>>146 生産台数ねえ。
利益率は?
>>146 生産って・・・売れてるの?それと、なんで三菱切らないの?
>>146 どこの世界か知らんが早く帰るんだ、現実は優しくない。
>>144 問題のある企業を、単に同じ財閥だからといって助けたらどうなる?
東京三菱銀行・三菱商事・三菱重工の株価は下がり、株主代表訴訟もありうる。
ま、株板常連でなきゃわからんだろうが。
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:42:41 ID:4ysbc/uN
韓国ってこの記事のように基地外ストやるらしいけど、サムソンとかも
こういう基地外ストあったりするの?
>>151 株板常連って言う嘘はもういいからw
そしたらライブドアの株価毎日見てる俺すら
常連だわw
>>146 04年世界販売台数
GM 824万
トヨタ 740万
フォード 679万
日産・ルノー 578万
VW 514万
ダイムラー
・クライスラー471万
ホンダ 324万
(台)
>>152 だからサムソンでなくサムスンなんだよ。
サムソンは冬木・・・・死んだがなw
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 21:45:19 ID:A+CmCB7j
皆逃げたか。
今日も勝っちまった。
>>158 人がいなくなった頃に勝利宣言ですか。
小物もいいところだな。
で、そういや
ヒュンダイいつ潰れるの?
>>146 >ヒュンダイは日産・ホンダ・VWアウディグループ・ルノーより生産台数が上だし。
↓
>>154 これをまず解説してくださいな
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 22:00:51 ID:+wZHIiYa
太極旗はためく2・・・
おもすれーwww
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 22:09:50 ID:sjZkZGW3
釣りじゃねえのか?
5台メーカーって、幸せ回路もそこまで粗悪じゃないだろ。w
てか、デモとストと座り込み、大杉・・・
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 22:16:18 ID:MZAqchPJ
ウリらはスト保険に加入しているニダ。
したがって、被害は大きければ大きいほど保険の支払が増えるニダ。
ウリー!!
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 22:17:06 ID:c0vkCMGp
中国は、強国・敵国と属国どっちを嫌うか。
普通は、強国・敵国だが、属国の人の使い方はひどいから。
憧れは、間違いなく強国・敵国だね。
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 22:20:02 ID:MkNaCjJq
こりゃ、下請け全滅するかもな。
下請け全滅したら現代も死ぬぞ。
>>164 働かなくて賃金アップするとか思ってる感じがするね。
実際は交渉ごとなので
減ることも十分にある訳だが。
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/05(月) 23:12:45 ID:da9RiA21
午前中少し仕事しる
午後は長いキセルでタバコを( ´ー`)y―┛~~
働きたくないのよチョソは
子供は裸でうんこで遊ぶとウンチクセー>(゚∀゚ )( ゚∀゚)<ウンチクセー
まあ漏れなら韓国車買うくらいなら
無理してヘラーリ買うね。
ガソリンも入れられないだろうがwwwww
よし、ここで建設的な提案をするよ。
はためくと御大交代して。
またストやってんの?
海外の株主に切られんぞw
>>158 サムソンでもサムスンでも何でもいいよ。どうせ買わんから。
安もの買いの銭失い(台湾鉄道)じゃあるまいし。
あ、でも李会長は友人の結婚式にでてたな。そういえば。
ハワイまで自家用ジェット飛ばして来てたよ。
きっとこの馬鹿の頭の中では今でもサムスンの液晶は世界No,1のままなんだろうなw
販売台数でやっとヒュンダイ・キアの合計でホンダに勝っても、売上では全く歯が立たないヒュンダイ。
俺「四様の見送りよりジョニーデップの出迎えの方が多いんだなw」
母「朝からニヤケタ顔なんか見たくないからチャンネル変え!」
俺「そういえば韓国の製品とかメーカーって何か知ってるけ?」
母「介護でCMで「ハロー何とか」って言ってた奴とか知ってるよ」
俺「そりゃコムスンや。韓国のはサムスン。サムソンでもないぞ。」
母「そんなん見たこと無い。ゲンダイって会社は韓国じゃない?」
俺「それはヒュンダイ…」
母「そんなん知らんわ。予備校か何か?」
俺「それは駿台じゃ!クルマやクルマ。CM一時期こんなマークの会社やってたやろ?」
母「あれってトヨタとホンダの合弁会社じゃなかったん?韓国やってんや。」
俺「ベタベタな勘違いしとるなぁ…大統領とかは流石に知ってるよな?」
母「ヌラリヒョンみたいな名前の人やろ?池野めだかみたいな顔してはる」
俺「もうええわ」
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
やっぱこれ上の損失を下に押し付けてるんじゃねえ?
んで倒産させると。