【中国】乗用車生産量、台数ダウンも伸び率はアップ[8/29]
1 ：黒雲φ ★：
国家統計局がこのほど発表したデータによると、
今年７月の乗用車生産台数は前年同期比55.4%増の26万4800台となった。
１−７月の累計生産台数は同11.1%増の160万7200台に達している。しかし同局の江源・高級統計師は、
乗用車市場が実質的に成長していないことを見逃せないポイントだと指摘する。
江氏によると、７月の乗用車生産台数の伸び率はここ数カ月の中で極めて高く、
過半数の地域で前年同月比100％を超えたが、総生産台数は６月と比べて１万台以上減少しているという。
前年同月の数値が低かったことが、高い伸び率を示した理由と分析される。
昨年７月以降の乗用車生産台数は大幅減を示してきたため、現状では今年下半期（７−12月）は
高成長を実現できる見通し。江氏は、受動的な成長は数年ぶりだとしている。
日経BP（日中グローバル経済通信）
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/china/393745
今年７月の乗用車生産台数は前年同期比55.4%増の26万4800台となった。
１−７月の累計生産台数は同11.1%増の160万7200台に達している。しかし同局の江源・高級統計師は、
乗用車市場が実質的に成長していないことを見逃せないポイントだと指摘する。
江氏によると、７月の乗用車生産台数の伸び率はここ数カ月の中で極めて高く、
過半数の地域で前年同月比100％を超えたが、総生産台数は６月と比べて１万台以上減少しているという。
前年同月の数値が低かったことが、高い伸び率を示した理由と分析される。
昨年７月以降の乗用車生産台数は大幅減を示してきたため、現状では今年下半期（７−12月）は
高成長を実現できる見通し。江氏は、受動的な成長は数年ぶりだとしている。
日経BP（日中グローバル経済通信）
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/china/393745
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 04:50:41 ID:iZfyD2WS
石油がなけりゃ単なる鉄くず
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 04:55:10 ID:9RKRKRYc
石油が無くても・・・・
4 ：LatoperaTEX ◆f.lightAf6 ：2005/08/29(月) 04:55:34 ID:L25zIuCs
生産≠販売
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 04:58:54 ID:hOJMEfrC
これさ、冷静に考えたら最悪じゃね？
生産ダウンってことは、従業員の給料ダウン、利益もダウン
所得減に繋がるじゃんか
でも車は展示車で飾ってあったのまで走りだしたってことで
ますますガソリン不足ってことだし
中東情勢考えると、まだ当分は値下がりは無いだろうし
中国は共産だからガソリン供給停止しか手が無いわけだし
そうなると走れるのに動かない車が大量発生
交通機関麻痺、運送減、経済血流麻痺、ますます経済圧迫
中国って何しても結局経済破綻の道にいっちゃうんだよな
どうしようもないな
生産ダウンってことは、従業員の給料ダウン、利益もダウン
所得減に繋がるじゃんか
でも車は展示車で飾ってあったのまで走りだしたってことで
ますますガソリン不足ってことだし
中東情勢考えると、まだ当分は値下がりは無いだろうし
中国は共産だからガソリン供給停止しか手が無いわけだし
そうなると走れるのに動かない車が大量発生
交通機関麻痺、運送減、経済血流麻痺、ますます経済圧迫
中国って何しても結局経済破綻の道にいっちゃうんだよな
どうしようもないな
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 05:02:35 ID:hOJMEfrC
工場の生産率UPってのも、燃料不足による局地化しただけで
実際のところは生産も伸び率も減ってるし、言葉のマジックだな
そりゃ３つの工場で生産してたのを、１つだけに集中すりゃのび率は
維持できる罠
資本主義だと系列でさらけ出されるが、中国の体制って捏造するのには
最高の土台が整ってるからいいよな
実際のところは生産も伸び率も減ってるし、言葉のマジックだな
そりゃ３つの工場で生産してたのを、１つだけに集中すりゃのび率は
維持できる罠
資本主義だと系列でさらけ出されるが、中国の体制って捏造するのには
最高の土台が整ってるからいいよな
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 05:02:55 ID:CFBcD3yv
在庫積み上げて何が楽しいんだろ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 06:01:06 ID:nioFjJrk
日本の自動車生産が年間１０００万台で，約半数が輸出されるから，
中国の自動車産業って，人口の割りに意外に市場小さいぞ
小さい市場が規模縮小するということは，マーケティングでは最悪．
この統計師はかなり冷静に分析している．
中国の自動車産業って，人口の割りに意外に市場小さいぞ
小さい市場が規模縮小するということは，マーケティングでは最悪．
この統計師はかなり冷静に分析している．
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 10:26:10 ID:Fh0EOPnC
日本のレベルで言うと1億台ってとこ、その様な情況はありえないね。
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/08/29(月) 13:59:22 ID:WFfr3N+O
重要なのは生産より販売数。
輸出はまったくしていないんだから。
輸出はまったくしていないんだから。
11 ：名無しさん＠恐縮です：
中国に自動車会社あったの？ｗ
先進国のパクリで作った車かな？
車を作る前に新幹線のような高速鉄道を整備する方が
先じゃないの？
と言うか遅いけど。ｗｗ
先進国のパクリで作った車かな？
車を作る前に新幹線のような高速鉄道を整備する方が
先じゃないの？
と言うか遅いけど。ｗｗ