【韓国】現代自動車、労組が25日と26日にストを実施[08/24]

韓国・現代自動車、労組が25日と26日にストを実施
2005年 08月 24日 水曜日 16:49 JST

　［ソウル　２４日　ロイター］　韓国の現代自動車<005380.KS>の労働組合員は、
２５日に２時間、２６日に６時間、ストライキを行う。
組合員の７０％以上がストライキに賛成したという。同労組がウェブサイトで明らかにした。
　同社は売上高の７０％を輸出が占めているが、アナリストは、在庫水準が高いため、
今回のストライキは輸出に影響を及ぼさないとみている。

　２０１０年までに世界の自動車メーカートップ５入りを目指す現代自動車にとって、
労使問題が大きな障害となっている。

　現代自動車は以前から、韓国民主労働組合総連盟（ＫＣＴＵ）の傘下にある
同社組合との厳しい賃金交渉に悩まされてきた。

　現代自動車の労組は、月額基本給について、１０万９１８１ウォン（平均基本給の８．５％）
の引き上げに加え、８００％の賞与支払い、純利益の３０％を奨励金に充てることなどを要求している。

ロイター
http://www.reuters.co.jp/newsArticle.jhtml;jsessionid=DYUKVSBVL54OICRBAE0CFFA?type=businessNews&storyID=9459307

３なら韓国倒産

>>1
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━m9(^Д^)━━━━!!!

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

しかし進出している日本企業は大丈夫なのだろうか？
ストやりまくりの感がするのだ・・・

ヒュンダイの車は安さしか売りがないのに・・・

>>6
スリルも楽しめます。たぶん。

朝鮮では客もゴネ、社員もゴネ、ゴネづくしですな。

＞現代自動車の労組は、月額基本給について、１０万９１８１ウォン（平均基本給の８．５％）
＞の引き上げに加え、８００％の賞与支払い、純利益の３０％を奨励金に充てることなどを要求している
すげえ要求だな。日本じゃあり得ない。

>同社は売上高の７０％を輸出が占めているが、アナリストは、在庫水準が高いため、
>今回のストライキは輸出に影響を及ぼさないとみている。

やっぱ売れてねぇ。

>>10
いや，まともに答えると，
ストのためにある程度作りだめしていた可能性が高い．

もっとも，作りだめ出来るほど，元々生産性があまり高くないとも言える．

>>11
つまり売れてないってことですな。

昔は日本でも普通にストやってたよ

労組がんがれ！
3年くらいストしる！

＞在庫水準が高いため、
＞在庫水準が高いため、
＞在庫水準が高いため、

あまり聞かない単語ですがｗ

賃上げして、労働者の勤労意欲が上がって、
生産性や効率の方に還元されればいいんだがね・・・
なんせあの国だから・・・

＞８００％の賞与支払い、純利益の３０％を奨励金

すげぇ、マジすげぇＤＱＮぶりだぜ

ま，生産性も悪いうえに，在庫もあると．．．．

現代自動車労組どんどんやれ，頑張れ！！
応援するぜ！・・・ﾆﾔﾆﾔ

韓国のキムチ製造現場で、唾を入れる従業員。もちろん日本向け。
http://ime.st/www.jjang0u.com/data/newjjang/157/2005Jul/112161203545440.jpg

賎人のストというと、機動隊が登場して放水車や催涙弾が飛び、スト参加者
からは火炎瓶が飛ぶ姿が思い浮かべられる。

現代とか三星あたりの労働者の年収は、既に日本の中小企業の平均年収より高いんだよな。
それでも労働者側のストに対するデメリットが全くないから、もっと寄越せといくらでもストをやる。

生ぬるい！
半年くらいやれ！
ついでに最近ご無沙汰の反日デモもやれ！

真面目な話しスト中も金出す法律はどうにかしたほうが良いぞ。

ただの在庫調整か？

>>5
過去に進出した日本企業は、それをやられて散々な目にあったニダ<｀∀´">

＞２０１０年までに世界の自動車メーカートップ５入りを目指す現代自動車にとって
アメリカ、ドイツ、日本、イタリア・・・・・
現在のトップ5は間違いなく自動車先進国のトップグループ
それが発展途上国の安いだけしか価値のないクサレ自動車？メーカーが勝てるわけがない

今、現代車は世界中にすごい勢いで売れている

世界中の移民・貧民層が
とにかく安い車を求めて現代車を買っているのだ

＞在庫水準が高いため、

要するに、ストをこれ幸いと
ていのよい生産調整ってわけですね

＞在庫水準が高いため、

英国ではタバコ一箱より安い自動車といって大人気なのに…ｗ

きんもーっ☆