【韓国】交通事故発生率がOECD国家中“最悪”、子供で4倍高齢者で6倍【08/18】

>OECD26か国中、最下位
OECDって30か国だよね

馬鹿丸出し

すぐにカッカして自己コントロール（セーブ）できない人が多いからじゃ
ないのかな？
日本じゃ適正テストというのがあるけど、これを韓国で実施したら不適正
な人が続出すると思う。

過去の日本もそうだった、交通戦争・・・

ハニャ〜ン

つうか、明らかに精神異常だろ。
交通ルール以前の問題だよ。

「引かれるほうが悪いﾆﾀﾞ」
「ｱｲｺﾞｰ交通ﾙｰﾙ無視　許さんﾆﾀﾞ」

　ﾊﾞｶ丸出し

>>1
つーか、南鮮が先進国などと抜かしてんのは、どこの誰よ？(w

やっぱりOECDに加盟したのが間違いだったのでわ

途上国で車の一番重要でよく使用されるパーツはクラクションであり
一番どうでもよく、使用されないパーツはサイド・バックミラーです

>>子供で4倍高齢者で6倍
キーセンで10倍慰安婦15倍

>>28
子供・障害者・女がそろうと役がついて
さらに倍倍倍ｗ

いつのまにOECDというくくりになったんだ？　ニーズはどうした？

まぁ「待たない・止まらない・譲らない」だからね。
乗ってたマウルバスが停留所で止まって、後ろから乗用車が
速度も落とさず抜こうとして、追い抜きかけたと思ったら急停止。
すると幼児の激しい泣き声が。あん時は空恐ろしかった。

なんであんなに荒いのかね？

>>18
統計出しているのが２６なんじゃ？

>>32
自己中以外の何ものでもないだろ。

ルールとか、約束とかいう概念がないんだから
当然の結果だな。これでも少ないくらいじゃね？

街中ですれ違いざま肩がブツカル感覚のまま
車なので、事故は多いだろうな、尚且つ車検が無いのか、
乗ったタクシーの車軸が明らかに狂ってる、それでも運転手は
お構いなしにトバす。怖かったッス

韓国の運転免許、日本国内でも有効にするとかいう話、ありましたよね。
警察庁が猛反対したが、例によって外務省とかがあーたらこーたらで押し切られたとかさ。

>>37
かんべんしてよぉ！
韓国で一度でもバスなりタクシーなり乗った人なら、絶対賛成できないよ。
外務省、何考えとんの？

<丶｀∀´>　＜　ケンチャナヨ　ケンチャナヨ

相変わらずランキング大好きﾐﾝｼﾞｮｸだねぇ（´ー｀）y-~~~


<丶｀∀´>　これも日帝の所為ﾆﾀﾞ！ﾁｮｯﾊﾟﾘｰに勝ったﾆﾀﾞ！

なんか日本人が向こうで交通事故で怪我したらやばくね？
怪我してんのにボコられそうだし治療もしてくれなさそう・・

>>41
保険入ってなさそう

>>41

中朝じゃ病院の正面に日本人お断り公示なとこ　そこそこあるよ。

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。

ﾊｲﾊｲｹﾝﾁｬﾅﾖｹﾝﾁｬﾅﾖ

>>1
当然だろうなｗ

デインジャラスコリア

反日絵描いてたガキどもの減少に繋がるってことだな

韓国・朝鮮人は悪い面多くある。古代の時代はもっとも誇り高い民族だ
った。王朝＝王様は朝鮮人。廟＝高貴な墓の中に埋葬される権力者は朝鮮人。
朝廷＝政治を行うのは朝鮮人。入朝、朝貢、朝見、朝臣、来朝、朝三暮四、
朝令暮改等を見ると朝鮮人中心社会。漢字は、今から５７００年前に出たきた
と言われている。この時期は奴隷時代ニダ。漢字をつくり出しているのは
権力者。権力者は朝鮮人だ。中国漢民族は５７００年前は漢人と呼ばわれて
いなかった。最近の中国は反韓国・朝鮮だ。高句麗を漢民族の歴史に組み入れようと
している。高句麗は韓国・朝鮮の歴史。中国人が反コリアン政策をとるなら
こちらも反撃する。満州族はわれわれ朝鮮族と同じ先祖。合体する。

>>49
要するに、古代の朝鮮半島の住民と、現代の住民は別個の違う民族だってとですね

>>49
チョーセンジンは漢字作ってませんよ

中国もひどいもんだよ。多分統計取ってないような気がするけど

　基本的に「譲り合い」とか「お互い様」とかいう精神が皆無な連中だから、こいつらの運転
マジでヤバイすよ。。以前、ツアーで乗せられたバスもメチャクチャ強引な割り込みしたり
（まぁ、強引な割り込み出来ないと一生合流出来なさそうなくらい無秩序な道路構成だった
つーのもあるんだろうけど・・・・('A`) ）。。
　あのクソ半島では絶対運転できないと思いますた。。

内閣府（経済企画庁） 苦情処理票


★駐日大韓民国大使館（苦情申立者）
　外国運転免許証の切替発行手続で一部の国（ドイツ、フランス等20カ国）は試験免除して
るのに、ウリナラには試験させるなんて差別だ！


☆警視庁（回答）：
韓国については、自動車1万台当たりの交通事故死者数が我が国やEU諸国と比較
してかなり多く、我が国と同等以上の水準の運転免許制度を有していると認められない
ことから、韓国の運転免許を有する者に対しては、自動車等の運転について必要な知識
に関する質問及び運転の実技をさせることなく、運転免許試験の一部を免除することは
できない。一定期間の無事故運転者に対する実技に係る確認の免除についても適当でない。

処理分類 Cc

http://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/kujyou/kobetu/OTO613.html

　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

歩行者のマナーもかなり悪いんでしょうね。。。

歩行者のマナーだけど、韓国に限らず、欧米も東南アジアも、信号なんて有っても無いようなもの。
日本くらいのもんよ、信号を守るのは。
あ、大阪は別ね。

車にもかなり問題あるね
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050608233305.jpg
真似るなら品質を

ちなみにわが国では、こんな感じ。

お盆の交通事故 １８３人死亡
お盆の期間を中心にした１８日までの１０日間に交通事故で死亡した人は、
全国で１８３人と、昭和４５年以降で初めて２００人を下回り、
これまでで最も少なくなりました。（以下略）
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/19/k20050819000061.html

>>56
日本の場合、都市部だとやたら覆面いるからね、
Ｕターン禁止と黄色中に通過で２度ほどつかまった事有るよ・

韓国が比較する対象はＯＥＣＤ各国じゃなくて北朝鮮。好きなだけホルホルできるぞ。

日本が仲介してＯＥＣＤに入れちゃうから目立つだな。

人口が日本の３分の１なのに、交通事故死者数は日本と同等以上という
素晴らしい大国、韓国。

>>1
他国の船にぶつける事故発生率も同じく最ｒｙ

日本でも在日が裸で運転して、歩行者次々に撥ねたりしてたろ。
あれの本場なんだから事故発生ワースト１でも不思議じゃない。

大阪で言うイラチだな。
セックスも車の運転も。

ほえ〜

【韓国】学者ら「韓国人の外国人労働者・華僑に対する差別的態度は日帝残滓」[05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115646117/
【韓国】「運動部の坊主頭は日帝時代の暴力的悪習」…蝋燭集会の高校生集会が主張[05/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116074621/
【韓国】与党ウリ党「銃乱射事件の背景にある後進的兵営文化は日帝時代の残滓だ」 [06/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1119442905/
【韓国】ムクゲに対する誤解は「日帝残滓」 /キャンペーンで育ったサイバームクゲは10万株[08/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123734897/
【韓国】「解放60年の今日、いじめ・集団強姦・援交など日本退廃文化の影響が深刻」[08/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124105790/

朝鮮人って、何でも癇でも”日帝の残滓”って言葉で誤魔化すね。
そのうち、「交通事故発生率が最悪なのは日帝の残滓」とか言い出すんだろうなぁ．．