【中国】航空各社：北京五輪控えボーイング７８７型旅客機、４２機購入[08/08]

新華社が伝えた内容によると、主要航空各社は８日、
ボーイング社製７８７型旅客機「ドリームライナー」４２機を購入した。
北京の釣魚台で調印を行っている。
購入価格は総計で５０．４億米ドルに上る。８日付で香港・財華網が伝えた。

購入機体の振り分けは、
中国国際航が１５機、中国東方航空が１５機、上海航空が９機、廈門航空が３機。

なお、北京オリンピックに間に合うように、
第１機が中国側に引き渡されるのは２００８年６月になる予定だという。

また、海南航空や、中国南方航空も７８７型機の購入を予定している。
現時点では、海南航空が８機、南方航空が１０機を購入する見通し。

ソース：サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=0808&f=stockname_0808_036.shtml

関連スレ
【中国】北京五輪に向けてトイレ・コンビニ増加計画【08/02】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122941375/

大混乱が楽しみ((o(^∇^)o))わくわく

疫病蔓延五輪中止

エボラの発生してる国でオリンピック開けるといまだに思ってるのか？

んで、世界中に伝染病が

エアバス買ってやれよ。

おいおいおい伝染病が発生してる国でオリンピックやるのか！？　
IOCもそこまで基地外じゃないだろ！？

北京OP中止決定→飛行機要らない、金返せｱﾙ→ボーイング激怒→米中戦争

>>8
その線よりも、

北京オリンピック前に内戦状態に突入→発注航空会社も消滅→機体がストア状態
→日本に泣きついて来て、仕方なく購入（有る程度は値切れるが）。

の方が可能性高いかも。

つけ

また、日本のＯＤＡで買うのか！

コキントウの訪米を前にしての、元切り上げ圧力を考慮したブッシュへのお土産だろ

買う！買う！と言っておきながら満足に支払うことのない民族であることは
アメリカも十分ご承知のことと思いますが…

>>13
支払いが滞ったことあるのか？

で、墜落と

勿忘ODA

ボーイング７８７は兵員輸送機として有事の際には使用されます。
B52の６倍の爆弾を積んで日本を火の海にするでしょう。

・・・そんな一時期に大量購入して管理維持しきれるのか・・・？

>>17
輸送は出来るが爆撃機にはならないよ。

オリンピックがあろうとなかろうと

リ ア ル バ イ オ ハ ザ ー ド な 暗 黒 大 陸 に な ん て 逝 き ま せ ん か ら ！

整備できるのか？
それが疑問なんだが？

代金はらい終わるまで米の攻撃はないという魂胆だろな。

亡命用だろ？

貿易黒字対策か
日本でもよーやったよね

>>19
エボラ感染のチャンコロすし詰めにして日本上空で蹴落とす

新規空港を増設しないのなら、現有機との入れ替えになるんだろうが
オリンピックが終わった後は各航空会社の経営を圧迫するぞ。
まぁ中国は六者協議をきっかけにアメリカとの関係修復を
進めるつもりだろうが、７８７に市場を奪われまくっている
フランスはブチ切れ気味だろう。

中国ってこういうところが本当にうまいよな。井戸を掘った人の話とか。
ありとあらゆる機会を戦略的に活用する。

多分国のメンツにかけて整備するだろう。事故なんか起こすわけがないと思うよ。

日本もこういうところは大いに真似しなきゃダメだと思う。

ちなみに、かの国はこういうところは日本以上にダメなんだよねぇ・・・

中国<<<<<<<<<<日本になったな
G4反対もうなずける

>>26
エアバスも適当に買ってまんがな。

中国、エアバスA330型機を20機購入へ
http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY200507220354.html

　エアバス社、中国航空器材進出口（輸出入）公司、中国国際航空株式公司の3社は
21日、中国によるエアバス社A330型機20機の購入に関する枠組合意に署名した。
人民大会堂で行われた調印式には、温家宝総理とサパテロ・スペイン首相も出席し
た。エアバス中国によると、飛行機は2006年5月から順次引き渡される。

　中国は1985年に初めてエアバス機を導入。中国大陸部・香港・澳門（マカオ）の
各航空会社が保有するエアバス機は1995年初めの29機から現在は300機にまで増
加した。このほかエアバス社は、8000万ドルを投じて北京に研修・支援センターを
開設している。

やべえ、整備不良で事故多発の予感www

その後
不良品を売りつけたとボーイング相手に裁判を

>>31
離陸する中国航空機産業（7/9）
http://www.nikkei.co.jp/neteye5/goto/20040708n7778000_08.html

　米ボーイングが開発中の次世代旅客機「７Ｅ７」には多くの日中企業が参加し
ている（完成予想図）　米ボーイング社の次期主力旅客機「７Ｅ７」のジェット
エンジン開発に石川島播磨重工業、川崎重工業、三菱重工業が参加することが決
まった。米ＧＥと英ロールスロイスの２社がそれぞれ開発するエンジンに二手に
分かれて参加する。日本の３社は三菱重工が主翼開発に参加するなど機体でも重
要な役割を果たすことになっており、「７Ｅ７」はボーイング社製とはいえ、か
つてないほど日本の技術、モノづくりが力を発揮している。

　だが、同じ「７Ｅ７」の開発に中国勢も大挙参加していることは日本ではあま
り知られていない。中国航空工業第一集団公司と同第二集団公司は６月、ボーイ
ング社と垂直尾翼の方向舵や金属部品などを開発、生産する契約に調印した。両
集団傘下の成都航空機工業や哈飛（ハルビン飛行機）航空工業が参加する計画。
「７Ｅ７」はかなりの部分が日中合作になるわけだ。

▲不良箇所は日本の部品だったアル

オリンピックもパラリンピックも中止
かわりに
疫病オリンピック開け

>>33
エイズ・エボラ・SARS・鳥インフルエンザ・口蹄疫か
(・∀・)ﾖｽｷﾞﾙ!