【台湾】「万博・リニモ(HSST)」導入が浮上[8/7]

■「万博・リニモ」導入が台湾で浮上

　【台北＝石井利尚】台北市など台湾の自治体が、愛・地球博（愛知万博）会場への主要交
通機関となっている「リニモ」が使用する常電導磁気浮上式リニアモーターカー（ＨＳＳＴ）の
導入を検討している。

　導入されれば、日本企業のリニア技術が海外に初めて輸出されるケースとなる。

　台北市が検討しているのは、新交通システムの郊外の一部区間（約１・２キロ・メートル）へ
の導入。沿線住民から騒音対策を求める声が高まったことから、台北市は騒音、振動が少
ないリニモに注目した。ＨＳＳＴの鉄道輸送システムを海外に販売する日本企業との交渉が
まとまった場合、早ければ２００７年にも導入の可能性がある。台北市当局者は本紙に対し、
「課題は導入コストがやや高いこと。（納税者の）市民の理解が得られるかが、導入できるか
どうかのカギだ」と話している。

　さらに、台湾第３の都市、台中市も、１１年開業を目指す新交通システム（全長約１７キロ・
メートル）で、台北県は、新交通システムの環状線（全長約３０キロ・メートル）で、それぞれ
導入の検討に入った。台湾では、愛知万博期間中の住民の訪日ビザが免除されていること
もあってリニモの知名度が高まっており、リニモを視察する当局や自治体関係者は多い。

　ＨＳＳＴをめぐっては、米カリフォルニア州オークランド市なども導入を検討している。

（2005年8月7日12時30分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20050807i304.htm

ウリが9cmだったら7を名誉韓国人に認定。これは取り消し不可能ニダ<丶｀∀´>

こころ温まるニュース

なんかデジャブっぽい？

3なら2は妄想

価格の安さにつられて韓国製で痛い目に遇ってることだし、
高くても信頼性が高く、サポートも行き届いたものを買った
方が結局安上がりだよ＜台湾さん

支那さんには最先端のドイツ製をお勧めします。

あれ？このニュース見た希ガス

【台湾】台北市、「振動・騒音少ない」と愛知万博のリニアモーターカー導入を検討[07/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122123966/

読売新聞の記事遅杉。他紙を読んで記事にしたのかよｗ

　　|∧∧　　　　　　　　　　　　　☆　日　台　友　好　☆
　　|　中＼　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　
　　|#｀ハ´）　　　　　　　　　　　　／ 台＼　 　 ∧＿∧
　　|　とノ　　　　　　　　　　　　　（ 　＾∀＾）　 （・ω・｀ ）
　　|｀∀´;>　　　　　　　　　　　　⊂　　　つ　 ⊂　 ⊂ ）
　　|　 ノ　　　　　　　　　　　　　(⌒__,,,（⌒）　(⌒_,,,（⌒）
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台湾がシナに制圧されたら，シナに技術が盗まれるんじゃまいか？っていう悪感

最近猛烈に台湾へ行きたくなった…
旨いものが多そうだねwww

日本は台湾、オーストラリア、マレーシア辺りとチョコチョコ商売しておれば宜しい

自分は口下手な方だが、ずっと昔から「口の上手い日本人が、従軍慰安婦問題含めて
海外のしつこく曲論使いまくる連中とどう遣り合うのか」に興味があった

ここ10年近く、それを延々とやっている訳だが。
しかしその人等でも苦労するくらい連中が難敵だったとは。
あるいは、「初めっからそんな方向に話を振られないようにすんだよ」ということであり、
口下手な歴史ヲタがそれを表舞台に引っ張り出したのが問題だったのだろうか

>>8
それだ
ｸｽｺ

１０年くらい前、台湾に遊びに行って電車に乗ったとき
ガム噛んでいたら見ず知らずの綺麗な小姐に注意されました。

LRTにしる

>>11
台湾新幹線が開通したら乗るがよろし

新幹線が完成してない状態で何言ってんのｗ

まずは台湾新幹線で無事故の運用実績作っておくれ。話はそれから。

>>11
台湾の悪口を言うわけではないが、台湾の水道水は飲用に適さないし、
衛生観念も日本より乏しい。特に屋台の食べ物はそう。
腹をこわす日本人旅行者も多いと聞く。

台湾旅行の時は充分気をつけられたし。

>>11
台湾はオレも大好きで、何回も行ってるけど
正直食い物は旨いとは思わないね。ホルモン系が多いせいか
屋台の食い物は口に合わない。

それはそうと、
ドイツのリニアとこのＨＳＳＴってどこがちがうの？

字数

１．２ｋｍで騒音対策なら
車輪にタイヤ履かせればいいと思うが。

導入の目的はなんだろねー

カッコいいから。

>>23
技術奪取

>>25
リニアとＨＳＳＴをゴッチャにしてない？

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| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　天狗の仕業だと思うんですが、どうでしょうか？
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>>6
結局そういうことなんだよね。
世界の国々は安物買いの銭失いにならないように注意して欲しい。

>米カリフォルニア州オークランド市なども導入を検討している。

無理無理、１０年早いんだよ、オークランドは。

リニモはあの激しい起伏でもなめらかに走れるんだからかなりイイんだろうとは思うけど、
ブレーキのかかり方が結構強烈なんだよね・・・。時々なんかガガガッと引っかかりながら止まるような感じで。
運転は自動なはずなんだから、もうちょっと制御系をブラッシュアップしてくれ。
それとも今は万博期間中で重量オーバー気味なのかもしれないが・・・。

リニモは固定編成なのがクソだな。

はやくまとまるといいね。

自慢のHSST・・・飛ぶように売れた、

しかし・・・、突然の走行中のストップが多発した。

原因は重量オーバーだった。

加速感も電車以上あるし。
でも、切り替え線路部分が複雑で大変

トウキョウの地下鉄もHSSTにしてくれ。
ところで、山梨かどっかの実験線のヤツとは仕組みが違うの？

>>18
台湾新幹線には期待しないで。
独仏の技術顧問団の嫌がらせでぐちゃぐちゃになってるから。
独仏の奴らは、当初は日本型だけであっても、将来的に欧州型車両も
走れるよう構造や設計に口出しして、工事計画が大幅に遅れてる。

台湾新幹線は100%日本の技術じゃないからね。欧州並みの双単線方式を
採用してるし、構造物も欧州型車両の規格に合わせたものだから。
ただ、走る車両の方式が日本の新幹線と同じというだけ。

万博では３両編成で６分感覚の運行。
台湾ではキャパ足りる様になるのか？

止めろ。中国に技術流出の恐れがある

台湾がリニモを買うならオレはGIANTのチャリとKYMCOのスクーターを買う

>>35
ん…車体を浮かせる方式が逆。HSSTやトランスピッドは磁石の吸引力を使う。
磁石も常電導。山梨のは反発力を使う。磁石は超伝導。

今朝TVでもやってたから、導入ほぼ決定みたいだな。

問題は路線建設で韓国系手抜き企業を使わないことだな
新幹線で痛い目見てるので大丈夫だと思うが

あの万博は、まさに日本企業の絶好の宣伝になったな。
そんで半端な田舎になるもんだから、あそこらの暇なバカとか年寄りが
大挙として押し寄せて、商業的にも珍しく成功でしょ。

良い話だとは思うが、台湾にメンテナンスの技術が有るのだろうか？

＞良い話だとは思うが、台湾にメンテナンスの技術が有るのだろうか？

難しいとこは、その日本企業がやるんでしょ。

元気が出る公共事業

超電導リニアは日本独自の先進技術である。
２年前の試走時に記録した鉄道の世界最速記録５８１キロは、第２次大戦中の戦闘機、ゼロ戦よりも速い。
東京から名古屋を経て大阪に至る構想の中央新幹線に採用することが検討されており、
実現すれば、東京―大阪間約５００キロが１時間で結ばれ、３大都市圏が通勤と日常生活の圏内となる。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/ippitsu/at_ip_05080801.htm

正直、交通手段としてはリニモは高すぎる買い物だと思うけどな

>>47
初期投資は高いが維持費は安いよ。

>>36
何で嫌がらせ何かされるの?

台湾の新幹線建設では
はったばかりの送電線３キロ分が
一夜にして盗まれるそうだ
冗談みたいなほんとの話

>>50
無理無理

これ乗ったけどゆりかもめと大して変わらないぞ
ゆりかもめの方が安価でいいと思うがなあ

>>50
盗んでどうするの?
売れるの?送電線って。

>>53
売る。
中国本土では非常に良くある話。

あとマンホールが無くなるのも良くある話。

>>54
成る程。ありが�d。売るのか…。

>>53
中国本土はすごいぞ、なんせ貨車一台紛失したり、石油パイプラインから石油を盗んだりするからな。

>>56
日本も昔は貨車が行方不明って割とあったんですよ。なんせ私有貨車以外は
住所不定なもんで…発見されたらすでに解体されていたものも。あと、戦中〜
戦後の混乱期にも行方不明車が続出。戦災で焼けたのかと思ったら余所の
管理局が勝手に自分所の車両にしていたり。だから「番号XXXXXの車両を発見
したら通報されたし」なんて通達が出回ってたりしてました。まあ、意図的に
盗んだんじゃないですけどネ

中国人は天然ｶﾞｽを普通では考えられない方法で盗む。

>>27
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