【韓国】次世代韓国型高速列車G7こと「HSR-350X」試運転[050728]

>>1のにあるここ、逝ってみたんだけど・・・・・・

【台韓】台湾政府：「韓国製にはコリゴリ。もう韓国からは列車を調達しない」[07/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120739882/

そこでこんなとんでもないものを見つけてしまった。
どうしよう・・・・・・

32 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2005/07/07(木) 21:43:45 ID:mJY8SrUn
壊れた橋

http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

>>252
わりと有名。
ただ、ハン板やここの新参者が見ておくべき必須知識ではある。
朝鮮建築ぎじゅちゅが、いかに信用出来ないかは、これと自己崩壊デパートとペトロナス斜塔
とで十分なソースとなる。

>>252
初見でした、ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!ショックで倒れそう。２ちゃんは心臓に悪いわ。
このクオリティーを楽しめるってスゴスギ

シンガポールでも何かやらかしたらしいな

とりあえず、見ておいたほうがいいレス

>>141
>>185

>>248
ああ、そうだと思います。鉄分は少ないもので・・・
一昨年、東京駅で慌しく新幹線に飛び乗って降りてすぐ駅に戻って、
また乗車して東京駅に戻るという感じだったので駅名はろくに覚えていませんでした。

「韓国型高速列車」の型って何?

>>242
JR嫌いで韓国国鉄が好きだろうし、
NTTが嫌いでYAHOOが好きで、
三菱が嫌いでサムスンが大好きで、
日航が嫌いで大韓航空が大好きなんだろうね？

>>252
今回のNASAのシャトルの剥離も
基準値をオーバーの施工ミスを半島企業がやらかしたって
どこかの人が言ってたけど？

実際のところどうなんだろうね？

韓国型高速列車？

個性的な特攻兵器ですね。

自爆兵器ニダ

一国の国が拒否った事実は
そうそう消えまいＷ

大事なのは"製品"よりも"アフターケア"なのが、韓国は分かってない。

ところでどこの技術をパクったんだ？

一九九四年に壱岐芦辺町の安国寺から国の重要文化財「高麗版大般若経」が
盗まれた事件は、二十三日午前零時で七年の時効が成立した。
酷似した経典三巻が九五年に韓国で国宝に指定されたことが判明。外務省が
韓国側に調査協力を要請したが、同一物か確認できないまま終結となった。
盗難が発覚したのは九四年七月二十三日。十一世紀初頭に高麗で彫られた
版木から刷った初彫本と、写本の計四百九十三巻が宝財殿からなくなって
いた。南京錠を切断して侵入し、経典だけを持ち去ったとみられ、
被害額は数億円。
大浦宏道住職は「経過を全く知らせてもらえず、ちゃんと調べたのか
疑いたくなる。時効は身を切られる思い」と話している。

ふぁびょーんエンジン搭載

サッカー韓国代表が負けた日は時速333kmでます

ｺｲｽﾞﾐしゃんが靖国にお参りした日には時速444kmでます

新富士でこだま待ってると悲しくなってくるよね…。

スピードだけが自慢ですか。
そりゃ誰も乗りたくない罠。

>>205
ストリームラインの方が採用になればいいんだけど。

動力車両2両じゃなぁ
新幹線には勝てない。　1編成でモータ64個ついてるし

>>271
ｲﾙﾎﾞﾝには負けないﾆﾀﾞ
動力車64両にするﾆﾀﾞ

　（´・ω・） ｶﾝｺｸ ｶﾜｲｿｽ。。　ｼﾈﾔ ｳﾞｫｹ。。

１００％韓国製とか言ってますよ、フランスさん。

朴李をパクリとも思わない朝鮮人らしい発言ですね。

関係ないが、新幹線にもちょとあきた。
機関車が引っ張る列車には独特の味わいがある。
JRもできたらちょっと増やして欲しい。
不経済なのは分かっているけれど。


あと、博多行きくらいは食堂車復活ｷﾎﾞﾝﾇ････

ＴＧＶだから、金も技術も全部独自でやらなければいけない
新幹線なら、電話一つで日本に甘えて、金も技術ももらえた

韓国のためにはＴＧＶが良かった

TGVをまともに走らせることができないのに、何で新型の話が出てくるんだろう？

それで、オチは脱線転覆？　炎上走行？

新幹線なら、短期間のうちに、ちゃんと走るように整備されるまで技術や金で協力してくれたと思う

>>275
＞あと、博多行きくらいは食堂車復活ｷﾎﾞﾝﾇ････
大丸のデパチカ弁当持ち込みじゃ駄目なのかよ？
食堂車だって「レンジでチン」程度の調理しかやってねーって。

>>280
新幹線の食堂車で食べたことありますか？
新幹線でなくてもいいけど。味だけではないと思うんで。

やっぱりずいぶん違うものだと思う。弁当とは。
弁当が悪いわけではなくて（新幹線で食べる駅弁と「あの形のお茶」はセットだよな）
やっぱり食堂車というものがあって、そこで食べるという行為自体が
折れにとっては旅を盛り上げるんだよなぁ。
外国に行っても、連結されてたらまず食べに行くよ。

「食堂車がなくなったこと」と「新幹線に乗ることが特別な行為」
であることが個人的にはセットで消え去ったなあと・・・
40歳くらいから上の人で頷いてくれる人は結構いると思う。
まあ、ある意味しょうがないとは思うんですが、、いまは完全にビジネス特急だからね。
長距離長時間な運行に関しては、復活してくれてもいいんじゃないかなあと。

>>272
アイゴー！ソウルが停電しますね。
ディーゼル機関車をそろえないと・・・

ディーゼル機関車で350km/h出せば誰もが驚愕。

>>281
日本食堂がもう少し美味だったら存続したかもね。

ＪＲは駅弁も高いくせに不味い。

>>283
電気式にすりゃ可能かも。
でも発電用エンジンが焼き付くか。

チョンの高速列車に無理難題を言うのはやめた方がいいでつ

そもそもＫＴＸの営業運転が始まっても大赤字のままで

赤字が膨れ上がるばかりでは車両設計の研究開発費の費用も

出せない状態なわけでつから・・ｗ

>>283
そこで、ガスタービンですよ

>>281
乗ったこと無いけど、なんか分かるなあ・・・・。
食堂車復活キボン。

>>275
食堂車いいよね。
旅行じゃないけど、神戸に住んでいた時の月2回の東京出張では、
食堂車付き＆地下（1階？)の2列2列座席でグランドひかりご指名でした。
のぞみに比べれると遅かったけど快適だった。

韓国のあれ、なんかデザインが古くないか？
ほんとに速くはしれんのか？？あれ？
まさか脱線というオチはないよな…

次世代新幹線は水冷式モータ採用。更にパワーアップで騒音も抑える

山陽新幹線の０系こだまには食堂車があったな（使ってないけど）
去年のお盆帰省の時は、他の車両が満席だったので使ってない食堂車の椅子に座ってたよ(´・ω・`)

さっきから擬人化とか言ってアニメ絵を貼り付けてる奴、その手の趣味は自己完結ですませやがれ。
表に出すな。
テメー等のせいで、無関係な日本人までが嘲笑されてるんだ。
ハッキリ言って、迷惑です。

>>293
言葉は悪いが、概ね同意。
よく国防の話とかにガンダムとか恥ずかし気もなく出してくる
奴がいるが、オタで空気読める奴ってあんまいないと思う。orz
まぁ、ほどほどにしといてください、と。


ところでパラオの橋って、日本が造ったのに
あとからこっそり韓国製とかかれた碑が置いてあると聞いたのだが…。
これホントかぁ？そこまで韓国人ってどうしようもない奴ばかりなのかぁ？

誤爆かと思ったら同意している人がいる
だれか解説ｷﾎﾞﾝ

>>1
なかなか良いな
でも、なんか日本の採用されなかった造型案みたい。
驚きがないからつまらない

>>295
つ[>>64]
つ[>>109]
つ[>>221]

>>294
>あとからこっそり韓国製とかかれた碑が置いてあると聞いたのだが

元の橋を韓国企業が架けたときに作った記念碑のことでは?
で、橋がアレな事になった為にｳﾘﾅﾗ記念碑が・・・な画像を見た気がしたんだが、
ググっても遠目な物しか見つからなかった。
ttp://homepage2.nifty.com/20000miles/travels/pacific/pw1kb1.jpg
元ページ　ttp://homepage2.nifty.com/20000miles/travels/pacific/PW1p02.htm

食堂車ですか…確かにあったら嬉しいもんだけど、今の採算第一を考えると
新幹線にゃ不適ですなあ。チンケな営業規模とか思われるかもしれませんが
目に見えない部分、地上設備のバックアップと人員設備かなりの大事業です。
地面の上での営業に比べると条件は格段に不利ですし…ま、手を出してくれる
金満企業があればいいのですが

>>292
正式にはビュフェの改造ですな。軽食堂といっても差し支えないくらいの設備
でしたが…

不法に密入国して不法に滞在して、クソガキをひり出している70万のクソチョンを何故日本は強制送還しないのか。
俺の税金を使ってクソチョンを優遇するのはやめてくれ。
手始めにワダとサイジョウとクサナギとクソBOAを強制送還しろ。

食堂車は昔は嬉しかったけど、
のぞみで東京まで新大阪から2時間半程度って考えたら、
グリーン料金払ってるのが馬鹿らしい気がするんだよなぁ…
1時間食堂車にいたら残り1時間半だし（´Д｀；）

500系の方が狭いけど、グリーン車のシートは500系>>700系なのも何とかしてくれ。
静かさと乗り心地では700系だけど、寝心地が違うからどっちも選び難い。
それと、東海所有の700系にもコンセント付けてくれ。西日本の700系にしかついてないのは不便。