【韓国・経済】現代自動車の上半期営業利益、前年比33.5%減の7806億ウォン[050728]
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/28(木) 23:18:43 ID:oh31vlSx
岡崎久彦の論文で前回韓国がIMF送りになったとき
小渕内閣は救済しない方針だったが、たまたまアメリカの国務(国防?)長官がいて
頼まれて韓国を助けることにしたらしいよ
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/28(木) 23:24:19 ID:RWPgT5M0
売り上げ 13 兆 1167 億ウォンで販売台数 84 万 2110 台ってこと?
一台 155 万 7580 ウォン ≒ 一台 15 万 5000 円の車ってどんな車よ?
ヒュンダイって中古車屋なの?
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/28(木) 23:37:23 ID:E665VxJ2
>>31 それでも、やっぱり助けると思うなあ
朝鮮人はもちろん全て日本のせいだから日本がなんとかするのは当然だと思ってるし
日本政府もずーっと48番目の県のような扱いしてるじゃん
>>36 さぁ、はやく夏休みの算数の宿題に戻るんだ
大統領が率先して国のイメージ落す事してりゃ韓国産製品にも
不信感が沸くし仕方ないよ。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/28(木) 23:50:16 ID:DIxvIsyc
この程度の売上げと利益で、鉄鋼会社を作りたいとか言ってたな。
しかも予測通り、川鉄系に技術支援を申し込んでる。そのうち日本の銀行に
金貸せと言って来るよ。で、10年後あぽーんで踏み倒し。毎度のことだ。
そろそろ日本の企業も学んで良い頃なんだがな
やりたいなら他人の力を借りるなと。
日本みたいに外国企業の商品購入して、自分で徹底的に調べろよ。
その程度の根気がないなら背伸びするな
まあ日本は大戦中に溜め込んだ軍事技術がモノを言ったんだけどね。
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 00:26:49 ID:5WGbuVcW
ふーん
44 :
r:2005/07/29(金) 02:43:47 ID:rrjM1WH5
通年で売り上げ 約3兆円、純利益約2200億円って十分凄いし
油断ならないと思うのが普通の感覚なんだがなあ。日本だってこれ
より上の自動車メーカーってトヨタ ホンダ 日産だけだよ。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 03:23:16 ID:ENkHyDv8
そりゃファシスト極右独裁国家の虎の子の財閥だもん。
日本のような公正な民主国家の一民間企業とは違うよ。
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 03:34:19 ID:fttbj9WZ
利益水増ししても税金で持っていかれる心配無いしな
大体ヒュンダイって現政権とベタベタだから、サムスンよりも酷いと思われ
47 :
okinotorishima ◆Y8BmtX/bho :2005/07/29(金) 03:35:43 ID:CTL3exBb
>>46 北ともベタベタだから赤化統一しても生き残りそう。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 03:42:32 ID:fttbj9WZ
あと、売上げを販売台数で割ったら一台70万円とかいう状態は解消されたんだろうか?w
まあ中国や途上国での安売りを考えると、実際そんなもんなのかもしれんけど。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 03:46:44 ID:+GvGubri
>>44 約3兆円、純利益約2200億円ってマツダと同等くらいか
まぁ自動車の性能じゃあ比べ物にならないが
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 03:50:25 ID:SjGSKCVW
>>25 毎年2兆円儲けさせてくれる国家を破綻させるのは得策じゃない?
2万円毎年くれる人に、数年に一度、数千円貸してあげてもいいのか?
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 04:47:56 ID:5lA2vR2o
利益上げてたんだ・・・・・・・・・・・・!!!
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 05:19:41 ID:ugXSIIvq
チョンダイの車は、ローエンド7000ドル前後から、
ハイエンドは大体25000ドルどまりだな。
まあ、チョンダイの車に三百万円近くも払うアメ人の気が知れない。
それだけあれば、カムリのまあまあのが買えるし
もうちょい頑張れば、ベンツの小さいのが買えるでしょう。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 05:27:01 ID:wqhQWB/4 BE:19454573-##
ヒュンダイはJDパワー対策の車作りで世界をリードしてきた。
顧客無視。
JDパワーの評価を見て客が買う。
品質がよければそれで評判が上がっていくはずだった。
しかし、運転中に天井が落ちてくるという危険な状態では、誰もが安かろう悪かろう
を確認することになってしまった。
アメリカでは、もう幸運にも問題のない個体に当たった人間以外のリピーターを見込む
ことはできないだろう。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 05:27:47 ID:G7OtTpt5
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/29(金) 13:30:48 ID:d4fKGskz
起亜自動車(韓国)の4─6月期は25%超の減益、ウォン高・鉄鋼価格上昇で
[ソウル 29日 ロイター]
韓国の起亜自動車<000270.KS>が29日発表した第2・四半期(4?6月)決算は、
ウォン高と鉄鋼価格の上昇により、25%以上の減益となった。
同社では輸出のうち60%が欧州市場向けとなっており、ユーロ安が響いた。
ただアナリストらは、最近ミニバンの「グランド・カーニバル」が発売された上に、
鉄鋼価格とウォン相場が安定化の様相を呈していることで、同社の下期見通しは明るいとの見方を示した。
第2・四半期の純利益は1483億ウォン(約1億4430万ドル)となり、前年同期の2033億ウォン(修正済)や、
第1・四半期の1930億ウォンから減少した。
コンセンサス予想は1077億ウォンだった。
営業利益は250億ウォンと、前年同期の1323億ウォンから81%減となった。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ほう、かなり儲かってますね! そろそろ税金を納めていただかないと!
\
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・) ∧ ∧ < 誰ニダ?おまえ・・・
( ⊃ ) <;;`∀´> \____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (つ_つ__
 ̄ ̄ ̄日∇ ̄\|Samsung|\
 ̄ ======== \
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/30(土) 00:41:31 ID:cjldWv0V
サムスンも駄目だし、現代も駄目。
韓国が駄目なんじゃ?
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/30(土) 05:06:52 ID:EtRWtRla
>>36 >売り上げ 13 兆 1167 億ウォンで販売台数 84 万 2110 台ってこと?
>一台 155 万 7580 ウォン ≒ 一台 15 万 5000 円の車ってどんな車よ?
>ヒュンダイって中古車屋なの?
おれの計算では、1台150万位になるんだが。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/30(土) 05:30:21 ID:Cm0MMUcW
二ダ二ダ
走る棺桶なんか馬鹿しか買わないだろ
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 01:55:17 ID:qUzbvdvd
マティスは走っているのを見たことあるが、
現代車は見たことがない。
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 02:37:50 ID:npYR/+gg
2003年非常任理事選挙で、韓国が獲得した票が、 1票 だもんな。。
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 02:43:55 ID:/0tfPZ7c
現代車の「エアバッグ」を見ると「エラバッグ」に見えてしまう。
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 02:47:38 ID:bsemtjSv
安いだけの車なんてそのうち飽きられるでしょう。
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 03:05:32 ID:IEh/HO5T
62
ひょっとして、それ、自分で自分に票を入れたとか?
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 03:07:57 ID:xFjC4eMC
サムスン、LG、現代自動車って言ったら
韓国のGDPを支えてるんじゃないの?
キーセンも上半期営業利益が下方修正されたら
終わりじゃね?
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 03:08:15 ID:cRaYVTiZ
自動車生産自体がハァ?なんだよ
まだ早いんだよ
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 03:56:03 ID:aIY0TmBx
33.5%っていくらなんでもおかしいんじゃないか?
以前まで粉飾しまくってるような気配がビンビンしますよ
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 04:52:57 ID:9V0qjynW
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 04:54:48 ID:J7Cg80vj
あれ。トヨタに追いついたとかぬかしてなかったか?
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 04:55:19 ID:PXV7QFER
>>68 甘いな
現在も粉飾中ですよ
現政権にベッタリなヒュンデはお目こぼしも大きいしね
10年補償ってマジかよ
5〜6年目以降相当な損失が出るぞ
まぁどうせ、エンジンが爆裂しなきゃ駄目ニダ!
車体が真っ二つにならなきゃ駄目ニダ!
タイヤがくっついて一つにならなきゃ駄目ニダ!
とか訳のわからないこと言って補償しないんだろうがな
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 10:08:20 ID:hV026372
>>59 >>運転中に天井が落ちてくるという
くわしく
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 10:44:25 ID:fJ3kAoyC
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 10:54:18 ID:MkNjMnXu
>>70 トヨタの子会社から部品買っといて追い抜くも糞もないだろう(w
76 :
仏の顔も三度まで・・・:2005/07/31(日) 11:10:28 ID:yhUrfnRI
日本は、もう一回助けるだろう。
しかし、朝鮮赤化統一で、全て無駄となるだろう。
その次の日本の支援は、無い。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/31(日) 11:25:55 ID:9Nexg7kP
支援してください、、、、漏れが買い換えるまでは。
洗濯機能をつけて「モーターは日本製ニダッ」て言えば巻き返せられるんじゃないかな?
ついでに計算機もつけてやれ。
ぜひともパクれ>チョウセンヒトモドキどもが経営している自動車らしきものを作っている集団。
>>78 なんだか洗濯機御大のエピソードを思い出したよ
イラク復興特集・京都大教授・中西輝政「日本の国防力が目覚めるとき」
第15回・国家としての日本を考える
9年前の阪神淡路大震災直後の救助作業中に、倒壊した家屋の地下からたくさんの武器庫
がみつかったとされる。当時から、消息筋の間の噂話として私自身、耳に挟んでできたが
この事実は、現在、多くの信頼できるソースで語られている。そこ(多数の地下武器庫)
には、2001年の奄美大島沖「不審船事件」で、北朝鮮工作船に搭載されていたものと
同クラスの武器(ロケット砲や無反動砲、機関銃)も多数隠されていた。あのとき工作船
が沈没寸前に放ったロケット弾(や無反動砲)はもし命中すれば、数十人の乗組員を乗せ
た海上保安庁の巡視船を轟沈させるほどの威力をもっている。それほどの破壊力を持つ兵
器が人知れず日本の大都会の一角に大量に貯蔵されている。いまも同じような武器庫が日
本国内に多数存在すると見られている。
ひとたび戦時になればこれら大量の武器庫群から、(ロケット砲・無反動砲、機関銃など)
これらの大量破壊兵器を大量に取り出した破壊分子が日本の大都市を走り回ることは十分予
測できる。しかもその勢力が如何なる外国に結びつくか、その答えは困難でない。この日
本国内、それもまさに我々のすぐ隣に潜んでいる。日本の、それも東京や大阪など大都市
がれっきとした戦闘地域なのである。このことを我々は片時も忘れてはならない。いまや
日本は国内における(重火器による大規模な攻撃)テロ、(本格的に武装した)ゲリラ行
為に文字通り、本格対処すべき時代に来ているのである。
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/08/01(月) 12:09:26 ID:MgRF8WFH
基礎がない粗悪メッキなんだから、すぐに剥げるのは当たり前。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/08/01(月) 12:17:04 ID:G2tsrGpn
ウォン高の影響だな。
て言うか、まだまだ円に比べりゃウォンは安過ぎ。
今の4倍で丁度釣り合う(ガソリン価格から当社が推定)。
そうなりゃ輸出産業は全滅か空洞化。
企業栄えて国滅ぶだ罠。
日本も人の事を言える状況じゃ無いんだけどね。
結局、グローバリズムで得するのは巨大な市場を抱えてる国だけのような希ガス。
そう言う意味でもひたすら国内市場縮小に血道をあげてる小泉改革逝って良し。
日本の最大の武器である豊かな国内市場を衰退させたら本当に終わる。
加速度が付くように国内経済の縮小が始まるよ。
デフレスパイラルが起きるのはむしろこれから。
減損会計導入と消費税増税、中間層への増税から始まる。
06年度は日本経済崩壊が始まる年。
構造改革派、サプライサイダーにこのまま任せてたらそうなる。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/08/01(月) 12:36:32 ID:I3sYSpWl
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
もっと似せなきゃw