【韓国・経済】現代自動車の上半期営業利益、前年比３３．５％減の7806億ｳｫﾝ[050728]

　現代自動車は２８日、今年上半期の売上高は１３兆１１６７億ウォン、営業利益７８０６億ウォン、
経常利益１兆４４７２億ウォン、当期純利益１兆１２３０億ウォンと発表した。

　売上高の内訳は国内が４兆８７２７億ウォン、輸出は８兆２４４０億ウォンで、昨年の第４四半期
から加速しているドルおよびユーロ安により前年同期に比べ２．０％減少した。

　営業利益は鉄鋼など材料費の上昇と為替変動の影響を受け前年同期に比べ３３．５％減少
したものの、営業利益率は第１四半期の５．２％から第２四半期には６．６％に改善され上半期は
６．０％となった。

　経常利益は借入金の減少など財務構造の健全化と子会社の好調な営業業績により、
前年同期比４．１％増。当期純利益は同１９．５％増加した。

　販売台数は８４万２１１０台で前年同期に比べ６．１％増加した。国内の場合、レジャー・ビーグル
（ＲＶ）の不振が響き前年同期比４．７％減の２６万３８０台にとどまったが、前年同四半期比の
販売台数の減少幅は第１四半期の７．５％から第２四半期には２．２％に減少した。輸出は
米アラバマ工場が稼動し対米輸出が８．５％減少したにもかかわらず、合計では１１．７％増の
５８万１７３０台となった。


ソース（聯合ニュース・韓国）
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=200507280917331

関連スレ
【韓中】現代自動車 中国での上半期販売台数が前年同期の約２倍 市場シェアも８％と倍増［07/07］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120715954/（dat落ち）
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120127793/（dat落ち）
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【韓国】サムスン電子、4-6月期の純利益46％減【07/15】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1121415992/

自殺自動車「ソナタ」の売れ行きが好調なようですね。

サムチョンに続き今度はチョンダイか・・・ｗ

犬革シートとキムチ冷蔵庫をオプションすれば売れる！

本業がこんなで高炉にまで手を出すんだろw
悲惨な末路が待ってそう

「嫌韓本は有害、規制を」県知事発言に波紋 ★３
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1122553527/

まぁ、本当に品質がよければこれからも伸びるだろうな。

これでもまだ、粉飾決算している。

所詮、三菱の劣化コピーだから。

つか韓国人ってまともな経理できんのか？

経常利益は増えてるんだからいいんじゃないの？

ＲＶ車人気が下り坂の頃に　参入し

世界的な原油高の折に　高級車路線に走る

ハイブリット車は　燃費はフィットに及ばない

そりゃ　駄目にもなるだろ

　　　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ! ﾌｧｲﾃｨﾝ!!
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_ ウ、売れてるニダー！！
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.
.　　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| 寒損　|.
　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ .
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|

トヨタの1/10か。

>>13
　　　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ! ﾌｧｲﾃｨﾝ!!
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_ 消費者テストﾆｶ？？
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　　乗り心地が良くて、高性能で、
.　　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| 寒損　|.　　　お買い得ﾆﾀﾞ・・です。
　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ .
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|

10年後にはトヨタを追い越すのでしたよねwww

>経常利益は借入金の減少など財務構造の健全化と子会社の好調な営業業績により、

子会社ってローン会社？もしそうならローン債権の評価は正しいのか？

ところで、あちらの会計基準をみてビックリしたよ。
　１連結決算は2005年度より義務化。→飛ばしOK
　２財務諸表は年1度でOK→世界は４半期へ向かっている
　３決算後４ヶ月以内に財務諸表作成。→遅すぎ

ハイニックスの再建後、「実は一時、債務超過の時期があったﾆﾀﾞ｡今は
大丈夫､ｹﾝﾁｮﾅﾖ」と恐ろしいことを管財人が言っていた。つまり「昔､粉
飾しても今大丈夫ならOK」って認識が怖い。
日本の会計監査も自慢は出来ないけど、斜め上は予想を超えている。

なぜか、ＩＭＦ危機から急速に立ち直ったはずの
韓国企業がいっきに失速してきたな・・・
もしかして粉飾だったんじゃないか？

2/3が輸出なのね。米韓摩擦の悪寒

日本から輸出する製造原料が軒並み値上がりしたってことだな
一方で中国が廉価製品市場を制覇しつつあり、チョンの市場が狭くなる
今度ＩＭＦの世話になる時は日本は手を出さずに放置だな

そろそろ現代に特許料を請求しなきゃなあ。払えるかな？w

今日、生まれて初めて大宇車を見た。なんか、軽みたいなやつ。
何かいいことがありそうだ(・∀・)

>>22
マティスか

中身は輸出用ワゴンR（二代落ち）

そろそろ安普請のメッキがもたなくなる頃ですかね？

>>20
日本はどーゆー訳か、助けちゃうんだよなぁ〜。

まるで催眠術にかかったように、助けちゃうんだよなぁ〜。

なんで営業利益の2倍も経常利益があるニカ？
そんなに特別利益あるのか・・

>>18
資本規制で北朝鮮の資金が一斉に韓国から引き上げたから
同時に戦争リスクを嫌った先進国の資本引き上げが重なった

大手電機10社の4―6月期、６社が最終赤字に
　
大手電機10社の4―6月期の連結業績が28日出そろった。
ソニーやＮＥＣ、東芝など6社が最終赤字になった。
アテネ五輪のデジタル家電特需に沸いた前年の反動で厳しい環境のなか、価格下落が響いた。
営業赤字が152億円に達したソニーは通期の業績予想を大幅に引き下げた。
一方、プラズマテレビが好調な松下電器産業などは増益を確保した。
ソニーが同日発表した業績は売上高が前年同期に比べ3％減った。
ブラウン管テレビやプラズマテレビの売り上げが落ち込んだ。
予想以上の価格下落もあって、テレビ事業の赤字が拡大し、営業損益は前年同期（97億円の黒字）から
大幅に悪化。増収だったゲーム部門も、広告宣伝費や研究開発費がかさみ営業赤字が増えた。
同社はテレビ事業の予想以上の苦戦を受けて、2006年3月期通期の営業利益予想を、
従来より1300億円減額し、300億円（前期比74％減）に下方修正した。

日本も悲惨ですねwwうぇwwwうぇwwww

トヨタがピンチだ　あぶない

　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい
　現代自動車の車で居眠りすると窒息死するらしい

>>25
今度は助けないw　なぜか？
１回目のIMFで国富の殆どを外資に毟り取られてるから、
韓国には、担保となるべき資産がないw
だから、次回は関係国が及び腰になるだろうなw

ここって２、３年前くらいから１０年保証を売り物にしてるんでしょ。
コストが毎年累積されていくと思うんだが大丈夫なのか？

新規工場を沢山着工させたので一時的に損失が膨らんだだけでないかい？

ただし、韓国経済は輸出が低下して低迷しているらしい。

<丶｀∀´>壊れやすいのがばれちゃったﾆﾀﾞ

岡崎久彦の論文で前回韓国がＩＭＦ送りになったとき
小渕内閣は救済しない方針だったが、たまたまアメリカの国務（国防？）長官がいて
頼まれて韓国を助けることにしたらしいよ

売り上げ 13 兆 1167 億ウォンで販売台数 84 万 2110 台ってこと？
一台 155 万 7580 ウォン ≒ 一台 15 万 5000 円の車ってどんな車よ？

ヒュンダイって中古車屋なの？

>>31
それでも、やっぱり助けると思うなあ
朝鮮人はもちろん全て日本のせいだから日本がなんとかするのは当然だと思ってるし
日本政府もずーっと48番目の県のような扱いしてるじゃん

>>36
さぁ、はやく夏休みの算数の宿題に戻るんだ

大統領が率先して国のイメージ落す事してりゃ韓国産製品にも
不信感が沸くし仕方ないよ。

この程度の売上げと利益で、鉄鋼会社を作りたいとか言ってたな。

しかも予測通り、川鉄系に技術支援を申し込んでる。そのうち日本の銀行に
金貸せと言って来るよ。で、１０年後あぽーんで踏み倒し。毎度のことだ。

そろそろ日本の企業も学んで良い頃なんだがな

やりたいなら他人の力を借りるなと。
日本みたいに外国企業の商品購入して、自分で徹底的に調べろよ。
その程度の根気がないなら背伸びするな





まあ日本は大戦中に溜め込んだ軍事技術がモノを言ったんだけどね。

ふーん

通年で売り上げ　約３兆円、純利益約２２００億円って十分凄いし
油断ならないと思うのが普通の感覚なんだがなあ。日本だってこれ
より上の自動車メーカーってトヨタ　ホンダ　日産だけだよ。

そりゃファシスト極右独裁国家の虎の子の財閥だもん。
日本のような公正な民主国家の一民間企業とは違うよ。

利益水増ししても税金で持っていかれる心配無いしな

大体ヒュンダイって現政権とベタベタだから、サムスンよりも酷いと思われ

>>46
北ともベタベタだから赤化統一しても生き残りそう。

あと、売上げを販売台数で割ったら一台７０万円とかいう状態は解消されたんだろうか？ｗ
まあ中国や途上国での安売りを考えると、実際そんなもんなのかもしれんけど。

>>44
約３兆円、純利益約２２００億円ってマツダと同等くらいか
まぁ自動車の性能じゃあ比べ物にならないが

>>25
毎年2兆円儲けさせてくれる国家を破綻させるのは得策じゃない？

2万円毎年くれる人に、数年に一度、数千円貸してあげてもいいのか？

利益上げてたんだ・・・・・・・・・・・・！！！

チョンダイの車は、ローエンド７０００ドル前後から、
ハイエンドは大体２５０００ドルどまりだな。
まあ、チョンダイの車に三百万円近くも払うアメ人の気が知れない。
それだけあれば、カムリのまあまあのが買えるし
もうちょい頑張れば、ベンツの小さいのが買えるでしょう。

ヒュンダイはJDパワー対策の車作りで世界をリードしてきた。
顧客無視。
JDパワーの評価を見て客が買う。
品質がよければそれで評判が上がっていくはずだった。
しかし、運転中に天井が落ちてくるという危険な状態では、誰もが安かろう悪かろう
を確認することになってしまった。

アメリカでは、もう幸運にも問題のない個体に当たった人間以外のリピーターを見込む
ことはできないだろう。

>>52
だから、見た事ないｗ

起亜自動車（韓国）の4─6月期は25％超の減益、ウォン高・鉄鋼価格上昇で

［ソウル　２９日　ロイター］　
韓国の起亜自動車<000270.KS>が２９日発表した第２・四半期（４?６月）決算は、
ウォン高と鉄鋼価格の上昇により、２５％以上の減益となった。
同社では輸出のうち６０％が欧州市場向けとなっており、ユーロ安が響いた。

ただアナリストらは、最近ミニバンの「グランド・カーニバル」が発売された上に、
鉄鋼価格とウォン相場が安定化の様相を呈していることで、同社の下期見通しは明るいとの見方を示した。
第２・四半期の純利益は１４８３億ウォン（約１億４４３０万ドル）となり、前年同期の２０３３億ウォン（修正済）や、
第１・四半期の１９３０億ウォンから減少した。
コンセンサス予想は１０７７億ウォンだった。
営業利益は２５０億ウォンと、前年同期の１３２３億ウォンから８１％減となった。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ほう、かなり儲かってますね！ そろそろ税金を納めていただかないと！
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （　・∀・） 　 ∧ ∧ ＜　誰ﾆﾀﾞ？おまえ･･･
　（　　⊃ ）　 <;;｀∀´>　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣　（つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼|Samsung|＼
　　　 　 　￣　　　======== 　＼

サムスンも駄目だし、現代も駄目。










韓国が駄目なんじゃ？

>>36
＞売り上げ 13 兆 1167 億ウォンで販売台数 84 万 2110 台ってこと？
＞一台 155 万 7580 ウォン ≒ 一台 15 万 5000 円の車ってどんな車よ？
＞ヒュンダイって中古車屋なの？

おれの計算では、1台150万位になるんだが。

二ダ二ダ

走る棺桶なんか馬鹿しか買わないだろ

マティスは走っているのを見たことあるが、
現代車は見たことがない。

２００３年非常任理事選挙で、韓国が獲得した票が、　１票　だもんな。。

現代車の「エアバッグ」を見ると「エラバッグ」に見えてしまう。

安いだけの車なんてそのうち飽きられるでしょう。

６２
ひょっとして、それ、自分で自分に票を入れたとか？

サムスン、LG、現代自動車って言ったら
韓国のGDPを支えてるんじゃないの？

キーセンも上半期営業利益が下方修正されたら
終わりじゃね？

自動車生産自体がハァ？なんだよ
まだ早いんだよ

33.5％っていくらなんでもおかしいんじゃないか？
以前まで粉飾しまくってるような気配がビンビンしますよ

>>68
正解

これまでも、これからも粉飾です

あれ。トヨタに追いついたとかぬかしてなかったか？

>>68
甘いな

現在も粉飾中ですよ
現政権にベッタリなヒュンデはお目こぼしも大きいしね

10年補償ってマジかよ
5〜6年目以降相当な損失が出るぞ
まぁどうせ、エンジンが爆裂しなきゃ駄目ニダ！
車体が真っ二つにならなきゃ駄目ニダ！
タイヤがくっついて一つにならなきゃ駄目ニダ！
とか訳のわからないこと言って補償しないんだろうがな

>>59

>>運転中に天井が落ちてくるという

くわしく

>>73
あんた凄いな

>>70　トヨタの子会社から部品買っといて追い抜くも糞もないだろう（ｗ

日本は、もう一回助けるだろう。
しかし、朝鮮赤化統一で、全て無駄となるだろう。
その次の日本の支援は、無い。

支援してください、、、、漏れが買い換えるまでは。

洗濯機能をつけて「モーターは日本製ﾆﾀﾞｯ」て言えば巻き返せられるんじゃないかな？
ついでに計算機もつけてやれ。

ぜひともﾊﾟｸれ＞ﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷどもが経営している自動車らしきものを作っている集団。

>>78
なんだか洗濯機御大のエピソードを思い出したよ

イラク復興特集・京都大教授・中西輝政「日本の国防力が目覚めるとき」
　　　　　　　　　第１５回・国家としての日本を考える
９年前の阪神淡路大震災直後の救助作業中に、倒壊した家屋の地下からたくさんの武器庫
がみつかったとされる。当時から、消息筋の間の噂話として私自身、耳に挟んでできたが
この事実は、現在、多くの信頼できるソースで語られている。そこ（多数の地下武器庫）
には、２００１年の奄美大島沖「不審船事件」で、北朝鮮工作船に搭載されていたものと
同クラスの武器（ロケット砲や無反動砲、機関銃）も多数隠されていた。あのとき工作船
が沈没寸前に放ったロケット弾（や無反動砲）はもし命中すれば、数十人の乗組員を乗せ
た海上保安庁の巡視船を轟沈させるほどの威力をもっている。それほどの破壊力を持つ兵
器が人知れず日本の大都会の一角に大量に貯蔵されている。いまも同じような武器庫が日
本国内に多数存在すると見られている。
ひとたび戦時になればこれら大量の武器庫群から、（ロケット砲・無反動砲、機関銃など）
これらの大量破壊兵器を大量に取り出した破壊分子が日本の大都市を走り回ることは十分予
測できる。しかもその勢力が如何なる外国に結びつくか、その答えは困難でない。この日
本国内、それもまさに我々のすぐ隣に潜んでいる。日本の、それも東京や大阪など大都市
がれっきとした戦闘地域なのである。このことを我々は片時も忘れてはならない。いまや
日本は国内における（重火器による大規模な攻撃）テロ、（本格的に武装した）ゲリラ行
為に文字通り、本格対処すべき時代に来ているのである。

基礎がない粗悪メッキなんだから、すぐに剥げるのは当たり前。

ウォン高の影響だな。
て言うか、まだまだ円に比べりゃウォンは安過ぎ。
今の４倍で丁度釣り合う（ガソリン価格から当社が推定）。
そうなりゃ輸出産業は全滅か空洞化。
企業栄えて国滅ぶだ罠。
日本も人の事を言える状況じゃ無いんだけどね。
結局、グローバリズムで得するのは巨大な市場を抱えてる国だけのような希ガス。
そう言う意味でもひたすら国内市場縮小に血道をあげてる小泉改革逝って良し。
日本の最大の武器である豊かな国内市場を衰退させたら本当に終わる。
加速度が付くように国内経済の縮小が始まるよ。
デフレスパイラルが起きるのはむしろこれから。
減損会計導入と消費税増税、中間層への増税から始まる。
06年度は日本経済崩壊が始まる年。
構造改革派、サプライサイダーにこのまま任せてたらそうなる。

>>82
当社が推定って、どこの企業！？

もっと似せなきゃｗ