【国内】貨物船衝突、沈没事故 中国人9人不明…千葉県銚子沖[07/22]
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 11:58:53 ID:bQAZIYSo
>>64 相手はそんな理論が通用しません。日本は過去に何万回も経験済。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:00:42 ID:GmAfL4/R
今、ニュースで見た
開神丸は以前にも同様の事件を起こして、相手の船を沈めていたようだ
その際、海難審判庁から濃霧の航行中の見張りに問題があることが指摘されたらしい
今回も相手の船に突っ込んでいることから見張が不十分だったようだ
どうやら日本側が謝罪し賠償しなければならないだろう
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:04:09 ID:8vUfjA/I
>>68 シナさん相手じゃなく、世界に発信ですよ。
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:04:12 ID:4O0wxeBt
中国的に言えば天意が下ったんだろ?
おとなしく氏ね。
72 :
エラ通信:2005/07/22(金) 12:04:21 ID:OFaiD6RO
>>69 ホロン部って夏休み初日から工作活動せにゃならんのか。
ネズミーランドでもいってこい。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:08:52 ID:GmAfL4/R
74 :
エラ通信:2005/07/22(金) 12:11:54 ID:OFaiD6RO
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:12:36 ID:4O0wxeBt
>>73 海上保安庁の調査も入っていないのに日本側の過失と断定する根拠がない。
電波来たー
外国船と日本船衝突、1人死亡8人不明 千葉・犬吠埼沖
http://www.asahi.com/national/update/0722/TKY200507220110.html 22日午前5時10分ごろ、千葉県銚子市の犬吠埼沖南南西約18キロの太平洋上で、
大阪市港区の香山海運所有の貨物船開神丸(下城末男船長、4人乗り組み、499トン)と
マルタ船籍の貨物船「WEI HANG9」(21人乗り組み、3947トン)が衝突した。
「WEI HANG9」は沈没し、13人が開神丸などに救助されたが
男性1人が死亡、8人が行方不明になっている。開神丸の乗組員は無事だった。
(略)
衝突の跡が見える開神丸の船首=22日午前9時すぎ、犬吠埼の南南西約18キロの海上で、本社ヘリから(写真)
遭難者をつり上げる海上保安庁のヘリ=22日午前9時すぎ、犬吠埼の南南西約18キロの海上で、本社ヘリから(写真)
銚子海上保安部などによると、「WEI HANG9」は、21日午後2時半ごろ、鉄くず約6000トンを積んで
宮城・塩釜港を出港し、中国・大連に向かっていたという。
銚子地方気象台は、22日午前4時57分、視界が500メートル以下になる恐れがあるとして、
千葉県北東部などに濃霧注意報を出していた。
開神丸は03年9月、静岡県御前崎沖で貨物船と衝突し、相手の船が沈没した。
門司地方海難審判庁は04年6月、霧の中での双方の運航方法が適切でなかったと裁決している。
> 銚子地方気象台は、22日午前4時57分、視界が500メートル以下になる恐れがあるとして、
> 千葉県北東部などに濃霧注意報を出していた。
> 開神丸は03年9月、静岡県御前崎沖で貨物船と衝突し、相手の船が沈没した。
> 門司地方海難審判庁は04年6月、霧の中での双方の運航方法が適切でなかったと裁決している。
何かおっしゃりたくて?
もっとすごい興亜海運の「フン・ア・ジュピター号」って船があるのを誰か教えてやれ
77 :
中道良識派国民:2005/07/22(金) 12:14:51 ID:csHWrX02
>1
日本の船に嫌がらせしようとして、自分の船が沈んでやんのm9(^Д^)9cmプギャーッ
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:15:32 ID:pAsqz2gc
今朝この第一報を聞いた俺の第一印象
「密入国だな」
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:16:27 ID:GmAfL4/R
>>75 乗組員から「霧の中、(開神丸の)左側の船首と相手船の右舷の船橋手前が衝突した」との連絡が入った。
開神丸が相手の船の横っ腹に突っ込んでいるんだが?
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:17:35 ID:qVimbJ82
アイヤ一日帝の責仕を求めるアルヨ!
でっかい方が沈んだんだねー。
よもや、「(`ハ´)こっちの方が大きいアル。あてて沈めてやるアル」とかいって宛てたんじゃあるまいな。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:19:44 ID:7bRFA6xV
右側優先なので日本に過失なし
沈んだ方が重量超過だった可能性アリだってよ
>>79 だから何?
相手の航路が正しかった根拠は?
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:29:47 ID:l9V9iD1G
朝鮮人は単なる外国人でありながら日本人以上に優遇されているんだな。
だれか、在日の優遇制度を一覧にしてくれないかな。
おいらがわかってるだけでも・・・
@五箇条のご誓文による在日の税金徴収の治外法権
A朝鮮銀行の公的資金注入 (総額1兆4000億円)
B韓国系信用組合の公的資金注入 (1兆6000億円)
http://chogin.parfait.ne.jp/ C複数通名行使による脱税の支援
D朝鮮学校、韓国学校の保護者への年間数十万円の補助金援助
ちなみに日本人子弟の私立学校への補助金は0円。
在日韓国朝鮮人は所得に関係なく満額補助する。
↑あきらかな日本人への民族差別を日本の役所が公然と行っている。
Eパチンコ脱税の見てみぬふり。
Fセンター試験での朝鮮語受験者への異常な優遇。
G在日による駅前土地乗っ取への官憲の見て見ぬふり。
Hテロ実施国家北朝鮮劇団への都道府県教育委員会の協賛。
I不法投棄船舶、海水汚濁費用等の無償援助。
J在日の40%の生活保護者所帯への年間一所帯600万円の援助。計2兆3千億円
K公営住宅への入居、優先権。
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:30:48 ID:TUK/zvrM
また開神丸か
操業停止しろよこの船
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:31:49 ID:7bRFA6xV
海上では右側通行だから、どんな時でも相手に右舷を見せないように
航行しなければならない。
つまり、相手に左舷を見せた操船をしていた「WEI HANG9」に
衝突の責任がある。
《大訂正》
海上では右側通行だから、どんな時でも相手に右舷を見せないように
航行しなければならない。
つまり、相手に右舷を見せた(右舷に衝突させる)操船をしていた
「WEI HANG9」に衝突の責任がある。
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:41:43 ID:H+JAmRgt
>>21 あ、ホントだ
貨物船「開神丸」(499トン)
マルタ船籍の貨物船「WEI HANG9」(3、947トン)
約8倍か・・・・
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 12:44:03 ID:622daDTp
大きいから勝てると思って突っ込んだんじゃあるまいな。。。
海猿が命がけで働いてるな
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 13:42:51 ID:wo1oj5gQ
不法入国目的でレーダーに映らないようステルス設計されてたのが原因
自業自得
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 14:01:43 ID:+tHhusr5
で、このウェーハン号とかいういかにもな名前の船の所有者はどこの国の会社?
〇
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/ \\
当て逃げ常習犯の日本海神丸に遭遇したら即機関砲で撃沈アル
___◆___
\ . 支. /
∧∧ ( `ハ´) ∧∧
/支\ ⊂ . ^ ヽ / \
∧∧(、`ハ) | ∧∧( )
/支\'⌒ ) ̄ ̄ ̄ ̄/ \/⌒/|
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| ′ つ /⌒ / |l |
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97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 17:59:24 ID:8OACHntp
8倍で沈む
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 17:59:30 ID:w/ao4TpX
マルタ船籍の船はどこの国の会社の船だったの?
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:01:30 ID:Pb2DQpTa
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:04:00 ID:jDTRGf1e
1年後には、90人死亡になる予感
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:09:11 ID:fk7Lghgo
こんな奴らでも海猿は助けなきゃいけないんだね…
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:12:07 ID:lxlGzbt6
遺族は90万人ぐらいか?
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:12:37 ID:7+LyhAsh
未熟な操舵で海に出て、他国の船を沈めるなんて
倭人のやりそうな愚かなことだな。
>>88 ぶつかっても何てことないアルよ。
東洋鬼子の小船ぐらい楽勝で沈めてやるネ。
よし、今すぐ沈めて目に物見せてやるヨロシ。
↓
アイヤー!!穴が開いて浸水したアル!!
お前だからちゃんと鋼板を取り替えておくと言ったアル!!
何言うアルか!!お前ぶつかりに行ったのが原因アルね!!
お前こそ煽ったではないか!!今すぐ謝罪と賠償するヨロシ!!
そんなこと言ってる間に水どんどん入ってきてるネ!!
アイヤー!!水密扉開かないアルよ!!
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:14:15 ID:eS6X6QIN
開神丸は二度目、確信犯だな。
いくら1/8の小さい船といっても船首は頑強、弱い側面とかケツをぶつけた!
日本人は汚いね、レーダーで相手確認して弱いところにぶつける。
おかげで中国人4人死んで行方不明も多い。
補償費用は10億ドルだな!!!
補償費用は中国人1人頭1万元で十分。
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:50:46 ID:vbX9OKEK
マクロスでエクセリヲンを沈めるようなものか
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 18:53:43 ID:cYHFa4Pz
一般的には、相手を右に見る船が回避する義務がある。
相手を左に見る船はそのまま進む。
丸太船はレーダー見ていなかったんだろう。
日本軍の悪名高いマルタ、戦後60年たってもなおその犠牲者が出るとは。。。
業が深い国だ
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 19:15:25 ID:NS3/pjoj
神風特攻乙カレー
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 20:29:11 ID:Zg6/3NV/
反日暴動 マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
113 :
さすらい人:2005/07/22(金) 20:35:15 ID:OJQAJvAg
開神丸はまさに、神!!
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 20:36:16 ID:VipZSyIO
みんな無事で助かりますように
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/07/22(金) 23:51:04 ID:EYB4rwtn
この事件に対しての中国人民の意見
日本の畜生がわざと造る外! 2005-07-22 16:54:30
わざとだ、日本の犬を打つ 2005-07-22 17:46:14
日本の帝国主義を打倒する 2005-07-22 20:14:26
小日本の彼女のお母さんのは生きるのがいらいらした!大刀は----畜生達頭に行って切り落とす!!!
2005-07-22 20:53:33
私はに頼って(寄りかかって)生きたくなくなった? 東海艦隊とあなたをどうしてもすこしぶつからせなければならない?
2005-07-22 21:25:23
盧溝橋事件!日本人はまさか私達がに勇気がある! 2005-07-22 21:50:13
お母さんの!日本の卑しい人間はきっと故意だ! 2005-07-22 22:08:17
7月22日真夜中12時から甘粛の全省のすべての都市の便所は靖国神社に改名する。その他の都市に統一してもらう。
2005-07-22 22:33:16
ttp://comment.cn.bbs.yahoo.com/commentview.php?bn=newschannel&thread_id=467592&product=news
続報:沈んだ貨物船から3遺体 不明者の捜索続く(共同通信)
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=HKK&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005072201005396 千葉県・犬吠埼沖でマルタ船籍の貨物船「WEI HANG9」と貨物船「開神丸」が衝突、
WEI号が沈没した事故で、第3管区海上保安本部(横浜)のダイバーが22日午後、
水深約40メートルの海底に沈んだWEI号から3人の遺体を発見した。事故の死者は4人、
行方不明は5人となった。
海保は夜を徹して不明者を捜索するが、ダイバーによる捜索は日没で中断した。
銚子海上保安部は両船の乗組員から事故当時の状況を聴く方針で、開神丸は事情聴取
のため銚子港に入港した。横浜地方海難審判理事所も、刑事事件の起訴に相当する
「審判申し立て」の対象に当たるとして、調査を始める。