【韓国】自動車・部品の「例外扱い」要求＝対日FTAで韓国−年内妥結に障害[7/20]

>114
その自動車が弱小じゃなくなったからね。過去最高益とか、市場制覇とか言っている製品だぞ。

レクサスとかなんだかんだ言われても売れてるからね。

日本も報復関税を自動車で掛けたところで現状まったく売れてないから、報復すらならんなー

打ち切り、国交断絶でいいだろ

友人の工場、細かい自動車部品を作っているんだけど、
韓国からの注文が毎月、５万個とかあるんだって、
これからは、もっと増えるそうだ。

国交を断て。それがベスト。

断交希望
韓国とかかわるのは真っ平です

とにかく対韓国に対する、経産省の貿易政策は甘い。
まさに特別待遇やってるよ。まあ、また経済がまた崩壊されても
不味いと言う意味かも。

だが、最近の韓国の反日を押さえる為にも、反日やると不況になるぞ
とメッセージは発信しないとね。だから今は徹底して特別扱いはしないと
主張して互恵貿易で行く時期。

日本は得意の経済・技術をもっと戦略的に外交に活用すべき。

中国なんかに環境技術を提供しろマスゴミは騒ぐがこのままでは
タダで差し上げて、結果、日本はもういらない、もっと反日やろうと
成りかねない、これも同じ話だよ。

日本車などは贅沢税かけられてるんじゃないの？

>>118
>その自動車が弱小じゃなくなったからね。過去最高益とか、市場制覇とか言っている製品だぞ。

現代のこと？
だとすると、なんで
>関税撤廃の対象外とするよう非公式に要求
　↑関税付けろっていう意味だよね？

って言って来るのかさっぱりわからん。

判っていないな

例えば

自動車・機械・電子で日本は無関税或いはそれに近い軽微なものに対して、韓国はおよそ8%か。
エラい差があるな。
FTAやめて両国対等になるように日本の関税を引き上げればいいよ。

すまん　もう一回

韓国の意図的な関税政策は完全に日本がターゲット

　仮に同じ自動車部品でも

　自国内に部品会社がある場合　→　対日関税は滅茶苦茶高い　→　日本企業は輸出不可能
　同上、国内調達出来ない部品　→　対日関税は安い　　　　　　　→　日本企業は輸出可能

　要するに、>>1では、韓国はこの政策を維持したいと言っているわけ。
　更に、国内で部品製造が可能となり次第、対日関税率を引き下げるかも？と。

こんなのはFTAじゃないよ。今までは経産省はこれを認めていた。だから特別待遇だと
これが米国だったら、貿易戦争になってるよ。　
　

非公式で要求って時点でありえねえ。

自分たちに主張に正当性があると判断するなら、公式に要求してこいや。

>125
日本から韓国国内に輸入する際に関税かけて韓国市場での日本車の競争力を落とした方がいいでしょ。
韓国市場内が韓国自動車メーカーの利益の源泉なんだから。
日本は韓国車に関税をほとんどかけていないと聞いているぞ。

つまり自国は保護してほしいが他国に対しての貿易は有利に取り計らってほしいということ。
自称先進国なんだからもうこの理屈は通用しない。

>114
誤解していないか？
韓国の自動車産業は（韓国自身が言うには）過去最高の利益をはじき出し、
アメリカ市場を制覇すると息巻いているほど競争力があるのだから
日本から韓国へ輸入する時にかけている関税を撤廃しろ、という話なんだが

>>128続き

コンピュータＯＳで言えば、MS Windiows に高い関税を掛けて、得た関税で
国内ＯＳを開発して、Windowsと競争しましょうと。

開発途上国なら通る論理だが、日本も韓国もOECD加盟国である以上
こんなわがままは通らないのですよ。

＞ID:Tj2LMjs2　おまえ無知も無知、むちゃくちゃウザイ

チョンコロリはさ、日本からの輸入品の、特に製品と半製品の利ザヤの大きいものに
高関税かけてんのよ、自分とこで生産している部品とかさ。
自国に不利なものとかに絞っては特に。
日本→チョンコロリに高関税

なんで特別扱いせねばいかんのよ。

>>128
おおぅ、禿同

>>102
まだ甘い。
薄型テレビにはあの国製パネルが紛れ込んでいるぞ。
検討中の型番+パネルでぐぐれ。
例えば東芝の安いシリーズは一種類のぞいてＬＧ。
残り一種類と高いシリーズは＃。

ヘタレが！　＞　韓国

>>106
あれ？日本もFTA協定から農作物…特に米は除いてなかったっけか？

非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求　
非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求
非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求　非公式に要求

なら知らんぷりしよう

>>137
おはん

農産物に関してはいろいろ異論はあるが、自然条件と言う交易条件上
どうしようもない部分がある。
あと、戦略物資として食糧自給率の議論とか、非効率な場所でも農産物を
生産出来た方が、地球全体の食料が最大化し食糧危機上ベターと言う意見
が大勢だよ。一方的な食料輸出国である米国とかオーストラリア、アルゼンチン
あたりがこの意見に反対しているだけで、ほとんどの国が日本の意見に賛成
している。

また、ＥＵなんが、補助金付で生産した農産物をアフリカ諸国に輸出して
アフリカの農業を疲弊させて食糧危機を起こしている議論もサミットで議論
されだしている。

食料については、最適生産の議論より、地球全体での最大生産の意見が強い。

>>136
農作物を除きたいのは農業政策上の問題。
自給率は先進国最低で身動き取れないから。
貿易政策とは別物。

日本も代表的な輸出品なんだよね、自動車w

小泉の内に締結しないとな。
亀井新党になったから日韓ＦＴＡなんてやらないから。

>>33
第一次産業を助ける事と技術流出の加速を期待してるんだよ。
森派や国内の民族団体と連携して日本乗っ取りを意図してるかも知れん。

>>136
アメリカは、超農業保護政策を取ったうえで、自由貿易を要求していますが？

>>144
ヒント：米がいつもアメリカを指すとは限らない。

朝鮮なんかとＦＴＡやる必要がどこにあるんじゃ

韓国のナンチャッテ要求に応えるのが大国日本の態度。
ジャン、ジャン！

>>144
そだね。日本から牛肉輸入を禁止しておいて、日本が牛肉輸入を復活しないと
経済制裁するって言ってる位だから。

いや、無視しろよ

確かに自分たちは散々輸出してるくせに自国への輸入には高関税ってのは酷い話だな。
しかし実際、日本車への関税無くしたって、そんなに影響ないとは思うんだがなぁ。
完成車への関税は放置してもいいだろうが、部品への関税は絶対無くさせないといかんね。
あの日本製製造ロボットへのダンピング認定なんか酷いもんだった。
日本側ももっとちゃんと報道すれば韓国の狡さももっと広まるのに。

>>144
でもどっちにしても

アメちゃん：大事な相手国
ノムちゃん：なくてもいい、むしろ（ｒｙ

>>25
正解です。日本製部品の関税を撤廃できないということ。

だとしたら何の為のFTA かとても疑問ｗ

中川は９月まで。その後アホな大臣になったらFTAで譲歩しそうだ。

>>15
ＢＭＷのユーザーに、韓国製部品が使われるニュースを書き込んだら逆に喜んでいた。
それぐらい欧州の部品メーカーは酷いらしく、こっちが驚いてしまった。


>>54
>>62
関税ゼロでも売れないヒュンダイに、税金を掛けても意味が無い。

>>88
外国製品にだね
贅沢品ということで
表向きは8%くらいしか関税が掛からないが、教育税、特別消費税という名目で実質的に30-25%の関税が掛かる

じゃ日本も報復関税でチョソ産キムチに５００％くらい関税をかけましょう。
半島全体で火病して賠償と謝罪を求めにくるとおもうけど。

>>154
中川も小泉や奥田の言いなりだろ？
その前にマトモな内閣出来ないかな？
亀井ならＦＴＡはおろかグローバリズムにさえ懐疑的だぞ。

>>144
日本と同額の補助金が出てるんだよね。
ＥＵは日本の2倍。
どこも自国の産業、企業守ろうと必死な訳で。
逆に潰す方に一生懸命な馬鹿内閣がやってる国もあるけどねｗ
敢えてどの国のどの内閣とは言わんけど。
特定の産業＝奥田の所は9兆円減税した上に、35兆円も為替介入するんだけどね。
国民負担である事はマスゴミもスルーｗ
数億国内の公共事業に使っただけで袋叩きにする癖にね。
しかも33兆円も買った米国債でこの後大損こくのにね。
ごり押しドル安政策で。

腐れチャイナスクールのにのさばられるよりはマシ

韓国→日本　関税20％
日本→韓国　関税200％

これがウリナラクオリティ

>>158
その代わり亀井は「無償で」極東3馬鹿に数千億円単位で日本国民の税金ばら撒くので論外。

韓国を叩いているところで、自国の政府を叩くやつが現れる。
敢えてどの国のどの掲示板と言わんがな。

>>75
これ、他のスレに貼られてたんで、昨夜検索してCM見ようとしたら重い重い。
デ、結局見れなかったと。。

>>159
そういう一面だけを取り上げて全否定するのはどうなんだ？
お前は為替介入なんてアフォなことはやるなって言いたいわけか？
日米両国の貿易収支を分かった上で言ってるのかい？

ゴネるが日本側が押切るだろ？
そうすると韓国内のニュースで大々的に取上げる訳だ。
結果、国民は揃って反発して不買運動。

っていう狙いですか？

>>166
是非あの国には日本製品の不買運動を徹底的にやって欲しい。