【韓国】自家用車87万台が無保険状態　2000年末の2倍[07/13]

おれも後者に一票
考えることは皆おなじですなあ

その無保険自動車は、、公道を走っているのか？　　警察の怠慢にはならんのか？

恐ろしい国だな。それなのに、北朝鮮にこめ５０万トン支援するんだろ。


そういう金があれば、無保険車を減らせよ。あふぉか！

あぶねえ
こんな国に観光に行く人の気が知れない

任意保険に入ってないことじゃなく？

まったくの無保険？

人をはねたら人生終わるな
まさか、韓国では自己破産すれば事故や犯罪の賠償金まで
徳政令？

はねられ損だな

発展途上国なら当たり前です。
ところで話は変わるが「データ取得できませんでした」って何？
中韓からのサイバー攻撃受けているの？
誰かおすえてけれ。

こわーー

犬姦民国人は損害と謝罪が異常に多くて保険機構が運営できない。

>>27
> 中韓からのサイバー攻撃受けているの？

まじ？
ここ2,3日おかしかったのはそれ？

俺、株で注文出せずに損して、お怒りなんだが・・・

日本でも、任意保険の未加入で事故の処理が出来ないドライバーが増えてる。
原因は、外国人と若年層の未加入が増えてるからだ。

５年前位からかな〜？保険会社から、未保険車（任意）が増えてますが、
特約（相手が未保険でも自分の保険から保障）を付けますか？と言われ特約に加入した。
外国人だと、保障・賠償をせず逃げてしまう事例が多くなってるらしいとのこと。

でも、よ〜く考えると・・・　何で、相手の未保険まで自分で負担せねばならないのか？
すご〜く理不尽に思えてくる。
責任能力が無いなら、車なんか乗るな！！
外国人旅行者に運転させるな！！

賄賂の国だから保険と関係ない。

「国」じゃなくて「国ごっこ」だな

>>10を自分で探してきた。
ttp://www.toshima.ne.jp/~profty/Recent%20Paper%20Lecture%20at%20Foreign%20Policy%20LDP.htm

↑の３／４位の所に、
＞実際に北九州方面の港と釜山などではフェリーによる車両の乗り入れが行われています。
＞私はつい最近現場に行くまで知らなかったのですが、去年、釜山、福岡に行ってちょっと調べたら、
＞日韓で年間1000台ぐらいのクルマが相互乗り入れをしています。韓国のナンバープレートのクルマは、
＞日本にも乗用車が入っています。

チョット日本語変ですが、北九州の中の人〜↑ってマジですか？

ぶつけても相手に責任なすりつけるつもりなんだろ。　
さすが姦国。国民性が出てますな（ｗ

韓国の保険会社の会社員って、
もの凄くストレスたまりそう。

>>36
多分ね、うまく回転してる人と、レールから落ちた人の温度差が
凄そう。
あと、うまく回転してて、金儲けした人は海外移住しまくってる
よ。

>4
そういう場合韓国政府に賠償請求するもんじゃないの？
してもだめなの？

>>38
一応「義務」の保険があるらしいから「入ってない加害者本人が悪い、国には責任なし」で
押し通されるだけじゃないかな

韓国人ってさ、道をチャリンコで走る時ですら、歩いているおばあさんとかが居ても避けないで突っ込んでくるんだよね。
あげくぶつけて文句言うんだぜ、韓国語で（何言ってるかわからんが怒鳴ってる事だけはわかる、あとチョッパリって聞こえるぞ、殴ろうかと何度思ったことか）


そんな国の奴らにそのまま日本の公道走らせて大丈夫なのか？>>34

>>10
確か韓国の自動車免許で日本でも車を運転可能になる、なんて話があったと思う。
釜山からフェリーに乗って車ごと来るわけだ。
定期航路のある地域付近のﾔｼは気を付けろ。

事故が多くてしかもｹﾝﾁｬﾅﾖで済ましてしまう韓国国内とは訳が違うんだから、
国内に入る奴は対人・対物無制限の保険加入を強制させないとダメだ。
車に乗る人は無保険車相手の事故でも保険が下りるプランを
検討すればいいかもしれないけど、自分が歩行者の時はどうにもならんもんな。

モラルの欠如が最大の原因だな。
儒教国家といいながら、人を跳ねても知らん顔。
金だって払わんという意思の表れだな。

恥ずかしい国だ。

竹島を韓国に奪われたいきさつ
１９４８年８月１３日
　大韓民国が建国し初代大統領に李承晩就任
１９４９年１月８日
　韓国が対馬の領有を表明し在韓アメリカ進駐軍と日本政府に対馬の「返還」を要求
　韓国は返還してもらった後に対馬へ進駐するための対馬占領軍を釜山に集結
　在韓アメリカ進駐軍は韓国へ「なめんな」と激怒
１９４９年５月
　韓国を占領中のアメリカは韓国への全物資の供給を停止
１９４９年６月２７日
　在韓アメリカ進駐軍は韓国からの全面撤退を完了
１９５０年６月２５日
　北朝鮮の解放軍が韓国へ南侵を開始し朝鮮戦争が勃発
１９５０年６月２８日
　北朝鮮解放軍によりソウル陥落し朝鮮半島ほぼ全土を北朝鮮解放軍が占拠
１９５０年６月３０日
　やむなくアメリカ軍は釜山へ再上陸し南朝鮮を解放
１９５２年１月１８日
　韓国は突然竹島を含む領海の線引き（李承晩ライン）を一方的に宣言
　以後は日本漁船の拿捕や銃撃事件が相次ぐ
１９５２年４月２８日
　サンフランシスコ平和条約 発効
　（日本は済州島・巨文島・欝陵島を放棄／竹島は当然放棄していない）
１９５３年１月１２日
　韓国政府は「李承晩ライン」内に出漁した日本漁船の徹底拿捕を指示
　拿捕された日本船の数３２８隻・抑留者数３９２９人・死傷者数４４人
１９５３年７月１２日
　竹島に上陸していた韓国の獨島守備隊が日本の海上保安庁巡視船に発砲
　韓国は竹島を占領し日本政府の抗議にも関らず竹島の武装化を進める

よくわからんが日本もそんぐらいぢゃないか？

>>44　ホロン部？

なんだこれ？
日本的にいうと、任意保険じゃなくて自賠責に入ってないって意味か？
恐ろしすぎる・・・

　　　　　　 .ｌヽ+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ――――― 　　　　　　　, -―-､､
　　∧＿∧.ｌ 」　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　.//　　∧∧　//　　　　　　/　　∧＿∧
　 <ヽ｀∀´>||　　　　　　　　　　　　　<｀∀´　>　　　　 _＿[//＿　<｀∀´/[]＿　　　　　l　　<丶｀∀´>
　 （　 　　つ　　　　　　　　　　　　 ／）在／ﾉ　　　　　|ﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　ﾋｭｿ　　　　ヽ､_ フづと)'
　 ｜ ｜　|　　､,i,,.,ﾍ､　　　　 Λ∞Λ⌒⌒） ）　　 　　[ ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿　　　〜（＿⌒ヽ
　 〈＿フ__フc(｡,;ﾒ,`#)@　　⊂（｀Д´；）⊃ Ｕヽ　　⊂（´Д｀）⊂⌒ヽ 　　`ー'　　　　　　　　)ノ ｀J
　　　猟奇殺人・・・　　　　　　　レイプ・・・　　　　　　　　　　ひき逃げ・・・　　　　　　　　強盗・・・

こういう自称イタリアに並ぶ中堅国家がありますので
海外に行かれる時は海外旅行保険に必ず入りましょう。

６％も無保険の車が走ってれば、事故で破産する奴も相当いるんじゃないか？

ちょんこどうしで謝罪するニダ、賠償するニダ！！ってやるんだろうなw
勝手に殺し合ってろ

韓国では車にのるな

人を引いてしまったら戻ってもう一度引いて完全に殺せってよく言われるらすぃ

>>52
マジ？

日本だと車検時に自賠責を払わされるから、
車検の無いミニバイク以外は１００％入っているよね。
まあ無車検車も少しあるだろうが、コンマ以下の割合だよな。

>>54
検問なんかでシール見られて即バレだしね。

ウリたちは事故なんて起こさないニダ　ｳｴｰﾍｯﾍｯﾍｯ

>>34
北九州では、釜山からのフェリーでくる無保険の車が平気で
道を走っているということか？

日本人に言いたい、姦国には行くなと
（AA略）

>>57
日本でも国際免許必要じゃないか？

ま、黙ってそのまま運転してひき逃げして本国に帰るだろうけどさ。

朝鮮民族の、責任感の無いことが実証された！

自動車保険も払えない自動車が走り回る危険な韓国には、観光旅行も出来ないなー”

そりゃ、保険はいらんわな。

人を引いても、車が傷ついたと賠償を求める国ですから！

>>53

中国では、常識ですよ

任意じゃなく自賠責にすら入ってないのか？

>>53
日本でもそういう話がないわけではない。

踏み倒しがあの国の伝統だしな。

自賠責みたいなモノがなくても車に乗れるということかよ。
韓国って車検みたいなのってあるのか？

そういやー
だいぶ前に同僚の子供が横断歩道でクルマにはねられて大怪我しんだが
クルマの運転手は朝鮮籍で任意保険に入って無かったよ
謝罪は口にするけど色々と言い訳も多く、仕舞いには無い袖は振れないみたいな
態度になったそうだ、
その後、子供は元気になって障害も残らなかったが一時期は意識不明が続いて
同僚は憔悴し切ってしまい見るのも居た堪れなかった、

韓国大使館の厚かましい要求に警視庁がブチ切れ寸前だね．．．
http://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/kujyou/kobetu/OTO613.html

>>69
>(1)実技確認においては、基本的に難しい課題（方向転換、縦列駐車、路上走行、坂道コース）は課しておらず、
>通常の安全な走行ができる程度の技能の確認に過ぎない。

基本中の基本ではないかと・・・これすら韓国はないの？

>69

駐日大韓民国大使館（代理申立）：
外国運転免許証の切替発行手続で一部の国（ドイツ、フランス等20カ国）は試験免除して
るのに、ウリナラには試験させるなんて差別だ！

警視庁（回答）：
韓国については、自動車1万台当たりの交通事故死者数が我が国やEU諸国と比較
してかなり多く、我が国と同等以上の水準の運転免許制度を有していると認められない
ことから、韓国の運転免許を有する者に対しては、自動車等の運転について必要な知識
に関する質問及び運転の実技をさせることなく、運転免許試験の一部を免除することは
できない。一定期間の無事故運転者に対する実技に係る確認の免除についても適当でない。

処理分類 Cc （悪質なクレーム）

　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>71
笑ってる場合じゃない。継続審議になっとるがな