【日韓】「消費者の耳は　韓国＞日本」…パリのルノー韓国担当責任者[7/10]

■日本より厳しい韓国消費者

「韓国消費者の耳は世界最高のようだ」。

最近、フランス・パリのルノー本社で会った韓国担当責任者のコメントだ。昨年１０月に市販
されたルノー三星（サムスン）自動車の「ＳＭ７」を購入した韓国消費者一部は、今年初め「後
ろのシートの下部にあるオイルタンクからオイルが揺れ動く音がする」と指摘した。即時にル
ノー本社に報告され、現在、対策を講じている。

ルノー関係者は「１００％注入の状態で耳を傾けてこそ聞こえる音」とし「室内が静かすぎて、
そうした音まで聞こえたもよう」だとした。ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（テ
ィアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。異なる点は、バンパーの長さを少し伸ばし、
ラジエーターのデザイン一部を変えただけだ。ところが、日本消費者が気付いていないオイ
ルの揺れ動く音を、韓国消費者がキャッチしたのだ。

ルノー関係者は「こうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが短時間に世界
的な競争力を備えるようになったもようだ」と話した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65420&servcode=300§code=300

関連スレ：
【日韓】「信用不良者370万人」サラ金対策協、韓国の多重債務問題解決へ協力【07/10】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120985570/
【韓国】売春女性が買春男性を善導【07/10】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120985851/

もういいよマンセー記事は

コリアンジョークですか、そうですか

てかルノーってなによ乗ってる日本人いるの？

２

　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

道が悪いから、ちゃぷちゃぷ音がするんだろ。

そんなクオリティの低い車はチョンしか作れないからなｗ

日本に勝ったら世界一なのかねｗ

自慢になるのかな。
韓国人の方が野生に近いということだろう。
マサイ族は視力６．０とかいうのがいるらしいし。

コリアンイヤーは地獄耳♪

耳の美容整形技術がいいとか


　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・んなこたぁないかぁ

神経質な奴は嫌い

だから何？って記事だな
ちゅーか、ルノーサムスンってｗｗｗｗ

>ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と基本設計、エンジン、
>車体などが同じ。異なる点は、バンパーの長さを少し伸ばし、ラジエーターのデザ
>イン一部を変えただけだ。
これは、日産のパクリだという自白なのでしょうか？

単に謝罪と(ryの粗探しのような

今まで韓国人はそういう車ばっかり載ってたから気付いたんだろう

はいはいクマクマ

('・ω・`)知らんがな

悪口とか良く聞こえるんだろなぁ。

＞バンパーの長さを少し伸ばし、
＞ラジエーターのデザイン一部を変えただけだ。

＞オイルの揺れ動く音を、韓国消費者がキャッチしたのだ。

ジョークレス

てかそんな音が出る時点で終わってると思いまーす

ﾁﾑﾎﾟは9cmでちっちゃいです

何にでも日本を引き合いに出して優越感に浸りたいのねｗ
彼らの精神的独立は永遠にないかも

>日本消費者が気付いていない
そもそも日本人は買わないから・・・

日本人は性格的に、細かなことで難癖つけるの嫌うんだろ
ﾁｮﾝはそういうの得意そうだけど

>>1

どのあたりが、サムソンなの？

バンパーを長くしたところ？

自分に都合の悪いことは聞こえないのにね

>>1
最後の２行はどう見ても不自然

ルノーに法則発動

クレーム度は韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本

よくよく読んだら日本の自動車をそのまま朴ってその欠陥を朝鮮人が気づいただけのこと
だから何って話だが

一日でもいいから「日本」という言葉を使わないでいられないのか！？

車メ板のヤツラはネットで吠えてるだけなんだろうなｗ

臭覚と味覚が馬鹿になった分、聴覚が発達したんだなｗ

たしかに世界最高のクレーマーですから

>>34
メーカーは２ちゃんチェックしてると思われ

とにかくウリが世界の中心ニダ<丶｀∀´>

ああ、ティアナ朴ってデザイン崩したら欠陥が出たというニュースなのか

日本人：日本車、ドイツ車以外は、高級車でも出来が悪い事を前提に
買うので少しぐらい駄目でも文句を言わない。

韓国人：韓国車以外は全て韓国車より出来がいい事を前提に買うので
少しでも駄目な部分が有れば文句を言う。


だと思うが。

単なるクレーマーがいたということか。

>>31
っていうか、消費者の耳＝クレーム度って事だろ？

消費者の耳＝クレーム度は韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本

日産が設計した自動車と全く同じなら、製造工程に問題があるんじゃないの？

これだけ誉めときゃﾎﾙﾎﾙして買いに来てくれるだろってことでそ

単に組み立て精度が　韓国＜＜越えられない壁＜＜日本なのでは。
設計が同じであれば出来上がりも同じだと思ってるからいつまで(ry

朝鮮人は耳がいい、ってこと？

　　　 _　_
　　 ( ﾟ∀ﾟ )　　ｷﾀｺﾚ
　　 し　　J
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

>>42
まあこの場合は文字通りの耳だけどな

自爆ﾜﾛｽ。

かわいそうな韓国人。まあ,もうじき中国の属国になるでしょう。
そしたら在日も祖国へおかえり〜〜〜。あ〜〜〜うれし。

えーと、ティアナを丸ごとパクって売りに出したら欠陥が見つかって･･･

･･･アホか。

やっぱ白人は商売がうまいよなー。
見習わなきゃいけないね。

つまり韓国人はケチでなかなか購入しないを
韓国語に翻訳するとタイトルになるんだろ？

>>51
それパクリっつーの？

オナニー記事かｗ

日本製と韓国製で天と地の差があると思うんですけど

クレーム付けて賠償請求するやつだろ。

そうじゃなくてルノーサムすんが不良品って事じゃないの？

韓国人のクレームのうまさは確かに世界一だろう。
欠点を見つけてそこを責めることに長けた民族だからな。

ところで、ルノー社製の車って品質良いんですか？

>>60
とりあえず日産はあんま。
メガーヌっていう車はＡＴがかなり雑だったような気瓦斯。

>オイルが揺れ動く音がする

オイルが入っている証拠だ、気にするなよ、な！

自分で言ってて恥ずかしくないのかよ　＞1
つーか何でも真に受ける○○ってことか？

朝鮮人の三段論法
<丶｀∀´>ｳﾘﾅﾗのﾐﾝｼﾞｭｸがﾞ音で欠陥に気づいたニダ
<丶｀∀´>ｳﾘﾅﾗの車はﾁｮｯﾊﾟﾘの車そのままニダ
<丶｀∀´>ｳﾘﾅﾗはﾁｮｯﾊﾟﾘより耳がｲｲニダ

<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

見栄っ張りのくせにセコイ。

それが韓国クオリティー。

怒りっぽい　→　情熱的である
飽きっぽい　→　新しいものを発見する
消費者の耳が良い　→　クレームつけまくるニダ

日本人の言う事を一つとして聞きませんが・・・・・

どうしても日本と比べたいようですね

技術協力とパクりの違いもわからないやつがいるようだが
小学生か？

つか、エンジン音やカーステ、風きり音、タイヤの音じゃなくオイルの揺れる音ですか。
阿保ですか？
オイルの揺れる音が聞こえて何が困るんだ？

この韓国担当責任者って、きっと韓国人の性質をよく知っているんだよ。
どんなことを言ってやれば、相手が喜ぶか。
商売やっている以上、お世辞は大切。

ルノーサムスンSM7「燃料タンク騒音」…原因は？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/10/20050410000008.html

子供っぽい国だなぁ。

>>69
言ってる事正しいけど言い方がちょっと大人気ない

>>74
2ｃｈ

ルノーは韓国人にとってみれば超高級車であろう。
高級車なんだからと、意地悪姑のように細々と見る、或いは
ルノーに乗せられた友人が何かけなす所がないか耳をそばだてるんじゃないの？

日産の工場で発生しない欠陥がルノー三寸の工場では発生するっつー認識でいいの？

　　ま　　た　　わ　　け　　わ　　か　　ん　　な　　い　　こ　　と　　い　　っ　　て　　ん　　の　　か　　

ルノーは日本と比較しておだてれば喜ぶという事をよく知っているな。
結構研究しているｗ。

クレームは、＝「カネカネキンコ」の魔法の言葉だからねｗ

ムカつく程のパクリであの態度。グーで殴ってやりたい。

世界最高のようだ（棒読み）

＞ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（テ
＞ィアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。

何これ？ウリジナル？

何が言いたいのかよくわからん

>>1
遠回しにタチの悪いクレーマーだ、と言われてるのを喜んでるようにしか見えないんだが…

ん？技術協力してたのか。
ならパクリではないな。失礼。

で？ティアナでこの問題は起こってるのか？

>>79
なるほど納得

こんなに消費者の目が厳しいのに、
世界一の物を作れていないのは、現在でも世界史上の謎となっている。

ルノーおじさんが褒めてくれたので嬉しかったようです。
ルノーおじさんは褒めるところない朝鮮人に
声をかけただけなのに喜んでいたので驚いていました。

ん？またガワだけパクって中身が違う物を作っちゃった？

チャポチャポ…

基本的にクレーマーってのも、存在する問題に対してネチこく文句を言う訳で

存在しない事を勝手にでっち上げて文句を言う姦国人は、クレーマー以下って事でよろしいか？

韓国人は現代に乗っていれば満足（笑）

>>1

これってＴＥＡＮＡでも音がするってことか？誰か試したの？

もし音がしないなら、な〜にが違うのかな♪

こうやって日本をバカにする事を言わないと売れないんだろ。

【１】03年2月
日産のTEANA発売。

【２】04年1月21日
ティアナのリコールについて
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1030.html
燃料タンクの燃料ポンプユニットの取付け部周辺に製造過程で生じたバリが残っているものがあり、
そのまま使用を続けると、パッキンに亀裂が発生することがあります。
そのため、燃料満タン時に当該パッキンから燃料が漏れるおそれがあります。

【３】04年10月
ルノー三星（サムスン）自動車の「ＳＭ７」販売開始。

【４】05年4月10日
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/10/20050410000008.html
リリース初期、「大型車」論争に悩まされたルノーサムスンのSM7が再び「燃料タンク騒音」論争で頭を抱えている。
10日業界によると、最近、自動車関連インターネットサイトには、走行途中SM7の燃料タンクのなかで
ガソリンが揺れる音が車内まで聞こえ、不安感を訴えるネティズンの苦情が相次いでいる。
実際にSM7を購入し、「燃料タンク騒音」でルノーサムスン整備事業所を訪ねた顧客はこれまで100人近くなり、
このうち30〜40人は燃料タンク注入口上部に防音パッドを当てる仮の措置を取ったと伝えられる。
同社の関係者は「ティアナ（SM7の原型となる日産の自動車）は日本とヨーロッパでも販売されたが、
燃料タンク騒音の問題が生じたことはないと聞いている」とし、「国内消費者が騒音に敏感すぎるようだ」と述べた。

【５】05年7月10日
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65420&servcode=300§code=300
「韓国消費者の耳は世界最高のようだ」。

あのさぁ、パクリパクリって、
ルノーと日産は提携してるんですけど・・・
だからティアナと中身は同じだろ？
ただ韓国でルノー三星があのセグメントで売る韓国向けの車が無かったから、
日産のティアナを持ってきただけ。

>>77
それはありうるね。
設計は同じでも作る場所で品質は変わるだろうし。

>ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（テ ィアナ）」
>と基本設計、エンジン、車体などが同じ

つまりはそういう事だ。本当にこのクレームを付けたのが「一般消費者」だと
信じているならルノーも相当なお人よし。嫌味としての発表なら判るが。
日本が絡めば連中は狂ったように挙げ足取りに来るからな。

>>62
カワサキ乗りですか？ｗ

その割には、韓国製品の粗雑さって、どこから来るんだろう？

ルノーも日本向けには、かなり注意してつくったのではないの？
コリア向けには、ケンチャナヨ〜精神盛りだくさんでさ。

ある意味世界最低ってことなんだけどな

こういう車はオイルが揺れる音がするような所では使わないんじゃ無いの？

日本にルノーなんか乗ってる奴いねーよ。

これから１０年、３０００回は日本比較が行われるんだろうな

日本企業による韓国への技術協力（提供）って、日本の国からの支持なの？企業同士の話合い？なんか韓国って恩恵されてるよね。不思議。

これを記事にして、韓国人はどうしようというのか？

何か、いいことでもあるの？

皮肉を言われて喜んでるようじゃなあ。

現代自動車の設計者も大変だね、あんたらみたいなのを
相手にしてるんだからって言われて喜ぶんだから、まあ、大した神経だ。

>>99
作ってる工場の違いかと。
>>102
だからルノー車じゃないんだって・・・＞SM7

タンク内のセパレーターの枚数を減らしたか、防音マットを規格の低い物に
変えたが室内への音漏れの原因と思はれる。
車体の基本設計は同じでも、細かい所で違いが出るってこったよ。

また、バカみたいに大勢乗って足元に寝転んでたやつがいたんだろ。

>>98
いえ、変態すｚ（ｒｙ

これまた絶句ですよ。
まるで高性能車を自社開発したって調子なのに日産のOEMですかい？

>>94
日本の道路では確認できません。

>>105
オナニー

まだこのクルマ件で騒いでいたの？
タンクの設計と防音材ケチっただけだろ？
確かこのニュースそういう結論だはずだ

消費者のＤＱＮクレーマー度は　韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本

　って感じの気がするのは気のせいかｗ？

ここまで自国マンセーできるって凄い。この記者は才能があると思う。

>>96オマケ

日産のティアナ、燃料タンクによる国内クレーム件数82件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/01/recall01-211.html

日産がCKDで韓国に組み立てさせてるのかな？

>>96
それ見る限り、ルノー側の｢韓国人消費者の世界最高の耳」って
普通に皮肉じゃんｗ

この↓外国人参政権の提出の記事マダー？
やばいよ、やばいよー！
産経あたりとりあげてくれよ！



407 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2005/07/10(日) 16:57:11 ID:qi1LqUE0
【資料】　第162回国会　衆法議案の一覧
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/kaiji162.htm#01

（議案件名）
永住外国人に対する地方公共団体の議会の議員及び長の選挙権等の付与に関する法律案
（審議状況）
衆議院で審議中
（経過情報）
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/keika/1D9A9CA.htm
（本文情報）
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g15901003.htm

7月７日に出されたそうです。
郵政、ビザ拡大、人権擁護法案と一時期に比べて忘れられた存在になった感じですが
電凸、メル凸、こちらもよろしくお願いします。

>>120
この国はどうなっていくのやら…　orz

タンクのオイルがちゃぷちゃぷする音など、どこの国でも気づくぞ！！

自民党より社民党の方が近隣諸国うけは良いし世界を平和に導こうと
頑張っているのが社民党ですよ、
社民党の愚痴を言っても何も始まらないし建設的な事は何も無い。
社民党以上の対案も無いのに批判しても説得力が無い。

　　　　　　　　　　　ニダーブレイン：捏造したことを事実に変造するキムチ色の脳細胞だ
　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　 /　　　 ,rｧ ―ニダーイヤー：都合の悪い事は聞こえないぞ
　　　　　　　　　 　/　'､　/　　　,/ ,i
　　　　　　　　　　| 　　'──--'　 {　
ﾆﾀﾞｰﾏｳｽ__＿　／　ヽ Ｌ＿/　／--i----ニダーアイ：自分に都合の
　謝罪汁と　　/￣￣￣l　,/　 　　　　i,　　　　　　　　　悪いことは見えないぞ
　賠償汁を　 'i　 　 　　し　　　　　　丿――ニダーフェイス：えらが張っているぞ
　吐き出すぞ　　＼ 　 　　　　 　__,／　　
　　　　　　 　く￣~~　　 　 ――-―――カプサイシン袋：カプサイシンを貯めている袋　
　　　　　　　　 ^-ｧ　　　　　　 　＿_,ノ――ニダーアーム：すぐに物を盗む便利な腕だ
　ニダーハート￣i'￣￣　　　　 'l
　　剛毛で　　　　!　　　　 　 ---|---ニダーストマック：たいていのものは
　　　出来ている　!,　　 ,_　　　　,!_　　　　　　　　　　　消化できる不思議な胃袋
　　　　　　　　 /　 ＼　l,~|^''‐--::,,⊃――ニダーフット：テコンドーで
　　　　　　　　/　　　　 ー' |　　　　　　　　　　　　鍛えているらしいが誰も
　　　　　　　 /　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　鍛えているところを見たことが無いんだ
　　　　　　　/　　　　　ニダーペニス：熊でも孕ませる不思議な棒だ
　　　　ニダー腺：謝罪汁、
　　 　　　　　　　賠償汁を分泌するぞ

そりゃ鳴ってない軍靴の音が聞こえる民族ですから。

欧米のビジネスマンが日本市場を開拓したい場合
�@「日本の消費者は目が肥えている」の殺し文句
�A「今年は○○ブーム」あるいは「今日本では空前の○○ブーム」と
　火のないところにまず煙を立たせて徐々に焚きつける
�B「欧米では当たり前」、「これがグローバルスタンダード」と
　軽く馬鹿にして殿様商売
�C製品デザイナーに日本人を起用したり、経営に日本人を参加させたりして
　ことさらその点を宣伝

その他創意工夫を凝らし、あの手この手で全力投球

韓国市場を開拓したい場合
「日本人より目が肥えている」で完了。超楽勝

毎度日本のストーカーをしています

クレーマーの比率の違いかと。
国民総クレーマーだからなあそこ。

韓国は洗車の習慣がないらしいな

>>124
ペニス部分は要改訂

「誣告（ぶこく）」日本の4100倍、告訴濫発、偽証など危険水位に[04/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113231894/
参考：

ぶ‐こく 【誣告】
[名](スル)《「ふこく」とも》故意に事実を偽って告げること。「同僚を―する」

ぶこく‐ざい 【誣告罪】
人に刑事または懲戒の処分を受けさせる目的で、警察などに虚偽の申告をする罪。

[ 大辞泉（小学館）]

ああ、そうだ。
韓国の道路ってスピード出させないように凸が50メートル間隔くらいであるところあるんだよ。
路地とかね、結構でかい山になってんの。
日本じゃ先ずあんな段差こえないからわかんないってのもあるかもしれん。

ﾌﾗﾝｽ語の原文ｷﾎﾞｳ

道が整備されてないからだよ。

よく考えてみると

　　クレーマー　：　なんかクレームの箇所はないか？　おや、ガソリンの音がかすかに聞こえる。
　　　　　　　　　　　 よっしゃぁーーー　これで謝罪と賠償金ｇｅｔだ。

　　ルノー　　　　：　そんな音はリコールにならねぇーよ。　　でも客だし困ったな。
　　　　　　　　　　　　そうだ日本より耳が良いといえは、きっとﾎﾙﾎﾙして帰るだろう。

　　クレーナー　：　なぬ、イルボンよりウリのほうが耳が良いニダか、だから聞こえるニダか。
　　　　　　　　　　　　消費者としてウリのほうが立派なのか、ﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　そんなら謝罪も賠償もいらないニダ。

　　ルノー　　　　：　思った通りだ。　やれやれ帰ったか、うざったい奴らだ。

って、感じがする。　　それを知らないで新聞に載せたのでは？　ｗ

へ〜、朝鮮人は日本人より耳がデカイのか。

でも、あっちの方は(9c

>124 ニダーペニスのところに9cmの表記が抜け落ちているぞ。
世界公認記録なんだから、ちゃんと追加しといてよ。

昔は技術の日産と言われてわけだけど
日産→ルノー→ルノーサムスンという経路で技術流出が進んだと考えられる
まぁ日産いま好調らしいからいいけど

ニダも　おだてりゃ　車買う　ぷーっ！

>>130
９賎チ??wwwwwww

>>137
ギネス申請中だそうです。

タンクの燃料が少量の時、揺れ動く音が聞こえるのは国産じゃ
当たり前だけどな。
従来のチョン車は、他のノイズや共振が大きくて聞こえないのか？

内容の前にこういうことが記事になること自体信じられない
幸せ回路って考えたやつ神

単に何かせしめ盗ろうとしてるだけ

>>142
なるほど、日産のエンジンが静か過ぎたと。

日本人買ってるのか？
買ってないのに気付く訳ないよな
無茶苦茶言われても困る、
なんでも日本と比較する問題じゃないだろ

日産車なんだから売れてるでしょ、
>>1くらい読んだら？

いい加減、ストーカーはやめてください。

バカか。それだけ。

また自画自賛か。

日産車の劣化コピーの話しだろ?

んで、オリジナルの日産の車に韓国人が乗ったら
やっぱりチャプチャプが聴こえるの?

まず車の欠陥を心配しろと

韓国製なんぞに乗らんわボケｗ

やっぱ、日本の中古車が一番だなｗ

なんで同じ設計なんだ？ｗ

>>153
じゃあ日本の新車は何番目なの?

ﾍﾝﾀﾞｲ車ですら沖縄でしか売れてないんだから、ルノー三寸車なんて存在しないだろう

>>1
あっはっはっははっはっははっははっはははっははっはは


プライドと妄想だけが、超賎人の生き甲斐！！

>オイルタンクからオイルが揺れ動く音
つまり欠陥車か

>>156
日産と同じ車出してるのに日本に来る訳なかろうが。

えーと、リアシートの下にあるオイルタンクって何のオイルですか？
エンジンは前にあるしＦＦだし・・・
タポタポ音がするほど大量のオイルっていったい？

もしかしてガソリンタンクのこと？あっちの国じゃガソリンのことオイルというのか？

多分平均的な韓国人の収入でも買えるよう、
コストダウンのために遮音材を安い奴に変えたんだろ。
そしたら燃タンから音が聞こえるようになったと。

つか、こんな事が新聞記事になること自体が斜め上なんだがなw
国交省の不具合検索ページ見ればアホなクレーム付けてるﾔｼいっぱい居るけど、
こんなのは日本じゃ記事にもならないしw

韓国で販売する車の価格を抑える為に燃料タンクの構造を変えたり、
遮音材の質や材料、構造、取り付け方法を変えていると考えればわかりやすいと
思う、

日産のティアラにはそのような問題が存在しないのなら、
韓国仕様で問題ありませんとか。

漏れは、中古車しか買えねーんだよorz..

また自爆記事？

>>160
ガソリンもオイルには違いないわけで
オイルダラーとか言うでしょ

>>159
劣化三菱で日本に来てるﾍﾝﾀﾞｲの立場は…

>>162
そもそも日産にティアラは存在しませんから。

日本人は国産車には敏感だが、外車はそんなもんだとあきらめている

ただのクレーマーか、ヤクザの言いがかりにしか見えない。>>1

>>166
同じ車種じゃないし。
あったとしても確か日本では生産終了のモデル。

>>167　スマソ　許してケレ。

韓国人の耳はなんでそんなに良いの？

それはね赤ずきんちゃん・・・
微細な情報もキャッチして謝罪と賠償を求めるからニダァー！

ルノーは、日本では、余り人気が無いのではないだろうか。
ま、ドイツの車の方が、安心なの事は安心だ。
ルノーが、色々言うのは、一向に構わない。

っていうか、聞こえないだろエンジン音で。

要するにくだらねークレームに嫌気が差して、
「中身は日本製だから日本が悪い」「いやー韓国人様はさすがお耳がよろしい」
ってことでごまかしたいだけだろうが

朝鮮人の言いがかり体質を揶揄した発言だろ？これ

ルノーはたしかに見ないな…

ＶＷ、メルセデス、プジョー、フォードはよく見る

>>176
商売上手の発言かと思うけど。

>>1
だから、何ｗ

韓国人はフォースでも身につけてるのかｗ

フランス人に褒められて舞い上がる韓国人
やった！これで韓国人が日本人が優秀なことが証明された！
と本気で喜んでるに違いない。

単に、同じ設計でも日産は不具合が出ないが三星だと不具合が出たんだろ。

幸せなんだな〜
もしかしたら日本人も気づいてて黙っているかもしれないのに

たかりの技術では、日本は韓国には到底かないませんね。

せいぜい腕を磨いて、世界一のたかり国家になってください。

あ、もうなってるか。

>>183
この場合黙ってるのが偉いとは思えんなー。

どうせ記事になったからみんなでディーラーに押しかけたんだろ。
たちがわるい民族だよな。

つうかただのクレーマーじゃないの
お得意の謝罪汁賠償汁じゃん

単にいちゃもんつけるのが好きなだけだろ。

＞ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（テ
ィアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。異なる点は、バンパーの長さを少し伸ばし、
ラジエーターのデザイン一部を変えただけだ。

要するにパクリってことです貝？

>>188
あほでしょ。

>>185
爆発するかもしれないもんね。
書き込んだ後に気づいた！(＾＾；

<丶｀∀´>　ウリのあら探しは世界一ニダ！！

＞ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（テ
＞ィアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。異なる点は、バンパーの長さを少し伸ばし、
＞ラジエーターのデザイン一部を変えただけだ。

ここのところがどう言う意味かいま一つ判らんのだが
誰か英語で説明してくれんかね？

ルノー三星自動車のＳＭ７と日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」は
同じ工場で組み立てられてるの？

>>185
彼らは、聞こえない音が聞こえるという病気なんだよ
あえて病名は伏せるが

要は、日産（日本車）はダメ、って間接的に言ってるのか

この資料を読めば、朝鮮民族の優秀さがわかる。
↓↓↓↓↓
http://f48.aaa.livedoor.jp/~adsawada/siryou/060/resi020.html

世界一口うるさい連中と静かな車内ってのが売り文句になってるのではないか

>>192
ルノー三星自動車のＳＭ７は、基本設計、エンジン、車体などが日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と同じ。
異なるのは、
・バンパーの長さを少し伸ばした点
・ラジエーターのデザイン一部を変えた点
だけだ。

日本語だけど。
これでもわからん？

ＡＶ機器に関しては、全く鈍感なチョンなんだけどな。
位相が逆、酷い物は主力がＬＲ逆の製品まで平然と売られている。
こんなチョンの聴覚なんて、クレーマーとしてでしか機能しない。

日本の消費者「え、仕様じゃなかったの？」

　
　時代は静粛性よりもエコロジーだよ


　相変わらずズレてますなぁ

時代は安全性よりエコロジーだよ

だったら衝突安全基準とかなくなっていいよね。

韓国人がそんなに優秀なら、ルノーは今度から新車は
日産でなく三星のスタッフに一から造らせればいい

この一件のみでこの反応って一体･･･
コレが有名な幸せ回路というヤツか？

>201
やっと、奴等は静粛性に目覚めたってとこだろう。
とは言え、普通ＲＶ車ではタンクの音より、タイヤノイズを気にするけどな。

>>205
どっからRV車が出てきたの？

要するに日本よりクレーマーが多いってことじゃ･･･

日本の消費者は肥えているのでルノーを買いません

朝鮮人の耳には基本的に耳たぶがない（ｗｗｗ
　　　　　　 _ -..::::::::::::::::::::::::ヽ､
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　　　　　　　 |　 ＼＿＿＿／| 　.＼

いくら馬鹿にしたいからって>>1も読んでない奴多すぎ。
つまんねー板になったよね。

>>210
はいはいクマクマ

「１００％注入の状態で耳を傾けてこそ聞こえる音」を聞くような奴は、ルノーなんざ買わない。

それにしても韓国は日本と比べるのが好きだよね。

ティアナもどきは日本で売ってないから韓国ユーザーしか文句言わないのは当たり前だろ

２００レスくらい後に

ルノー買えない貧乏日本人乙ｗｗｗ

とレスされそう

ルノー買えない貧乏日本人乙ｗｗｗ

日本では安い車の室内騒音（よく聞かないと分からないような）のクレームはディーラーで
点検して問題がなければ、ちゃんとお客さんに説明すればだいたい納得して帰っていきます。

>>1
「三星に欠陥車が出たが、設計元の日産の方では問題が無い」ってネタを、
おもいっきり、マンセー記事にしたらこうなったってことか？

朝鮮の記者って大変ですねｗｗｗｗｗｗ

>>212
まず第一に１００％入れたら油で満たされるので音がしないんじゃないのか？
という疑問があり、第二にオイルの基準線は７５〜８０％位が目安なので
１００％入れるっていうのはマニュアル読んでないのでは？という疑問が沸く。

KTXと同じでんなｗ

これライセンス契約でもしてるんだろうか？
してなかったら日産に通報した方が良いんじゃない？

>>207
だろうな。

>>221
したらいいと思うよ。

韓国人がより野獣に近い事がフランス人によって
検証された

別に、今回のことはどうでもいいけど、
韓国って、何か一つのことだけを取上げて、「韓国は世界一だ」、「○○の由来は韓国から。」
って言い出すよねぇ。。。

真相
因縁つけて謝罪と賠償でｳﾏｰﾆﾀﾞとやったら
嘘から出た真だっただけ

ばらつきが大きいんだよ。

＞ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。

ド素人に作らせるな。

つーか、欠陥品売っちゃった時点でアウトなんじゃない

韓国人にフランス人のエスプリが理解できなかった、というニュースかと

>>221
してるよ。部品のほとんどは日産製。

フランス人と朝鮮人の不幸な歴史が始まる予感。

耳が厳しいのではなくクレーマーなだけ

車に関して素人だが、100％なら音しないと思うんだが･･･
特に100％で"こそ"と強調してるのも気になるし。

聞こえないのに、あまりにもクレームが多いはなんでだろうか？
っていうルノー関係者の皮肉のような希ガス

日産ていつ何時法則発動してもおかしくない状態なのな
こないだのゲンダイの記事はあながち間違ってなさそうだ

ただでさえ「日産」なのに・・・。
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>234
>>219

分け分かんないだろw

ケンチャナヨスピリッツで車作ってるから、設計で入ってた防音材ナイとかでないのｗｗｗｗ

>>1
アホか

つか、これってフランス人流「いやみ」なんじゃないのか。

消費者耳と火病とは、区別しないとね。

>191
まいりました。

>>221
分かってない人が多いな。
日産は既にルノーグループなんだよ。>>221

えとそんなこと気にして運転してると
事故りますよ

日本の場合、クレーム付けないで見捨てるパターンのが多いだろ。
選択肢は他にもあるんだし。

>>119
45 名前：[sage] 投稿日：2005/06/04(土) 01:34:10 ID:wf1hG/Ap
サムスンのオーディオが日本上陸したとときの宣伝担当者のセリフが、
「日本のユーザーはスピーカーの左右の配線が間違ってるとそれがわかる。
こういうシビアな市場でやってみたい。」

日経読みながらイスからころげそうになった。（笑
---------

>>1
＞「韓国消費者の耳は世界最高のようだ」。
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

×119
○>>199
orz

何回>1を読んでも、出来の悪いパクリでしたって話にしか読めないんだが・・・

韓国人の対人関係には、対等・平等・相互主義とかの概念はない。
彼らの対人関係は上下関係であり、それ以外にはない。上には卑屈な事大主義をとり、下に対し
ては、いつも上の言うことを全面的に認めて平伏すことを要求する。
下の対する韓国人の態度は、東南アジア諸国に進出している韓国企業での現地国民に対する暴力
事件などで既に良く知られていることだ。
韓国人は「相手が下」と認識したら、差別を平気で行い隷属を要求し横柄な対応をするのである。
この韓国人の異常感覚を理解すれば、この件の真相が見えてくるのだ。
韓国にとっての日韓関係とは「日本がいつも韓国の言うことを全面的に認め、平伏すこと」という
主従関係であり、国際常識である対等関係・相互主義という概念はない。

普通の国
オイルの揺れる音が聞こえる→対策を練る
韓国
オイルの揺れる音が聞こえる→発見したウリは凄いニダ！！

他人に厳しく自分で甘くを地で行く民族だしな。

ウリナラマンセー
自画自賛するしかない国って哀れ

はぁ〜〜〜〜
韓国人って疲れるなぁ

これは、韓国の消費者を持ち上げる記事ではなくて、
韓国の工場の作業工程を馬鹿にしている記事だと思うけどな。

それをどこかのお花畑民族がホルホルしているだけだろ。

これ厭味でいってるんだろｗ

いやいや、これって、サムスンの作った車が不良品で本当はリコールで大騒ぎになるところなのを、ルノーが

「オー、韓国のみなさん、素晴らしい耳しておられマース」

とかいって煙にまいてるってことじゃないのかな・・・・・・・

ルノーの人とやらのコメントは多分に皮肉っぽいものを
感じるが、ま、それはそれとして、些細な音に気づいた
事実はたいしたものだと言っておこう。

まー設計がほとんど同じだとしても、三星と日産の製造
の精度まで同じとは限らないわけだが。

間違いない、最後の二行は不自然であり、捏造記事だ。そんなことルノー関係者は言ってない。

>>1
＞ルノー関係者は「１００％注入の状態で耳を傾けてこそ聞こえる音」とし「室内が静かすぎて、
＞そうした音まで聞こえたもよう」だとした。

もろに嫌みな訳だが。
対策なんてしてねえと思うよ（ｗ

日産に直接訊いてみる価値ありだな。

燃料の揺れる音だろう？。日本車は３０年ぐらい前から対策として　
ガソリンタンクに紙の隔壁入れてるよ。燃料タンクどこで作ったのよ。

何でこんな記事に“日本”が出てくるんだ？

最近こんなんばっかでツマラン、ムカつくだけで面白くもなんとも無い
こいつら本当に馬鹿なんだなぁって思えるよ

【ルノーサムスン自動車】

ルノーサムスン自動車(Renault Samsung Motors)は韓国の釜山に本社を
置く自動車メーカーである。1994年に日産自動車の技術協力を受け、サム
スン自動車として誕生したが、アジア経済危機のため経営破たんした。その
後、フランスのルノー傘下となり、現在に至っている。


株主
ルノー：70.1%
サムスングループ：19.9%

モデル
SM7：ティアナがベース
SM5：初代はセフィーロ、2代目はティアナがベース(自社製の直4エンジンを搭載。外装でSM7と区別)
SM3：ブルーバードシルフィがベース

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3

>「ここうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが短時間に世界
>的な競争力を備えるようになったもようだ」と話した。

倒産して外資に救済してもらって、更に製品の全てを日産に依存してるくせに、
「短時間に世界的な競争力を備えるようになった」なんてよく言えるね．．．
　

なんでサムスンごときがルノーなんて言ってルノー

今日耳日曜。
あっ、いつのまにか月曜なってしもうたでないか。

とにかく日本を引き合いにだすのは許しがたい。
<丶｀∀´>謝罪と補償を要求ﾆﾀﾞ

同じ仕様と言いながら遮音材とｼｰﾄのｸｯｼｮﾝ材を抜いてるんだろw

もしかしてF1テクノロジーなんていって、売ってるのかな。

それより、>1の関連スレが全然関係ない点についてw

つーか韓国経済にあわせた仕様のダウンサイズを
プライドくすぐるように言いくるめてあしらわれてるだけだろ＞韓国

侮れんな、ルノー

不良品のクレームを逆手にとってホルホルさせるたぁ．．．このルノーの担当者は凄い。
皮肉じゃなく感心するわ。

韓国とフランス、似た者同士で相通ずるところがあるんだろうが、
ＫＴＸの例にもあるように一枚も二枚もフランスが上手なんだな。
実によく韓国人心理を掌握している。

ティアナやマークXクラスの車に、そこまでの静粛性は求めないからな。
普通は。
フロアに耳を押し付けてロードノイズの中からオイルの音を聞き分ける超羨塵。
テラ貧乏臭ス

>>271
そうかもしえないね
ほろほるさせて　KTX買わせてるもんね
さすがは　現代版死の商人

「謝罪」と「賠償」を常に希求する朝鮮人のクレーム探しが
長けているのは当然だからどうでもいいが、
ルノーは良い買い物をした。
と言うか、日産は本当に経営者に恵まれない会社だった。
ハッキリ言って、浅原以降まともな経営者が１人でもいてくれれば
日産が外資系企業になることはなかった。

リップサービスも真に受けますか

>261
確かに

>>34
前、車買うのに参考にしようと見たことあるけど
車メ板の連中なんてそれこそチョン並みのキティばかりだろ？
ありもしないデタラメ平気で書いてたりするみたいだし、
よくもまぁ、ンダヲタだヨタヲタだサンヲタださわげる罠。
揚げ足取りばかりだし、○○はつぶれたほうがいいとか実際に起きたらそれこそ日本ヤバイっての。

というか、フランスでも自動車なんて作ってたのか･･･

自動車って日本・ドイツ・アメリカだけの産業だと思ってた。

ランボルギーニとかポルシェはイタリアだっけ？もしかしてフランス？

なるほど・・・・ルノー・日産は日本人をなめてるんだな、了解。

あほすぎて何も言えないｗｗｗ

シトロエン、プジョーは、たまに見ることはあるけど、
ルノーは見たことないなｗ

＞こうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが短時間に世界
的な競争力を備えるようになったもようだ

日本の技術援助なんですけど

誰か車板のルノスレでこの記事どう思うか聞いてきて欲しいﾆﾀﾞ。

そしてこれには確かにひっくり返るﾆﾀﾞね↓
45 名前：[sage] 投稿日：2005/06/04(土) 01:34:10 ID:wf1hG/Ap
サムスンのオーディオが日本上陸したとときの宣伝担当者のセリフが、
「日本のユーザーはスピーカーの左右の配線が間違ってるとそれがわかる。
こういうシビアな市場でやってみたい。」

日経読みながらイスからころげそうになった。（笑
---------

「韓国人は耳がいいんですねぇ〜」と皮肉を言っているようにしか。
本音は「何でサムソン製だけ欠陥が出るんだよ」
または「クレームつければ何かもらえると思っているよこいつら」

>>283
だって音がモコモコするじゃんな。
韓国人ってアレわからないのかな…高級スピーカー意味無しじゃん

>>278
お前、無知すぎ。

サムスンて車も作ってんだな

多分、その「ルノー関係者」は実在しないか、またはそんな事は一言も言って
いない。

ところで何のオイルタンクだ？シートの下にありそうなものといえばガソリン
タンクくらいしか思いつかない。ポルシェやF1じゃあるまいし、エンジンオイル
ということはないだろう。

その前にティアナも同じボチャボチャ音がするかどうか確かめろ。

どうせ設計は日本でも、部品は南鮮製で、似ても似つかない代物だろ。

>>1の記事に対するレスの紹介。

韓国人らしい、嫌らしい記事ですね。
日本人の品質に対する厳しさは世界でもよく知られています。
日本人は些細な異状でも敏感に感知するので、
名門自動車メーカーであるＢＭＷでは、ジャパン・ラインという、
日本向け専用の製造ラインを設けています。
そして、そうした日本人の感性の鋭さが、日本製品の高品質を生んだと
昔からよく言われているのです。
今回の記事は、上記の日本のイメージを韓国のものにしようとする意図が見え見えです。
このようなイメージ操作を、韓国人はあちこちで頻繁にやってますね。
韓国人がキチガイと言われる所以です。
特に、日本の文化を真似して、それがあたかも朝鮮の伝統文化であるかのように
喧伝しているのをよく見かけます。
まったく、怒りを通り越して、溜め息がでます。

>ルノー関係者は「こうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが短時間に世界
>的な競争力を備えるようになったもようだ」と話した。

これを言いたかったのだろうが、この評価自体が日本のパクリｗ
事実でないこんなのを捏造して、何か意味があるのかよ？ｗｗｗ

記者「こうした厳しい消費者がいたため、韓国自動車メーカーが日本よりも短時間に世界的な競争力を
　　　備えるようになったということですね」
ルノー「え？ああ」

で、この記事ね。そもそも韓国担当責任者なんてポストがあるのか怪しいけどね。アジア担当平社員くらいじゃね？

やはり長期間に渡って他国にタカり続けてきた民族は、
人類一般とは異なる、独自の進化をたどるようだな。
タカる材料を見つけるために、幻聴や妄想が発達するとは。

で、何で日本とだけ比べるの？
まぁぁぁぁぁぁた後進国コンプレックス？

なんでいちいち日本をひきあいに出すんだよ。
キモイな。

オイル・・・油・・・耳・・・すます・・・油すまし・・・韓国人は妖怪・・・

皆様はこれから日産車をみたら
｢日産車は韓国サムスン車と同じ双子車なんだよ。｣
と女の子100人に教えてあげましょう。

こんな記事を書く奴も真に受ける奴もキチガイ。

認めるよ
補償や賠償を受ける機会に遭遇した時、決して逃すまいとする気迫では韓国人が世界一

なにがなんでも、日本コンプレックスなんだな。

　しかし、これがニュースソースって事に驚き。

　日本じゃ考えられない、とっても恥ずかしい、It's Korea Quality (ﾟ∀ﾟ)

これ皮肉だろ

簡単に言うと、ﾁｮﾝというのは日本人を神様だと思っていて、自分たちもその
神様になりたくて仕方がない。

だから日本人に間違えてもらおうとして、一生懸命になる。

ルノーは全然分かってない
チョンはどこか、賠償をとれる落ち度がないか、常にあら探ししてるだけだ。

二ダ二ダ

国民全体が、ただのクレーマーに過ぎないのに・・・
無理やり理由つけて、謝罪と賠償をうけようとしてるだけだろ。

>>303
いや、ルノーもよーく分かってるんじゃない？
本丸に被害が及ぶ前に日産の首を差し出すんだろな。
フランスは韓国と違って冷静なえげつなさってのがあるしｗ

ただ単に、クレーマーだと言うのを表現をやわらかくして言っただけに見える。

南無阿弥陀仏・・・。
日本人に生まれてよかった。

どうでもいいことに難癖つける能力が優れてるのは認める

日本を引き合いに出しておだてればｏｋだな。


オイルの動く音がするって、ありえねえ。

てか、ティアナって、ちょっと高級志向なだけの大衆車で、
そんなの気にする人が乗る車じゃないだろｗ

細かい事気にする奴は、日産ならFUGAに乗れよｗ

�@ルノー「本物を追求する韓国人こそ次世界の頂点に立つものだ」
�Aルノー「チョンは細かいことでガタガタうるせぇんだよ！」


本音はどっち

朝鮮日報も、こうやってネラーを刺激する記事載せることで
日本の広告を大量ゲットしたわけだ。

これじゃあ、ますます連中は図に乗って、日本人を馬鹿にする記事が増えるだろう。
だって、そのほうが見に来てくれるもんな。

なんか差別意識、選民意識、民族規模の劣等感が、ない交ぜになってる記事だな。

なんでも日本を基準にして比較することしかできない、情けない人々。

いや、南鮮製ならば燃料タンクも南鮮製だろ。
日本製と同じタンクが使われているわけがない。

どうせ中の隔壁が全くない格安手抜きタンクでも使ったんだろう。

>>312
ヒント＜フランス人は皮肉るのが得意

タンクだけ自製するメリットは？

フランス人も商売となればヨイショくらいする。

それほど耳がいい韓国人なんですが、日本人の言うことは全て妄言に
聞こえてしまうのは何故？

自動車の構造ってよくわからないんですが
シート下部のオイルタンクって何？
オイル別体式のドライサンプってこと？

っていうか、ルノーの韓国担当責任者とやらもどうせ韓国人だろ？
外資企業によくあることじゃん。
チョンがチョンに取材して、ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾎﾙﾎﾙ記事にしただけだろう。

何の脈略もなく日本が登場するのな

基本設計が同じでも完成品が同じとは限らないという実例。

日本は関係ないだろ。
このストーカーミンジョクめ。

>>1
必死だな

日産の技術供与による、三星でのライセンス生産。
設計図通りに作れば同じものが作れるかどうかは疑問。

まず“部品単品”の視点から見てみると…、
日産は部品メーカーとの間で｢�@仕様提示→�A提案図→�B承認図｣方式を採っており、
�@日産→部品メーカー：｢こんな感じで作ってくれない？｣って基本性能、寸法を提示。
�A部品メーカー→日産：｢こんな感じでどうでしょうか？｣ってサインして図面を提出。
�B日産→部品メーカー：｢じゃこれでお願いします！｣(全面承認)って図面に承認サイン。
　　　　　　　　　　　｢ここもうちょっと、こう変えて｣(修正承認)って図面に訂正を加えて承認サイン。
　　　　　　　　　　　｢あかん、あかん、こりゃダメやわ｣(否承認)って、サインせず返却。

…って流れになっていて、その承認図っていうのは、あくまで大雑把なもの。
部品メーカーは完成品とその個々の構成部品の一点一点の詳細な図面を作ってて、
更にその製造工法や組立技術のノウハウを蓄積している。

発売当初は日本のティアナと同じメーカーから輸入して使っているから問題ないが、
関税率や政府指導・取り決めなどもあって、現地国産化率を徐々に高める必要があり、
充分な判定をしないで粗悪な現地製に切り替えて行かざるを得ないのが三星側の実情。

>>62
カワサキﾗ━━━━━━ヽ(´∀｀ヽ)━━━━━━ﾝ !!!!!

…とまぁ、他にも色々あるけんだど、この問題の根本は、

日産からのルノー三星への技術供与が終了するってことで、日産への当てこすりと、
(今まで規制されていた日本車規制緩和で、日産は独自に韓国向けの輸出に乗り出す)

今後は日産に代わり、ルノー本体がルノー三星へ技術供与するに当たって、
｢日産以上の品質レベルを確保してくれよ！｣って、子会社から親会社に対する脅しでしょ？

シート下からっていうんだから、燃料タンクからの音だろうね。
普通は隔壁が内部に設けてあるので、大きな音になるとは考えにくい。
隔壁自体は、加速・減速・カーブ　などで燃料がかたよるのを防ぐため。
音以前の問題だろ。　

よくわからんのだけど、
後部シートの下部にオイルタンクがあるの？
ガソリンタンクの間違いじゃないの？

>>330
たぶんそれが正解だろうな

コストダウンのつもりで、外したんじゃないか？
劣化コピーは得意なんだしｗ

日本でルノーが売れないからってひがむなよ＞アホフランス人

隔壁もそうだろうが
シートのコストダウンも影響しているとオモワレ
良いシートのクッションは消音効果も高い

サムソン製品の基幹構造は全て日本頼りです

液晶部品→ 偏光ガラス　（リコー）
　 　カラーフィルター（凸版印刷、大日本印刷）
　 　光学フィルム　（日東電工、住友化学）
　　 バックライト　（スタンレー電気）

製造装置→ 光学フィルム原料　（富士フィルム、JSR)
　　　　　 TFT露光装置　（キャノン、ニコン）

半導体部品→ ステッパー（ニコン、キャノン）、
　　　　　　 切削装置ソウチ（ディスコ）
　　　　　　 洗浄装置、検査装置　（アドバンスト）

携帯部品→　カラー高細微液晶 （セイコーエプソン）
　　　　　　水晶振動子　（大真空）
　　　　　　コンデンサー　（村田製作所）
　　　　　　音源ユニット（ヤマハ）
　　　 　　 バイブレーター　（コパル）
　　　 　　 金型　（日本製）
　　　 　　CDMA、規格制定、チップセット（米国アルコム）

劣化コピー品で異常音が発生。
韓国人がそれに気づいて、ｳﾘの耳ﾎﾙﾎﾙ。

でも、もともと日産車はそんな変な音しないからクレーム付きようがないって話か？

なんで欠陥車を自慢しているのかわからない

そりゃそうと、韓国ってちっこい車は売れないらしいね。
排気量の小さい車やボディーの小さい車は
軽蔑に値するのだそうな（ｗ　　どういう感覚なんだろうね？

どおりで、イギリス車や軽自動車見掛けなかった訳だ・・・

つか、5年前韓国に仕事で行った俺・・・結構楽しかった（ｗ
食い物に唾や痰が入っていたのかもしれないが、
概ね親切っぽい人多かった気もする。　のは、気のせいか・・・
　　

すばらしいクレーマーがいる割りに、食べ物に生き物がいること多いっす
ね。

どんなニュースかと思ったら、いつも通りの自爆で安心した。

>>338
その印象は決して間違いではないらしい

ただ、自分にとって都合が悪い事が起きると変貌するというのが
多くの見解

日本人つうか他の国の人は
その程度の音しても、さほど問題ないから
ディーラーに文句言わないだけ
正直、その程度でのクレーム=ｸﾚｰﾏｰだろ

>>317
英米料理に皮肉言って、オリンピック逃したくらいに、皮肉が得意だしなｗｗ

>>342
そもそも日本製なら音などしないのだがな

>>342
っていうか、エンジン音とかロードノイズとか風切り音のほうが大きいから
普通はそんなもん聞こえないんだよ。

＞ルノー関係者は「１００％注入の状態で耳を傾けてこそ聞こえる音」とし「室内が静かすぎて、
＞そうした音まで聞こえたもよう」だとした。

だから、フランス人がこんな嫌みを言っているというだけのこと。

∧＿∧
　<丶｀∀´> ルノーなんて国立の赤字企業だったのにそこに助けられた
＜ 　　y　 ゝ 　日産は情けないニダね！
　 |=====|
　〈＿フ__フ

ルノー担当者の言葉は、どう好意的に聞いても皮肉か嫌味だろ。
真に受ける朝鮮人ｶﾜｲｰｗ

スピードだしておいて急激にとまったりしたら
すごく耳をすませば日本車でもガソリンが揺れ動いてﾀｯﾎﾟﾝと鳴るよ

ま、10年目のトヨタ車乗りですが…orz


でも、クレームにはしようと思わないなぁ
どう考えても、絶対怪訝な目で見られるよな
やはりフランス人の皮肉だなw
これ

要するに、

「ルノー三星は変な音が出る車で、日産ティアナは変な音が出ない車」

ということですね。

つか、このルノー担当者、チョンの扱いが上手杉
さすがに植民地経営に手練豊かなフランスだな
相手を犬と思って、上げるときは上げ、
しめるときは、ピシャリとやって無視
日本人は、この辺りが駄目だ

･･･

というかさ、ルノー･･･


最初からオイル漏れする車を出すな

皮肉と嫌味と言えば．．．
昔、おフランスの首相にクレッソン女史ってのがいたな。
日本人を「蟻！」などと、ヒネリもエスプリもない火病ぶりで罵っていたと記憶してる。
ありゃもう十年以上前だよね。

子会社の日産の方がレベルの高い車を出してるという皮肉
それに文句を付ける韓国人の滑稽さ

何このニュース・・・

つまりな、これは各種ノイズをはるかに凌駕する音で、「たっぽんたっぽん」と
音がしている三星車の問題であって、ティアナの問題ではない。

>>349
正解

厳しい耳じゃなくて、

「言いがかりや、いちゃもん」付けるのが世界一の
間違いだろ。

>>96
韓国人100人に聞きました。
「この車のオイルタンクの騒音は聞くに堪えないニダ！」
「ウリにも聞こえたニダ！欠陥ニダ！」
「ウリにも聞こえた気がするニダ！大欠陥ニダニダ！」
「ウリには聞こえないニダが、騒音が出ているはずニダ！許せん！」
「ウリの車からも騒音が出ているはずニダ！謝罪汁賠償汁！」
　・
　・
　・
「ウリに騒音が聞こえないのは差別ニダ！聞こえるように汁！」

本当に騒音が聞こえたのは何人でしょう？

>>313
まぁ、その方が２ちゃんねる的にも面白いね。
韓国は今まで以上にドンドン馬鹿を晒すべきｗ

＞韓国消費者の耳
俺はまた良い商品の情報を聞き分ける耳の事かと思いきや

文字通り聴力だったかｗ

>>355

(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっぽん！たっぽん！
　⊂彡

>>342
その辺は、たとえばベンツとかセルシオとか乗ってる人なら気にするかも。

大衆車のティアナじゃぁねぇ・・・

>>357
だからさ、婉曲表現てやつ。

まあ、こう言っとけば馬鹿が勘違いして喜ぶだろうと狙って言った皮肉でもあるわけだが。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒<　｀∀´>,　　はいはいニダニダ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　

　 　 　 .＿＿_
　　　　上二ユ
　 　　 （´ﾑ ｀ ） ＜　ふむ、ドゴール大統領が乗っていたシトロエンは今いずこ？
　 　　／{|：|}　ヽ
　 　,a／l⊂[|二)
　　　| 　L　　」
　　　|　　|｜｜
　　　|　 （（二l　　　　

>>1
なんだ、フランス人に皮肉られてる話なんじゃん。（ｗ

>>362
>ベンツとかセルシオとか乗ってる人なら

気にする、というよりイチャモンつけるんだろうな。８９３なら。

とにかく日本に勝ちたいんだなｗ
ｳｻﾞｽwwww

>>349
いや、

日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ車は、
「室内が静かすぎて、 そうした音まで聞こえたもよう」。

日産の基本設計はすばらしいって記事じゃないの？

朝鮮は車までエラ張り、切れ目なんだろうね

>>370
もちろんそうですが何か?
http://61.197.151.26/20050711812260/omote/img/2003101709.jpg

>>371
え？何これ？
マジモノ？

>>371
うわーっ！　嘘だ！　ネタだと言ってくれ、たのむ。

>>371
ｴﾗﾜﾛｽ

>>371　Σ(￣□￣；

目が！！
口が！！
エラが！！
「<｀∀´>」←これ、そのまんまじゃね〜か！！

笑わすんじゃね〜〜よ！！うわはははははは！！

　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　日本と比べてほめてやりゃすぐ売れるんだからセールスにとっちゃ楽
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>371
２ｃｈのニダーのＡＡの盗作じゃねえか！！！

>>371
フォトショップで加工してあるな、

ボンネット向かって右側の一番上が盛り上がってる、
エラとボンネットの色が合ってない、
エラ部分ハイライトが鈍い、
40点。

>>1
日産の車をパクったの？

あほか？
日産はルノーの子会社の分際だろ！！

>>371
　いやしかし、これがあったら韓国で大人気博しそうなフォルムだな。

　香具師らの美意識をくすぐりそうｗ

>>378
別にそんな風に評価する必要ないじゃん。
面白いんだからいいだろ。

>>382
捏造のネタで喜ぶようじゃあの民族と同じ。

同じ市場でも財は決して同質ではない。

>>372
モチ加工済み。これかわいくて大好きｗ。

つーか日本人はルノーなんか乗らないから…

プジョーはけっこう売れてるのにね

韓国の新聞って自画自賛記事が多すぎる。
キモイよマジで。

>>371
これだな
http://www.tsuhtan.net/fiero/20031028-tokyo-motor-show/kia-kcv3.jpg

ルノーは日産の技術と稼ぎで蘇った癖に何言ってんだかｗ

ねえ、これ皮肉で言ったんじゃないの？
そんな気すんだけど違うかなあ？

いつもウザイな〜
何年前の情報？　どんどん進歩しているよ〜

＞液晶部品→ 偏光ガラス　（リコー）
　リコーでなんて偏光ガラス作ってません。
＞バックライト　（スタンレー電気）
　韓国メーカーがコピーしてますよ。　　　　
＞水晶振動子　（大真空）
　ロシアから水晶買って韓国でつくっている
＞コンデンサー　（村田製作所）
　これもコピー済み
＞バイブレーター　（コパル）
　これは一部コピー済み
＞金型　（日本製）
　これは全部韓国か中国で調達、逆にＫセラのように韓国で調達している会社もある
　　　 　　

ルノーの宣伝じゃねえかよ。なにが「室内が静かすぎてそうした音まで聞こえたもよう」だ。

これって安全性には何の問題もないんでしょ？
しかしこんなことで対策講じなきゃいけないルノー社員ご苦労様。

>>389
元ネタも中々目つきの悪いお顔をしていらっしゃる。

>>393
ティアナの現地生産だから。グリルとかバンパーがちょっと違うけど。

昨日、Ｎスペで日産の中国工場やっていたな
東風自動車との合弁、ティアナも中国で作っている。
売れているんだろうか？
中国では難しいような気がするが・・・

>>397
とは言え、アジア戦略車として出してるからな、元々。

一九九四年に壱岐芦辺町の安国寺から国の重要文化財「高麗版大般若経」が
盗まれた事件は、二十三日午前零時で七年の時効が成立した。
酷似した経典三巻が九五年に韓国で国宝に指定されたことが判明。外務省が
韓国側に調査協力を要請したが、同一物か確認できないまま終結となった。
盗難が発覚したのは九四年七月二十三日。十一世紀初頭に高麗で彫られた
版木から刷った初彫本と、写本の計四百九十三巻が宝財殿からなくなって
いた。南京錠を切断して侵入し、経典だけを持ち去ったとみられ、
被害額は数億円。
大浦宏道住職は「経過を全く知らせてもらえず、ちゃんと調べたのか
疑いたくなる。時効は身を切られる思い」と話している。

＞日本消費者が気付いていないオイルの揺れ動く音を、韓国消費者がキャッチしたのだ。

ルノー側のコメントとちゃうやんここ。
記者の作文やん。＞日本消費者が気付いていない
　　

韓国を含む海外は、買ったモノに文句を言うが
日本人は物を買っても文句を言わない


　　次からその製品を買わなくなるだけ。

>1
いやそれは誉められるような事ではないのではないかと、韓国人は難癖つ
けるのが天才的ってだけで。
日本人は気づいてもそんな事でいちいち苦情を言わないだけ。

日本の消費者もことブランド物となるとｹﾝﾁｬﾅﾖだからな。
ブランドだからいいに決まってる、間違ってるのは自分の感性だ。とか。
この辺では普段からコピー品つかまされて、猜疑心の固まりみたいな
韓国人を見習うべきかもしれん。

韓国人の妄想度は　確実に韓国＞日本だな
恥かしいからこんなくだらんことに日本出さんといて

ＳＭ７とかいう奴は日本だとどん位売れてるんだ

竹島を韓国に奪われたいきさつ
１９４８年８月１３日
　大韓民国が建国し初代大統領に李承晩就任
１９４９年１月８日
　韓国が対馬の領有を表明し在韓アメリカ進駐軍と日本政府に対馬の「返還」を要求
　韓国は返還してもらった後に対馬へ進駐するための対馬占領軍を釜山に集結
　在韓アメリカ進駐軍は韓国へ「なめんな」と激怒
１９４９年５月
　韓国を占領中のアメリカは韓国への全物資の供給を停止
１９４９年６月２７日
　在韓アメリカ進駐軍は韓国からの全面撤退を完了
１９５０年６月２５日
　北朝鮮の解放軍が韓国へ南侵を開始し朝鮮戦争が勃発
１９５０年６月２８日
　北朝鮮解放軍によりソウル陥落し朝鮮半島ほぼ全土を北朝鮮解放軍が占拠
１９５０年６月３０日
　やむなくアメリカ軍は釜山へ再上陸し南朝鮮を解放
１９５２年１月１８日
　韓国は突然竹島を含む領海の線引き（李承晩ライン）を一方的に宣言
　以後は日本漁船の拿捕や銃撃事件が相次ぐ
１９５２年４月２８日
　サンフランシスコ平和条約 発効
　（日本は済州島・巨文島・欝陵島を放棄／竹島は当然放棄していない）
１９５３年１月１２日
　韓国政府は「李承晩ライン」内に出漁した日本漁船の徹底拿捕を指示
　拿捕された日本船の数３２８隻・抑留者数３９２９人・死傷者数４４人
１９５３年７月１２日
　竹島に上陸していた韓国の獨島守備隊が日本の海上保安庁巡視船に発砲
　韓国は竹島を占領し日本政府の抗議にも関らず竹島の武装化を進める

俺の名は、ちまきing
俺はニート生活に終止符を打ち、一発当てるために一生懸命に漫画を描いた。

||||＼　　('Д`;)　国を萌えｷｬﾗにするなんてどうかな…　
　──┐ヽ( 　 )
　　　　│くく□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
やがてネットで公開している俺の作品「あふがにすタン」が評判になり
商業作品として出版される事になった。いくつか仕事も舞い込むようになった。
母も喜んでくれた。俺の輝かしい人生はこれからだ。

　　　　　［先］_
　　　　　('∀`)　　　J('ｰ`)し　ｽｺﾞｲﾜﾈﾁﾏｷﾁｬﾝ
　　 　　　(　 )　　　　 (人)
　　　　　　|｜　　　　　|｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そして、単行本を刷り終え、いよいよ出版する直前まで漕ぎ着けた…

しかし、俺は一瞬にしてドン底へと落ちることになる…。

　　　　STOP！WINNY！
Winnyはあなたの人生を破壊します。

【キンタマ感染】漫画家なのにWinnyで漫画をDLして著作権侵害 ７冊目
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121306936/

日本人を貶めることでしか自分達のアイデンティティが保てない、さもしい
民族だな。左右のスピーカーが入れ替わっても気付かないくせに。ｗ

韓国人の謝罪と賠償の臭いを嗅ぎつける能力は世界一です

http://pr2.cgiboy.com/S/2579503/

ttp://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?SID=15067652

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　　　　　　　　　　‖　　/⌒ヽ　　　耳だけではなくウリナラの亀頭船は世界一ニダ！
　　　　　　　　　　‖　√￣M.￣ﾍ　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ！
　　　　　　　　　　○　/<ヽ｀∀´>ヽ
　　　　　　　　　　（　⌒巛巛　⌒ゝ　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　‖ （;;;;;;;;;;;;;;;）○） 　 （　^人^ ）
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　　　　　　　　　　　　（　 ハ　　）　　 　 | 　ii　 |
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　　　,.‐''"´メメメメメメメメメメメメメ,.‐''.|vv.vｖ| ｀`'.､
　 ／メメメメメメメメメメメメメメメ／＝ |ivvv.i|..＝　ヽ
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つう〜か、ルノーの車はヘタレすぎる！ｗ　　俺もルノー・サンクに乗った事がある。しかし、冬場は最悪だ！よく春に見たら
底がガタガタになっていた。使い捨ての車だな。ｗ
韓国には合うかもな！ｗ

鳥肌

台所と便所をしきりもしないで使える、まさに味噌糞民族がなにを言うか、だな。

自分で自分のことを褒めるほど、みっともないことってないよな。
フランス人が言うならまだしも、チョンが日本に勝った、いつもこれだね。

市ね

日本豚死ね

世界一のクレーマーってだけだろ

>>400
日本じゃ劣化版売ってないから気付きようがないのにな

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
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ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. ルノ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
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　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

朝鮮人って生かしといてもロクな事しないね^ω^

殺して肥やしにする位にしか役に立たんお^ω^

>>1
日本人は、そういったブラックボックス的なところには文句を付けないな。
車に詳しくないんだという目で見られる恐怖感がどこかにあるらしい。
文句付けて、そんなの当たり前ですとかいわれて、恥をかきたくないんだ。
日本人が文句を付けるのはやれ塗装にムラがあるだとか、引っ掻き傷があるだとか
目に見えるものには、やたら勝ち誇ったように文句を付けるのよ。

>>1
つーか、国民性の違いだろ？チョソは何かにつけてイチャモンつけるの好きな民族。

>>422
不快な音なら日本人でもディーラーにクレーム（というより相談）するでしょ。

日本人で外車買う人は明らかな欠点でも美化しちゃうからな。
仮にディーラーに文句言っても「ハァ？こんなの当たり前ですよ、
これだから貧乏人には売りたくないんです」みたいな反応。
そろそろ絶滅してもらいたいのだが、まだまだ健在なる外車信仰。
在日向けに販売するのは背後の組織が怖いので外務省並の至れり
つくせり。完璧に仕上げる。
基本的に外車ディーラーには今でも日本人はバカにされてますよ。
社員も勘違いして偉い気になってますよ。
韓国はバカだけど、ここらへんは日本人もあまり笑えない。

ルノー三星自動車のＳＭ７は、日産の「ＴＥＡＮＡ（ティアナ）」と基本設計、エンジン、車体などが同じ。

キムチ製って水準が高いとはとても思えないけど
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050608233305.jpg