【中国】チベット高原に巨大な駅舎　建設進む青蔵鉄道全長1142km［06/27］

中国政府が内陸部振興策「西部大開発」の目玉事業として青海省ゴルムド―チベット自治区ラサ間に
建設中の青蔵鉄道（全長１１４２キロ）の工事が着々と進んでいる。同自治区にとっては初の鉄道で、
ラサ郊外には自治区の新たな玄関口となるラサ駅の巨大な骨組みが姿を見せている。

■中略
鉄道の平均標高は約４、５００メートルで、最高５、０７２メートル地点を走行するため、飛行機と同様の
密閉構造の列車が用いられるという。野生動物の移動ルートでは高架橋を設けるなど、生態環境への
対策も講じている。

引用元：河北新報社　2005/06/27
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/06/2005062701000232.htm
画像：
http://www.kahoku.co.jp/img/20050627/2005062701000355.jpg

デジャヴ？

ﾁﾍﾞｯﾄをﾂﾅ人で埋め尽くすための移動用列車って事だな。

free tibet

運ぶのは漢人で、植民地化完成

6ならチベットに平和が

>>6
奴隷の平和か・・・

ちなみにこれ、資金の一部は円借款だそうです。
（外務省関連のＨＰより）

当のチベット人が鉄道その他の文明の利器を歓迎しないって感覚は
普通は分からんもんな。

飛行機は地上で乗り降りするけど、五千メートル級の駅で降りたら高山病に
なっちまわんのか。

貨物列車で清水でも運ぶんじゃないの

こりゃ単純明快
軍用列車がつきやすいようにするためだな

KTXみたいにな〜れ

チベタンの鉄道破壊が見れそう

フジみれ

シナ人によるチベット大虐殺への試金石

リチャード・ギアも悲しむニュースですね。

>>8

一部とちゃいます。


　　　　　　　　　大　　　　　　部　　　　　分　


です。

チベットの真実の情報も運んで欲しい
まずはビデオカメラから

>>19

命がけになりそう

ちょっと前に試運転列車を盗撮したの放送してたな
取材許可が下りないらしい

正直チベット旅行したい

>>21
そか
でも盗撮出来たこと、それが流出したこと
この流れが大事だね

>>1
>野生動物の移動ルートでは高架橋を設けるなど、生態環境への
>対策も講じている。

"帰化生物"のおかげでチベットの生態系はボロボロになってるとか。

日本のマスコミは極悪

鉄道ができれば戦車とかミサイルとか武器が運び放題なんでしょ。

誰かまじで教えてほしい。
円借款ってかえしてもらえるの？利子つきで。

>>27
円借款自体は利子付き。このスレの件と円借款の関係は調べてません。中途半端orz

現代政治用語辞典
http://pol.cside4.jp/economic/21.html
　　円借款
　発展途上国への経済協力の一環として、政府間の合意に基づいて、日本政府の行う円建ての低利融資制度。
　主にアジア地域における発展途上国の離陸に向けての自助努力と主体的な取り組みを支援するため、
1985年に開始された。
　特定のインフラ建設のためのプロジェクト借款を中心に、外貨不足に悩む相手国が輸入する原材料や肥料などの
支払い代金を融資する商品借款など発展途上国のニーズに合わせ、その形態も多様化してきている。
　量的には、世界第１位となっている日本のODAであるが、無償援助（贈与）より返済義務を伴う
有償援助（円借款）の占める割合が大きい。

　 /ﾉ人ヽ
　 (ﾟーﾟ*) 巨大な駅舎はいいですわね！パリのオルセー駅は
　~旦ｙ,~) 　　　オルセー美術館として再生しましたからね！その点日本の・・
　　|,,,,,,||>
　　|　 ﾉゞ

返ってくるかもわからない円借款でチベット消滅の最終兵器・鉄道を・・・
媚中政治屋と害務省のクズどもは腹切って氏ね

外国人バックパッカーにとってはシナの鉄道建設は大歓迎だな。
バスでチベットに入るのはかなりしんどい。飛行機は高いし。

植民都市ゴルムドができたおかげでアムド（青海省）の内陸部まで
支那人とチベット人の人口比率が逆転してるからな
この鉄道が運行を開始したら沿線沿いにまた新たな植民都市が作られるかもしれない
西蔵自治区も青海や四川のチベット地域と同じ運命をたどるのか・・・

>>31
バックパッカーにとって楽になるということは
支那人の入植者や軍人たちにとっても楽になるということだ

チベットに中国人を大量に送り込んで人数で圧倒、
社会丸ごと中国化するわけだ。それを日本のＯＤＡで
やられたらＯＤＡの金って、何のためにやってたんだか。
途上国を助けるためじゃなかったのか？皮肉なもんだ。

日本もチベットの民族浄化に加担してんだ

あーあ　またシナ人ゴキブリが流入してチベットが汚される

新幹線が中共のカードになってる件について

JR東海会長は、中国に新幹線（技術含む）を輸出したくないんだろ？
だったら輸出しなければいいだけのこと。
輸出したくてどうしようもないのは、日本の中国化を希望する売国奴だけ

それにしても、ここ数年間でのチベット破壊は凄い勢いだ
資源浪費・自然破壊国家中国恐るべし！

　　　　　 　　　 　　 _,,. -‐‐‐‐‐- 、 チベットトなぞ元とつるんで中国を侵略した不埒者じゃ
　　　　　　　　 　　　lヽ　ヽ ヽヽヽ ヽ
　　　　　　　　　　　ﾉ::::ﾞ､　ヽヽヽ ヽ ﾞ ､
　　　　　　　　　　　ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　　　　　　　　　　 　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　　　　　　　　　　　　:V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
　 　　　　　　　　　　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　　　　　　　　　　 　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ
　　　　　　　　　　　　 i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　 　　　　　　　　　　　ﾊ::::‐-､_"''il|ﾊﾞ''

>31
青蔵道路もすっごくよくなって、かつてバス26時間がノーマルで崖崩れ、車体故障で
平気で40時間オーバーだったのが、ランクルとかタクシーだと最速12時間でこれたと
いうのもいたよ。
飛行機（成都から）1700元（22,000円）やゴルムドからの正規手続きの陸路も同じ位。
中国人なら陸路は210元（2700円）なのにね。闇バスや闇ランクルが600〜800元位。
鉄道だと何時間かかっていくらになるんだろう。やっぱり外国人はパーミット取られる
のだろうか。おれはトラックヒッチで300元、36時間かかった。（もうやらん）

去年行ってきたけど青海省側は敷設が終わり、1輌だけの車両が走ってる所もあったよ。
世界最高到達部とかかかれてたあたりはまだ手着かずだった。
ならされ線路がひかれた部分はチベタンの女性や子供たちが石運んでまいてたよ。
反対といっても貧しいチベタン達は少しでも現金収入になるのなら、協力せざるを
得ないんだよ。

中国の植民地は綺麗な植民地ですね

軍事列車だねぇ・・・。

北京ー上海の新幹線だって、台湾の対岸にあたる地方に北京付近から
大量の軍備を高速で送るのにすぐ転用できるからな。日本は台湾を
危うくする事で自分の首を絞めることになる。トヨタあたりは車を
中国で売りたいから中国よりのことを言っているが、無責任極まりない。
日本国自体が危うくなったらトヨタが儲かる儲からないといった
話どころではなくなるのに。

>>43
第一義的には、北京政府と上海の軍閥の抗争時に、北京から兵隊を送るために使うんですが。（ｗ

>>39

「チベットト」

なんか、カワイイ．．．

民族浄化の前触れだな

手前の屋根がそれかと思った

まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/帰化人｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、 チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める。出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
�Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
�D広告などで収入があり、永続出来るようになる　カンタン♪　百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。

高度世界一、チベット初の鉄道建設が急ピッチ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20050627i318.htm（写真アリ）

チベット人が、中国に対してスペインで裁判起こすってスレはないの？

虐殺の件らしいけど。

>>50
くわしく

かっての満鉄を思い出した

>>50
詳しく

【中国】チベット人虐殺で、江沢民らスペインで起訴される[07/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120202803/

チャンネル桜無料放送中

こりゃもうダメだな。
民族の混血が益々進む事により

大人しい人間ばかりが生まれ、中国に反抗しようって意志は消え失せるだろう。
これぞまさに民族浄化だな。

高原の景観破壊もバカにならないな、人の手が入ってない悠久の地だったのに・・・

朝鮮人もそうだが、極東三馬鹿は風景と建物の釣り合いを考える事ができんのか。

>58
>風景と建物の釣り合い

考える訳ないじゃん。巨大な駅舎の造成はチベット人に対する威圧
の為なんだから。
鉄道が開通するとますます漢化に拍車がかかるだろうな。欧米はも
うチェコ割譲の『ミュンヘン融和』を忘れたらしい。BSEで脳味噌
スポンジになってるんじゃないか？

中国の民族弾圧は、きれいな民族弾圧

弾圧だね

ダライラマ法王猊下の古希のお誕生日をお祝い申しageげます。

高原に漢族送り込むための前線基地か
それにしてもでかいなおい

>>27
利子つきというとお得な感じがするが為替やインフレ率を考えるとそうでもない
それにほとんど延滞やなんやらで返ってきてない。債権放棄は主要国の間で重要な問題になってる

ちょっと乗ってみたい・・・・・。
8年前でもラサで蟹食ってビール飲めたよ。
今はどうなってんだろうなあー。