【中国】「ネジ1本まで自主開発」長安汽車、今年後半にハイブリッド車発売予定【06/22】

長安汽車（集団）有限責任公司（長安集団）は、２００６年前半に自主開発による乗用車を発表する予定。
また、今年後半には、ニューモデルとなるＣＶ９にハイブリッドシステムを搭載したモデルも発表する予定だ。
南方都市報が伝えた。長安汽車は、エコノミータイプの乗用車の開発を進める。
１．６リットルエンジンを搭載し、価格は１０万元前後になる見通し。
すでに、１．３リットル、１．６リットル、２．０リットルのエンジンの自主開発にも成功しており、
自主開発路線を今後も維持する。
すでに、将来的に自主開発車を次々に登場させる詳細なスケジュールがあるという。
「中国汽車工業協会」によると、今年１−５月の長安汽車の生産台数は前年同期比１２．５４％増の２７万２０９台。
販売台数は前年同期比７．３３％増の２６万８８２６台になっている。
長安汽車は中国の軽自動車市場でシェア３８％とトップの座を維持しつづけている。
ライバルの上海通用五菱公司のシェアは２９％だが、今年になって、
上海通用五菱の販売伸び率は長安汽車を約１０ポイント以上上回っており、
トップ争いはこれまで以上に激烈になると考えられている。長安汽車マーケティング部副総監の羅志龍氏は、
「小型自動車が６万元以下という低価格で発売されているため、軽自動車市場を圧迫している」
といった見方を否定した。そもそも顧客自身のニーズが異なり、
単純に価格戦略だけで軽自動車市場を圧迫できないというのがその理由だ。
今年の第４四半期（１０−１２月）に発売予定の二番目の自主開発新型車ＣＶ９では従来型のガソリンエンジンを搭載したタイプに加えて、
ハイブリッドシステムを搭載モデルも投入される予定だ。長安汽車の電動自動車開発プロジェクトは、
国家８６３計画（ハイテク技術研究発展計画）の重要プロジェクトとして２００２年に正式に承認されている。
長安集団の尹家緒・総裁は、「ＣＶ９は中国人が待ち望んでいたハイブリッドカーで、エンジンから車体、
さらにネジ１本に至るまで全て長安汽車の自主開発によるものであり、完璧な知的財産権を保有している」と強調した。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=0622&f=business_0622_004.shtml

ネジはともかくエンジンとトランスミッションは作れねー

５？

ネジ一本まで粗悪品か

デッドコピーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

そんな技術あんの中国に？

支那タイマー絶賛発動（予定）ですね

さて、侵害警告書の束を作らないと。
日本の紙相場が上がるかも。

トヨタ以外にハイブリッド車を販売しているメーカーってどこ？

エンジンと車体のネジ1本までは自主開発。後は




トヨタ!トヨタ!

ネジ一本からじゃなくて、ネジぐらいしか自主開発は無理だろw

自動車メーカーがあんだけ景気よく技術提供を続ければそりゃ誰でもコピー出来るようになるわな。

自主開発も糞もねーだろ。オリジナルなんてどこにも存在
しないんだよ。

ハイブリットはトヨタが殆ど特許を持っています。
他が作ってもあまり利益が出ないのでトヨタの独壇場です

えーと人が内蔵されてるんだよね？中国のハイブリッドって

おそらく「エンジンを自主開発」というのは、
エンジンのスケッチのようなものを書いて、
トヨタさんに見せて使えるエンジンを作ってもらったということだ。
「開発・製造」ではなく「開発」としか言ってないのがその証拠。

ネジは買ってるだろ

チャンコロの誇大妄想！

ん？韓国みたい・・・

ハイブリッドって…
何と何のハイブリッド？

つーかハイブリッドの核はバッテリーなんですけど、これについての言及がないので
どっかから買ってくるんでしょう。普通自動車会社はバッテリーを自製しないからうま
いこと言い逃れできます。

>>20
牛と馬

「ネジ一本まで自主回収」になるよ

設計は　だれ？　

なにとなにのハイブリッドですか？

自主生産なだけでは

三菱ばりのクオリティになる悪寒

逝ってくる

>>20
馬と鹿

>>22
ならいいがまさか、乗用車に先行者が絡んでくるんじゃないだろうな？

>>9
国内だとホンダ。あと発売終了したが鱸。
スバルはトヨタとハイブリ技術提携して出すらしい。
日産も限定でティーノハイブリッドがあった。

技術も国内開発して欲しいものです

アフォー発動！！！

>>20
飛行機以外の鳥と、机を除いた四ッ足

ネジまでいちいち製作してたら、無駄にコストかかる

パクリを自社開発

で、技術を自主開発したのか？

ちょっくら言葉の表現にミスがあるな
ネジ１本に至るまで全て‥
これは別の意味だろ、
エンジンも作っているが小さな部品も生産しているというときに使う。

2002年頃だったか。トヨタがハイブリッド技術を北京大学に技術供与したの。
アホだねえ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

＞完璧な知的財産権を保有している

あっさり提訴されるでしょうｗ

ネジくらい。東大阪から買ってくれ！
別に自主開発にケチを付けんから...
誰も文句は言わんと思うぞ。

ガソリンと太陽と人力のハイブリッド

冷戦時代にソ連が開発したと言われている原爆の名前とその由来って何だったっけ？ｗ

モーターをアシストさせるだけのハイブリット自動車自体はさほど難しくない。
しかしトヨタみたいに燃費を伸ばすために細かく制御させようとすると
発狂しそうなぐらい難しい。

ハイブリットにしましたが車重が重くなった分燃費は悪化しましたでは
お話にならない。

ニート国家のくせに

ハイブリッドって名前のエンジンだろ？

ま、出来てもパラレル式でしょうなぁ。
トヨタのお家芸となったシリーズ・パラレル式は特許の壁が大きすぎて
何やっても特許に引っかかりそうですし。

これの受注先の生産工場社員の賃金はどうなるんだろうね？
激安＆愛国で外国車に対抗するんだろうけどやっていけるとは思えん。

実用レベルにゃならんだろな、そこまで支那の企業レベルでの品質統制が出来ているとも思えない
共産党幹部が数台買っておしまい、な希ガス

>>47

中国に特許など無意味。中華ですからｗ

クレヨンしんちゃんも　ハイブリットも　中国のものよ　文句あるか日本

>>50
ｵｰｳ
すっかり忘れてました！中国だった！'`,､(ノ∀｀)'`,､

>長安集団の尹家緒・総裁は、「ＣＶ９は中国人が待ち望んでいたハイブリッドカーで、エンジンから車体、
>さらにネジ１本に至るまで全て長安汽車の自主開発によるものであり、完璧な知的財産権を保有している」と強調した。

ネジ一本まで全部知的財産権を持ってるなんて、トヨタだって言わないのにね！
後ろめたいことがあると、要らないことまで言っちゃうんですね！

＞＞２３に座布団。

長安汽車と言えば、長安鈴木。鈴木の技術を得たか・・・

>>20

馬と鹿

自分で作れば知的財産権を保有できると思ってるメデタイ頭に老酒で乾杯

トヨタとホンダの特許を回避してハイブリット車を作るのは不可能だろ。
ライセンス供与かパクリ以外はありえない。

燃費がリッター8�`

>>27
そこまでのクオリティならＧＪじゃん。三菱のエンジンは結構パワーあるから、
田舎じゃまだまだ、かなりの台数パジェロが走りまくってる。
安くなったって喜んでる香具師までいるくらいだ。
保守サービスと管理部門には欠陥おおありだけど、中華基準なら至れり尽くせりかも試練。

奥田だし

ネジの1本までってことは、ネジの頭が��ってこと？

>>27
三菱クオリティ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞チャイナクオリティだけど

だいたい環境意識ゼロの中国人がハイブリットカーを待ち望んでいたもクソもないだろｗ

「ネジ１本に至るまで全て長安汽車の自主開発によるものであり」

これは、　警　　告　　文　　でつか？
　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~

リッター200Ｍのハイブリッドでソ連に攻め(売リ)こんで欲しいな

どーせ「アイヤー、トヨタやホンダが特許侵害してるアルヨ」　と言うに決まってる。

まさか電気とガソリンじゃなくて牛とガソリンのハイブリッド車じゃないだろうな？

>>67
>>22

ぱくりの自覚があるんですねー。
この言葉。

開発という言葉の意味が違うからそのままゴー！

＞牛とガソリン
インドと仲が悪いのはそれが理由かぁ

100%メイドインチャイナに信頼性ってあったっけ？

チャイナの機械ものって。
なんだか想像も付かない。
１００円ショップの小物なら創造付く。

しっかし、笑えない売り文句だな

そういやロケットも持ってるんだな、摩訶不思議なことだ。

やられた！　遂にあの噂のハイブリッドエンジンが完成したのか！

志萎では無尽蔵のエネルギー源。。。それは人間と、重力！

そろそろ誰かタネ明かしを教えて下さい。

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　　　 ｀ﾞ''ｰ- ､　　＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　 ,. -‐ ''´￣￣｀ヽ､＿　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　 |, - '´￣　 　 　 　 　 　 　 ｀ヽ、 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ 　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ/
　　　　　　　　　　 ／ / / 　 /　　/　 /　　　　　　　　　　　　ヽﾊ
　　　　　　　　　 く　 / /! 　 | 　 〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　 ＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　 ＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ 　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 | ＼　 〃
　　r'´￣ヽ　　　　　　　　　　　 | |.ト　 　 　　/　　＼
　 /　￣｀ｱ　　　 　　　 　 　　　| | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　 　　　　　　　　 　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　　 　 　 　　　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| |　　”超”安汽車！　 　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　 　　　　　　　　　　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　 　　 　　　　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　 　　 　　　　　　＼　 　 r'　　 　 　 ヽ､　 　 |

宇宙船を作る科学技術とあの非文明国的発言とが
整合性が感じられない。
まあロケットってローテクなのかな。

スレタイ間違い

【中国】「ネジ1本しか自主開発できない」長安汽車ポッポ、今年後半にハイブリブリ車発売予定

友達のネジ工場、特許もって製造してたんだけど、
中国が特許使用料払わずにパクってしかも粗悪品造ったんだと。
で、苦情が来てウチのじゃないって説明しても、
「お前んちの特許商品だろ」って言われるらしい。
しょうがないから特許手放そうか迷ってるって。

>>79
ローテクでありハイテクである。
燃費と馬力を向上させるにはハイテクは必要。

リキシャ？

>>81
使ってる連中に安さに負けて偽者使ってるくせにフザケンナと言っておけ。

ケータイのように独自の企画で作って欲しい

>>79　ヒント：　ロシア製

あぶなくて乗れないな。

第一汽車といえばトヨタと提携する中国じゃ業界最大手の企業
そこがハイブリッド車開発ってことは当然、トヨタの関与が考えられる
トヨタには売国奴で知られる某会長がいるからな
技術、流しちゃった可能性あるな

>>80
中国語の汽車は自動車の事な。念のため。

>ネジ１本に至るまで全て長安汽車の自主開発
どんなネジ開発したんだかwwwwww
大袈裟なだけが取柄な馬鹿ばっかだなｗ

>>88
いや、いつからかは忘れたがプリウスを中国で生産するらしいから、それで生産台数
ごまかしてボディだけ替えて自社製にする可能性のほうが高い。

「机車」とした方がいいと思ったりする

ハイブリッド車の開発はロケット打ち上げよりはるかに難しいよ。
後者は５０年代のソ連でもできたこと。すでに技術は確立されている。

>>92
車がついたらコワいな。
机だけなら中国製でも交通事故にはなるまい。

ねじを作る機械は日本製アルヨ

>>88
記事には一汽とは書いてないが？
それにトヨタが中国で生産するハイブリッド車のハイブリッド部分は
ブラックボックスの部品として日本から輸出するんじゃなかったか？

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ∧＿∧　　　　／ 　原付扱いで免許が必要になる自転車は安く作れても
　　　　　（　´∀｀）ｺ 　＜　アシスト制御の自転車開発は無理だったみたいだね。
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ ＼
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕　
　　　　　"""""""""""""""

>>90
小日本と愛国無罪がいたるところに刻まれているねじです。

UFJが東京三菱の傘下に入ることになって以来、
トヨタ会長の売国発言が目立つな。

>>94
いや、中国語で机は機械って意味だからそういう意味で

ねじ一本まで欠陥品

シナの自主開発

ねじ一本までコピーシタネ。コピーの方法が自主開発アルネ。

設計図そんなものないアル。シナにきたものはすべてシナの物。
すべてワレワレのものアルネ。

てことか

>>100
どっちにしても動かないだろうからｗ

ねじ一本だけ自主開発？

自分でエンジン作れたのならバカﾁｮﾝよかマシだなｗ

確か韓国でさえ、Hondaのフィットにすら全くかなわない燃費のHV車作ってたよな。
中国がHV車なんて作れるわけないじゃん

作れたとしても・・・ね。

IGBT、高出力モータ、コンデンサ、二次電池等の要素技術
・・・・まだ中国には無理でしょう。

>>105
朝鮮人も一応エンジンは作れる。
ただ、燃費は最悪、馬力は最悪、何もかも最悪なエンジン。
作るだけならどこの国の人間だって作れるよ。

ネジ1本まで自主開発　×
ネジ1本まで自主制作　○　の間違いだろ？

>>108
いいや
図面から部品にいたるまでウリジナルは　むりぽ

おっと、ここにプリウスの設計図があったｱﾙ

>>108
韓国では作ってないよ。
連中の言う新規開発＝日本製エンジンのコピーからボアストロークを変えただけ

支那製ハイブリッド車＝ガソリンエンジン＆人力併用

とうとう中国は人力と馬や鹿によるハイブリッド車を発売するのか。
凄い進歩だ。

どこかに石炭を隠しているはずだ

薪ストーブを流用したエンジンだろう

昨秋の日中首脳会談、参拝継続を事前伝達
　小泉純一郎首相の飯島勲首相秘書官は１１日夜、長野県辰野町での会合で講演し、
　昨年１１月にチリで開催された中国の胡錦濤国家主席との首脳会談について、
　事前に日本側から「首相は２００５年も靖国神社を参拝する考えだ」と伝えていた
　ことを明らかにした。
　飯島氏は「チリで胡主席と会う前に（中国に対し）初めて強烈なカードを切った。
　『小泉首相は時期は別として来年も靖国神社を参拝する。それでも不都合がなければ
　会談を受ける』と伝えた上で会った」と指摘。中国側も小泉首相の意向を承知して
　会談開催を受け入れたとの認識を示した。
　飯島氏はまた、この首脳会談に続く昨年１１月のラオスでの小泉首相と温家宝首相の
　会談でも同様に、小泉首相の靖国参拝継続の意向をあらかじめ中国側に伝達していた、と語った。
　その上で「国の指導者たる小泉（首相）が不戦の誓いで靖国神社に行くのは何らおかしくない。
　多分必ず参拝すると思う」と述べた。
　一方、飯島氏は郵政民営化法案に関し、「首相は退路を断っている。法案が通らなければ
（首相は）廃案で構わない。すなわち衆院を解散するとわたしは勝手に感じ取っている」と語った。　
（時事通信） - 6月11日23時0分更新

>ﾈｼﾞ1本まで自主開発
つまり走行中分解が見れるんだな。

前輪 ｴﾝｼﾞﾝ
後輪 ﾓｰﾀｰ
ﾊﾞｯﾃﾘｰ　ﾄﾗﾝｸに普通のﾊﾞｯﾃﾘｰたくさん

世界の下請け国には無理

>>11
つかネジをなめてはいけない。ネジって日本がきわめて強い国際競争力を
もった商品です。これだけ高コストの国であんな安いものを作って競争力を
保てるって意味わかる？

>>119
普通の希硫酸を使ったバッテリだと、
きちんと空気穴を用意しないと水素充満
→室内にも流入→何かの拍子に爆発
なんて事になる罠w

支那製じゃそこまで機密性は高くないだろうけどね。

プリウス大量購入
→中国に持ち帰る
→外装をばらす。パワートレインを含むシャシーはそのまま。
→張りぼて外装を強引に搭載。
→社号やシリアル番号を打ち直す。
→シナ製ハイブリッド車のできあがり。

カスタム車として販売するので特許は回避可能。（屁理屈）
シナの人件費なら250万円くらいで売り出せるんじゃないか？

みんな気づいてないようだが・・・

上海通用五菱は三菱より二菱も多いんだぞ！

だからどうだということはないがな。

>>96
ブラックボックスなんかカチ割るに決まってンじゃん。

アモイ産のネジはすぐ頭ナメるから嫌い。
深センのネジはそこそこ品質いい。

またコピ―

>>9
ホンダも作ったけど、結局トヨタの一人勝ち。

つまり中国ごときに、まともなもんが作れるようになるにはいつのことやらってことだ。

てか、そのまえに二酸化炭素排出規制しろよ。

まー
中国には大多数の自動車部品メーカーが
進出してるわけだから驚きでもなんでも
ないわな・・

>>124
つまり三菱はスリータイヤだから三輪車で、
上海通用五菱は五輪車を作ると。
よって五菱の方が安全ということですな。

>>128
そういうことだな。

それにしてもネギ一本までってまた恥ずかしいレトリックを使うものだ。

<丶｀∀´> さすが宗主様ニダ。豪快ニダね。

今年後半？今世紀後半だろ

シリーズハイブリッドなら簡単だよ。
ようするに電動カート＋発電機だから。

ただ、高効率を実現できるかは別。

>>130
事務用椅子かよ。

>>131
ネギかよｗ

プリウスコピー

>>123
バラさないよ、プリウスのロゴだけ換えて出来上がりw

>>123
そんなことしなくても、トヨタは何年も前から、中国さまにハイブリッドの技術供与をしてるっつーの。
しかも複数のルートで。

一汽とトヨタ、ハイブリッド車で協力
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Sep/nt04_0915.html

トヨタ：清華大学、天津大学で技術講座
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2002&d=1213&f=business_1213_003.shtml

>>80
スレタイ間違い

【中国】「ネジ1本しか自主開発できない」長安汽車ポッポ、今世紀後半にハイブリブリ車試走予定

はたして中国国内で売れるかどうかだな

自転車とのハイブリッドか。

トヨタ・ホンダを分解して徹底的に調査をして、少し独自の考えを入れればコピー商品は作れるよ。

トヨタ会長は親中国だから見ない振りをするでしょう。

みざる・きかざる・いわざる・中国属国なるべし

トヨタの泣き顔が目に浮かぶアルよ。

訴訟？

そんなもの愛国無罪アルよ。

ウエーハッハ。<ヽ｀ﾊ´）

>>20

中国人と朝鮮人だろ

　　　 　∞
　 　 ／ 中＼.　　彡！！　　　　
　 　 （；｀∀´）　　　　　くぎは使ってないアルか？　　
　　　（__~|||~）　　　　　　　　
　　　.∧ 　||　　　　　　　　　
　　　|し|___||　　　　　

電気系統に使う発電用モーターを取り付けただけでハイブリッドって言ってるような
気がするんだけど

>>22
木牛流馬ｷﾀｰｰｰヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ

昨秋の日中首脳会談、参拝継続を事前伝達
　小泉純一郎首相の飯島勲首相秘書官は１１日夜、長野県辰野町での会合で講演し、
　昨年１１月にチリで開催された中国の胡錦濤国家主席との首脳会談について、
　事前に日本側から「首相は２００５年も靖国神社を参拝する考えだ」と伝えていた
　ことを明らかにした。
　飯島氏は「チリで胡主席と会う前に（中国に対し）初めて強烈なカードを切った。
　『小泉首相は時期は別として来年も靖国神社を参拝する。それでも不都合がなければ
　会談を受ける』と伝えた上で会った」と指摘。中国側も小泉首相の意向を承知して
　会談開催を受け入れたとの認識を示した。
　飯島氏はまた、この首脳会談に続く昨年１１月のラオスでの小泉首相と温家宝首相の
　会談でも同様に、小泉首相の靖国参拝継続の意向をあらかじめ中国側に伝達していた、と語った。
　その上で「国の指導者たる小泉（首相）が不戦の誓いで靖国神社に行くのは何らおかしくない。
　多分必ず参拝すると思う」と述べた。
　一方、飯島氏は郵政民営化法案に関し、「首相は退路を断っている。法案が通らなければ
（首相は）廃案で構わない。すなわち衆院を解散するとわたしは勝手に感じ取っている」と語った。　
（時事通信） - 6月11日23時0分更新

単なる組立、製造を開発と言っちゃう国だからなぁ。
ま、ホントにネジ一本から全部自主開発して製造、販売まで
持ってくんなら、まさにミラクルだね。

>>136
ネギ…　我ながらあきれたｗ
でも良く考えるとそれくらいでお似合いな気がする。

ん？　人力とガソリンのハイブリッドか？

爆発力（字の通り）だけは世界最高水準だと思う。

ま、爆薬でいいわけなんだが。

そんなフローが
中華人民きょーわこくにできるの〜
それは４千年の無駄な歴史があるから〜

おい、あの有名な「先行者」を開発した国だぞ！
絶対我々の期待を裏切ることはない。

だってさーロケットを打ち上げたときに
まるで中華人民きょーわこくが
全て開発した様な騒ぎジャンね

打ち上げ時、ロケットを束ねるのはソ連式、積み立てる（多段）のはアメリカ式。
さて支那の新たに開発されたロケットはどの方式？
さぞや新しい方式なんだろうな。

「ネジ1本だけ自主開発」

>>157
トヨタ方式

普通のガソリン車すら満足に作れないのにアホかと。

もっと地力つけてからやれや。
なんでもかんでも日本を意識してんじゃねーよアホ民族。

ガソリンと軽油どちらでも動く車じゃないの？
中国は石油足りてなさそうだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>73
100円ショップの支那製ペンチを使ってネジ外そうとした事がある。十字溝を潰しちまった奴。
結果：　支　那　製　ペ　ン　チ　の　方　が　曲　が　っ　た

あいつらの作るモンなんて所詮その程度。大躍進時代に炭と砂鉄（と労働力と時間）を浪費して
大量の屑鉄を膿出して喜んでた頃のままだ。上から下までヴァカばっかし。権力闘争の能力の
多寡がちがうだけ。

まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/偽名/帰化｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、 チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める。出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
�Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
�D広告などで収入があり、永続出来るようになる　カンタン♪　百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。

>>14
長安汽車ってたしか、トヨタと提携してなかったけ。中国市場で

むしろネジだけ自社開発

ハイブリッドもどき車だろ
燃費効率ガソリン車に比べて悪くなったりして
所詮蛆虫支那蓄が作る車だからなｗ

そんな危険なネジなんて使えません。

>>164 長安鈴木の軽はよく見る。

長安汽車は中国自動車会社ビッグスリー（上海汽車，第一汽車，東風汽車）に次ぐ
4番目に大きい自動車会社であり、同社の特徴,主力は軽自動車,小型バスです。
軽自動車に関してはスズキ,日商岩井,長安汽車で合弁会社『重慶長安鈴木汽車有限公司』
を設立してアルト,エブリィ,カルタスを製造,販売しております。
またフォード（マツダ）との合弁会社である長安福特（フォード）の
「嘉年華（Ｆｉｅｓｔａ：フィエスタ）」も人気を集めております。
その他、今年から日産自動車とも合弁会社を設立しており、『サニー』,
『ブルーバード』,『ティアナ』を生産しております。
なお中国４番目の自動車メーカーと言われておりますが、
２００４年１−６月期販売台数においては
第一汽車 438,610台 上海汽車 439,593台
長安汽車 271,660台 東風汽車 252,548台
と第３位になり、今後は東風汽車に変わるビッグ３になると言われております。

>>166
大丈夫、作るのはトヨタだからｗ

アクセルの横にペダルが付いてるんですよね？

ネジ1本まで日本製の間違いだろ？

シナ製ハイブリッド車
ガソリンエンジンと木炭エンジンのハイブリッド。