【韓国】飲酒運転の事故率が10年で2倍に急増 同死亡者も交通事故全体の15％と10年前の3倍に［06/22］

元タイトル：飲酒運転の事故率、１０年で２倍に急増

　国内で発生した交通事故に占める飲酒運転による事故の割合は１０年で約２倍に増え、
飲酒運転事故による死亡率も２倍以上に急増している。

　警察庁の朴ジョングク交通安全課長は２１日、ソウル・ＣＯＥＸ（江南区三成洞）で
開かれた「２００５交通安全国際シンポジウム」で、昨年の飲酒運転による事故件数は
２万５１５０件で、交通事故全体の１１．４％に達したと報告した。
　飲酒運転による事故率を年度別に見ると、１９９４年は６．７％にとどまっていたが、
１９９５年は７．１％、９８年は１０．５％、２００３年は１３．０％と年々上昇。
飲酒運転による死亡者も、９４年（５６５人）は交通事故死亡者の５．６％に
すぎなかったが、昨年（８７５人）１５．４％を占めた。

　サムスン交通安全文化研究所のチャン・イルジュン博士は、「韓国は交通事故率が
低い先進国に比べて取締りを行う警察官の数が非常に少なく、罰則金などの処罰水準も
低いのが現状」と説明する。主要先進国の罰則金の水準（２００３年基準）をみると、
英国は平均で韓国の１３倍、フランスと米国は１１倍高い。また車両１万台当たりの
交通事故死亡者（２００２年基準）は、韓国の４．６人に対しフランスは２．２人、
米国は１．９人で、人口１０万人当たりの死亡者も韓国が１５．２人、米国が１４．８人
フランスが１２．９人といずれも先進国を上回っている。

ソース：YONHAP NEWS WORLD SEIVICE
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=042005062109500

関連スレ：
【韓国】歩行中の死亡事故、先進国の４〜１０倍[03/17] DAT落ち
http://news10.2ch.net/news4plus/kako/1079/10795/1079511456.html (04/03/17)
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107342376/ (05/02/02)
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113363476/ (05/04/13)
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115944648/ (05/05/13)

交通事故は韓国が起源にだ！ヽ<#｀∀´>ﾉ

飲んで良し

韓国の免許は日本では通用しません
韓国人のみなさんは注意してください

そして、逝ってよし

38度線で事故れよ

　　　　　　　　 .||　
　　　.＿＿＿Ｏ||　　　 ΛΛ
　　　井 井 井 ||　　　(ﾟДﾟ,,)　アメリカじゃ飲酒運転しないと家に帰れないないからな！
　　　 井 井 井|| 　　<φy~ヽ 　　なんとか無事故で帰国できた！
　　　井 井 井 ||　┳━━┳
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

日本の統計です。
2003年のしか見つけてないけど・・

2003年に発生した交通死亡事故は7,702件。
そのうち、約１割にあたる780件は、飲酒運転が原因です。
http://www.sonpo.or.jp/action/inshuunten.html

確か、イギリスには朝鮮韓国人の飲酒運転の事故が多いから
ハングルの道路標識ができたとう話。

他国にハングルの標識を自発的に作らせるなんて、誇らしいミンジョクですね。

アルコールの検出技術が上がったことと、自動車の普及率が上がったことが原因で
韓国人のモラルが低下したことではないと思う。








韓国人のモラルなんて下がりようがないですから。

はぁーめんどくさい。とりあえず警察庁の統計PDFにてこれだけげっと。
PDFファイルってなんであんなに言うこと聞いてくれないんでしょ。
*------------------------------------*

飲酒運転による事故件数　15178件
事故全体の　１．７％
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu22/h16jiko.pdf

キムチの消費量が減って、酒に弱くなったんじゃねぇ？ｗ

なんで日本との比較が記事にないの?
日本より悪いのはくやしいからかね

おい、日本より10000件も飲酒運転の事故が多いのかよ！

こえーな・・・

自分が相手にぶつけても、「お前が悪い！！」って言うらしいな。
だから、「私が悪い！」っていうステッカーが飛ぶように売れたらしい。

キムチ、ニンニク臭くて、飲酒測定器、使用不可能

危なすぎる。日本では運転させるな。

いや、日本から出て行け。

日本は減ってるな。
あんなべらぼうな罰金じゃ、タクシーで帰った方がマシだもんな。

>>1
いいよいいよーーーーーーーー！！！

そのままそのままーーーーーーーーーーー！！！

そのままで逝こーーーーーーーーーーーーー！！！！！

＞といずれも先進国を上回っている

スゴイニダ！

韓国は確かに交通事故が多い。
人口10万人あたりの交通事故死者数では、日本が7.9人に対して
韓国は17.1人と2倍以上だ。
（国際道路交通事故データベース（IRTAD）がデータを有する３０か国）

ちなみに上記の統計でワースト5は、

1.ポルトガル (1999年) 21.0人
2.ギリシャ (2000年)　19.3人
3.韓国　17.1人
4.ルクセンブルク　15.9人
5.アメリカ　14.8人

ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h16kou_haku/keikaku/sankou02.html

チョンが歴史を真正面から見ないのは
自尊心がずたずたにされからよ
自虐近現代史観の核心は、日清、日露戦争がなぜ起ったのかを避けているため
おそらくこれからも当分の間、核心に触れようとはしないでしょう
歴史の上で自立した統一国家であったことは無いに等しいから
他を悪者にしないと耐えられないのよ
これがチョンの心理状態であるとすれば
反日行動のすべてが理解できると思うけど
どうでしょう
チョンさん
誰か答えて

いいニュースだね。
一人でも多くの朝鮮人が氏にますよーに。

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、A32
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。
韓国政府は、人質外交を、心より反省し、謝罪しろ。

韓国車も原因？
まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/帰化人｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ、断罪！　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、
チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
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ヒュンダイ車だからだろ。