【韓中】韓国現代自動車「クーペ」が中国輸入禁止、認証マーク未取得で[06/22]

韓国現代・起亜自動車の趙泳桓・中国完成車事業部代表はこのほど、
「クーペ」が中国への輸入を禁止されていたことを明らかにした。一方、
中国品質認証センターによれば、同車種の輸入禁止は中国強制製品
認証マークの3C（China Compulsory Certification、CCC）を取得して
いないことが主な原因としている。

同センターの担当者によれば、「クーペ」が審査を通過していない原因は、
現代が申請する技術データを変更したためという。しかし、そのデータが
問題とされている「横滑り」と関係しているかどうかについては、データ数が
多すぎて具体的なことはわからないとし、明言を避けた。

趙代表によれば、現代は新しく申請を提出し、７月に認証を取得できる
見込みだとしている。しかし、１カ月あまりの輸入停止は「クーペ」の国内
販売に影響を与えることになると述べた。

http://nikkeibp.jp/wcs/show/leaf/CID/onair/jp/flash_rss/381634

2

マークは偽造するニダ
問題ないニダ

http://dicaevent.chosun.com/bbs/data/photo_kisa/1119230471/%BC%D2%B4%DE%B1%B8%C1%F6.jpg
クーペってこれのこと？

>>4
１馬力相当、温暖化対策だな

>>4
そだよw

>>4
クーペじゃないだろ？
搭乗人員からしてワンボックスクラスじゃないの？ｗｗｗ

>>4
おい、漏れは京ぼん使ってんだからな。

これは、売る前から欠陥車認定されているってこと？

＞「クーペ」が中国への輸入を禁止されていたことを明らかにした。一方、

おいおい、輸入じゃなくてただ国内輸送してるだけだろ？

>>7
クーペという登録商標をとってるｗ

>>4
流行の大型ホイールですね

犬に「イヌ」。車に「クルマ」とネーミングするようなものかｗ

韓国って中国にも片思いなんだな。
中国って、あんまり韓国のこと好きでないようだね。
アメリカにも嫌われ、日本ではうざがられ、
頼みの中国からは、ケチョン、ケチョン。
しょせん、奴隷は奴隷として生きるしかないのか。

>問題とされている「横滑り」と関係しているかどうかについては、データ数が
>多すぎて具体的なことはわからないとし、明言を避けた。

審査するならソレぐらい調べろよ
解らないとは言い訳にもほどがある

>4
本来の半島の姿ですねｗ

クーペっつーのは車名か？

宗主国に逆らってはいけません。
こういうことでしょ？

ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f617bf50a1/

クーペの語源がしりたかっただけなんだけど。
ﾋｭﾝﾀﾞｲクーペって、評論家泣かせw

>>4
クーペってゆーより、カウペだな…

<ヽ｀∀´>＜韓日友好ﾆﾀﾞ

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0604.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0605.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0606.jpg

これの動画(どっちも同じ)
http://uppp.dip.jp/upload.html　の3722
http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=6749

>>19
「バリューフォアマネー」

そうとう苦しい言い訳だな。

>>5
CO2の発生は案外多いかも

>>20
カウパー（線）と読んじまったょ・・・・・・orz

>>4
てめえ…
職場でコーヒー噴出したじゃなえか！
雑巾雑巾…orz...

糞こき車だな

でもさ、現代自動車(ヒュンダイと読んでるがヒョンデだったはず。自分は今でもそう呼んでいる)は、日本の三菱自動車が技術支援していたはず。
一度韓国に行ったことがあるのだが(といっても１０年前)、ほとんど三菱車のパクリみたいなものだった。

どうして直線的なネーミングなんだろ

　
認証マーク＝中共幹部への賄賂払い込み証明

運転中横滑りするクーペ、ｺﾜｯ。

　　　　　　　＿∧
　　　　　　　#`Д´> クーペはやめてミゼットにするニダ！
　　　　　　　⊂ﾉ　　

いいぞ　いいぞ　韓国　中国　もつとけんかしろ
　　　　もつとやれ

インテグラの方がリセールバリューや
燃費・税金考えたら維持費安いやんw

山田君、例のコピペを↓

>>1
これFTOベースだっけ？

>>19
褒めようと必死になってるうちに、
貶してしまったって感じですね（ｗ

賄賂が足りなかったのか、賄賂を出しても駄目なほど駄目な車だったのか…

エクリプスもどきだった気がする。
セリカに勝つ気らしいが無理だろう。

あははははははははは

ヒーローの車に使ってもらったらどうだ？
テロ朝もTBSもねじこめるだろ。
セリカは、デカレンジャーが乗ってたぞ。

仮面ライダーが125ccてのは御免蒙りたい。

そのうち韓国では、トヨタと言う名前の高級車、ニッサンと言う名前のセダン
ホンダ、マツダと言う名前のスポーツカー、ミツビシと言う名前のＳＵＶが発売され
登録商標が取られるｗ

仮面ライダー龍騎は、50ccだったぞ。

チョンが歴史を真正面から見ないのは
自尊心がずたずたにされからよ
自虐近現代史観の核心は、日清、日露戦争がなぜ起ったのかを避けているため
おそらくこれからも当分の間、核心に触れようとはしないでしょう
歴史の上で自立した統一国家であったことは無いに等しいから
他を悪者にしないと耐えられないのよ
これがチョンの心理状態であるとすれば
反日行動のすべてが理解できると思うけど
どうでしょう
チョンさん
誰か答えて

>>4
これは昨年韓国で大ヒットした

ttp://kuyou.exblog.jp/1071826/
韓国最新クーペ

>>46
それはクーペじゃない。
あえて言うなら、ロードスター？

>>46
士農工商＞＞＞＞＞＞エタ碑民
日本芋にも差別はものすごくあった。
自分のこと棚上げて民族の悪口言うな！！！！

>>48
そんなに興奮しないで下さい。

パクリまくり
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

パクられる日本が悪い。
文句があるならご自慢のイージス艦でミサイルを撃ち込んでみなよ。

今の日本は手足無しのダルマ。
無抵抗でレイプされ放題の肉人形状態。
小泉はそれを邪魔する大悪人。中国人や韓国人の殺したい日本人第一位だよ。

>>50
もともと韓国車を朴李したの日本じゃないの？？？？？
デザイナーって在日多いと聞いてますよ！
千葉大とか金沢美大とか！
都合の悪いときはパクリの一言だけだなニッポン人

>>52
生コン運ぶ一輪車のことだろ？

中国も韓国車の凶悪さがやっと判ったようだｗ

↓テロ朝板で左翼の工作活動が激しくて困っています。

http://live20.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1119528991/
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1119413009/

このままではテロ朝板が左翼に乗っ取られてしまいます。

助けてください。

形にして売ったの日本のほうが早いよｗ
それを朴ったのが韓国車、しかも三菱車も裸足で逃げ出すほどの走る凶器ｗ

>>51
人じゃないのに罵倒されても、な…
早く平和な李朝時代に戻って下さいｗ

>>51
日本ダルマ
香港の九龍のオクのほうで見世物がある
通称日本ダルマ、手足を切られた日本女がウゴウゴしている。
一説では上海に出張中の某大手商社の女子社員が行方不明になって
香港で日本ダルマとか？？？
バカ日本人はそういう実態しらない、一年間に行方不明になる日本女は
100人以上、そのほとんどは香港から売られている。
お幸せな日本人、朴李しても違うという、信じられないね！！！

>>55
見に行ったけど、その上のスレの>>1さんがあまりに痛かったので、
このていどの民度じゃあのっとられるよなあ、と思いましたよう(　ﾟ∀ﾟ)ノ

↓ウリナラ自慢の両班専用クーペ（推定0.3ｐｓ)のAA

>>55
おれたちはこんなつまらんスレでもチェックして日本を正しい方向に導いている
反応アル日本人もっと書け賭け掛け

クーペの横滑りって、ＷＲＣで散々やらかしたアレか？
改良してねーのかｗ

>>58
さすが大陸の方の発想は凄いですね

別に貴方がどう思おうと勝手ですが、NEWSWEEKにすら
韓国が日本をパクってると書いてありましたよ？

ニダーカーの画像、マダー？

クーペって名前に反応してる香具師がいるが、
どっちかっちゅうと車種全部に個別に固有名詞の愛称付ける日本メーカーの方が珍しいような。
1〜3文字くらいの記号か単語でグレードを表して数字を組み合わせてモデルを表すメーカーのほうが多くね？

まぁ、中国の基準すら通らない現代ｸｵﾘﾃｨﾀｶｽｗｗｗｗっうぇうぇｗ

クーペ？　岩石オープンかトロッコの間違いじゃない？

>>13
火浦功ファンか？

技術データを教えないと販売許可しないわけだ

>>46
これってサスペンションないのかな？
シートがこの位置だと激しく乗り心地悪い予感

大事な部分を書き換えて申請して、シナチクが違法コピーしたら不具合が生じたって所か。
しかし現代の核心部は日本製品じゃなかったのか？

アクセルの悲鳴さ軋むタイヤから

しかしクーペってどっかで聞いたような車名だな。

今後はこういう「中韓キチガイ合戦」も増えてくるのかな。
楽しみ〜

>>72
フィアットクーペ

>>65
アングロサクソンの方は固有の愛称付けるな。

>>52
ピニンファリナやアウディのデザイナには、日本人がいるらしいが

ファィアーヌコ　一輪車

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、A32
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。
韓国政府は、人質外交を、心より反省し、謝罪しろ。

クーパーをもじったの？

ク−パー？
ミニのチューナーの？
この場合、純粋にクーペの意味だけど。

まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/帰化人｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、 チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める。出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
�Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
�D広告などで収入があり、永続出来るようになる　カンタン♪　百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。