【米韓・経済・自動車】米GM会長「驚くべき製品開発能力を保有」GM大宇を激賞[050615]

米誌「大宇はGMの希望」

　GM大宇が日本車に押され、苦戦を余儀なくされている米ＧＭ（ゼネラルモーターズ）の
希望として浮上していると、米国の自動車専門誌「オートモーティブニュース」が最近報じた。

　同誌は「今年に入りGMの欧州、アジア、南米、アフリカ地域の販売が増えている」とし、
「これはシボレーブランドとして販売されているGM大宇の人気のおかげ」と紹介した。
　欧州市場で今年4月、シボレーの販売はGM大宇のカルロス(輸出名：シボレーアベオ)の
爆発的な人気に後押しされ、24.5％増えた。南米とアフリカ、中東地域のシボレー販売も
19.2％増加した。

　ワゴナーGM会長は「GMが必要としている驚くべき製品開発能力を、GM大宇が保有
している」と激賞した。GMの役員らも「GM大宇が成長エンジンになっている」と述べたと、
同誌は伝えた。


ソース（朝鮮日報・韓国）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/15/20050615000051.html

関連スレ（dat落ち）
【韓国・経済】５月の自動車販売落ち込む　国内も回復の兆しなし　前年比は増[050602]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117713959/
【経済】ＧＭ、旧大宇インド自動車工場の買収を延期[05/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115711048/
【経済】ＧＭ大宇の中国企業提訴を受理-「盗用」で北京の裁判所[05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115623766/
【韓国】GM大宇昌原工場の6協力業者はすべて不法派遣[4/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113387601/

２なら韓国でデストロイガンダムが大暴れ

３なら２が実現

２

GM・・・・・・・終了。

４なら３が実現

ま　た　朝　鮮　日　報　か！！

GM＝ガンダムもどき

このところのGMの不調は法則が発動してたんですね

ＧＭオワタな

GMも例の法則の犠牲者。

大宇を買収した直後から経営は崩壊したｗ

ソース（朝鮮日報・韓国） (笑)

ホルホル

あっそ。

どこも朝鮮人転がしが上手いなぁ。

驚くべき製品開発能力なのです。ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

シボレーアベオ
http://response.jp/issue/2003/1003/article54390_1.html


＞驚くべき製品開発能力を


ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ・・・

スズキで売ってるオプトラだろ。エンジンは豪のホールデンが設計したやつ。

GMよ、そこまで堕ちてたか・・・
本当に終わっちゃってたんだな

今の日本車は現地生産に移ってるから日本車だけ叩けないし難しいところだね。

ＧＭ株なんて買う奴はキ●ガイだろ

>米誌
なんで名前隠しているんだろ

>>驚くべき開発能力

あ〜ちょっと前の事だが、日本の家電メーカーの人も驚いてたよ








「図面引かずに製品作っていた」って・・・
（つまりピーコ品ｗ）

サルにしてはよくやってる、ぐらいに意味だろwww

製品「開発」能力ではなく、製品「朴李」能力が、マジで真実ですが、何か？ｗ

スレタイ見ただけでメシ吹いたのは久しぶりだよ。

＞GMの役員らも「GM大宇が成長エンジンになっている」と述べた

しかしエンジンは自前で作れない・・・

今日、ある講演を聴いた。
デンソー会長の岡部弘氏（日本自動車部品工業会会長）
サムソン、ＬＧなどの韓国企業の躍進は我々企業経営者から学ぶべき点は多々ある
とのこと　良心のある勝ち組経営者は　ちゃんと見るべきところは見ているね。
２チャンは批判ばかりもっと謙虚にならなければ

ＧＭ終わった・・・。

今のＧＭが何言ったってねぇ・・・・・・・・・

>>1ソ―スがウリナラチラシか!
信用できん!

>>28
まぁコピー能力は認めるよ。

>>28その躍進は、日本人の技術援助と血税と朴李から出来ているのは知ってるか？

記事が本当ならＧＭってどんな低脳企業なんだろう、て思う。
ＧＭ系に寄ってるのって日本だとスズキとスバルだっけ？

>>1
それなのに大宇自動車は倒産して、ＧＭの工場になっちまったわけだが・・・

>>28
国内仕様を押し付けるのではなくて、世界的なマーケティングをする点だろうな。
サムスンの博打的な商品開発は日本人にはできないだろう。

>>34
いすゞモナ

GMも終わったなｗ
大宇が希望なんてさ。あっはっは。

>>28
商売上手は認める

>>36
嫌韓日本の市場で売れる車を成功できたら認めてあげよう

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、A32
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。
韓国政府は、人質外交を、心より反省し、謝罪しろ。

>>２８
世界では、それをブーメラン効果という。

パクラレた技術と経営手法が帰ってくる。
デンソーさんもパクル技術の研究ですか?

>>42
>パクル技術の研究
技術流出を阻止するためには、それもまた必要かと。

●恐怖の大王ﾔﾊﾞｽの頃のビッグ3の評価

GM・・・グループ企業へあまり干渉しない自由な風土とトラックの好調でビッグ３唯一の勝ち組。
フォード・・・不振で(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。傘下の自動車メーカーも軒並み経営ﾔﾊﾞｽの役立たずばかり。
ダイムラークライスラー・・・不振のクライスラーを絶好調のダイムラーが吸収。お手並み拝見。


※2000年ダイムラーがヒュンダイに資本参加、2002年GMが大宇を買収


●・・・そして現在のビッグ3の評価

GM・・・トラック市場も日本メーカーに奪われてﾔﾊﾞｽ。金融部門がヘタレでﾔﾊﾞｽ。(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
フォード・・・マツダ好調。本体も好調。ボルボ堅調。復活にむけて順調。。
ダイムラークライスラー・・・ベンツが海外生産による品質低下で売り上げ不振。三菱役立たずで提携解消。
　　　　　　　　　　　　　　　　ヒュンダイも金が続かないので切った。(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

まつりだﾜｯｼｮｲ

http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5378.jpg
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5379.jpg

これが韓国の反日洗脳教育の実態だ ! 5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118827715/

　　 　 　 　 　 　 　 　 ∩
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　　　　 　 （　´Д｀）／/＜ とりあえずトヨタをうち負かせ。話はそれからだ。
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どーせまた日本をパクってるんだろ
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/93c300309514bb7ed6fe60971320f67d

>>44
ヒョンデとＭＭＣ切ったＤＣの将来は明るい









のか？

朝鮮人と接するにあたり次の３点を知っていてもらいたい
１．倫理観の欠如
２．自己の過大評価
３．感情的
この３点で朝鮮人の本質を全て表すことができる

例：
朝鮮人の人を騙す才能を上３点で説明すると
１により、嘘をつくことに抵抗感がない
２により、自らの成功を疑わない
３により、情に訴える術を知っている

>>28
今日、ある講演を聴いた。
デンソー会長の岡部弘氏（日本自動車部品工業会会長）
サムソン、ＬＧなどの韓国企業の躍進は我々企業経営者から学ぶべき点は多々ある
とのこと　良心のある勝ち組経営者は　ちゃんと見るべきところは見ているね。
２チャンは批判ばかりもっと謙虚にならなければ

　↑謙虚っていってもねーーー、基礎は日本から40年以上にもわたって
パクリ続けた上での業績だし連中のほうが　遥かに勘違い＋傲慢だし・・。

　第一↓
サムソン、ＬＧなどの韓国企業の躍進は我々企業経営者から学ぶべき点は多々ある

　デンソーは韓国の自動車産業関係者をほめているわけじゃないしね、
家電・電子産業と異なり、自動車部品は日本から産業ロボットや
精密加工機器を導入しただけじゃ追いつけないしね。

寒村の中身

液晶部品→ 偏光ガラス　（リコー）
　 　カラーフィルター（凸版印刷、大日本印刷）
　 　光学フィルム　（日東電工、住友化学）
　　 バックライト　（スタンレー電気）

製造装置→ 光学フィルム原料　（富士フィルム、JSR)
　　　　　 TFT露光装置　（キャノン、ニコン）

半導体部品→ ステッパー（ニコン、キャノン）、
　　　　　　 切削装置ソウチ（ディスコ）
　　　　　　 洗浄装置、検査装置　（アドバンスト）

携帯部品→　カラー高細微液晶 （セイコーエプソン）
　　　　　　水晶振動子　（大真空）
　　　　　　コンデンサー　（村田製作所）
　　　　　　音源ユニット（ヤマハ）
　　　 　　 バイブレーター　（コパル）
　　　 　　 金型　（日本製）

「やればできる」って言い方はボンクラを慰める為の言葉なのにな。

>50
まあ、確かに良い所は認めないとね。
しかし、ﾊﾟｸﾘはやめろよな。ww

>>50バカチョン発見

朝鮮人て質の悪い厚化粧の厚顔無恥女とそっくりだ。ｗ

>>44
＞ダイムラークライスラー・・・ベンツが海外生産による品質低下で売り上げ不振。三菱役立たずで提携解消。
＞　　　　　　　　　　　　　　　ヒュンダイも金が続かないので切った。(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

あの、ダイムラークライスラーはアメリカ市場では、ずっとプラス成長なんですが・・・・。
ヒュンダイを切ってからは一度もマイナスになってないぞ。

尚、大宇の車をアメリカでＯＥＭ販売しているスズキは、アメリカ市場を大宇に乗っ取られる寸前まできてます。
いい機会だから、ＧＭにもどしちゃえばいいのに。＞フォレンツアとベローナ

米GM会長「驚くべきコピー製品開発能力を保有」GM大宇を激笑[050615]

子会社を悪く言う親会社トップはいないでしょ

俺は一生童貞だし、この国がどーなろうがしったこっちゃないよ。
愛国心？ばっかじゃね〜の？むしろ俺は日本という国に恨みを
持ってるね。みんな好き勝手やってるのに、俺は悲惨な人生だ。

どんどん壊れていったらいいよ。しるもんか。
おまえらが俺のことなんてしらないようにね。

所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他（医者・宗教家とかもな）、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2〜3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。

そんななかで手取り2〜30万、年収で3〜400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？

利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。
おまえよりも馬鹿でロクデナシがロクに働きもせずに
大金を稼ぎ、佳い女（男）を抱いてるんだぜ。

馬鹿らしさに気づいた奴らは働かねーよ。俺とかな。
財産食いつぶして、金が無くなれば自殺するさね。

どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。

あぁわかってるよ。俺が一番馬鹿だってことぐらい。
俺は生まれてはいけなかったんだよ。さぁ俺を殺せ。日本。

つーか、

シ　ボ　レ　ー　の　販　売　数　が　減　っ　て　る　件　に　つ　い　て　

http://www.acea.be/ASB/Download.nsf/LookupFilesForLatestUpdates/DECC536D2527CED4C1257020007277F7/$File/PRPC-0505-FINAL.xls

CHEVROLET 69,349 70,312 -1.4

個別企業で訴訟をおこすのではなく、日本政府が盗作類似商品をまとめて
取り上げる組織をつくり経済制裁を含め一括処理する体制を早急に作るべきだ。

溺れるGM デウをも掴む

>>62
うまい！
おおざぶ１枚。

>>59
ｺﾋﾟﾍﾟ乙。

今は大宇は韓国企業じゃないんじゃない？w

経済制裁はありえないけど、国を挙げて真面目にパクリ対策して欲しいよね
長い時間かけて技術開発したものがあっさり盗まれるのは耐え難い

驚くべき盗む能力　だろ？

GM落ち目すぎ

貧すれば鈍するという言葉が
これほど当てはまる状況はない

別に韓国相手だからって言う訳じゃないんだけど、
英語の直訳って日本語だと大げさに聞こえるよな。
あっちじゃ少々大げさに言って普通だから、
そこら辺のニュアンスも考えて訳してほしいところだけど、
小説じゃないんだからいいか。

ついにチョン以下になったかアメ。

>>69
今回の場合は
ちょーせん日報のｳﾘﾅﾗフィルター
かかってんじゃねーか？

パクる事に関しては世界一！

GMの誰かが、ちょっと持ち上げたことを言ったのを、どっかの記事の片隅に見つけて
ウリナラフィルターを通すと、こういう記事になるんだろうな・・・

おぉ、法則発動でＧＭが落ちていってくれれば

自動車日本勢が世界のトップへ・・・

＞金宇中元会長、１８年前に韓国国籍失う
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64578&servcode=400§code=400&p_no=&comment_gr=article_64578&pn=3

元会長が、見放した韓国って。

リップサービスを大喜びでニュースにする鮮人、カコワルイ。

ＧＭの債権がジャンクになった。
そんなにべたほめするならＧＭをチョンに売り渡せ。

予告　　　予告　　　予告

明日６月１７日金曜日の１３時から１５時迄
関西方面は１４時迄、

ラジオ日本（１４２２KHZ）でのミッキー安川のずばり勝負で
ゲストはテロ朝の朝生でもお馴染みの台湾出身の
女傑、金美齢女史ですので歯切れの良い話が
存分に聞かれると思いますので皆さん是非聞いてください。
　　

∧ ∧
( ﾟДﾟ)∧ 　韓国じゃ車といえば大宇だけなんて時期もあったのにな！結局全部つぶれてしまって！
∩ヽ/||⌒!つ

2004年のワーストカーは韓国現代製の車(英国)

Worst car of 2004
The nominees were the BMW X3,which is rubbish off-road and pretty horrible
no-road too,the City Rover,and the Hyundai Accent,The winner of course was
the Hyundai.

http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/