【韓国】スポーツカー市場に異常熱気…販売伸び率が2倍に[06/13]

スポーツカーの輸入業者は最近、ホクホク顔だ。
どこもかしこも不景気の中、高級スポーツカー市場だけは昨年に比べ2倍以上の
販売伸び率をみせているためだ。

売上が伸びたことで、輸入業者はさらに多様かつ独特なモデルを追加発表するなど、
スポーツカー市場が異常な熱気を帯びている。

スポーツカーの販売が急速に伸びる理由は何か。国内の経済規模が拡大したことで、
個性的な高級車需要が自然と増えたためとの見方が強い。
ソウルや首都圏住宅市場で中大型マンション需要が急増するのと同じ脈絡だ。

（中略）

輸入自動車協会のユン・デソン専務は「輸入車販売は内需景気と関係なく、
毎年20％以上伸びている」とし、「韓国が世界5大自動車輸出国に成長した以上、
輸入車が増え、車種が多様化するのは当然」とした。

ソース（朝鮮日報）：
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/13/20050613000072.html

ﾆﾀﾞ

＞スポーツカーの輸入業者は最近、ホクホク顔だ。
キムチの食いすぎで？

＞「韓国が世界5大自動車輸出国に成長した以上、
ああ、またそういう所謂ランク付けに拘るんですね。

これか？

http://hebo2.boy.jp/images2/8399.jpg

４様もスポーツカー

まあ韓国は経済政策でクレジットカードを
無料で国じゅうにばら蒔いたからな。
韓国のカード破産の率は日本とは桁違いに多い。

＞「韓国が世界5大自動車輸出国に成長した以上、
＞輸入車が増え、車種が多様化するのは当然」とした。
魔術的思考ですなw

>世界5大自動車輸出国
日本、ドイツ、フランス、アメリカ、イタリア

枠が一杯なんですけど？

>輸入車が増え

見ないぞ！そっちではホンダもどきならいやでも見るけど

>>3
日本のマスコミもランク付けにこだわるよな

他国のことを言えないくらい、日本もランキングとかにうるさい国だよ

まさか2800万ってF430のことか？関税がメチャ高なんだろうか。

>>8
＞ドイツ・ポルシェは今年5月まで計25台を販売し

台数がミソだなw

もう脳が炎上し過ぎて暴走せずにはファビョりっぷりを抑えきれないんだろ

この前に日本の人してスルモックで居酒屋へ行ったが
横でお酒飲んでいた白人がどこから来たかと問って見るんですよ..

それで日本の友達は日本から来たと言い終わる韓国から来たと言うから.
その白人が日本人に問うんですよ.

どうして日本人が韓国人して一緒に通うかとそうしますね.
到底理解することができないという表情で..

(病気でその白人頭を取ってしまいたかったです.)

http://agorabbs1.media.daum.net/griffin/do/debate/read?bbsId=D104&articleId=7090&pageIndex=1&searchKey=&searchValue=

お得意のカードで買ってるんですね

貧富の差が開いて来てるって事か

購入者のほとんどが
寄付提供を受けてる反日活動家
だったりしてな

ｗｗｗｗｗ

>>4
そっちかｗ。猫車の方がｽﾎﾟｰﾂカーの精神に合致しているような気もする
ヾ<ヽ｀∀´>ノﾆﾀﾞ

割合使ったり、具体的な台数使ったり、順位使ったり、
幸せ回路に電流流し続けるのも大変なようで。

チョンみたいな短気な人間がスポーツカーを
運転するなんて考えただけでもこわいぞ。

韓国の走る棺桶に乗る物好きがいるのかよ

>>国内の経済規模が拡大したことで、
>>個性的な高級車需要が自然と増えたためとの見方が強い。

ケンチャナヨ・ローンとの見方のほうが強いんじゃね？

予想： あと半年後に中古市場にスポーツカーブームが来る。

これってタダでさえも貧富の差が激しい国だったのに、
ますます所得格差が出てきました。って事じゃないか？

・・・相変わらず金持ちには優しい国だ。

::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::::::::::::::
::::::::| 　だ 　な　　救　　じ　 ヽ::::::::::::::::::::::::
:::::::::ゝ な 　い 　 い 　 つ　 ﾉ:::::::::::::::::::::::
::::::::::/　　　民　　様　　に　ｲ:::::::::::::::::::::::::
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　　　＼_ 　　　　　　　 　 ノ:::::::::::::::::::::::::::
――--､..,ヽ__　　＿,,-'':::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　:::::::::::::::::::　　∧＿∧
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`ー---―' / '（__ ）:::::::::::::::　　（ 　ヽノ
====（ i）==::::／::::::::::::::::::　　 レ＼__ﾌ
:/ 　　 　ヽ:::i

韓国人に、スポーツカーとスポーティカーの違いがわかるとは思えんのだが。
ヒュンダイクーペをスポーツカーと言ってるくらいだからなｗｗｗ

ガソリン一リットル１５０円
バイトの時給２５０円…
日本人の感覚だと とても乗れないわ

>>11
ポルシェが２５台って・・・＿|￣|○
そりゃ倍増ぐらいするだろw

＞世界5大輸出国


笑うﾄｺはココかなー



南鮮でフェラーリ売ってるのかな？
買ったら日本より大変なのは間違いないなｗｗ

基地外に刃物

以上

韓国って、我々とは違う時代を生きているんですね。
先進国の仲間入りしたいなら、ちょっとは考えて生きて欲しい。
規模の問題では無く、考え方の問題。

コンプレッション スカスカのスポーツカーｗ

彼の国のＦ１が走るのはいつのことだらうか

イタ車はすぐ壊れるの知ってるのかいな？販売店は謝罪と賠償で倒産の予感

スーパーカーブームか？

沖縄いったらヒュンダイが沢山走ってた
ﾋﾞｸｰﾘした

>>32
コンプレックス　バリバリのスポーツカー
とよめちゃった・・・

♪
真っ赤なフェラーリ〜
真っ赤なフェラーリ〜
俺の命〜

韓国は自国産業保護の為ついこないだまでフェラーリとかはディーラーさえ許可してなかったはず。
そんで輸入車にアホみたい高い関税掛けてた。

沖縄でチョン団体が『昔日本に差別されたんだって』と
同じ顔で近付き乗っ取ってんの知らぬのか？
だーかーらー、ＴＢＳ馬鹿ちくしがべったりでしょう？
昨日も「多事独り言」で日本が韓国とかに謝罪してから開き直り失言と
言われる、それで中韓が日本に疑念を持つ。日本の政治家は辞めろ！
と叫んでいた。お前こそやめろや！！法律許されるなら処刑したい。

まずは世界5大自動車輸出国なんてスカイライン並みのやつを作ってから言えよな

え？5大輸出国って米日独伊仏じゃないの？その下は英。

×　５大自動車輸出国
○　５大大衆車輸出国

RV車の次はスポーツカーが盗まれるのか。

韓国のスポーツカーってこれだろ？
http://www8.plala.or.jp/andokk/P7110002.JPG

日本での盗難が更に増えるな

本当に日本の10年前ぐらいを追いかけてるな。
あと5年もしたらオフロード車ブームになるぞ。
その後3年でワンボックスブームだな。

何でもエエから、半島の連中は
スポーツカーでも運転しながらファビョって氏ね

世の為じゃ

>>46
日本はワンボックスブームの次に何が来るでしょうね？

そもそも、火病持ちが車の運転するのは間違い、
時速４ｷﾛ以上出すと危険だからネコ車に乗れ。

あの荒れた南鮮の道路でスポーツカーなんぞ走らせたら、
車体の裾を擦ってぼろぼろになるだろ。

日本に来て乗り回そうなんてするなよ。
海ですらぶつけまくってるようなヤツらの運転じゃ、危なくてしょーがない。

モータースポーツが無い国で、スポーツカーブームとはこれいかに？

今年の夏から韓国人は日本旅行に
自車持込・韓国の免許のみで乗り回せるって本当？

>>48
ガソリンの価格が高騰するので、たぶん超燃費車とかかなぁ？
もしかしたらディーゼル復活かも。

そもそも、火病持ちが車の運転するのは間違い、
時速４ｷﾛ以上出すと危険だからネコ車に乗れ。

自分の脚で走った方が早いがなｗ

>>53
小泉改革の一環です。
有名な峠には行かないように。

昔、ジャンプの元編集長がフェラーリを買って、その事を本にして出してた。
その中にフェラーリを韓国に持っていって乗る、っていうのがあったんだけど
フェラーリを見た親子連れが「あの車、人を殺すわよ」って言ったとか、
色々エピソードが載ってた。

>44
この間NHKでやってたが、北海道ではなにげに韓国製トラクターが売れてるらしい。メインは大馬力・コンピュータ搭載の日本製を使うんだが、馬力そこそこ・コンピュータ無しのベーシックなのがセカンドカー（トラクターか）として買い易いんだと。日本メーカーは何やってんだ！

>>4
なんか可愛くてワロタ！

イタリアは無理があるかとｗｗｗ

自動車 生産台数 Best5
1.アメリカ11,956
2.日本 10,512
3.ドイツ 5,570
4.中国 5,071
5.韓国 3,469

乗用車 生産台数 Best5
1.日本 8,720
2.ドイツ 5,192
3.アメリカ 4,228
4.韓国 3,123
5.フランス 2,892
　　　　 （単位：千台）

メーカー別 生産台数 Best10
1.ＧＭ 9,098,000
2.トヨタ 7,547,177
3.ＶＷ 5,093,181
4.ダイムラー・クライスラー 4,617,699
5.プジョー・シトロエン 3,405,100
6.現代 3,375,421
7.日産 3,194,199
8.ホンダ 3,181,624
9.ルノー 2,471,654
10.スズキ 1,986,749

ま、まともなスポーツカーなんて造れない国だからなｗ
それより、自国の経済事情もろくに考えられない国民性だって事で、
益々世界のお荷物としての地位向上を図っているようである。
至極、迷惑であ〜るｗ

>>27
ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ時給２５０円てｗｗｗｗｗｗ低すぎｗｗｗｗｗｗ

韓車のブランドイメージはいまではマツダや日産よりも上でホンダと並んでいる事実を知らないのか？

かの国ではハイオクガソリンの入手が非常に困難らしい
(しかもオクタン価が低い)のだが、スポーツカー輸入しても調子を落としちゃうらしいね。
日本製スポーツカーを輸入するマニアもいるようなのだが、
ハイオク指定車は軒並み調子を落としてしまっているとか。

>>53
マジ？
かの国は交通ルールｹﾝﾁｬﾅﾖなので
ぶつけまくってもうやむやになることが多いと聞いたが。
交通事故死亡者が増えてからじゃ遅いってのに。

もしかして　ま　た　北　側　か　！

>>64
分かったからさっさと家に帰ってキムチでも漬けてろｗ

韓国車ってすごいよね（ﾎﾞｰﾖﾐ

日本のスポーツカーよりも韓車のほうがすでにサーキットでは早い。

韓国にサーキットなんかあるの？

>>68
ソースきぼん
まさか、ハッピーサーキットか？ｗ

スレタイみて、往年のスーパーカーブーム思い出したよ

>>68意味のない自慢話だなW

>>64
アメリカで、ホンデーとか言って売ってることいってるのか？

>>68
幸福回路の発動ですか？ｗ

「Ｆ１韓車爆走伝説」という小説でも、日本のＦ１を蹴飛ばしながら韓車がＦ１で
全戦全勝すると言う小説だってある。

>>72
ヒュンダイのエンブレムが（ry

ZやRX-7に相当するエポックな車が登場する（かもしれない）のも、まだまだずっと先だなこりゃw

>>74
>小説
>小説
>小説
>小説
>小説




あれ？洗濯機君？ｗｗｗ

>>75
すでに現代は本田よりも生産台数は多いし、エンブレムもアングルドホンダとして
親しまれている。こっちの予想では既にホンダのブランドを抜いた。

いま誰か小説の話をした？

459 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 10:48:37 ID:blZgKwfC
>>457
強制連行を否定して日帝の責任を誤魔化すのはそれこそ妄言。
ハルモニ達の証言を見れば強制連行で慰安婦されたのは明らか。

472 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 10:53:06 ID:blZgKwfC
具体的な反論を聞きたいのではなく、従軍慰安婦という日帝の悪行をいかに補償を
するかということを聞きたいわけです。

478 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 10:55:08 ID:blZgKwfC
例えばＡＶの「極悪日帝蛮行シリーズ」の慰安婦シリーズでは、日帝の兵隊がハルモニを
強制連行して従軍慰安婦館に押し込んで、穴という穴全てに入れられて屈辱的なああいう
シーンをそうしたらだれだって日帝の悪は悪だと思う。

488 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:00:58 ID:lyn3v0Qb
>>472
親に売春宿へ売られたのを、日帝に強制連行されたと偽るババァの作り話に何の補償を？？？

491 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:03:38 ID:blZgKwfC
>>488
作り話ではない。証拠だってある。

500 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:07:56 ID:blZgKwfC
証拠をだすぞ。もし証拠がでたなら君達はそれなりのペナルティーを払って貰うからな。いいのか？

511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:12:16 ID:blZgKwfC
じゃあ証拠を出す前に約束を守れるか？

１、君達は俺に名誉を木津付けていたのだから謝罪と賠償をする。
２、これからは従軍慰安婦の日帝の悪だと認める。

これを守れるなら出す。

513 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:13:08 ID:lyn3v0Qb
>>511
ただし、本人の証言以外だぞ

517 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2005/06/13(月) 11:14:06 ID:/xeBCY9h
>>511
じゃ、逆にその証拠が崩壊したら、約束を守るか？
おまえさんと違い、一つだけで十分だ。

　　　日本から出て行け。

さ、証拠を出して、プリーズ。ｗ

518 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:14:27 ID:blZgKwfC
>>513
本人の証言ではないちゃんとした証拠だ。だから約束を守れるのか？
降りるなら今のうちだぞ。

529 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2005/06/13(月) 11:17:09 ID:blZgKwfC
１１時から約束があったのを思い出した。時間がないからやっぱり今回はやめとく。


売春婦の嘘証言とＡＶ以外の証拠を出せなかった在日は速やかに日本から出ていくように

>>78
> アングルドホンダ

ﾃﾗﾜﾛｽ！

>>78
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想

ＡＶをソースにして、
今度は小説をソース？

>>78
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想
＞こっちの予想


どっちの？ｗｗｗ

>>80
デチャバリの野郎め。僕がせっかく苦労をして文章を隠しているのを
だったら何で僕だと判るんだよ
もうムカツク。毛絶対帰る

>>85
バカ白丁。
文章を隠しても、
知性の欠片もないから、すぐ判るよ。


さて、嘘つきは日本から出ていけ！

海外の、特にスポーツカー分野でのブランド力は０だろうね
最低限、国際レースで結果を出さなければ認めてくれないよ
Ｆ１とはいわないから、せめてＷＲＣくらいでワールドチャンプ獲ってから妄言は吐いてもらいたい

北米ではアキュラだな。

>>85
洗濯機御大、仕事行ったんじゃなかったんですか！
午前中に「あと10分で仕事なの」って言ってたのはどうしたんですか！

>>74
で、小説の話は結構だが、いつ韓車がＦ１参戦したんだ？

>>89
嘘つきだからさ。ｗ

もしかして、エクウスには傾いたAマーク付けるの？

>>74
ﾃﾗﾜﾛｽwww
韓国のフォーミュラカーは運転中に足を出せる構造してるのかよww

>>87
制裁金払ったって話を聞かないから、
払うまでFIAが仕切ってるレースは出られないんじゃない？w＞ヒュンダイ

>>93
制裁金？
その話知らないや、概略ヨロ

>>93
あーあ、まだ払ってなかったのかw
こういう不名誉は関知しないのかねぇ、韓国人。

とりあえず、土俵に出る以前の問題ですなー。

>93
まだ払ってないのかよ・・・orz
まったく『泣く子は餅を余計に貰える』国だなぁ・・・。

スーパーカブブームでは？

どっちにしろ韓国に甘いのは日本だけ。せいぜい世界中に叩かれろ。

モータースポーツに関しては何で消極的なの？
日本のメーカーに勝てないから？
全く何の為にやるんだかｗ

>>98
米も相当甘いが日本ほどでは無いな。

>94
数年前のWRCに出場したけど、エンジンを三菱製に交換したり云々と色々違反をやった挙げ句に途中で
「や〜めた」と無断撤退。

韓国、異常熱気ってだけで危険な香りがする。

>>101
ありが�d

>>101
> エンジンを三菱製に交換したり

こんな事までやってたのですか(´Д｀;)

今のヒュンダイじゃ、ダイハツのコペンすら無理だろ？

三菱はウリの傘下ニダ！
そのエンジン使ってなにが悪い！

ルールなんて概念ないから、ホモロゲなんて理解不能だろうな

ことごとく日本の10年前の歴史を歩んでるんだね＞1

某メーカーでさえ、違反１つで制裁金払って活動自粛したのにな。

チラ裏レベルの事考え付いたんだけど…

勝てば韓軍ｗ

>>109
( ´･ω)つ[韓国産饅頭]

>>107
でも、レクサス、GT-R、NSX、ミアータなみのものが、存在してないよ。

>>111
確かＦＲのプラットフォームさえ持ってなかった気が。

韓国人は現代がF1に2007年から出場するとガチで信じてるからな…ｗ

>>113
そういえばクムホがタイヤ作るとか言ってましたが
どうやって３チームも供給先を確保するんでしょう…

独自でエンジン開発が出来ないのだから。

未だに新エンジン開発って聞かない国

>>114
F1のコンストラクターって結構保守的だから大した実績もないタイヤ使うとは到底思えないよね。
日本人は馬鹿親切だからSuperGTで使ってやってるがｗあの様なら他の国ならシーズン中に契約解除なのに。

たかが数十台とかいう売上じゃねーかよ
それで異常な熱気とか言うなや、ボケ

>>115
なんでやらないんだろう、スポーツカーやレーシングカーを作る熱意があるとは思えないな。

>>112
デリカのが、あるんじゃなかったっけ。

今時燃費が悪くて乗りにくい物が流行るとは・・・
韓国で事業する人は日本や世界の流行の30年前を見れば
ずばり的中するんじゃないんか？

>118
日本からエンジンを作る工作機械を輸入して、スイッチだけは韓国人が押してるので、ウリ達が作ってるのと同じﾆﾀﾞ！
とか思ってるんじゃない？

>>110
毒を盛るな、毒を

>>113
たぶん、メーカーの中の人も信じてるｗ

妬み嫉みの激しい韓国で目立つ車なんて乗ったら石投げられそう

>>123
でも、あそこは小さいと舐められるという思考で、コンパクトカーやバイクの割合が低いんでしょ。

>>124
嘘をついても見栄を張る民族だからな

サムスン会長はマイバッハ乗ってるらしいよね。
見栄はれて嬉しそう。

韓国ＷＲＣ＝夜逃げ

>>85
もうムカツク。毛絶対帰る
　　　　　　　　 ↑
　　　　　　これ好き。


|　 | ∧_∧
|＿|< `д´>＜ 毛！じぇったい帰る！
|毛|　⊂ ﾉ 　　 　
|￣|―ｕ'
￣￣￣￣￣￣￣

ナバーによると
イニシャルDにハマった韓国人の中でハチロクに乗ってる奴や
ワンエイティもいるらしい

>>129イ二シャルKですか?

>>130
ゲボボツアー？

「サハリンの韓国人はなぜ帰れなかったのか」 新井佐和子 （草思社 ）
朝鮮人はなぜ樺太に残ったのか。当時彼らは「戦勝国民」であったので樺太から
追い出されず、それで樺太に残ったにすぎないのに、今になってあたかも日本人
が彼らを置いてけぼりにしたような主張があることだ。
そういう説を広めたのは、「サハリン棄民」とかいう本を書いた、東大の大沼という
教授だ。大沼というやつは、学生のころは過激派だったらしい。それでＮＨＫがこ
の話を取り上げて、当時の夜１１からの番組で連続してサハリンの朝鮮人の取材
レポートを放送し、山根一真と道傳アナウンサが、神妙な顔つきで、サハリンに放
置された朝鮮人の方々のことを思うと胸が痛みますってなことを言ったんだ。
その結果、社会党政権のもとで、日本が３００億円だったか７００億円だったか金
を出して、サハリンから韓国に帰国する朝鮮人のための集合住宅を建ててやっ
たんだ。そしてそれが完成したときそのことをテレビで放送していた。だが確認は
していないが、その建物には、戦後北朝鮮から労働力としてサハリンに送られた
朝鮮人が、ソ連崩壊後北朝鮮でなく韓国に戻り、その建物に入っているというよう
な話も聞いたことある。嘘に騙されてマスコミが煽って自虐して金出してそれがま
た嘘を呼ぶ典型的な例だ。
終戦と同時に朝鮮人の乱暴が始まり、十代から二十代の
日本女性が無理矢理嫁にされて、10人からの子供を産まされている。
子供がいるために日本へは帰れない。
「在日と結婚し北に行った日本人妻」はほとんどが好きこのんで在日と結婚
したのでは無いよ。朝鮮進駐軍と名乗って在日が暴れ回っていた頃に結婚し
てる人がほとんど。なぜか？　在日が日本人女性を当時多く強姦してたから。
妊娠してしまい、親との縁を切られた人も結構いた。そういう人たちを奴ら
が嫁（事実上の奴隷）にしたんだよ。朝鮮人が日本人女性を嫁にする＝征服、
という価値観が彼らにあったんだよ。
樺太に残留した日本人女性を支援する活動をしているという女性が、ＮＨＫのラジ
オで話ていた。 樺太に残留した日本女性は、ほとんどが終戦後レイプや脅迫によ
って朝鮮人の妻にさせられた女性です。脅迫というのは、自分と結婚しないと、ソ
連当局に密告して家族全員を収容所送りにしてやる、というような脅しだったらしい。
終戦から２年後ぐらい後に日本の船が日本人を迎えに行ったときは、すでに妊娠
していたため帰るのをあきらめたという。

韓国人は見栄っぱりですよ、近所の潰れそうな焼き肉店、ベンツだけは手放しません

>>68

この前のニュル24耐で韓国車なんか出てたか？

>>131
貴様！（ｒｙ

ソース見てきたけど、俺の好きなマツダは輸出してないみたいね。
危うく法則発動かと思ったがよかったよかった。

韓国の地下鉄に展示されてる子供たちの絵
ttp://aog.2y.net/forums/index.php?showtopic=1550

で、そもそも韓国にスポーツカーがあるのか？

どうせすぐにヒュンダイが似たようなデザインの車作るんだろ

ハイオクがない国にスポーツカーの普及などありえん。
折れなんぞ軽トラにもハイオクを入れてる(カードの関係とはいえ)

>>138を書いて、改めて>>1を見なおしてみたら…

売れ行きが好調なのは、輸入車かよ！
いよいよ富民層あたりは自国製の粗悪さに気付いたのか？

>>137
何歳くらいなの？
ダメじゃん。どうにもなんねえよ。

>>137
携帯じゃみれね…。

車を初めて作ってのは韓国だぞ

>>144
信頼できるソース出したら、信じてやらんでもない。

韓国人にスポーツカー

基地外に　核ミサイル

>>145
　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　,! | 脳内印 |
　　!‐-------‐|
　　|:::i ./￣￣ヽi
　　|::;i<丶｀∀´>| ＜呼んだニカ？猫車のことニダ！
　　|:::（ﾉ ﾁｮﾝｶﾂ||）
　　|::::i |...ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

>>147
エンジンはV8か？

>>143
一回見たほうがいい。南ﾋﾄﾓﾄﾞｷの子供が描いた絵だ。

>>149
貧乏パソ無し

>>148
　ｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛ　　　
　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´> ＜ｳｪ〜ﾊｯﾊｯﾊ〜〜〜
　-=≡ 　 ∧＿∧　 （'''-o 》》o　　　　∧＿∧
-=≡　　 <ヽ｀∀´>　[===L//:|」　　　<ヽ｀∀´>
-=≡　　（つエニニニニニニニニOエ　　　　)エ
-=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　 ヽ　／レ
　-=≡　し'　　　　　　

>>129
nismoの最後のマルは赤色で日の丸を連想するんですが、いいのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ
　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧_,,∧ 　荷重戦車を食らえﾆﾀﾞｰ
　　　　　　　　　　　　 　⊂,ヽ#｀∀´>　
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ヽ、 　　　　　　　　　　　ﾌﾞｽｯ！
　　　　　　　　　　∧＿∧　.:(,,フ .ﾉゝ⊃　　　　　　　　 ＼ 从／　 -=　　.∧__∧　ｱｲｺﾞｰ！
　　　　　　　　　 <ヽ｀∀´>　　レ'　　　 　　　　　　　　　＜ 　 ＞ -=≡ ｒ<#｀Д´>
　　　　　　　〜　（つエニニニニニニニニニニニニ＞ ／VV＼ 　-=　.〉　　 つ
　ころころ　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　 -=≡⊂ ､　.ﾉ　
　　　　　　　　　　レ〈＿フ　　..◎　　　　　　　　　　　　　 　　　　　-=　 レ'

>>113
来年から　Fabyong 1(韓国式F1)に正式参戦決定。

>>1
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
5月「だけで」日本でのポルシェの登録台数は292台だってさ。
フェラーリが31台
ちなみにHyundaiは118台ｗ
まぁ、経済力格差以上の差がありますね。

>>144
ソースまだか？

台数すくなっ！

関税掛けすぎなんだよな。
まー、、開放したら誰も買わなくなるし、海外で安売りする原資もなくなって、
自動車産業がホロン部けど。

>>157
どうせ韓国はホロン部から良いじゃん。

間違い！
>>158だった

>>155
フェラーリの３倍以上の登録って凄いなヒョンデ自動車は　（棒読み）

>>1
スポーツカーいちばに異常熱気って、エアコンでも壊れたのかw

三菱に高級セダンをOEMしたらワロス

スピードは出るけど一切のコントロールが利かない車ですか？

ﾋｭﾝﾀﾞｲぐらいしかあまり聞かないけど、韓国ではﾋｭﾝﾀﾞｲ車ばかりなの？車種も限定されてるだろうし なんか味毛ない感じ

サンヨンとかデウも少しあるんじゃなかったっけ。

ブランドとしてはキアもあるし、日産製のノックダウン生産のサムスンもある。

韓国の市場だけで考えれば多過ぎだし、実際何処も内需だけじゃキビシイ

で、日産のノックダウンが１番評価高かったんだよな。

ヒュウダイは日産などボロメーカー相手にしてません。
トヨタだけしか眼中にありません。
昌原ＧＰ見た日本人いる？
現代車はぶっちぎりではやったよ、スープラ/ＮＳＸなんかより
滅び行くアメリカ、もう頭打ちの日本、これからは韓国だよ

伸び率が2倍ということは分かった。
100台が200台になったのか、1000台が2000台になったのか分からない。

>>170
10が20になった。

昌原ＧＰてFコリアとかゆー基地外レースか？
ワンメイクなのに、何故かあるチームだけ1周1秒以上違うとかいう
凄いイコールコンディションの。

祭り中ですｗ

http://para-site.net/up/data/2617.jpg
http://para-site.net/up/data/2618.jpg


韓国の小学生が描いた絵
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118763706/

ばりばり改造した韓国スポーツカーで刻んだコースレコードを
ちょっと改造したRX７であっさりと塗り替えられた話を聞いたことあるんだが？
どこかのソースだったかは忘れたけどあったらアップキボン。

ま、そもそもレースも活躍すらしとらん韓国にモノホンのスポーツカーを
作ることなんて一生無理な話だがな。

韓国がこの程度で異常なら日本はどうなるんだ？
軽からウン千万の車までスポーツモデルの車が普通に走ってるのに。

＞＞１６９まともな車を開発してから言え!

>>169エンジン作れる?

>>4
コラの技術はアレだが　ありそうだな。

＞現代車はぶっちぎりではやったよ、スープラ/ＮＳＸなんかより

三菱2.7L V6もしくはfordV8 3.3L の何をどうしたら、そんな出力だせるのでしょうか。
ガソリンに、キムチ汁でも混ぜるのか？
ブレーキもグニャグニャでちーっとも効かないらしいし。

>>174
それ漏れが別スレで書いた話かな。
2003年の話なんだが、韓国のサムソン・ドリームランドスピードウェイで、
大阪の藤田エンジニアリングが用意したライトチューン(ブーストアップ)程度の
RX-7(FD3S)が、それまで韓国車なんでもありで打ち立てたコースレコードを
縮めて帰ったって話。差は1秒くらいだったらしいけどね。
2年くらい前のRX-7マガジンに載ってた話だよ。

なお、このRX-7は藤田エンジニアリングが筑波サーキットとかで
タイムアタックに使っているものとは別の車輌。
コースコンディションがもう少し良ければもう少しいけたらしい。

その後更新されたのかと思ってドリームランドの公式サイト逝ってみたんだけど、
コースレコードはおろかサーキットのページがないんでその後は不明。

>>180の自己レス
×　韓国車なんでもあり
○　なんでもあり
韓国車限定ではないので念のため。

これだけではなんなので以下余談。
韓国ではモータースポーツの主流は韓国産1.6�gクラスってのが
その記事には載っていたよ。
M3やシルビア、スープラを輸入して走ってるマニアも中にはいるみたいだ。
チューニング雑誌なんかもあるようだけど、情報量は日本に比べると
ずっと少なくて、ユーザーの知識レベルも大分差があるみたい。

>>169
とりあえずFIAの国際レースに出られるようになってから自慢しようなw

韓国車はF1にもラリーにも出てないのか
ラリーなんかに出たらそれこそ恥を晒すだろうな

>>183
WRCに参加はしてたらしいが、レギュ違反を指摘され逆ギレ、途中でバックレ罰金刑、未だ払わず参加も出来ず…らしい。詳しくは前レス。

良し！ルマン24に出ろ！
韓国産スポーツカーの優秀さを
世界にアピールできるチャンスだぞ。

＞＞185
大宇ルマンかっこよかった。
10数年前、韓国でもこんな車できるのかと感心した。

大宇ルマン＝ポンティアック　ルマン、すなわち大本はオペル　カデットでしょ。

ハリボテだけどなw

>>180
ブーストうp程度でそれなのか。
向こうのスポ車って剛性?それ何ニカ?食えるニカ?
ってな代物なんじゃないだろうか?

>>189
しかもエアコン付いたままw
現地で走り込んでる連中はかなり驚いていたらしいよ。

現地で走り込んでる本気組のトップクラスは韓国車じゃなく輸入車が多いみたい。
オクタン価の違いで燃調が狂って調子を落としている車も多いとか。
「ガソリンが日本と違うから燃調合ってないよ」って指摘すると、
「ガソリンなんて何が違うﾆｶ？ｲﾙﾎﾞﾝのと同じﾆﾀﾞ」
…ってな具合だったとのこと。

今、日本がスポーツカーが低迷してるから、そこに付け込む戦略だな。
日本のスポーツ車も、排ガス規制のせいで、エポックメイキング的な車が消えてしまったのが痛い。
ワゴンにスポーツ性なんていらんから、９０年代みたいにハイパフォーマンスクーペ出してくれないかな。
売れんから無理か。

ﾋｭﾝﾀﾞｲ車リコール。
ABS制御装置からの配管を左右逆に繋いだため、
動作が左右反対となる欠陥が発覚した。

対象、3300台。


すげえ。ABS付いてる。

>>192 ｵﾒｶﾞﾜﾛｽwwww 出来ればソース希望wwwwww

おいおい、日本向けの車って特別のレーンでたっぷり時間をかけて作ってるん
じゃなかったけ、うるさい日本人にケチつけられないように。
朝鮮人やる気あんの？？？

http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1069.pdf

>>191
いや、今はちょうど雌伏の時代だ。
次世代GT-RもスープラもレクサスLF-Aも数年後を目指して開発中だからね。

ハイブリッドスポーツもあるかもしれん。

>>185
24時間どころか、24分でリタイア確定ですから＿|￣|○

10年落ちの俺の今乗ってる車も、日本以外だとまだまだ売れそうだな。

現行の韓国車よりは、まだまだマシ。

で、高見の花を買ったツケで借金返せないと楽しい事になってくるﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ!となｗ

>>190
Σ(・ω・ノ)ノマヂですか?FDｽｺﾞｽ!!!!!!

「ブレーキ強化?わざわざ遅くしてどうするニカ?チョッパリはバカニダ。ホルホル…」
とか言ってエンジン強化しかしてなかったり…

ラリーにおいて、スタート前のセレモニーである一般公開の場においては、
どの車もボンネットを開け、誇らしげに自分たちの車とサウンドを披露している。
観客は、それぞれの車を見回り、また爆音を堪能しているのだ。

が、ボンネットを開けていない車があった。
ヒュンダイだった。

「ん・・・何かあった？」

そんな疑問も沸いたが、すぐに思い出した。
エンジンは自社のものでは無いんだよな、あそこって。

−−

いつの頃の話かは知らないけど、
こんな感じの話、かつてどっかで見たことある。

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

>>201
エンジンが自社製でないというのは零細メーカーでよくある話だけど、
普通は市販レース用エンジンをチューナーが手を入れているから独特な音がするわけだ。

中身が三○製乗用車用ユニット（劣化板）ではさすがに無理かも。

>>203
巨大な零細メーカー？

なんかホント、欧米で偽日本車として売るしか道がないメーカーだな。
よくトヨタを超えたなんて云えるもんだ。

>>205
パクリに関してもトヨタのが上

>>192
瞬時にスピンモードに入りそうな恐ろしいミスだな・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
みんな飛ばさない（飛ばせない）からＯＫだったのか？！

「サハリンの韓国人はなぜ帰れなかったのか」 新井佐和子 （草思社 ）
朝鮮人はなぜ樺太に残ったのか。当時彼らは「戦勝国民」であったので樺太から
追い出されず、それで樺太に残ったにすぎないのに、今になってあたかも日本人
が彼らを置いてけぼりにしたような主張があることだ。
そういう説を広めたのは、「サハリン棄民」とかいう本を書いた、東大の大沼という
教授だ。大沼というやつは、学生のころは過激派だったらしい。それでＮＨＫがこ
の話を取り上げて、当時の夜１１からの番組で連続してサハリンの朝鮮人の取材
レポートを放送し、山根一真と道傳アナウンサが、神妙な顔つきで、サハリンに放
置された朝鮮人の方々のことを思うと胸が痛みますってなことを言ったんだ。
その結果、社会党政権のもとで、日本が３００億円だったか７００億円だったか金
を出して、サハリンから韓国に帰国する朝鮮人のための集合住宅を建ててやっ
たんだ。そしてそれが完成したときそのことをテレビで放送していた。だが確認は
していないが、その建物には、戦後北朝鮮から労働力としてサハリンに送られた
朝鮮人が、ソ連崩壊後北朝鮮でなく韓国に戻り、その建物に入っているというよう
な話も聞いたことある。嘘に騙されてマスコミが煽って自虐して金出してそれがま
た嘘を呼ぶ典型的な例だ。
終戦と同時に朝鮮人の乱暴が始まり、十代から二十代の
日本女性が無理矢理嫁にされて、10人からの子供を産まされている。
子供がいるために日本へは帰れない。
「在日と結婚し北に行った日本人妻」はほとんどが好きこのんで在日と結婚
したのでは無いよ。朝鮮進駐軍と名乗って在日が暴れ回っていた頃に結婚し
てる人がほとんど。なぜか？　在日が日本人女性を当時多く強姦してたから。
妊娠してしまい、親との縁を切られた人も結構いた。そういう人たちを奴ら
が嫁（事実上の奴隷）にしたんだよ。朝鮮人が日本人女性を嫁にする＝征服、
という価値観が彼らにあったんだよ。
樺太に残留した日本人女性を支援する活動をしているという女性が、ＮＨＫのラジ
オで話ていた。 樺太に残留した日本女性は、ほとんどが終戦後レイプや脅迫によ
って朝鮮人の妻にさせられた女性です。脅迫というのは、自分と結婚しないと、ソ
連当局に密告して家族全員を収容所送りにしてやる、というような脅しだったらしい。
終戦から２年後ぐらい後に日本の船が日本人を迎えに行ったときは、すでに妊娠
していたため帰るのをあきらめたという。

炎上スポーツカー

頭文字Dや湾岸ミッドナイトのパクリ漫画を韓国の漫画家が
書いてウリジナルとかいいそうだな・・・

それと首都高トライアルのパクリ映画も作られる。

　朴　キ　ム　チ　店

>>212
豆腐はウリナラ起源を、かますかも知れん。

逆ハンはウリナラ起源ﾆﾀﾞ！

朝鮮人はスピード狂だからな。
交通事故率も高いんじゃない韓？

かの国では｢羊の皮をかぶった狼｣という概念を理解できないと聞いたが。
中身がどんなにカスでも外観さえ良ければ売れるそうで。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/19/20050619000033.html

「現代車の競争力低下を懸念」　全経連が報告書


現代（ヒョンデ）自動車の人件費がここ4年間で43.3％も上昇した一方、生産性は下落していることがわかった。
また、R＆D（研究開発）への投資規模も日本トヨタの10分の1に過ぎず、今後の企業経営のネックとなるとの見通しが出された。

全国経済人連合会（全経連）は19日に発表した「2005年の賃金団体交渉の争点と課題」と題する報告書を通じ、
現代自動車の賃金上昇と生産性の低下現象を集中的に解析した。

このように全経連が事例研究を通じて会員会社の弱点をあからさまにするのは極めて異例のこと。

全経連によると、現代自動車の賃金引き上げと生産性低下は懸念される水準に至っている。まず、
2000年に比べ2004年の累積賃金引上げ率は約43.3％にもなる。

これにより、実質購買力（各国の為替を考慮した所得）を基準とする現代自動車の1人当たりの人件費は6万5000ドルと、
トヨタには及ばなかったものの、米ゼネラルモーターズ（GM）をしのぐことがわかった。

全経連は生産ラインに対する過度な人材投入と人材編成の効率低下で生産性が引き続き低下していると指摘した。

BMW、ベンツ、本田...　世界自動車輸出国のすべてをパクった。もう無敵であると錯覚？

>>44
赤木軍馬が喜んで乗りそうな車だ

>>58
清水草一のフェラーリ曼荼羅とかあれ系の本でしょ？
その本持ってるよ

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、A32
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。
韓国政府は、人質外交を、心より反省し、謝罪しろ。

まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/帰化人｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、 チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める。出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
�Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
�D広告などで収入があり、永続出来るようになる　カンタン♪　百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。

http://www.tv-taro.com/