【日韓】釜山〜大阪を結ぶフェリーが自家用車の搬入サービス開始 1台5万円で日本へ輸送［06/03］

元タイトル：釜山〜大阪結ぶフェリー、自家用車の搬出入サービス開始

　釜山と日本の大阪を結ぶフェリー、パンスター号を運航しているパンスターラインは
３日、自家用車の搬出入サービスを１日から始めたと発表した。
　車両を日本に搬送する場合には、同社のホームページで提供されている必要書類を作成し、
出港日の午後１時までに釜山国際旅客ターミナルで手続きする。
　釜山から大阪までの所要時間は約１８時間で、料金は乗客１人分の乗船料を含め一般室で
往復８０万ウォン水準。客室料を除くと、車両１台当たりの搬出・搬入費は５０万ウォンとなる。

　日本到着後は、３カ月ごとに延長手続きが可能で、１年以内に同じ航路で帰ってくれば
通関手続きが簡素化される。
　１年を超える場合には正式な搬入通関手続きをしなければならない。
　同社は「日本の高い交通費を考え、手軽に日本観光を楽しもうという旅行者が利用するだろう。
　韓国と走行車線が反対なのが問題だが、日本の信号体系について準備をすれば問題はないだろう」
と話している。

ソース：YONHAP NEWS WORLD SEIVICE
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=512005060301400

参考サイト：在韓国日本国大使館
日本における運転免許試験の一部免除について（２００３年７月１日）
http://www.kr.emb-japan.go.jp/people/news/news_030701.htm

関連スレ：
【国内】偽造の国際免許証 流通　複数外国人「経験なく運転」　長野[02/14] DAT落ち
http://news10.2ch.net/news4plus/kako/1076/10767/1076751335.html (04/02/14)
【韓国】社会的貢献大きければ飲酒運転の免許取消を救済[01/07] DAT落ち
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105314782/ (05/01/10)
警視庁、韓国の運転免許にＮＯ！ (2001.3.7　ハングル板）
http://teri.2ch.net/korea/kako/983/983926931.html

参考サイト：
韓国の交通事情
http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/rule.html

韓国の免許証が、日本でも使えるというのは初耳だな。
そもそも、車のナンバープレートなどの問題もどうするつもりなんだろう？

参考サイト：
ソウル交通事情
朝鮮日報8月28日:韓国は「交通事故王国」一万人当たり13名死亡先進国の10倍
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/3447/k-tama10.htm

>1
オイオイ、自賠責はいってんのかよ。
日本では車両登録証だか保険加入証明だかをつんでなけりゃ、
その車両を運転してたら捕まるはずだぞ。
主催はどこや

反日国家が日本に来たがるのは何故〜

そもそも、交通法規自体が違うのに安易に「日本の高い交通費を考え」てやることではないな。

トランクに朝鮮人がもれなくついてきます。

参考サイト：
韓国の交通事情は秩序なき戦い
http://www.sjchp.co.kr/sjcnews/sjcreport/11.htm

韓国人は気が早い国民である。兎に角、思い立ったらなり振り構わず走り出す。
これは車に限ったことではない。慎重で石橋を叩いてもなかなか渡らない日本人とは違う。
例えば、信号機のある交差点で青に変わる前にアクセルを踏む車は珍しくない。
ひどいのは赤でも車がいないとあれば走り出す。歩行者横断専用に付けられた信号が赤でも、
誰も渡っていなければ、どんどん走り出す。正直に止まっていようものならクラクションを鳴らされ、
「早く行け」とばかり急きたてられる。「正直者が馬鹿を見る」のが韓国の道路事情だ。
ＴＶ番組で日本と韓国の交通秩序を比較し、視聴者を啓蒙する？（笑って終わりと思うが）放送があった。
交差点の停止線にキチンと止まる様子を見せるものであった。日本ではほとんどの車が停止線の前で
止まり、線をはみ出さない。韓国は違う。殆どが停止線をオーバーし止まる。ひどいのは横断歩道上に
正々堂々と止まる。歩行者は車の両脇を歩き、中には冷たい目でドライバーを威嚇するが、
こんな人は僅かで、大部分が気にも留めずに車の横をすり抜ける。何故か？お互い様の精神なのだ。
自分もハンドルを握れば、同じことをやるから？。

続き
韓国の交通事故の死亡者は人口当たり世界一である。この不名誉な記録はここ数年更新中と聞く。
しばらく韓国で生活すればこの事情が良く分かる。ポイントは「スピードと車間距離」である。
「道路は広い」、「車の性能は良い」、「気が早い」、「兎に角急ぐ」、「車間を空けると割り込まれる」
等の要因が重なるから事故は多くなる。分かり切ったことが日常茶飯事に繰り広げられる。
これには全国規模での警察の厳しい取り締まりと、全国一斉安全運転啓蒙大キャンペーンが
行われない限り、絶対に解消しない。仮にやったとしても性格までは変えられないので疑問は残る。

近い将来このサービスで事故が起きて死ぬ日本人が大量に出るんだろうな・・・
なぜ韓国に対してこんなに無防備なんだ日本は・・・orz
ビザ無しにでもなったら・・・・・・・・・・・・・・・

>適正試験のみで日本の免許に切り替えることが出来るようになります。

馬鹿まるだしだな。何処のボンクラがこんな法をつくったんだ！

コレで益々ヒット＆アウェイがらくらく可能に・・・

大阪は無法地帯だな

トラベリング窃盗団

>13
犯罪に使った証拠品までらくらくお持ち帰りとは素晴らしすぎ（ｗ

いい加減国交断絶しないか？

こんな恐ろしい話はない。
間違いなく家族、友人、恋人がひき殺されても
なんの賠償もないに等しいだろう。
恐ろしすぎる。

漁船ですらあの状態なのに…。
ちゃんと協議してルール決めてからやれよ。
南のやつも拉致とかするだろ、絶対。

スレタイ間違ってるぞ
日韓×　釜山〜大阪なら　韓韓だろ。　

とりあえず、赤いファビョーンマークとかつけるのを義務づけないか？

泥棒を助けて表彰される国があります。↓

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/03/20050603000045.html

　　　　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l　
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼　　　ひぃっ！　
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　>22まじですか！！！
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　 ＿___
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 ＼ _,./´-､ヽ
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　 ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ;
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!

【奇妙なガードレール報道の真相】


http://cgi.2chan.net/f/src/1117781905547.gif
http://cgi.2chan.net/n/src/1117786452364.gif

78 名前：名無しさん＠５周年 本日のレス 投稿日：2005/06/03(金) 17:23:46 qKvptcMR
消費者金融の立て看板やノボリは多い
そして消費者金融はテレビ番組の多くのスポンサーだ
消費者金融からカネを貰ってるテレビ局の作るニュース番組が
スポンサーをバッシングするような報道をしにくいのは当然

このニュースも急に報道されなくなるだろう



↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
マスコミが理由を捏造しようとしていた理由

これは酷い

普通に日本のﾚﾝﾀｶｰを借りたほうが、安いし安全だろ。保険だって入っているし。
にも関わらず、これを利用するﾔﾂは、何かしら不審を感じざるを得ないな。

＞「道路は広い」、「車の性能は良い」、「気が早い」、「兎に角急ぐ」、「車間を空けると割り込まれる」

ウソが紛れ込んでませんか？

犯暃都市大阪イラネ

日本政府は何人の日本人を殺したら気が済むんだ？

釜山港へ帰れ

大阪市はシナ　とチョンに占領されています　

運転免許はまあしょうがないとして
車検とか強制保険とかどうなってるだろうか？

事故起こしたらどうなんの・・・(´Д｀ )　

ただでさえマナーの悪い大阪の運転手に、コリアンが追加されて
トンデモナイ事になりますよ。

武装強盗団が手軽に入れるようになったのか？

>>32
対人事故とか起こされたら、ひき逃げ事故と同じで、政府の補償事業だろうなぁ
もちろん金の出所は、おまいらの税金だｗ

強盗団の活動範囲が飛躍的に広がりますね。

そりゃ日本を韓国化したいから来るんだよ。
それに事実上ビザなんて自由になってるし。
在日法案作って、どんどん「違法者」を取り締まるべきだ！

>>1
日本における運転免許試験の一部免除について（２００３年７月１日）
http://www.kr.emb-japan.go.jp/people/news/news_030701.htm

ああ、日本らしいね、素晴らしい。

ちょんはくるな

>>18
間違いなく、保険はおりないだろ。

誰が責任取るんだよ！

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>41
それどころか、韓国に逃げたら刑事事件にもならねーよ。

>>39
こういう法律の改悪変更を未然に防ぐにはどうしたらいいのかね？

人権擁護法案は、なぜか知ることができたが。

>>43
フェリーに乗って逃げて、ひき逃げ完全犯罪成立かよ

交通事故死者が倍増するな。
もちろん日本人が被害者。

>>9-10
大阪人じゃん

>>46
そりゃそうだろ。加害者はクルマの中だ。

名古屋走りが最強だったっけ

ひき逃げされたのがチョクパリの場合
同胞であるひき逃げ犯は絶対に引き渡しません！！

滞在中、いくつかの不可思議なことに遭遇した。

Nishinariを歩いていると、道端に人が転がっていた。
行き交う人は誰も助けようとしない。
私は交番に掛け合ったが、相手にしてもらえなかった。


ガイドブックを読み、TsuruhashiのYakinikuはおいしいと知った私は、
Tsuruhashiへ行った。
（ガイドブックには、「Tsuruhashiは超危険」とあり、素人にはお勧めできない。
吉牛でも食ってろ。と書いてあった）
そこは朝鮮語が飛び交い、
まるでソウルにいるような雰囲気であった。
Yakinikuは確かにおいしかった。しかし、内臓には辟易させられた。


ある日地元の野球チームが優勝した。
私は繁華街へと出かけた。
ある者は狂乱したかのように応援歌を歌い、ある者は全裸で「マンセーマンセー」
と叫びながら走り回っていた。
女性はデパートに長い列を作っていた。
Doutonbori-Riverの橋にさしかかった。橋の上から、次々と身投げをしている。
まるで気違いのようだ。
彼らには悪魔が取りついているに違いない。

ー「大阪民国紀行」の著者　ヘンリー・ネックの手記ー

小泉ならではだな。
森派政権が続くかぎりこの手の悪ノリはエスカレートする。

【韓国】新風号船員たち, 日本側に損賠訴訟賭で [06/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117795506/

つまり、
車に乗ったあやしい韓国人がいるので、日本の警察が職務質問、
逃走したのでカーチェイスになり車を何度かぶつけて止めようとしたが逃げられた。
その後逃げた韓国人は韓国に帰国。
日本の警察に対して車が破損した損害賠償を請求
ということもおこる可能性あり？

日本における運転免許試験の一部免除について（在韓国日本国大使館）

＞…運転に関する実技試験を受けなければなりませんでしたが、…
＞…適正試験のみで日本の免許に切り替えることが出来るようになります。

http://www.kr.emb-japan.go.jp/people/news/news_030701.htm

誰が認めたんだ
北側か？

あ、本文入れ忘れた。

これは流石に笑ってられないだろ？
せめて大阪から出れないようにしてくれよｗ

なんで勝手にこういうサービスを始めるかな？

消費者(ざぱにーず)の要請だ、とか言いそう

>55
アッ！　ｏｒｚ

もう、大阪民国をぐるりと囲む壁を作る必要があるのでわ

おねがい・・・
これ以上大阪に韓国人を入れないで。
そうでなくても大阪に朝鮮人が増えてるのに・・・
コリアンタウンがどんどん広がってて怖いよう。マジで。
ハングルだらけの所多くて怖い・・・
在日だけは少子化とは無縁・・・・

信号じゃなくて、標識が読めんだろうが。
日本の交通標識は世界でも有数の多さなのに。

今までも問題だらけだったのにどうする気だ！？
韓国の免許をいつから認めるようになったんだ！？

(　´･ω･)＜だれか、大阪を　助　け　て　下　さ　い

>>62
とりあえず隣の県は避難汁。

>>62

漏れは大阪人だが　リアルにパチンコ追放運動を一人でやっている

身の回りの連中で　パチンコをやっているやつを一人一人説得していく

金持ってそうな日本人を片端から轢き殺す。
捕まりそうになってもフェリーに乗れさえすれば勝ち。英雄扱いで賠償請求。

自賠責や任意保険では、折り合いが付いてるのかなぁ。
なんか、被害者と保険屋が泣くに泣けなくなるんじゃ？

こいつら、車で来て乗り捨てていくだろ

ﾄﾗﾝｸに何が隠されてるやら

>>67新しい盗難車で戻るつもりです。

日本でレンタカー借りろ。

>>61
そこは、ほれ、この冬に蔵王で経験したこと。
「ハングルで注意事項が書いてなかったニダ」
･･･もうデフォでつよｗ

車泥棒ですか？

>>71
それだよな。

前例ができたから、安心して来るんじゃね？

また北側か？

誰かフェリー乗り場の横に100円で撃てる機関銃座置いて
『御自由にお撃ち下さい』って看板立てろ。

これ逆もできるんかな。
珍走を向こうに送り込んで、事故ったら事故ったで一石二鳥。

韓国は右側通行なので（車は左ハンドル）
日本の道路を走ると事故を起こすと思う

韓国人の轢逃げや当て逃げが、今後増えると言う事ですね。

日本人はもっとマナーのよい礼儀正しい人格のある韓国の人たちから
運転を学んだほうがいい。

韓国漁船の例も見て判るように、ちょっとでも当たったら、１００倍にも増幅して騒ぎ立てるから、
当たり屋には注意しないとな。
それでも、その手のトラブルが発生するに決まってるが。

ヒュンダイやキアの車にはいたづらしても言い訳ですね。
とりあえずアイスピックのようなものでクムホタイヤのサイドウォールをｽﾞﾌﾞﾘですよ・・・！

麻薬の密輸とか増えそうだな。
北側死ね。大作も早く死ね。

>>1
爆破してしまえ

広域犯罪の下地造りが、着々と進行中という事だな。

ビザ無しで、韓国でかっぱらった車に乗って、日本縦断窃盗の旅が流行りそうな悪寒。

>>81
アイスピックでやるのは素人。
プロはカッターナイフ、それも小さく薄い工作用の刃でサイドウォール
に切り込みを入れる、その場ではパンクさせない、走ってる時に「パーン！」
となるのが最凶。

チョンの当たり屋、大量発生の模様

なんでここまでチョンなんぞに甘くなるんだか。
もっと気骨のある政治家や官僚はおらんのか。

とっとと池田チョン作死なねえかな。

韓国船は何でもいい、無制限に撃沈しろ！！！
韓国船は何でもいい、無制限に撃沈しろ！！！
韓国船は何でもいい、無制限に撃沈しろ！！！
韓国船は何でもいい、無制限に撃沈しろ！！！

どうでもいいが、韓国人が日本で運転する時って保険はどうなるんだか。

逆はどうなんだ？
米軍の払い下げジープに乗って向こうにいって…。


もちろん事故なんかおこしませんよ？

メインイヴェント真正コリアンVS在日韓朝連合

>>91
この方のHPに詳しく載ってます。
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/index.html

[広告]　眷属にご注意下さい！

眷属（けんぞく）
意味：北朝鮮工作員（基本的に日本国外にいる）
由来：自作自演分断工作員の不自然な発言から。
724 日出づる処の名無し sage 2005/05/26(木) 22:34:30 ID:/5jn+eFs
おいおい大阪人は本当に滋賀を自分の眷属だと思ってるのか？
前から馬鹿だとは思ってたがここまで馬鹿だとは思わなかった。

特徴：地域分断工作の他、在日・韓国・中国ととにかく対立を煽ろうとする。
　　　ID変えながら自作自演。チョン・シナ・超賎塵・バ姦酷などの単語を多用する。
　　　北朝鮮への批判をそらそうとする。金豚は本音では嫌いだが悪口は怖くて書けない。
弱点：たまに不自然な日本語を使う。日本に定住していないので日本の事情を知らない
　　　（例：オロナミンCのCMは大村崑がやっていると思っている）

最初の眷属捕獲場所（スレ消滅）：
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1104114194/
トリップ付き眷属◆CByzlSeA0w捕獲場所（915にまとめあり）：
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1116920116/

パンスターラインHPです　ttp://www.panstarline.com/jpn/

車は横滑り？？？
運転は乱暴
こりゃたまらん。

中国現代のクーペ横滑り問題調査終了、強制リコールの可能性も
2005年06月07日 00時00分
韓国現代自動車「クーペ」の横滑り問題を調査していた専門家チームはこのほど、
調査が終わり、結論が出たことを明らかにした。しかし、最終的に強制リコールに
踏み切るかどうかは国家品質監督検験検疫総局・国家欠陥管理センターが決定し、
発表するとしている。
「クーペ」の横滑り調査は中国の消費者が元になった。2004年10月13日、同車種の
所有者による自主組織が清華大学・自動車研究所の専門家を訪ね、横滑り調査を行った。
当時北京市にはすでに約100台が販売されていたとみられ、うち所有者約20人が参加し、
その後同センターが調査に乗り出した。
「クーペ」に「リコール規定」が適用されれば、国内初の強制リコールになる可能性が高い。
(日中グローバル経済通信)

くるな！
きたら車検で落としてやれ

来る時ヒュンダイ、帰る時ニッサン。

朝鮮人は未開の土人だ
対馬に対して平地が多く博多経済圏と直結している壱岐にはたとえ雨が降っていても
明るさが満ちている。
壱岐対馬と一括りにされがちだが両者が持つ雰囲気は全く違っていると言っていい。
もうひとつ壱岐に来て気持ちがいいのはハングルがないことだ。
対馬ではあらゆる表示にハングルが併記されていた。
壱岐でも韓国人観光客受け入れの話はあったらしいが昨今明らかになってきたかの
国民の道徳性や倫理観を見て沙汰止みになりつつあるという。
まことに正しい判断であると昨日会った関係者に私は助言しておいた。
これはもう直らないのだろうが行儀の悪さだけはなんとかした方がいい。
島の老人たちの憩いの場だった『湯多里ランドつしま』はついに閉鎖に追い込まれた。
韓国人が集団でやってきて浴槽の中で身体を洗うわ借りたバスタオルはジャブジャブ
漬けてそのままほって帰るわの騒ぎを連日繰り返すうちに
日本人が誰も行かなくなったからだという。
勝谷誠彦の××な日々

10年程前　壱岐の安国寺の国宝が盗まれて
韓国の美術館に今も展示されている

日本側の照会要請に韓国側は無視、そして時効になった・・・。

>>1
ヲイヲイヲイ、日本のナンバープレートをどうやって取るんだ？
そこまで考えてるのか？

確か日本からはフェリーとかで車のっけてって
そのまま韓国走れるとか
日本のナンバーのまま韓国内にいるトラックをネイバーの写真で見た。
でも逆は駄目だと聞いたんだが
よくなったの！？

勘弁してくれ

西村幸祐さんのプログより抜粋

さらに発覚したこと。救う会神奈川が７月17日に藤沢で「第11回　拉致被害者と
家族の人権を考える市民集会」を開催するのだが、各メディアに後援を依頼した
ところ、何と、ＮＨＫ横浜総局が断って来たのだ。この集会には、横田拓也さん
（横田めぐみさんの弟・家族会事務局次長）、斎藤文代さん（松木薫さん姉）、
市川龍子さん（市川修一さん姉）、平野フミ子さん（増元るみ子さん姉）、真鍋
貞樹さん（特定失踪者問題調査会理事）、榊原洋子さん（脱北者）が出席する予
定である。
ＮＨＫ横浜総局は「文化イベントは後援できるが、政治的なものは後援できない」
と理由を述べたという。嘘をつくのはいい加減にしたらどうだ？　本心は「反日
イベントなら後援できるが、日本を救うようなものには後援できない」と言いた
かったはずだ。なぜなら、ＮＨＫ横浜総局は、「見つめよう！語り合おう！戦争
の過去といま　2005 平和のための戦争展 in よこはま」（５月27から29日まで）
という共産党のイベントの後援をしっかり行っているからだ。横浜市労組のサイ
トでも紹介されている。

大阪は赤になるとスローダウンして徐行しながら行く

>>105
それは、昼だな。

夜は（ｒｙ

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、
すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、A32
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
竹島の問題は、ここにある。韓国政府は、被害者ふりをする。
人質にした日本人の命と引き換えに、国交正常化を要求し、
韓国に最大限に有利な日韓基本条約についての譲歩を日本に迫った。
韓国政府は、人質外交を、心より反省し、謝罪しろ。

北側が絡んでいる可能性は？

<丶｀∀´> ＜クルマに分散して麻薬や偽一万円札を積み込めば日本国内持ち込みは容易いｎｉｄａ！
<丶｀∀´> ＜日本に搬入する車両を増やせば検査が手抜きになりもっと簡単になるｎｉｄａ！
<丶｀∀´> ＜普段から盧武鉉のウリ党には政治献金してるからは対日犯罪は韓国政府公認ｎｉｄａ！
<丶｀∀´> ＜ルボンに対する犯罪行為は英雄になれるｎｉｄａ！

　　こ　れ　は　本　当　　な　の　か　？

　　誰が勝手にこんなことを決めたんだ！！

　　ハングルナンバーの車が御堂筋を走り回るってのか？？

　　北側か？南野か？何故こんなことがまかり通るんだ！！

　　どこに凸ればいい！！

　旧運輸省の機能は今は国交省になっているぞ！

　北側か！！またあいつなのか！！
　

>日本の信号体系について準備をすれば問題はないだろう」

チョンの「問題ないだろう」は信用できん

これって
旅行者は既に適性テストを受けて日本免許に切り替えて置く必要があるハズだよな？
そしてうろ覚えだが韓国車は確か日本国内走行を「安全基準が違う」理由で走れないハズなので
実際日本を走行可能なのは外国車か日本車に限られるハズ

ハズばっかりだから確認しないとならないが
普通ならこんなサービスは使用できない
予め各省庁にこのニュースを通知して
対策を要求した方がいいんじゃないかな

事故起こして逆ギレして賠償金払うどころか被害者に賠償金要求して韓国にトンズラ

大体、適性テストの漢字が読めないだろ？

>>115
読める奴が受けるんだよ＞適正テスト

帰りは何故か、違う高級車になってるんだろうけどな

ぶらり日本列島窃盗の旅

Ｎシステムで何処にいるか常にチェックする必要があるけど、ナンバー読み取れるんだろうか？

国交断交してくれ。これが日本国民の唯一の願いだ。