【韓国】現代自、米・28日からの3連休に広告費１億ドル支出へ、米国製「ソナタ」の販売促進［05/20］

５月20日（ブルームバーグ）：韓国の自動車最大手ヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は、
米国で28日から始まるメモリアルデーの祝日を含む３連休に、セダン「ソナタ」の新モデルの広告で
１億ドル（約108億円）を投じ、従来の３倍超の規模の広告キャンペーンを展開する。

現代自の米国部門のボブ・コズマイ最高経営責任者（ＣＥＯ）は19日のインタビューで、「ソナタ投入は
当社の歴史の中で最も重要なものとなる」と述べ、「ソナタはホンダやトヨタ自動車、日産自動車の現在
生産車に対して競争力が極めて高い」と自信を表明した。

現代自にとって、米国販売台数を昨年の41万8615台から2010年までに100 万台に増やす目標を達成
するためには、知名度の向上が必要。コズマイＣＥＯによると、米国の自動車購入予定者の６人に１人は、
現代自車の購入を検討すると答えたという。トヨタ車やホンダ車の購入を検討すると答えた人の割合は
約３人に１人だった。

■以下省略
引用元：ブルームバーグ　2005/05/20
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aUFsznqRr9NM&refer=jp_asia

2get

回収できるのか？

＞ボブ・コズマイ

マズイよボブ！
小不味いよボブ！

一朝一夕に知名度が上がるかよ
過剰な広告で逆にユーザー離れを引き起こさないようにしないと

今はタイミング悪すぎだろw

＞コズマイＣＥＯによると、米国の自動車購入予定者の６人に１人は、現代自車の購入を検討すると答えたという。
＞トヨタ車やホンダ車の購入を検討すると答えた人の割合は約３人に１人だった。

・現代車：６人に１人　→　１÷６＝１６．７％

・トヨタ車やホンダ　→　１÷６＝１６．７％
　【内訳】
　　トヨタ車　→　１６．７％÷２＝８．３％
　　ホンダ車　→　１６．７％÷２＝８．３％

現代はトヨタ、ホンダを抜きましたねｗ

やばい、数字を取り違えていました・・・・ orz
>>7はなしの方向で。。。

さりげに計算できない馬鹿>>7を見つけてしまったｗ

>>7
薄い脳みそだな

>>7-8

おもしろい

>>7
約3人に一人ってｗ

>>7
マじですか？？？？？？？？？？？？？？？？

>>7
捏造してんじゃねぇよ。

日本の韓流宣伝よりは　安いな

本田は訴えれば良いだろ。
アコードのパクリ何だから。
それともそうすると日本車も他のところから訴えられるかもしれなくて怖いのか？

10年間保証つけて現代車売った連中は、もう全部逃亡したんだろうなぁ。。。

日本としては対米摩擦の矛先をそらすネタになるから
ヨシとするかw

宣伝して一時期売れようと見た目だけ　故障率の高さ　ディーラーの劣悪さ
もろもろ叩かれて数年後には見向きもされなくなるよｗ

アメリカのＣＭでヨン様がソナタに乗れば大うけなのに　あらゆる意味で

おいおい、この前IT２位が倒れたばかりだろ
現代も倒れたら韓国死ぬんじゃｗｗ

現代車の部品は日本製だといって喜んでるのは、日本人自身でしょ。
現代車が売れれば、日本部品が売れるということですよ。

現代が売れるなら、あなた方はもっと喜ばなければならない。
利益をもたらしてくれる現代に感謝すべきだ。
日本でのほほんと部品作ってるだけで韓国企業が厳しい米国市場で車を売ってくれているんだから。

>>7は脳内ﾚﾍﾞﾙが一時的に半島ﾚﾍﾞﾙになりました。
いわゆる法則発動です。

>>7は電波法違反者

>>22

おまえ　現代車乗ったことないな

運転した事あるのかよｗ

>>22
おまえは現代車買ってから言え

ホンダとそっくりなマークはいつ直る？あと発音変えた方がいいと思うぞ

しかも新しいソナタダサい、前はライトがそのまんまベンツだし･･･次はランサーのライトか

7 名前：日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y [http://nullpo.2log.net/home/nikkan55/] 投稿日：2005/05/22(日) 09:18:10 ID:s763AsmH
＞コズマイＣＥＯによると、米国の自動車購入予定者の６人に１人は、現代自車の購入を検討すると答えたという。
＞トヨタ車やホンダ車の購入を検討すると答えた人の割合は約３人に１人だった。

・現代車：６人に１人　→　１÷６＝１６．７％

・トヨタ車やホンダ　→　１÷６＝１６．７％
　【内訳】
　　トヨタ車　→　１６．７％÷２＝８．３％
　　ホンダ車　→　１６．７％÷２＝８．３％

現代はトヨタ、ホンダを抜きましたねｗ

8 名前：日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y [sage] 投稿日：2005/05/22(日) 09:20:05 ID:s763AsmH
やばい、数字を取り違えていました・・・・ orz
>>7はなしの方向で。。。

22 名前：日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y [http://nullpo.2log.net/home/nikkan55/] 投稿日：2005/05/22(日) 09:32:28 ID:s763AsmH
現代車の部品は日本製だといって喜んでるのは、日本人自身でしょ。
現代車が売れれば、日本部品が売れるということですよ。

現代が売れるなら、あなた方はもっと喜ばなければならない。
利益をもたらしてくれる現代に感謝すべきだ。
日本でのほほんと部品作ってるだけで韓国企業が厳しい米国市場で車を売ってくれているんだから。






　も　っ　と　も　っ　と　飛　ば　し　て　く　れ　　W

108億あったらもっと日本から部品買えよ

安物の韓国部品使っているからすぐ壊れるんだよ

>>7
ここで早速捏造かよｗ。

>>1
ぶっ飛びそうなGMやFORDの事なんか完全に忘れてるんだろうな。
GMやFORDに万が一の事があったら真っ先にぶち殺される対象に自らなろうとは（ｗ

>>30
というか、彼らはいい加減だからいい加減な車が出来るわけで、
良い部品を使えば良い製品が出来るとは言えない。

プラモデルだって適当に作れば誰も欲しがらないが、
きちんと作って綺麗に塗装していれば値段が付くこともある。
そんなもんだ。

売れすぎて危機感を持ってるトヨタと対照的だな。

>>22
売るのは構わないのですが。
日本車を露骨にパクったり、ホンダと間違うような発音やらロゴをCMに出したり、
ディーラーにホンダのカタログを置いたりするのは
どう考えても喧嘩を売ってるとしか思えないわけで。

やる分には構いません。ただ物事には商道徳を含めたルールがあります。
法律に触れていなければいいという物ではありません。

現代の車って、カムリやアコードに比べて
そんなに安いってわけじゃないよ。
デザインも、どことなく第三世界のそれを引きずってるし。
まあ、数千ドル安ければ、試しにってアメリカ人はいるかもね。

>>34
トヨタは危機感もってないよ、今回は叩かれる要素ないからね（むしろGMやFORDを救えるのはトヨタだけじゃないの？）

このスレで分かったこと

日中韓友好が
1/3 + 1/3 = 1/6
になるという

小学3年生にも劣る脳を持っていること

３５
甘いな。それは日本人と同格の人間の考えることだ。
相手は未開国の人間だぞ。
勝つためには、自分の娘を売ってでも勝ちたいんだ。
有名になるには、大嫌いな日本から部品をすべて買って
自動車を組み立てて自国製と称して売ることなんて
朝飯前なんだ。

宣伝すればするほど、日本製でない事が判明して売れなくなります。

韓国経済は「サムスン錯視」に陥ったか

特別ボーナス景気」が効力を失ったのか。

年明けに広まった景気回復への期待感とは裏腹に、第1四半期の成長率が2％に止まった原因をめぐって
いわゆる「サムスン錯視論」が提起されている。

昨年年末から今年初めにかけて、サムスン、SK、POSCO(ポスコ/旧浦項製鉄)などの大手企業が3兆ウォンに及ぶ特別ボーナスを従業員に支給し、
一時的に冷え込んだ消費心理が緩んだことが本格的な内需回復の兆しが出てきたという勘違いをもたらしたという主張だ。

現に、年明けに手厚いボーナスを受けた大手企業の社員やその家族がデパートのバーゲンセールを期に、
一度に活発に消費し、代表的な内需指標であるデパートの売上やクレジッドカード売上業績が前年同期に比べ10％以上伸びるなど、
景気回復の兆候が見え始めた。

これにより、内需の回復が予想より早期に現われるだろうという楽観的な展望が生まれた。
しかし、第1四半期の家計消費は前年同期に比べ1.3％増に止まった。

これを受け、一時的な特別ボーナスによる景気効果が過大評価され、
経済活動の現場と経済政策担当者たちに性急な楽観論を抱かせてしまったのではないかという指摘が出ている。

LG経済研究院の吳文碩 (オ・ムンソク)常務は「一時的に所得が増えたとして、
経済活動全体で消費が増えたりはしない」としながら、特別ボーナス景気論の盲点を指摘した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/22/20050522000006.html

クソチョン死ね！！！
クソチョン死ね！！！
クソチョン死ね！！！
クソチョン死ね！！！
クソチョン死ね！！！

怒られても知らんぞ(；ﾟ∀ﾟ)

日本の皆様へ...　アメリカの有名なラジオDJ、ホワード-スターン(Howard　Stern)は最近、
現代（＆韓国）を攻撃しています。理由は金銭がらみなのですが.....このユダヤ系自己中男の
影響力は、かなりのものです。おもしろ半分で、ニューヨーク州知事を変えた事もあります。
　　　番組ホームページ　　　www.howardstern.com/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　番組宛メール　　　　　[email protected]
　　　掲示板　　　　　　　　[email protected]

在日追放！！
韓国文化禁止!!
国交断絶!!
ミサイル打ち込め!!
竹島韓国軍を全員殺せ!!
　　　　まともな独立国ならとっくにやっている！！！！

でも正直最近の欧米メディアでは嫌っていうほど寒国企業のCMを見る、一時期の日本企業がそうだったようにね
｢宣伝しなくても売れるようになった｣と言えばそれまでなんだけど

>>44

こういうのは韓国人に知らせて、韓国人に抗議させて、韓国人ってのが
どういう人種なのかをわかってもらえばいいんじゃないか？

じゃあ面白半分で国を潰してもらおうか

アメリカの最新の調査ではヒュンダイの品質がホンダを抜きトヨタに迫るとこまで
来ましたね
新型ソナタの欧米専門家の評価からすると、来年はトヨタを抜くのは確定的です
電子産業でサムソンが起こした奇跡が、自動車産業で数年遅れで再現されそうです

（ ´,_ゝ｀）おめでとう

本当かどうかは知らんが、そういう記事はよく目にするな。
だが、どう考えてもヒュンダイがホンダを品質で抜いたとは
思えんのだが。
チョン特有の賄賂が功を成したんだろうがな。

つうかね、いろんな部門のいろんな評価のうちひとつでもいい評価があると、
大々的に宣伝しまくるわけだ。

日本車なんて上位独占が当たり前だったりするが。

>>8
幸福回路がうっかり作動しちゃったの？

なんのはなし？

>　アメリカの最新の調査では

ウリナラチラシが、そういう記事を書いたって事だけが事実で、
調べるとまず、捏造・曲解・誇大妄想のコンボ。

>>53

作動してない状況を、見たこと有りません。

>>49
ウォン高きおつけてね
ヒュンダイの営業利益がた落ちねはい、何故か純利益はいままでどおり
糞ニーとそっくしねはい、粉飾の臭いばぷんぷんと
燃料電池はカナダのバラードに頼らず自力でいこうね　ヨタやホンダみたいに
フィットより燃費のいいハイブリット車造ろうね

>>7
生まれながらの虚言、妄言、捏造、歪曲、嘘吐きなんだね。

普通…
常識で考えても
そんなことは有り得ない。
キミの国の車はそんなのばっかりが走ってる貧しい国なの？

現代自動車だっけ？ナニソレ
そんなリヤカーのメーカーあったんだ？

>>49
おまえの巣はココだよ。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114272726/
こっから一歩も出てくるな。ボケッ！！

>>57
ヒュンダイでもハイブリッドは既に完成しています
ただ、バッテリーの製造、廃棄まで含めると地球環境に対する負荷が従来型エンジン
より大きくなってしまうので敢えて販売していません
短いスパンで利益さえ出せば足るとする日本自動車企業と、地球環境全体をトータルに
みた視点から商品ラインナップを展開するヒュンダイとの差が出てしまったとのことです
燃料電池はカナダの方から個別にオファーがあり、断る必要もないので共同開発してる
のではないでしょうか？

>>60
いいえホンデーハイブリッドは販売しても採算がとれないから売らないだけです。
ＴＢにハイブリッドを搭載したホンデーハイブリッドの燃費はビッツ、フィットに負けています。ホンデーの技術力なんてそんなものです。

燃料電池はカナダのバラード社に泣きついて仲間に入れてもらっただけです。
この世界でもホンデーは存在感はありません。
それとトヨタのハイブリッドの特許は燃料電池でも使えます。
この分野でもホンダ、トヨタだ業界トップレベルです。

いい加減自分の巣に帰りましょうよ。脳筋さん。

>>60
＞地球環境全体をトータルにみた視点から商品ラインナップを展開する
＞ヒュンダイとの差が出てしまったとのことです

壮大な計画なんですねｗ

チョンの作ったハイブリッドなんて、こわくて乗れない。
小型車や中型車でも、チョン車は、燃費そんなによくないよ。

アメリカでも貧乏地区に住んでると、チョン車を運転してる
お仲間がいるかもしれんが、それなりの地区に住んでて
チョン車なんか転がしてると、誰も付き合ってくれない。

なかなか趣のあるホロン部だなｗ

>>7
朝鮮学校もゆとり教育の成果が出ているな。

>>1
亡くなった創業者の弔い合戦でもやるのか？

サムスンとソニーの前例があるせいか
最近の日本人は韓国企業の動向に過剰反応し過ぎｗ

日本の自動車業界は歓迎だろうな
日本は売れすぎで米から睨まれてるからな
米の怒りの矛先になってくれやw

>>60
どこを縦読みするんですか

つ [現代自動車と本田技研のクロスライセンス]

サムソンの躍進は認めるけど、まだまだソニーを
超えたとは言えないな。
アメリカの電器屋などには、ソニーの製品が溢れかえってる。
サムソンは十年前にはほとんどゼロだったことを思えば
健闘しているとはいえなくもないがな。

そうか？各種電化製品でシェア上位を確保してるぞ
安物だけじゃなく、ジャンルによってはハイエンド商品も

つか最終製品では赤字だし＜サムスン

韓国は企業の層の薄さが問題じゃないか？
各分野5ツぐらい競争しあう企業がないと。

広告費に１億ドルって・・・

韓国人は本当にギャンブルが好きだなぁ
この前ガソリン被って焼身自殺した負け犬思い出したよ

今、ＢＳでメジャーリーグ見てたらヒュンダイの広告でてきた

ずーっとこれやってるよね。