【北朝鮮】「万景峰号」１２日の入港中止　船主責任保険加入手続きに遅れか[04/08]

>>9
金大中もね

まさか契約交渉しているのはニュージーランドの保険会社「ＭＭＩＡ（ＮＺ）」
じゃねえだろうな？

北朝鮮船　１６隻、保険加入で入港許可　契約会社に疑念も
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/seiji/20050226/m20050226002.html

国土交通省はアホか？責任者くたばれ。

鬼畜　国道１号線　バクダットホテル　キンポ

現代のソドム

国道１号線　早朝　５時のフャミリーレストランの地獄

京阪八幡駅で布教活動。。。

近畿産業信組が融資してないの？

毎日放送　三澤肇は　ＭＫタクシーの青木定雄オーナーの話題は　多かったが。

52 ：国道７７４号線 ：05/01/31 23:43:09 ID:3omXz05q
プロ野球　近畿産業信組が参入構想　大阪に市民球団設立
http://www.sankei.co.jp/news/evening/01spo003.htm
大阪に新しいプロ球団構想　企業や市民に出資募る
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=STORY&NGID=spot&NWID=2005013101002370

>>9
へいじょう→平常　閉場　平城・・「平壌」には変換しない
ぴゃんやん→平壌

けいじょう→形状　計上・・・京城には変換しない。

遅れている理由を推定
・ロイズが再保険を受けなかった
・ロイズの再保険料が馬鹿高くて、総連の資金が底をついた。

>>18
>ニュージーランドの保険会社「ＭＭＩＡ（ＮＺ）」
この会社、何か問題とかあるのんですか？
教えて下さいでつ・・・

>>11
もちろん(ry

手続きが遅れているんじゃなくて
審査で刎ねられたんだよ　

トップヘビーの船体に　あの乗組員だろ　であの国だろ

それに屋根の上まで積んだ自転車の写真見せられたら
怖くて保険引き受けられないわな

事故起こされたら　しはらいは保険会社がするんだから

何処の保険屋でも引き受けんわ

後はいつ　掛け金＝支払い上限額　でも良いと北が腹をくくるかだな　それまでは安心

つか
敵だってはっきりいってるんだから入れるなよもう

まあ
とりあえず
ざまーみたらし団子

>>22
もともと国土交通省の指定した保険会社の保険に加入していないと、入港不可
と言うものだったのに、結局そこに入っていなかったニュージーランドの保険屋
の保険でもOKにしてしまった。

もうこんなん意味なさすぎだろ、と言う話し。

>>27
ありがと・・・

なんでそんなことになったんだろうか？
なんでNZでもOKになったんだ？
国土交通省、何か貰ってるか？
どうしてもそう思ってしまうが・・・

で、そのNZの保険屋って胡散臭いん？

国家最高の祝日、将軍様のお父様のご誕生記念日に

喜び組に配る日本製高級下着類の調達は上手くいったのでしょうか？

万景峯号が日本に寄航できなかったので、今更ながら心配です・・・・

あのなおまいら、公務員の全てがきちんと仕事をしているとは限らないんだよ。
社会保険庁なんか、共産党に年金の納付状況を流してたじゃねーか。
わざと間違えたふりして許可を出すくらい朝飯前なんだよ。

来るんじゃねーよ
蛆虫

メロン船 撃沈キボンヌ！

事前に入港申請があったはずだが、12日に入港予定だったってことは、
泉田知事がそれを拒否してなかったってことじゃないのか？
入港申請があったのに、その事実が伏せられていたということか？

なんか日本側の対応にも腑に落ちないものがある。

まさかニセ札で保険料を支払うんじゃ・・・

台風直撃ってせんもんかね

入港中止？

永久に来るな　来るなら　全員在日を引き取れ

どんな理由でもいいから二度と入港させるな。総連の言い分など聞く必要
なし。

>>33
泉田信用してたんだが、ちょっと不安になってきたよ。
入港許可とってあったのに急に来れなくなったって感じの報道の仕方だもんな。

まさか県民を裏切ったりしてないよな＞泉田

万景峰号　入港とりやめ(18:49)
http://www.teny.co.jp/news/index.html
　北朝鮮の貨客船・万景峰号は、来週、ことし初めてとなる新潟西港への入港を予定していた。
しかし、３月から加入が義務付けられ、国に提出しなければならない、船主責任保険の証書が
北朝鮮から届かないため、きょうになって入港を取りやめることにを決めた。
　朝鮮総連の入港計画によると、万景峰号は４月１２日に、ことし初めて新潟西港に入港する予
定だった。しかし、きょうになって今回の入港を取りやめる方針を決めた。朝鮮総連の関係者に
よると入港取りやめの理由は、先月から施行された法律で、加入が義務付けられた船主責任保
険の保険証書が北朝鮮から届いていないためで、国土交通省に保険に加入したことを証明でき
ないため。この関係者は、「保険には加入したが、証書が届かなかった。」と話している。
　次の入港予定は４月下旬となっているが、保険証書が届かなければ今後の運航予定にも影響
が出そうだ。


↓保険会社は英国のみたいだね。

「万景峰」が保険、１２日に入港計画　月２回、新潟に
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20050407/m20050407022.html
　北朝鮮の貨客船「万景峰９２」が、三月一日施行の改正船舶油濁損害賠償保障法で義務付け
られた船主責任（ＰＩ）保険契約を英国の保険会社と結び、今月十二日にも新潟港に入港する
計画であることが六日、分かった。十月まで毎月二度のペースで入港する予定という。
　万景峰の入港は今年初となる。保険契約に手間取っていたが、三月末に結んだという。
（略）

>>39
アングロサクソンの保険会社かあ･･･。間違いなく審査で不備事項を指摘されて
保険加入できてないことに1000ﾆﾀﾞ。

>>40
記事読む限り、保険に入れたけど証書が届かなかったってことでしょ。
審査は通っちゃったんじゃないの？

> 朝鮮総連の関係者に よると入港取りやめの理由は、先月から施行された法律で、
> 加入が義務付けられた船主責任保 険の保険証書が北朝鮮から届いていないためで、
> 国土交通省に保険に加入したことを証明できないため。
> この関係者は、「保険には加入したが、証書が届かなかった。」と話している。

と、いうことはこの「関係者」とやらのフカシの可能性もあるわけだ。
わかりやすく言うと、

<　｀Д´>　「保険には入ったﾆﾀﾞ。入港させるﾆﾀﾞ。証書はないけど保険加入は間違いないﾆﾀﾞ」

って感じの。

>>42
ありうる、息を吐くように嘘を付くﾐﾝｼﾞｭｸだからね。
今月入れないようなら当たりかも。

>>39
MMIAの本社も英国だったよな、確か。
何たくらんでんだろ…不気味だな。

とりあえず鳥インフルエンザ予防のため入港禁止と言うことにしてくれ。

>>20
Macのことえりなら変換できた
けいじょう→京城
へいじょう→平壌

P&I保険に加入してもそれを証明する書類が提出できなかったのかな？

>>47
そういう不可解な事態は起こり得るの？　漏れの予想では、保険会社がかなり高めの掛け金を提示して、
北朝鮮（総連？）がネゴシエイトしていて予定がおくれたんじゃないかと。

韓国の整形俳優のドラマを中止させましょう。
ＮＨＫ、民法のサイトに放送中止要望を書きこみましょう

<　｀Д´>　「偽造・・・じゃなかったコピーがうまくいかないだけだから待つﾆﾀﾞ」

鳥インフルエンザを運んでくるから入港を拒否しろ。

じゃ、今度は「国交が無い国の船舶入港禁止法」を作ろう。

こんな船は永久に二度と入れなくていいんだが。
保険に入れないからやって来ない、実質的経済制裁とか逝っていた奴らよ。どうよ？

貨物船も何隻か保険に入って境港、他に入ってきているぞ。

この嘘吐き野郎ども、おめえら故意か無意識かは知らんが
やっぱり朝鮮人のバックアップをしてたんじゃねーか。

北朝鮮の貨物船が黄海で沈没、二人死亡、二十数名が行方不明だそうな（ソースはTV）

保険金が高くなるな

>>54
しかも宗主国さまの海を重油で汚しちゃって．．．

ざまあみろ。

>>54-55
朝鮮人じゃ有るまいし、口には出すな。

軍艦扱いで、設計図と内部の直接調査を申し出られたから。
イキナリ自沈して、金を請求されるかもしれないので、
引き受けてがいなかった。

高い保険金を支払った所で、
経済制裁で入港禁止すれば気分がいいな。

竹島問題への抗議とか言ったら最高なんだけどな(ｗ

もう必死ですなぁw

「女性国際戦犯法廷」が問いかけてきたもの
−ＮＨＫ番組への政治介入はなぜ、起こったのか？−
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
講　師：西野瑠美子さん
（ＶＡＷＷ−ＮＥＴ・ジャパン共同代表）
ビデオ：「ダイジェスト版・女性国際戦犯法廷」
日　時：２００５年５月１３日（金）午後６時３０分
参加費：６００円（学生３００円）
主催・会場：(財)神戸学生青年センター
http://www.ksyc.jp　

日本キリスト教協議会（ＮＣＣ）
http://www.jca.apc.org/ncc-j/index.html
　　　　↓
子ども平和会議２００５
「日本、韓国、在日コリアンの子どもたちが出会えるプログラムを行なおう、
お互いの歴史を知りつつ、一緒にこれからの平和を考える会議をしよう。」
http://www.jca.apc.org/ncc-j/kodomo-heiwa/shoukai.html

「北東アジアの平和とキリスト者の役割」…「オイクメネー」35号から
講演　池明観（韓国翰林大学日本語学研究所所長）
応答　東海林勤（高麗博物館館長）
応答　李仁夏（在日大韓基督教川崎教会元元老牧師）
http://www.jca.apc.org/ncc-j/index.html

>>58
お前頭いいな。

地元関係筋では、14日入港との情報が有ります。

日本政府は、今日の午後にも入港申請を認めるとか言っていたが
認めたら、小泉政権打倒をぶち上げるよ。

ふざけんなよ。いつになったら経済制裁をするんだ。
いつになったら拉致被害者を取り戻せるんだ。

やばい・・・許可が下りちゃうかな？

《万景峰号の保障契約証明書、北朝鮮が交付申請》

北朝鮮は１２日、船舶油濁損害賠償保障法に基づき、日朝間を結ぶ貨客船「万景峰（マンギョンボン）９２」号の
一般船舶保障契約証明書の交付申請書を国土交通省関東運輸局に提出した。
同省は申請内容を審査し、証明書交付の可否を判断する。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20050412i305.htm

通っちゃうだろうな。
油濁法なんか制裁回避のためのただのガス抜きだからな。
日本国民は油濁法が実質制裁だという屁理屈にコロリと騙された。
泉田も、当選直後はマンギョンの入港を拒否して喝采を浴びたが、あれも単なる人気取りだったんじゃないのか。
今回は抵抗している様子がまったく見られない。

チョンお迎えの船来るぞ〜！