【韓国/経済】日本車販売、３月は急減　竹島問題が影響か[03/31]

　韓国の通信社、聯合ニュースは３１日、韓国での
３月の日本車販売台数が急減していると報じた。
竹島（韓国名・独島）問題や歴史教科書問題で
韓国内の反発が強まっていることが影響したとみられる。
（略）

http://www.sankei.co.jp/news/050331/kei060.htm

関連スレ
【韓国】日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す　と放火[03/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111133394/
他

ﾊｲﾊｲ

>>1
【韓国/経済】トヨタが韓国から撤退を表明[03/31]

４なら在日朝鮮人が日本から出てく

>>3
まじ？

６ならまた戻って来る。

5げっと！

経済交流がなくなるきざし

>>5
漏れの想像。

トヨタなら売れないと判断したら撤退するだろうなと思って。

めでたい

よかったじゃん
これで業績回復間違いなしだ

逆法則だな。欧米で売れるようになるな。

>>9
トヨタなら島根に圧力かけそう

よいニュースだ

もう全社撤退しろよ

またトヨタが

いいじゃん、朝鮮人は猫車に乗ってろよ。

俺も韓国物は買わない。

韓国にある資本はさっさと引き上げた方が良いよ。
じきに赤化統一か火の海だろう。

>>19
財産凍結だと思う

ついでに日本製の産業機械・電子機器の購入もストップしてくれ。
こちらは在日と寒流タレントを全てお返しするから。

ヒュンダイの車、結局またまた撤退したし。ｗ

>>22
まじ？

キムチ人はキムチ車に乗ってりゃいいじゃん。

日本企業が次々に南朝鮮から撤退
↓
南朝鮮・支那と軍事協定締結
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1305525&work=list&st=&sw=&cp=1
↓
在韓米軍全面撤退
↓
南朝鮮から日本のすべての民間団体撤退
↓
日本大使召還
↓
在日支那・朝鮮人強制送還
↓
日本国、韓国との国交断絶
↓
南北朝鮮合併
↓
日本国、中国との国交断絶
↓
準備完了

フツーに消費が落ち込んでるだけじゃないのか？
今韓国で一番売れてるのは日本の国旗なんだろうけど。

チョンは1000000万年早い車に乗るのは!

韓国は普通に自滅しそうだなー。北朝鮮なんてかかえちゃって。
朝鮮戦争白黒つけときゃよかったんじゃないのか。イラクがクエートに侵攻
した状況と同じじゃないの？

これからの勝ち組企業は韓国と中国から資本を引き上げてインドで生産。

ﾁｮﾝに日本車はもったいない。現代でも乗ってろ、馬鹿。

ほら、言わんこっちゃない。
日韓関係悪化は政治だけでなく、経済にも忍び寄ってますよ。
この悪い流れを止めないと、取り返しがつかないことになる。

こういう法案はどうだろう？
日本のメーカーと韓国のメーカーで自動車同士をバーター取引する。
そしてバーターした自動車をそのメーカーの車として販売することを義務づける。
こうすれば経済交流は確実に行われるし、日本車は韓国を堂々と走れるようになる。
逆に韓国車も日本市場に食い込むチャンスになる。
互いにとって利益があると思う。

>>31
バカ？ひょっとして、韓国の経済＝日本の経済を支配

…という図式が脳内にあるのか？ｗ


>韓国車も日本市場に食い込むチャンスになる。

ヒュンダイ、見かけないねー。

>>31
お前氏ね！
何がかなしゅーてチョン車を日本車として売らなあかんの？

>>32-33
３１は馬鹿だと思います、ですから本気にしないほうがいい。

>>31
＞日本車は韓国を堂々と走れるようになる。
こーゆー国ではムリだろ。
↓
＞日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す　と放火

東京在住だが、これまで韓国車が走っているのを見た事無いよ。

竹島のレーダーは日本製、韓国民呆然。

>>31ようバカチョン
日本市場で受入られてるか?チョンダイ
互いに利益?本当バカチョンだな!
お前!

>>36
大久保歩いても、韓国車が走るのを見た事がない。
ところで、韓国大使館の大使用公用車、どこのメーカーだ？ｗ

たぶん日本車に乗ってて、ﾊﾞｶな自国民に火を点けられたりしちゃ適わんって事なんでしょ。

日本企業の工業があるからオマエたちに仕事があるんじゃないのか？図に乗るな！

>>25
もっと早いな
東シナ海のガス田、日本採掘開始
↓
中国軍砲撃
↓
はじまりはじまりぃ

現代は元々売れてないからニュースにもならないニダ…_|￣|◇

これじゃあヒュンダイは三菱の劣化コピー車作るのは停止しないとな。
三代に渡って殺されちゃいますよ。


・・・でも、コピー車停止したら売るもの無くなっちゃうのか。困ったねぇ〜

走るゴミチョンダイ

猫に小判
豚に真珠
鮮人に日本車

馬鹿言ってるな。韓国経済が、破綻寸前だからだよ。トヨタの車を買うほどの人はいなくなりつつあると言うことだ。
９７年の経済状況より悪くなっているようだし、金融危機による国家破産も近いよ。

ヒュンダイ見るよりフェラーリ、カウンタック見るほうが多くない？

>>48
ﾉｼ
フェラーリとポルシェは、よく見かける。カウンタックはあまり。

日本資本総撤退はまだですか？
ダンピング国家に制裁を

だからＦＴＡなんぞ無駄だね。

つい先日、ヨタの張社長が韓国に行って講演したらしいけど、何しに行ったんだ？

日韓両国関係を心配する必要はない、朝鮮半島は中国の一部として対応すればＯＫ

韓国もさることながら、在日で北朝鮮系の税金払ってない連中に対しては経済制裁
すべきだし、人権で金をもうけるという錬金術を持っている田島陽子にも経済制裁。

ベンツ・ＢＭＷ／ボルボはよく見るよ。

現代なんて東京でも3年間見たことない。

ｲｲﾖｲｲﾖ
徐々に日系企業が撤退して頃合いを見て総煽りで断交、ｲｲﾈｲｲﾈ

一番痛いのは、南朝鮮が市場開放していない事を知らない国民が多い事。

自国の産業が育ってないという事で、自動車などの工業製品が日本から
南朝鮮に輸出できない。
南朝鮮人は日本と対等に貿易戦争していると思っているらしい。

実際韓国で走っているのは韓国車ばかりだな。

現代の車のエンジンは日本製って本当ですか？

この前初めてヒュンダイの車見たよ
福岡市役所の前に止めてあった。
なぜか知らないが、見た瞬間「プッ！」って噴出しちまったよ

>>60
俺は本屋で寒流コーナー通り過ぎるとき、そこに人がいれば
「キモッ」ってつぶやくようにしてるｗ

そういえばイニシャルＤでウリナラの現代が出てこない正当な理由があれば言ってみるニダ！

>>62
っつうか、あの漫画に外車は出てこないだろ。

シナの論法としては、魚釣島は台湾のものだからシナのもの。竹島は朝鮮のものだから
シナのもの。

そのうち全てはシナのもの。

これがきっかけで
ｹｹ中を始め伊藤元や木村剛みたいな
売国反日米国韓国信者の市場原理主義者どもが駆逐される事を望む。

中国でも一部地方で日本のビールに対して不買運動が広がってるらしい。
まいったね。
関係修復は難しいな。
イスラエルとパレスチナの問題みたいにずっとこじれ続けたら嫌だなあ。

>>67
別に困らんだろ？
グローバリズムの時代、市場なんて幾らでもあるんだよ。

>>59
>現代の車のエンジンは日本製って本当ですか？
三菱自動車が供給しているよ　現代にエンジンは作れない

どうせなら半導体製造装置のボイコットをしてください

じゃ報復としてﾁｮﾝﾀﾞｲの不買運動‥‥

って、一台も見たことないやw

だから言ったろうが。岩の島ひとつで失った経済損失は大きいって。

レクサスのアジア制覇の野望もうだめぽ（´・ω・｀）

>>63
援交女のパパがベンツに乗ってたニダ!

おまいらも中国や韓国みたいに不買運動しろよ

この程度で起こる経済摩擦が、今まで起こらなかったほうが不思議。
自ら火を放って、日本に譲歩を求めるやり方はヤクザそのもの。
日本は関係を見直すべき。

>>74
おお、そうだったなｗ

>>73
へ？
韓国市場なんて小さい、小さい。
インドや東南アジアがあるじゃん。

何言ってんだか。。。
韓国は、もともと日本車に高額な関税かけて
少ししか買えないようにしてたでしょ。

売れないから、メーカーは韓国から撤退した方がイイよ。

中国でもアサヒビールの不買運動が起こってるね
アサヒはビール業界でトップシェアを誇ってるから韓国と違って影響はあるよ

日本が外交で独自性を出すのはアジアでは許されないんだよ。
今までの事なかれ主義を一貫していれば騒ぎになることもなかった。

めでたいじゃん。

おまいらヒュンダイ車は核兵器搭載オプションを開発中だぞ。

つまんないよ

ちっぽけな自尊心を満たす代償としては高くついたなあ。

３月だけ落ち込んでと言うが、過去の実績出さないところが、印象操作。

じゃあ、日本はキムチの不買運動で対抗だっ！

３月は落ち込んで、４月は我慢していた層が購入して２倍の成績か？

反日反靖国 松竹芸能

島根の漁民に冷たい、上方の落語家　笑福亭鶴瓶

笑福亭鶴瓶、「竹島なんか韓国にやれ」


毎日放送で日曜夜１０：００〜１１：３０に放送中。
出演者・・・笑福亭鶴瓶、西靖（ＭＢＳアナウンサー）、井上智栄子
公式ホームページでは放送がノーカットで聞くことが出来ます。

http://mbs1179.com/yan_sun/

３月２０日分、３７分辺りから


笑福亭鶴瓶、「竹島なんか韓国にやれ」
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1112045932/

笑福亭鶴瓶、「竹島なんか韓国にやれ」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1112082294/

笑福亭鶴瓶 ３
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1107785393/

【領土領海】笑福亭鶴瓶、竹島放棄を主張【献上】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/asia/111209192

報復として
半導体製造装置、部品の輸出ストップしろ
ケーブルもサイバーテロを口実に切断な

現代があるじゃろ。日本車のコピペdesign。３年と持たないengine。
何も日本車なんか買わなくてもよろしいかとも思われますが。

エンジンが永久的の持つと思ってるのかコイツ↑

今、一番勢いがある自動車メーカーって現代やで。
北米でシェアを伸ばしているし、日本企業と違ってアジア市場でもトップ争いしてるので
数年後にはトヨタを食ってしまうのではないかと評されている。
ソニーがサムスンにやられた前例もあるし油断は出来んよ。

>>93
永久にはもたないでしょ。　でもクルマが壊れてく順番から言えば
普通ならエンジンが一番長持ちしますよ。
日本車のエンジンだと大体四半世紀持つんじゃないかな。

そう言えば南鮮って自前でエンジンとかミッションとか作れるようになったのか？

日本車



憐れW

よーし、パパもヒュンダイの不買運動をやっちゃうぞー！

つうか、売ってねえし。

そろそろ日本の政府も対抗策を立てたら
自動車業界の事なんて大半の日本人は知らんよ

海外の知人が言ってたが、日本車はスタイルがだっさいけど安定感があるから中高年のウケが良くて
逆に現代車はスタイリッシュなデザインで若者ウケが良いんだって。

これだけ他国に叩かれても日本政府は静観してるし国民に危機感や怒りがないのが歯がゆい。

>>100
知人とはもしかして半島のご親戚でつか？

性能よりメーカーとかで選ぶのか…

逆にどんなしょぼい商品でも「打倒日本」とかロゴ入れれば人気商品になってくれるのか？

>>100
てか、現代ってカッコイイか？　日本車の方がカッコイイと思うが。
あと現代は日本の技術援助が無かったら、今頃は車なんて作ってなかったろうね
日本に感謝しろよ

>>100
ようわからんが、現代車のほとんどがスタイルのだっさい日本車のパクリなわけだが。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

だな。
もともと日本車が売れるなんて淡い期待してねえよ。

>>100
現代やGMのユーザーは20〜40代が主力なのに対してトヨタは50代以上のシニアの支持が高いらしいね。
今はハイブリッドや高級車路線で好調だけど、若者のシェアも伸ばしていかなければ
これから先の見通しは楽観できないとトヨタの首脳陣が雑誌で述べてた。

韓国全体で200台売れてたのが120台に減ったとかだろ？

>>100
あと、価格だろう。トヨタは高いんじゃないの

輸入制限やってる国で多少減ったも増えたも関係ないな。
自分たちが乗ってる車自体が、みんな日本から技術供与受けたもの
だって事すら知らないんだろうし。

こんな市場規模の無い韓国など撤退してしまえ！！！！！！！！！！！！！！！！

技術提供した結果ソニーはサムスンに抜かれトヨタは現代に迫られてきて
感謝以前に　アホ　としか言いようがないな。

チョンに日本車は贅沢だ。

>>109
現代車は値段のわりには性能低いからなぁ
しかし確かにトヨタはもっと頑張らんとな

韓国車乗ってるやつの運転マナー悪いよ。
だいたいが横柄な態度のおっさんだし。

想定の範囲内

エンブレムを韓国使用、
日本の中古車闇使用で伸びています

目先の利益追求で技術流入のリスクを軽くみた日本の怠慢。
戦後になっても馬鹿は変わらんね。

>>114
アメリカでは現代車の安さは断トツな。
で、ソウルで日本車は一台も見なかっなあ。

>>108
韓国行くと同じ車ばかりで詰まらんよ。
それに韓国の外車販売台数なんて、そもそも規模的に微々たるもの。
市場としての価値は恐らく最低だろうね。

>>120
いや、逆に元ネタの推理が楽しい。

不買運動も結構だが、そこまで日本製排斥こだわるなら
日本製自動車部品を使ってるクルマの不買も大々的に
やってほしいもんだ罠w

だから何？って感じだなｗ

韓国も早くF-1を開催してちょ
WRCの方がいいかな

ウリたちに逆らったので経済制裁ニダ。チョッパッリどもは震え上がってるニダ

と、でもあの基地外達は思ってるんだろうな。哀れ

年収2万ドル以下で反日国　もともと日本企業が依存するほどの市場ではない。

国産なんか格好悪くて乗ってられんよ。そんな自分はベンツオンリー。
優越感に浸れてランド志向の強い馬鹿女が引っ掛かりやすいので最高w

不買運動も何も、超高関税で元々輸出出来てねぇもん。

>>125
おまえ、劣等感丸出しだな　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

韓国は勝手に不買運動やってろよ
これからはインドの時代ですから

「韓国経済、10年内にインド・ロシアに追い越される」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/31/20050331000030.html

米フォードのインド法人　０５年３月期売上高、１００億ルピーの大台に
http://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20050329201731-RQKMOGLPEP.nwc

中国車が米国輸出始めたし、安いだけがｳﾘの韓国車はもう終わりだよ。

>>122
サムスンや現代への部品輸出で生計を立ててる日本の中小企業を潰す気か?!
2〜3兆円を甘く見ちゃいかん。

>>129
これからは日本の時代　と言えないところが悲しいな。

>>130
来年からだろ。

>>131
自前で作れない部品が多いそうですが・・・

製剤制裁は10万人以上の自殺者予備軍を作り出す事になるw

>>122
同意す。
竹島のﾚｰﾀﾞｰが日本製だとわかって大暴れした時のﾃﾞｼﾞｬﾌﾞ希望汁。

経済制裁の間違い

そういえば数年前にやってたな、ｳﾘﾅﾗ。これからはもう日本製品買わんって。
財界に総スカンくって、３月程でこそこそ引っ込めたけど。

>>126
正しいベンツの使い方だなｗ

３月２８日の読売新聞から抜粋

米新車販売シェア（占有率）の比較
１９９９年
ＧＭ　　　　　　　　　　　２９．２％　　　ホンダ　　　　６．４
フォード　　　　　　　　　２３．８　　　　日産　　　　　４．０
ダイムラー・クライスラー　１５．６　　　　韓国・現代　　１．０
トヨタ　　　　　　　　　　　８．７　　　　その他　　　１１．３

２００４年
ＧＭ　　　　　　　　　　　２７．３％　　　ホンダ　　　　８．２
フォード　　　　　　　　　１８．３　　　　日産　　　　　５．８
ダイムラー・クライスラー　１３．０　　　　韓国・現代　　２．５
トヨタ　　　　　　　　　　１２．２　　　　その他　　　１２．７

そおいえば以前に韓国の少女が米軍の車に轢かれて
米国製品の不買運動もやってなかったっけ

ていうか韓国での車の売り上げなんかたかが知れてる

ソウル国際モーターショーは外国車なし？
http://japanese.joins.com/html/2005/0330/20050330162900300.html

>第５回目（隔年制）を迎えるソウル国際モーターショーが、似た時期に
>開かれる中国・上海モーターショーに押され、「新車がないモーター
>ショー」になる見通しだ。

>>1の記事をヨンで思ったこと。
中韓で商売する企業って、反日を考慮にいれてないのかね。

　報道によると、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の３月の月間販売台数は２８日の時点で約２７０台。
５９９台が売れた昨年３月の約半分にとどまり、２月まで販売台数の激しいトップ争いを続けてきたドイツの
自動車大手ＢＭＷにも３月は１００台以上の後れを取っている。
　また昨年５月に韓国市場へ参入して人気が高まっていたホンダも３月の販売台数は不振といい、
聯合ニュースは「日本車業界は反日感情が販売に直接的な影響はないとみていたが、実際には相当な
影響があったようだ」とする自動車業界関係者の話を伝えた。（共同）

　ま　っ　た　く　え　い　き　ょ　　う　な　し　
　

どうでもいいな（　´_ゝ`）

>>101　に同意です。
　日本のマスコミは日の丸が朝鮮人に燃やされてるシーンを映すが、それに対する日本人
　としての怒りのコメントが無いのが寂しいと言うか、どうなってるのぉ　と思ってしまうが。
　
　日本人は寛大だなぁ。誰かペプシ韓国国旗を燃やして、それ放送する勇気のあるTV局無いの？

>>147
国旗燃やすなんて恥ずかしいことしたくないよ。
民度を疑われるからやめれ(´･ω･`)

>>143
経営者が２ｃｈやってないことは確かだと思う。

2005年2月度　Hyundai 181台
結構売れてるw
ttp://www.jaia-jp.org/07a/

>>147
逮捕されます。

>>151
それもそうですね・・・・。

想定内・・・

不買運動というかメーカー側から見放されている韓国市場。

ソウル国際モーターショーは外国車なし？
http://japanese.joins.com/html/2005/0330/20050330162900300.html

>>147
アホらしい、韓国なんて日本にとってはどうでもいい国だ。
韓国が国旗を焼こうが人形を焼こうが指を切ろうがどうでもいい事だ
韓流ブームで少し関心が出た程度の事で、日本人のほとんど
は韓国そのものに関心が無い。

「ライブドアは韓国ファンドや盧武鉉と組む売国企業！」二階堂ドットコム【3/31（木)22:00】
http://www.nikaidou　.com/column01.html　←（2chからは直接飛べないかも。ブラウザにコピペの後空白を削って飛べ）

以下略
ファンド出資額は韓国のサムソングループが最も多く、以下数社が名前を連ねている。
しかも本件は、盧武鉉（ノムヒョン）韓国大統領も「産経の正論路線がつぶれるなら」ということで後押ししているというから、
もはやこれは韓国による日本への国家テロと言っていいだろう。資本力による言論テロである。これが成功すれば、
いよいよ日本国のあちらこちらで半島による日本侵攻が始まる。最後は人権擁護法や外国人参政権どころではないぞ。

　この情報は、米国ＤＩＡのエシュロン担当部署から寄せられた。本サイトにしては珍しく、出元を書くということの重大さをわかっていただければ幸いだ。
当然、米国国防総省をはじめとした各情報機関が情報収集にあたっており、エージェントは活動開始している。
日本の正規情報機関にもまもなくこの情報がもたらされるはずだが、小泉総理大臣は日本人としてはどういう態度に出るのかが見ものだ。
これは日本の安全保障にかかわる重大事態である。

小泉総理大臣が日本人であるのならば、すぐに内閣情報官を更迭し、内閣情報調査室を立て直せ。
さらに、漆間巌警察庁長官ならびに公安調査庁長官を官邸に呼び善後策を協議せよ。
自民党執行部は、公明党や民主党左派の動きを探れ。




「ＮＨＫ（梨元放送協会）.mp3 　1.67MB」
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up0410.mp3

韓国人なら韓国車でがまんしなさい。

>>101
いやむしろ、感情的に怒りを爆発させないからパートナーとしては信頼されているのだと思う
ルノーが提携先のアジアの企業を探していたときに
「大口ばかり叩いて信用できない」と言って韓国企業をリストからはずしたのは
他でもないカルロスゴーン

>>154
韓国人の脳内↓

外国メーカーは、韓国メーカーを恐れて、出展しないニダ！

韓国車は、国際市場を席巻しているニダ！
事実、国際モーターショーでも、韓国車だけが目立っているニダ！