【韓国】またも座礁した「勃海の夢」[02/21]

　２１日午前１０時２０分ごろ、海上警察仁川（インチョン）航空情報所（管制所）は、
北朝鮮平壌（ピョンヤン）管制所に直通電話をかけた。東海（トンヘ、日本海）上で
連絡が途絶えた「勃海いかだ探査隊」の捜索作業のためだ。

　約２時間後の午後１２時１０分ごろ、北朝鮮は「領空進入同意」意思を南側に
知らせてきた。海上警察は直ちに、航空機「チャレンジ」号を東海上の北朝鮮領空に
向けて発進させた。

　その後、海上警察の関係者は「捜索を開始した哨戒機が２１日午後５時１０分ごろ、
独島（ドクト、日本名・竹島）から北に２９５マイル、ウラジオストクから南に１００マイル
ほど離れた北朝鮮ＥＥＺ（排他的経済水域）海上で、誰もいないいかだを発見した」と
明らかにした。

　海上警察は捜索作業を続けている。探険家のバン・ウィチョンさん（４５）、イ・ヒョンジェさん
（４１、ドキュメンタリー映像プロデューサー）、ファン・キス（３９、登山家）、ヨン・ジョンナムさん
（２９、人命救助講師）の４人がイカダに乗ってロシアのポシエト港に出発したのは１８日
午後３時５０分ごろ。

　目標は来月中旬の日本・新潟県到着。もちろん単独航海だ。

　総探査道は１２５５キロ。しかし前途は険しかった。探査隊員らは毎日午前６時と
午後６時に海上警察側と通信連結を取ると約束していた。単独航海開始当日には、
隊員らが数回にわたり地上にいる「勃海いかだ探査隊」の会員らと電話をした。

　勃海いかだ探査推進委員会側は「１９日午後５時ごろ、イ・ヒョンジェさんが電話を
かけてきて、映像撮影などについて話をした」と語った。しかし探査隊員らはその後、
連絡が途絶えた。２０日午前６時、電話連結予定時間だが、連絡が取れなかった。

　結局、海上警察が北朝鮮領空に入り、捜索作業を行うことになったのだ。９７年１２月には、
全長１０メートル、幅４メートルのいかだに乗って航海に出た「勃海航路学術探査隊」の
チャン・チョルス隊長ら４人も、到着予定地の日本まで残り数十キロというところで暴風雨に
襲われ、全員死亡している。

ソース：中央日報[韓国]
http://japanese.joins.com/html/2005/0221/20050221193415400.html

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　!ﾊ从! l! i! i! il i li il! / ﾘ　　　　 l l 从ヾil lk i
　　iハi l! il! lilﾊl＞k从 ｲ，　_,,..ｨﾁ 从i li il! ll!ﾘ
　　　　 ﾞﾐ il!从（（ ::: )ﾊl <(　::: ） Yｲ　l / i! il ﾘ
　　　 ,,,彡爪ﾊ ﾐ -'" _____　 `"-ｲノ /ﾘ////ﾘ
　 ／／//从从ﾐ　　[　￣ｶ　　彡ノﾉ/ｲ///
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　ﾊﾉ ﾘ　　 ,/　 ヽﾄﾐ､__lミｲ // /ｿ<￣ﾄ,　　
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　　　　|　lﾞﾍ､__＞-t"　 '! 　i　 　',.　', 　',',

2だったら自分のうんこ食う

明日はいよいよ竹島の日だ

おんなはかちく

＞目標は来月中旬の日本・新潟県到着

渤海へ行け

助かったがなんだか空しい

勃起？

だから船に乗るなと

密入国狙った？

この時期、荒れるの分かりきってるのにいかだで学術調査って・・・

神風ですね。

＞目標は来月中旬の日本・新潟県到着
　
もしやこれは新手の不法入国か？

この時期の日本海っていかだでOKなのでしょうか？ （;´д｀） 荒れてるイメージしかない

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　というか、いかだで冬の日本海に出帆するというのが気がしれん　　
　　　.ノ^　yヽ、 　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　せめて夏なら日本に着けたろうに　　　　
　　　　/ 　l | 　　　　　　　遣唐使・遣隋使・渤海使は冬には出んかったような気が
"""~""""""~"""~"""~"　

こいつらの先祖って、こうやって日本に渡ってきてたんだろうなぁ。

ビザいらないの？

この時期に筏で日本海…浄土を目指す船出としか思えない

http://japanese.joins.com/html/2003/1209/20031209174543400.html
なんだか↑のニュースを彷彿させる切ないニュースですね。


「勃海いかだ探査隊」と椎名誠、野田知佑の「あやしい探検隊」どっちが優秀ですか？

これが成功したら密入国者や難民や工作員やﾃﾛﾘｽﾄやらが南北朝鮮からｲｶﾀﾞでやってくるのでしょうか？

>>18
あいつらが浄土になんか行けるわけないだろｗｗ

>>19
レギュラーのあるある探検隊どぇす。

アホだ。

「渤」海じゃねえか？　漢字捨てた民族に言っても仕方ないけど。

鮮人死すべし！

なんか、韓国はあまり関係ないような気がする…

勃海
1.山東半島と遼東半島に挟まれた海の名前。
2.高句麗滅亡後、高句麗移民と靺鞨人の間に作られた国(698〜926)
旧高句麗の朝鮮半島を除いた地域を支配していた。
926年 契丹（遼）に滅ぼされる。
日本の東北地方との間に交易が行われ、大和朝廷とも勃海使節が頻繁に送られていた。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%cb%d6%b3%a4

予算委員会の質疑より

質問　　　　保険に入っていない率の中で一番保険に入っていない国はどこですか。
政府　　　　一番低いのは北朝鮮でございまして、保険加入率は二・八％でございます。
質問　　　　そうすると、北朝鮮の船は九七・二％がこの法案の対象になるということですね。
政府　　　　保険に入らない今の状態であれば、そういうことでございます。
質問　　　　そうすると、自動的に入港できないということになりますね。
政府　　　　はい、そのとおりでございます。保険に入ってない場合には入れないということになります
質問　　　　100トン未満の船がうじゃうじゃ来たらどうするのか？
政府　　　　日本海、特に冬の日本海というのは、海が激しく荒れるため世界的にも非常に航行が難しいので有名な海域。
　　　　　　だからこそ海難事故が頻発する海域でもあるが、北朝鮮から日本に渡ってくるためには100トン以上の排水量
　　　　　　のある大型船でなければ転覆の可能性が高まる（というより、北朝鮮の港をそもそも出港できない）。
　　　　　　100トン未満の船は、「来ようにも来られない」のが実態なので考慮しなくていい。

神風が吹いた

＜ヽ｀∀´＞哀号〜
ｲｶﾀﾞとｲｶﾞﾀを間違えたﾆﾀﾞ！これでは航行が不可能ﾆﾀﾞ！

アサリの水煮缶詰の中の人になりました。

朝鮮戦争は冬に限る

100トンって千石船ぐらいなんだよね。沖合にあんまり出れないと思う

>>26 古代大朝鮮帝国の版図だったニダ！！！

http://web.archive.org/web/20021002002804/http://www.asahi.com/business/news/K2001071801339.html
>東海（日本海）に出漁する底引き網漁船の金昌淵船長に



これが朝日のスタンダード？
神谷毅記者は歴史には盲目なようです。

＜ヽ｀∀´＞哀号〜
日帝の敷設した機雷に触雷したﾆﾀﾞ
ﾁｮｯﾊﾟﾘどもは謝罪と賠償を汁ﾆﾀﾞ！

助かったの？

年表見ると新羅との攻防が結構あるね

渤海 (国)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A4%E6%B5%B7_%28%E5%9B%BD%29

ジョンナムも死んだのか？

何を証明したかったんだ？

いまでも神風は日本を守っているんだなあ。

>34
"ミャンマー"(非合法軍事政権の自称)って書いてるようなもん。

少し本を読んだ程度なのですが…
恐らく、最初の渤海からの使者が727年（神亀四年）に出羽国(今の山形-秋田)に漂着したのを再現する目的かもしれないです。
最初の使節にこだわらなくても、今の新潟の近くには渤海使の漂着がたびたびありましたので無関係ではないでしょう。
韓国との関連ですが、渤海の港が今の北朝鮮の領土に含まれているのでその関係かもしれないです。
ちなみにその港から日本への使節が発した事は正史に記録されています。
渤海使も冬の季節風に乗って日本へ来たのでこの季節にあえて挑戦したのでしょう。

朝鮮人はこういう危険な妄想を抱いてます。
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/jushin.htm

>>41　朝鮮人にしてみれば、高句麗もその後継国家の渤海も朝鮮人の国家、領土なんです。
もちろん百済も新羅も任那も。み〜〜〜んなウリナラのものなんです。

逝ってきます
今日もお海にｲｶﾀﾞを浮かべりゃ
神風吹いて即轟沈
朝鮮ﾐﾝｼﾞｮｸ低能
朝鮮ﾐﾝｼﾞｮｸ低能

冬の日本海をいかだで渡ろうなんて舐めすぎ

>>41
なぜいかだなのでしょうか？
よろしかったらお教えください。
すでに構造船の時代だったと思うのですが...

>>46
亀甲船が浮かばないから

東海って何？
JRの地方会社？

ごみを日本海に流すな！！！！

>>46
いかだなのは不明です。翻訳の間違いでなければですが…
当時の船の資料は残っていないのですが、一隻に数十人が乗れる大船で来日したとの記録があります。
また、漂着した渤海使には律令国家が帰りの船を用意してやり、時々送渤海使が渤海まで赴くこともありました。
少なくとも日本で考えるようないかだは使われた事は無いのは確実です。

ｲｶﾀﾞで入国を企てる不逞鮮人はこいつらだけ？いっぱいいそうでﾔなんだけど

日本海の冬の幸・ずわいがにの栄養もこれで(ry

>>50
46です。ありがとうございます。
少なくとも当時のは"いかだ"ではないですよね。
今回のは翻訳ミスでしょうか。文字通り"いかだ"としたら意図が不明ですが。

イカダでなくて、糸なしタコダ。

日本海GJ!

ポリネシアの外洋カヌー帆船みたいなので着てたんだろうか。

日本海のド真ん中で溺死か・・・
ちょっとかわいそう・・・

>>53
写真ﾄﾞｿﾞｰ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/21/20050221000071.html

ﾏﾁﾞでこれで日本海に挑んだのか…

冬の日本海なめすぎ
　こんなの冒険でもなんでもない
　　単なる自殺行為
　　　結果、どれだけの人に迷惑かけてると思ってんだか・・

>>58
ありがとです〜

って、、　これで日本海に… 大和川でもやばそうな…（´д｀）

座礁か？ 顛覆じゃないのか？

現代人ですら航行不能なのに、古代の朝鮮人がどうやって竹島に行ったのか非常に疑問

＜ヽ｀∀´＞哀号〜
越前ｸﾗｹﾞに接触して大破したﾆﾀﾞ！
早くｳﾘを助けるﾆﾀﾞ！

という可能性も否定できないなぁ

北朝鮮に拿捕されたとは考えられんのか？

[東アジアnews+]【韓国】やはり沈没した「渤海の妄想」[02/21]

これはﾁｮｯﾊﾟﾘが東海と呼ばずに日本海と呼んだから、東海の神様が怒ったニダ。
謝罪と(ry

そもそも勃海人って半島人の先祖なのか？
なんか違う希ガス

>>58　筏じゃん・・・。どうせウリナラの渤海国が日本に文化を教えてやったニダ！
なんてドキュメンタリーをつくろうとしてたんだろが。チョンめ！高句麗も渤海も朝鮮民族の国家じゃないぞ！

>>58
ガンバの冒険を思い出した

>>58
すごいな、アレで冬の日本海を・・・ハハ

>>53
写真のある記事ではどう見てもイカダですよ。

渤海探査隊の筏発見　隊員の安否不明
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/21/20050221000071.html

>>58
うわ、甘かった。

洪水で流れたプレハブ小屋？

冬の日本海をナメすぎだろ

チョンの対日密入国ルートの下調べみたいなもんだろ。

よかった。
日本に来られなくてマジでよかった。

タイトル：冒険いかだ、北朝鮮海域で遭難＝捜索機が発見、救出へ−韓国

　【ソウル２１日時事】韓国の通信社・聯合ニュースによると、冒険家ら同国人男性
４人を乗せたいかだが一時、北朝鮮海域で無線交信を絶ったが、北朝鮮側の
了解を得て海洋警察庁が哨戒機で捜索したところ、２１日に発見され、４人も
無事のもようという。同庁の救助艇が現場に向かっている。　

ソース：時事通信社
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=050221205346X887&genre=int
-------------------
無事でよかった （´д｀）はぅはぅ

日本海側の防波堤のごつさを知らなかったのかなあ、あれを見てりゃどんな波が起きるか想像つくと思うのだが

＞目標は来月中旬の日本・新潟県到着。もちろん単独航海だ。

なに？　もちろん不法入国だと？

>>27
てことはだよ。不審船とか半潜高速艇とかの北チョンの工作船も多くの沈没
を出しているということだね。考えるだけで笑ってしまう。

>>58
写真の情報ありがとうございます、確かにこれはいかだですね…

難民が安全に日本へ押し寄せれるルートの確保だな。
本人達がそう思ってなくても周りの奴らは宋は思わない。
実際そんな事態になったらいかにババを他国に押しつけられるかが
国家生き残りのポイントだからな

>>79
で、それだけのチョンの命を飲み込んだ日本海って文字を見るたびに、日本を思い出して東海に名前を変えろとか
言い出してんだから、ほんとどうしようもない。

名前変えたからって海が穏やかになる訳でもあるまい（つーか、チョン名にしたらもっと荒れるだろ。）

密入国航路の発見をしようとしているんだろ？

>>58
ちょっと同情したけど、この写真みて考えが変わった。

単に調査不足で、考えなしなだけじゃねえか。これそこ死んでも自業自得だ。

ttp://www.imoc.co.jp/rsmwv/wv100jp.htm
定時連絡切れてから24時間ちょい後の波浪データはこんな感じです。

……風船おじさんのようなもの？

リアル川口浩探検隊

東海GJ!

>>58
いくらKの国でも、冬の日本海をイカダでなんて渡るはずが無い。
コレは単なる誤訳で、実際はでっかい船だろ。

なんて思ってました。
こんないかだで渡ろうとするなんて、本当に発想が斜め上なんだな。

>>58
やっぱし筏だ。

普通　アウトリガー付きのカヤックで渡るだろ

古代航路を検証するなら

>>85
波高が4mもあるよ。さすがは日本海。
これを「イカダ」で越えようとするとは、さすが斜め上の国ですな

>>91
それ。
おいらもそう思ってた。

つか、イカダは流れるもので、
船ってのは進むモノだと思ってた。
韓国じゃ違うんだろうか…。

おそらく北風が吹く季節ということで、冬を選んだんだろうが・・・・
第１に、筏を選んだことが間違っている。
第２に、出発地点がおかしい。
第３に、小型船での外洋単独航海は、自殺以外の何者でもない。
第４に、筏であったとしても、サイズが小さすぎる。アラスカのユーコン川を下る筏だって、もっと大きい。

突っ込みどころが多すぎる。
あまり言いたくはないが、死んでも当たり前。生きていたければ、もう少し頭を使わないといけないのではないだろうか。

こうして全ての鮮人が淘汰されますように

いかだって難局でもやってなかったか？
確か犠牲者でたはずだが？

>>91
彼らの古代です。
人間の古代と比べてはいけません。


筏って聞いて海洋調査用の櫓っぽいのを想像したら・・・・・・。
まんま筏とは・・・・・・・・・・orz
さすがヒトモドキのクォリティ。

>>95
> こうして全ての鮮人が淘汰されますように

筏が何隻あっても足らんぞ、さすがにw

>>96
南極はゴムボートだった記憶が。

ポリネシア住民の由来が南米から船で渡ってきた人々であることの実証につかった、「ヘイエルダールの筏・コンチキ号」って、ほとんど「船」だよなｗ

　　　民族学者のトール・ハイエルダール（Thor-Heyerdahl）は、 有史以前インディオ文明が海を越えてポリネ
　　シアに渡ったという自説をもっていた。1947年に彼は、インディオが使っていた筏船コンチキ号で、ペルーか
　　らポリネシアまでの約8,000Kmを101日間かけて航海し、自らの説を実証した。
　　また、1970年には古代エジプトのパピルス船RA2（ラー2世号）による大西洋横断にも成功している。
　　　この博物館には、その2つの船と航海にまつわる写真等が展示されている。
　　ちなみにコンチキ号とは、ポリネシア語で太陽の息子、という意味。

コンチキ号
http://images-jp.amazon.com/images/P/4036501003.09.LZZZZZZZ.jpg
http://www.geocities.jp/kakazuto/gazo/norway8.jpg

ラー2世号
http://www.geocities.jp/kakazuto/gazo/norway7.jpg

>>100
これは、可能性を高める努力を積み重ねたうえでの、必然としての成功だからなあ。比較にならない。
それでも予想以上に船体の腐敗が進んでしまったりで、苦労したらしいし。

いや、それよりも。
これが単なる「実証実験」だったんなら、支援船が併走していても良かった気がするんだが。

本当に「単独航海」だったの？　だとしたら・・・・・・(ry

>>58
ハックルベリーかよ・・・
ミシシッピー川のほうがにあってるぞ

>>99
遭難ですね、ゴムボートだったと思う。サンクス！

全く韓国人は...。

>>14
無謀通り越して狂人。

っつーか、冬の日本海ナメんな！チョン公！！

無事だったようで、それは何よりで良かったと思うが
やればやるほど
「こいつらが海を渡って日本に来ることなどあるわけが無い！」
という結果になるのは残念だな。

またゴミが日本の浜に流れてくるのか・・・

韓国の国家運営に一脈通じるところがあるな。これが韓国人のスピリットなのか。

>>94
＞ 第４に、筏であったとしても、サイズが小さすぎる。

同意！
写真見て、なんだこりゃ？
調査じゃなくて北からの難破筏だと思った。
マジであの国のやることは納得がいかない。
バリカンに筏か・・・もう驚かないが・・・

>>111
でもたぶん、
次は「イオン注入した筏」でチャレンジすると思うぞ。

韓国原子研が製作中の。

川口浩探検隊が、古代怪魚を捕らえようとしている時に作った
筏を思い出してしまったＹＯ．

>>112
それもそうだが宇宙食にキムチ使うってぐらいだから、
あの国の教科書には！

人類より先に宇宙に行ったのはライカ犬です。
宇宙でウリの食料は犬です。

まじであるそうで怖い。

９７年も島根県の隠岐島で韓国筏がアボーンして
地元住民に多大な迷惑をかけたからな・・
確か４〜５人逝ったはず

>>115
懲りてないのか、懲り案だなさすがに・・・

＜ヽ｀∀´＞ｷｰ！
ｳﾘたちの最先端ｷﾞｼﾞｭﾂをﾊﾞｶにするのはやめるﾆﾀﾞ！

>>117
×最先端ｷﾞｼﾞｭﾂ
○最先端ｷｼﾞｭﾂ

>>118
ｳﾘは本当は生粋のｻﾞﾊﾞﾆｰｽﾞﾆﾀﾞ…

身体を張って「東海」の呼び名をアピール

イマイチよく分からない記事だな。

>>114
>人類より先に宇宙に行ったのはライカ犬です。

旧ソ連のスプートニク2号の事ですな。
このFLASHを思い出した。

「クドリャフカ」
ttp://ubonpage.at.infoseek.co.jp/Kudryavka.html


まあ、なんですな・・・
韓国海軍の軍艦が波の高さ5mで湊に退避なのに、この筏でよくこんな無謀な計画を実行に移せたものだ…

チョンコは何年か前のヨットで太平洋横断でも散々日本の海上保安庁を煩わせたんだよな。
あんまし手間かけさせんなよ劣等人種。

>>112
え？世界初の原子力で航行する筏じゃないの？

常温対消滅キムチエンジンが動力ニダ

人間には向き不向きというものがある。
個性と言ってもいいだろう。



朝鮮人って生きることに向いてなのかも(ﾎﾞｿ

ロッコツマニアの勝ちだな

風船おじさん並みじゃないか。よく許可したな？

キモ試しというか補陀落渡海というか。
渤海がホントにこんな無茶してたのかね？
正しい歴史を調べろよな。

>>1
こいつら何やりたいの？
バカじゃない？夏にやれよ。

>>100
それ、ハマルよね。
小学生の頃読んだが、
未だに実家帰ったりすると読んでしまう。

0727-12---　渤海使が入京する。
0763-01---　渤海使、貢物を進め、安史の乱を報じる。
0771-06---　渤海使、出羽に来着。
0772-01---　渤海使の貢物を返却する。
0772-02---　遣渤海使の武生鳥守ら、渤海使を送る。
0773-06---　渤海使、能登に来着、上表の無礼を責めて帰す。
0776-12---　渤海使、越前に漂着。
0778-09---　渤海使、遣渤海使と越前に着く。
0779-02---　道長人らを遣新羅使に任ずる。
0779-10---　新羅使、唐使と大宰府に来着
0786-09---　渤海使、出羽に漂着する。
0796-04---　渤海使、貢物を献上。
0796-05---　渤海使、帰国、遣渤海使御長広岳ら同行。
0798-04---　内蔵賀茂麻呂らを遣渤海使に任ずる。
0798-12---　渤海使、遣渤海使を送って来る。
0799-04---　渤海使帰国、遣渤海使の滋野船白ら送る。
0799-05---　渤海使来日を6年に1度とする前年の提案を撤回する。
0804-06---　能登国に渤海使の客院を造らせる。
0809-10---　渤海使高南容ら来る。
0810-09---　渤海使高南容ら再び来る。
0810-12---　林東人らを送渤海客使とする。
0811-04---　遣渤海使林東人ら出発。
0814-09---　渤海使来る。
0816-05---　渤海使帰国。
0819-11---　渤海使来る。
0820-01---　渤海使、唐人周光翰らを連れて帰国。
0821-11---　渤海使来る。
0823-11---　渤海使、加賀に来着。
0824-06---　渤海使の来日を12年に一度とする。
0825------　渤海使、隠岐に来着。
0826-03---　藤原緒嗣、渤海使の頻繁な来日を非難する。
0828-01---　渤海人100人余が但馬に来着する。
0841-12---　長門国、渤海使の来着を報じる。
0848-12---　渤海使、能登に来着する。
0859-01---　渤海使、能登国に来着。
0861-01---　出雲国、渤海使の来着を報告する。
0872-05---　渤海使入京。
0873-07---　天草に漂着した渤海国入唐使に衣食支給。帰途、石見国に漂着。
0876-12---　渤海使、出雲国に来着。
0877-06---　来朝の期に違うにより渤海使を帰国させる。
0882-11---　渤海使、能登国に来着。
0883-05---　渤海使入京して天皇に拝謁。
0894-05---　渤海使入朝。
0894-12---　渤海使、伯耆国に来着。
0908-05---　渤海使入京、勅書をもらう。
0919-11---　若狭国、渤海使の来着を報告する。
0920-05---　渤海使入京、大使に正三位を授ける。
0922------　越前国、渤海使の来着を報告する。

>>131
サンクス。
昔の人はこんなに往来してるのに・・・。　韓国人、なにやってんだ？

脱北者のための日本密入国航路の開拓だろうな。
じゃなきゃイカダぼろすぎるよ。

当時、すでにイカダで航海していたとは思えんのだが。
韓国人の考えることはわからない。

純粋にイカダで航海したかったと言うなら納得だが

>>134
　昔の平底船で渡航するより、イカダのほうがいざというとき、安全かも。

ヘイエルダール博士までパクるのか！

>>132
渤海使の高度な航海技術は秀吉によって焼かれて残っていないニダ

残ってても漢字読めないシナ

海警、渤海探査隊員の救助終了
　海洋警察庁は22日午前7時頃、独島北方237マイルの海上で無事と確認された渤海（パルへ）探査隊員4人を5000トン級の海警警備艦「サムボン号」に乗船させ、救助を終了したと明らかにした。
　隊員らはひどい疲労を訴えているが、大きな負傷はない状態だと、海警関係者は伝えた。
2005/02/22 08:12
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/22/20050222000010.html

疲労はともかく、何で定時連絡しなかったんだろ？

散々既出だろうが、電波少年のパクリなんじゃねーの

つーか、渤海の人は冬の日本海を
横断しようとは思わなかったんじゃねーか。

>>139
きっと度数切れだったんだよ。

>>134
近い将来北が崩壊したら、あの程度のいかだが大量発生すると思われる訳で･･･

日本には神風が吹くのですね

>>141
公衆電話なのか('A`)

見としてた

渤海探査隊員無事　海警に救助・曳航要請 2005/02/22 07:26
　海警関係者は「サムボン号が筏に接近し、探査隊員らと肉声で状況を確認した結果、4人は全員無事であると確認された」とした。
　通信が途切れたのは高波により通信機器が故障したためで、食糧も流失し、これ以上の航海は無理な状態だという。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/22/20050222000003.html

あれ？…ここは、ボッキスレじゃないの？

新羅から渤海国へのイカダ船が消息不明だとか？！現在懸命の捜索活動を続けています！！
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　　　　　　　　　　　／いやーきっと携帯電話の電池がきれただけじゃないですか！

北と共同で脱北者のためのｲｶﾀﾞでも安全な航路開拓を示唆する記事ですね

>>144
( ´･ω)つ□

http://news.2ch.net/newsplus/kako/1025/10255/1025592280.html

冬の日本海をイカダでわたるのは自殺もんだろ？

基本的な質問だが、渤海ってのは「マツカリ族を支配して建国」ってあるが
これはどの系統の民族なの？朝鮮？中国？えろい人たのもうー

>>150
うん、自殺するようなもんだね。

>>131さん
ﾌﾂｰに勉強になります。ありがとう

> 0826-03---　藤原緒嗣、渤海使の頻繁な来日を非難する。

てあんまりこられても相手するのが大変だからかな
はっきり物を言える日本って感じでイイ

韓国から新潟じゃ、新羅航路でしょ。
渤海なら、ウラジオあたりから出てもらわないと。

>>151 靺鞨を支配したわけじゃないでしょう。渤海は高句麗の遺民が靺鞨と共同で立てた国。どちらもツングース系。

だから言語的には高句麗、渤海は中国、朝鮮とは別のもの。むしろ満州と縁が深い。
歴史的にも朝鮮や中国の領土に組み込むのは無理がある、独立した存在とおもわれる。

>>100
ラー二世号とチグリス号には
日本人カメラマンも参加してカッコよかった。

サポート船をつけるとかの考えにはいたらなかったのでしょうか？

１０年後にはきっとうまくいきますよｗ

>>159
永遠の10年後ですか

えいえんはあるよ

本当の家族のいる海に帰ったのさ。

>>155-156
thnx

こいつら無事だとして、救出出来るのか？
凄い予報出てるぞ。
http://www.imoc.co.jp/rsmwv/wv003jp.htm

>>164
>>139

>>165
見落としてたｽﾏｿ。

なにもイカダで冒険しなくっても、韓国人である事自体
十分冒険だろうに。

まあ連中としては、渤海＝朝鮮であるわけで
連中の日本に文化も何もかんも伝えてやった説を証明するためには
現代の朝鮮人がいともたやすく、世界地図でみるとちんんまい
海峡みたいな日本海を渡れないといけない、というより
渡れて当然なわけで、ほっといても着くので気軽に証明しようと
乗り出したんだろう。
結果は彼らの妄想と違うということを無残にも証明したわけで。
３度同じ過ちをしたらレミングス確定。

救助されたのか・・・ともあれ良かった。
北朝鮮の捕虜になってるのではと心配したよ。

ところで、こいつらアホか！

>>169
ｱﾌｫでなければ半島人はやってられません

>>123
その後韓国に帰って、「見事横断に成功した」と
しゃあしゃあと言ってたの記事を見て開いた口が塞らなかった。

この写真何？KTX？

北が崩壊した時にどうやればいいかのシュミレーションだよ。

雑魚が死にましたか

･･･にしても興亜海運のやらかした殺人事件は許せん

>>172
自慢のウィグ船じゃないのww

>>153
これは、渤海国が日本に朝貢貿易に来ていたんだよ。

朝貢貿易では、宗主側は3倍ぐらいの価値の貿易品を下賜しないと
いけない。当時の朝廷は、金欠で朝貢へのお返しを用意することが
できないため、「もうくるんじゃない」と泣きを入れたわけだ。

でも、渤海はめげずにタカリに…なんか1000前から同じ構図だな。（ｗ

韓国版風船おじさん

>>176
「商売に来るな」って言っても毛皮大量に持って来るし・・。
ま、買う貴族も悪いわけだが。
おかげで都では毛皮ファッションが流行の先端になったそうな。