【韓国】現代車、トヨタの工場開放提案に「ＮＯ」 [02/01]

日本のトヨタ自動車が現代（ヒョンデ）自動車に対し「核心工場の相互公開」と要請していたことが
明らかになった。

現代自動車の関係者は「トヨタの副社長級役員が昨年末、名古屋工場を開放する代わりに、蔚山
（ウルサン）工場を見せてほしいという手紙を送ってきた」と述べた。

核心工場をお互い公開し、学ぶことがあれば学ぼうという提案だった。 競合社に工場を開放する
のは世界自動車業界では類例がない。

現代車の立場としては、トヨタの提案は先進技術を学べる絶好の機会だった。 しかしトヨタの提案を
拒否した。 鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長の決定だった。

現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
理解している」と語った。

(下記ソースより一部引用)
http://japanese.joins.com/html/2005/0201/20050201181319300.html
http://japanese.joins.com/

パクリがバレルから？

２GET

要は、脳内勝利宣言か・・

自意識過剰

お互いに見せましょうという要請だろ？
トヨタとしては、見せても差し支えないというくらいの自信があるからだろうが、
現代の方はね・・・・

うぬぼれ韓国人は気持ち悪い。
誰も糞ヒュンダイなど眼中に無い。

>『他のどこよりも現代車が怖い』

これはドライバーの視点からの意見か？

> トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している

　　　　　　　　　　　　　,,､,､,.,.､,　　　　　　　　　　　　　,､.,､_,.､
　　　　　　　 　　　 ,r'"　 　　 ﾞ`'ヽ,　　　　　　　 ,,r''"ﾞﾞ　　　ﾞ''､
　　　　　　　　　 ,r"　 　i l|! lｒ.,　　ﾞ'ｒ　 　 　　 ,r'ﾞ　　　ｒilｒｒ, 　 ';
　　　　　　　　　r'ﾞ　 ヾ　　　　＼　　'; 　 　 　rﾞ　　 ,r'″　　;,　 i
　 　　 　　 　　 ｒ　 _ﾞ'　　　　 ＿ '､　 i 　 ＿_,i.　　/,.-､　　　'　 i
　　　　　　　　 ｒ'　 =　　　　/　　)|　ヾ''ﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞ `ヽ. （　　）　　 ,.　ｒﾞ
　　　　　　　　 ';　　ｿ　　 　|　 ,,.. ﾞ　　　 　．lli.：　ﾞヽノ　　　;　,rﾞ
　　　 　 　 　 　'z,　 ヽ､_　　ソ　;i,,.;;..､i 　　 ﾟ "　　　 ヽ-ｰ'ﾞ ,r"
　　　　　　　　　 ﾞヽ､　　 '''''　 　!i||||!''ﾞ'. 　 　　i ） 　 _, '､ｒ''ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　 ﾞヽ-/,　　　=|l||!!'ﾞﾞ ﾞ 　　　l.ﾉ､ '●　';
　　／￣｀`ヽ､　　　　　Z;: ,.　　 ≡' 　 ● 　 /;;;;;;ヽ　　-'i
　　|　　救 　 |　　　　　Z',.; ',.　　!||l　　　 　/;;;;;;;;;;;;'､　　;;|
　　|　　え　　|　　　　　彡;'　　　'ﾞ'|i!i;;!| 　　ヽ､;;;;;;／　　:;l
　　|　　ね　　l...,,　　　　 彡､､-　i|li　　　　　,,..-＝'ﾞl　;'ｒ'
　　|　　 ｪ　　|￣　　　　　 ﾂ ﾞ''ﾞﾞノ;;　　　　　l　　　 /,／
　　＼＿＿／　　　　　　　 /'ﾞ'ﾞ''''ｒ(-ｔ_ ,, ,, 　ヽ､,,.ノ/;;;＼
　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;ヽ　 ﾞﾞ／''''〉'''''ﾌ;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ./＼;;;/ﾞ'Ｖ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'､
　　　　 　　 　　 　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 /;;;|　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ./;;;;;;| /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'､
　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;V;;;;;;;;;ﾚ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l

>>8
そのとおりだね

>8
そう考えるのが妥当かと

　製造ラインでトヨタの特許に抵触してるのがあるんじゃない。
そういうのはまずばれないからどこもやってるっていうし。

>>8
その意味では「現代三菱自動車」って何ら違和感がないな。

勝負は見えてる

<ヽ´д｀>理解できてないﾆﾀﾞ…

>>8
うーんうまい

>>8
違うよ。
歩行者の視点だよ。

>>8
歩行者の視点からも・・・

しっかし韓国では
普通の新聞がこんな適当な記事を書いているんだから
スゴイよな

現代ってそんなに脅威だったの？

現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
理解している」と語った。


オナニーの得意な民族ですねｗｗｗ
ちゃんとイクことはできましたか？

トヨタの技術流失を確かめる為に言ってるのかもね。
WBSで日本人技術者を韓国企業が買いあさってるってやってたし。
サムスンの幹部級日本人技術者は１００人を超えるって話だし

なんか都合よく受け取りすぎ

>現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
>理解している」と語った。

まあ韓国人はおだてて潰すのが一番だわな。

見せてもまねできないレベルなんだろうよ

精密機械や部品なんて、超精密機械や超精密部品があってこそだから
世界最高の超精密機械と部品を生産供給してる日本のまねが出来るわけない
理論や設計は出来ても作れない悲しいな

>>22
それだと>>1を読んだとき直感した。盗んだ技術がばれるのが怖かったんだろうな。

　　　 　　　 Λ　 Λ
　　　　　　<丶｀∀´>　　　　『他のどこよりも現代車が怖い』とチョッパリがあせってるニダ！
　　⊂ニニ自尊心ニニつ 　ウリナラマンセー
／　 　／　　　 ／　　／
　〜／ ／／／〜〜
　　レ　　レ　　＾
　　　∬


もう、チョソって常日ごろから自尊心オナニーしてないと精神保てないんだろうな・・・

>>1
イタタタタ、久しぶりにイタイ記事だなｗ
トヨタがチョンの見学を断るために言ったんだろう。
チョンのプライドくすぐりながら、体よく断る。
さすがトヨタ。

昨日、デザインがやたらハリアーに似てる車見かけた。あれって現代車だったのかな？
エンブレムは、楕円のなかにＨかＬみたいな感じだった。

現代が工場を見せないのは、トヨタ形式の工場だからだろ？
トヨタの元社員を登用してさ。
韓国って何でもパクルことしかできないからな

>『他のどこよりも現代車が怖い』

そりゃ、単にユーザーの意見とちゃうんかwww

ありゃ、>>8さんとかぶっちゃったか…　orz

キモイ記事

>>25
理論は解らないし、設計出来ないからパクるんだよ。

これ、ヒョンダイというより記者が馬鹿なんだろ・・・

まったく同じ配置＆設備が並んでいたらまずいだろうなあ

な、なんだってー？！と思ったら
ソースが韓国の新聞かよ。バカバカしい。

シャープの亀山工場を近くの里山から双眼鏡で覗く韓国メーカー社員を
女子更衣室の覗きで告訴したいんんですが・・・

> トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している

●トヨタが恐れるヒュンダイ車の評判

・IBMのPC部門を聯想が買収
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0412/08/news049.html
>まるでFord Motorが突然、MustangブランドをHyundaiに売却すると決定したかのような驚き

・インテル　プレスコット評
ttp://www.theinquirer.net/?article=13947
>Intel Prescott: We expected a Lexus and got a Hyundai
（レクサスが来ると期待していたらヒュンダイが来た(´･ω･`)）

・アホでマヌケな米国ハイテク企業　（インプレス）より
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4844319418/qid%3D1102790841/249-2280630-9517942
＞この値引き戦略は、ボーランド社がある全面カラー広告を出したときに頂点に達した。
＞そこには、「クアトロプロ - レクサスをヒュンダイの価格で」と書かれていた
＞(ボーランド社は知らなかったのだ。実際にレクサスをヒュンダイの値段で売ろうとする人は、
＞腕にロレックスを五本巻き、車のトランクいっぱいにテレビを詰め込んで、安く売りさばいているような
＞うさん臭い連中だということを)。

BBCが選ぶ2004年度最悪の車
ttp://www.bbc.co.uk/topgear/thisweek/
＞The winner of course was the Hyundai. （勝者はもちろんヒュンダイです）

同BBCトップギアより
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1073014
車の大きさはフォルクスワーゲン Golfのようだが価格はハムサンドイッチ位安い。
しかし、視聴者の時間をむだ使いさせてしまったようだ。
韓国自動車には長所が一つもない

妄想全開ですな

鄭夢九って鄭夢準の親族？

>>38
警察に通報しとけ。

鄭夢準←こいつはアホなくらい反日だからな。

世界２位のトヨタがパクリ現代車なんか眼中ありませんが。
凄い脳内解釈ですね

現代って現地生産少ないんじゃなかったっけ？
トヨタと違って、現地の雇用を生まないから、そのうち叩かれるだろ

>>38
ニダーが望遠鏡でのぞきしてるＡＡを思い出してしまったｗ

>>1
記事として不自然な言い回しだな。
まるで、事実を嘘で塗り固めて、摸造しているような言い回しだな。

仮に、「核心工場の相互公開」の件を、
現代自動車が提案して、トヨタ自動車に断られたと、事実を逆にすると、記事として違和感が無くなる。不思議だ、気のせいだろうか。

>>1

>現代車の立場としては、トヨタの提案は先進技術を学べる絶好の機会だった。 しかしトヨタの提案を
拒否した。 鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長の決定だった。

違和感を感じるのは↑の部分の文章が断った理由になってなくて矛盾しているからだな。

核心工場ってのもスゴイ言い回しだな。
何の核心だかｗ

>>8
のコメントはナイスだな。
商品はヒュンダイ車です。

ｱﾌｫ
商品→賞品

脳内変換よろ

デジタルズームでいいから証拠はぬかりなくな。

特許侵害が明らかになってしまうからな（ｗ
それでなきゃ、トヨタは自分の工場を公開なんてしないよ。勝算があるからだろ。

液晶とかメモリは、製造装置とかの提携先からの技術流出や産業スパイで
一気に広まったけど、自動車はもっと前から日給５０万で日本人現役社員を
雇ってるって話は有名だったね。

ただ液晶とかみたいに、装置買ってさくっとできるわけじゃないけど。

>>46
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　<ヽ`∀ （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼

>>54
年収3000万円で日本人技術者をヘッドハントしまくっているという話は雑誌にのっていたが、日給50万円は破格の高さだな。

ヒュンダイがレクサスのエンブレムをパクリだと
訴えていたと思ったが、その後どうなったんだろう？

>>41
兄弟、相続でもめたせいでみんな仲が悪い。

>>1
> 現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
> 理解している」と語った。

こういうキラリと光る、軽妙な一文が私を朝鮮日報へ向かわせる。

　　　　　　｡ 　　∧＿∧｡ﾟ 　　／
　　　　　　　ﾟ <ﾟヽ｀Д´ ﾟ>っﾟ 　トヨタはウリたちの潜在能力を恐れている
　　　　　　　　(つ　　　/　　　　＼
　 　 　　　　　　|　 （⌒）
　　　　　　　　　し⌒＾

実はトヨタが断ったに３０００変造ウォソ

『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識>>

てっきり中古車のほうに路線を変えるのかな、と思った。

つーか、トヨタには韓国自動車メーカーから何度も見学に来て
毎回同じ質問して、全然進歩がないと呆れられてるのだが。

そういや、ペトロナズワーをだっけ？
建てるときに日本の工程をのぞきにしてたそうだが。

久しぶりに笑えるスレタイに出会ったｗ

勢いがある韓国映画界とタイアップして、
コリアンカーが活躍するワイルドスピードみたいな映画を作れば、
世界中でコリアンカーがブレイクするよ。

>66
コリアンカーは今この瞬間も、世界中の路上で『ブレイク』してます。

> 現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
> 理解している」と語った。
そもそもこれ、トヨタの関係者が言ったんじゃなくて、
ヒュンダイの連中が勝手にそう思ってるだけじゃねえかｗ

>>66
とっくに物理的にブレイクしてるわい。

(動画)狙われる日本の技術者　韓国のスパイ編
http://onimedia.tv/upl/wbs_1.wmv


ホルホルホル･･･工場開放してくれなくても、
トヨタの技術者買収するからケンチャナヨ

　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　<ヽ`∀ （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼

起亜のミニバン「カーニバル」　米消費者満足度トップ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/07/20041007000056.html
すぐにあきらめてしまう日本のスタッフとは違い、韓国の俳優・スタッフのプロ精神は驚異的
http://japanese.joins.com/html/2004/1010/20041010192915700.html
「韓国はサイバー捜査強国」各国がベンチマーキング
http://japanese.joins.com/html/2004/1012/20041012185843400.html
低迷日本の映画監督が優秀な韓国の撮影現場を見学
http://japanese.joins.com/html/2004/1014/20041014182752700.html
韓国サッカー、20年間の得点ランク2位。アジア、欧州の強豪もひざを屈した
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/20/20041020000031.html
「韓国経済、日本はもちろん、米国よりはるかにまし」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/25/20041025000089.html
サムスン電子、世界携帯電話市場第2位も目前
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/27/20041027000061.html
三星電子、世界最大２１インチＯＬＥＤ開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0104/20050104164953300.html
「基盤施設復旧、韓国の建設技術が大きな力」スリランカ首相
http://japanese.joins.com/html/2005/0104/20050104181738400.html
家電展示会「2005CES」で韓国メーカーが1、2位
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000078.html
米国では韓国製より安い日本製
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000080.html
三星電子、世界初「音声・文字変換」電話を開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0106/20050106194102300.html
三星電子・タイムワーナー、双方向ＨＤテレビを共同開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0107/20050107184125300.html
「故国を酪農先進国に」　黄禹錫教授のもとで学ぶ東南アジア留学生
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000077.html
襄陽空港に「冬のソナタチャーター機」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000062.html
世界のIT技術“韓国”がリードする。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/09/20050109000038.html
サムスン電子、昨年純利益で100億ドル突破
http://japanese.joins.com/html/2005/0114/20050114174601300.html
三星電子、純利益「１００億ドルクラブ」に
http://japanese.joins.com/html/2005/0114/20050114174601300.html
韓国のサムスン電子、純利益１兆円　世界のトップ企業に
http://www.asahi.com/international/update/0114/010.html
現代自動車ロシア市場で外国車販売のトップに
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050115AT2M1402I15012005.html
海外メディア「サムスン、LGに学べ」と相次いで報道
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/16/20050116000024.html
日本「三星電子の１兆円利益」に衝撃
http://japanese.joins.com/html/2005/0116/20050116172804300.html
仁川空港「０４年・世界最高の空港」に
http://japanese.joins.com/html/2005/0117/20050117174700400.html
サムスン電子の実績好調で各国のIT株が上昇
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/17/20050117000072.html
今では技術や売上の面で日本のメーカーを抜いた、韓国ＩＴ企業が相次いでシェア拡大
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/24/20050124000084.html
サムスン電子「東南アジアのテレビ市場、2年連続1位」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/24/20050124000026.html
韓国、対中国投資１位に浮上
http://japanese.joins.com/html/2005/0125/20050125155931300.html


日本はあらゆる分野で韓国に敗北しだしたね・

F-1のｴﾝｼﾞﾝを自社技術で作っている会社から見れば、三菱のｴﾝｼﾞﾝの
劣化コピーｴﾝｼﾞﾝを自社製ﾆﾀﾞと自慢している会社つうのは
お笑い以外例えようがないと思うがｗ

チョンって知能指数が低いし、実際分裂症という・・・
トヨタも馬鹿だな！
馬鹿相手にするのは大変だよ。
せいぜいがんばりや！けどチョンを日本に持ち込むなよ！！！

連中じゃどうせ見ても真似できねえだろ

>>72
ヒュンダイクーペってV６ ２.７リッターのくせに
１７５馬力しか発生しないんだろ？
ありえねーってｗ

＞現代車、トヨタの工場開放提案に「ＮＯ」

パク李がばれるのが怖かったのか？
まさかな、厚顔無恥な韓国人がそんな・・・・・・・・・

トヨタが相互公開を提案したのは、
特許侵害疑惑の裏づけ調査の為だったんじゃないか？
なら、ヒュンダイ会長が拒否したのも分かる。

>>73
奥田だと遣りかねない。

プジョー１００７やランチャ・テシスからのコピー速度を考えると
Ｔ社のコピー技術はヒュンダイ以上だ罠。

>>22
ＷＢＳ遅い罠ｗ
家電業界が自主退職募った結果がこれなんだよな。
使えねえ奴を容赦無く首切れば良いのにな。

トヨタがこーゆー提案を「親切心」とか「お互いの技術向上」のためにしようなんて言う訳が無い。
トヨタはもっとえげつない。
現代になんか技術を売りつけるつもりだったんじゃないか？


ﾄﾖﾀ(´∀｀）「相互に技術を公開しましょう」
ﾋｭﾝﾀﾞｲ<丶｀∀´>「ｲｲﾆﾀﾞ！ｳﾘがいろいろ教えてやるから感謝するﾆﾀﾞ（技術を盗んでやるﾆﾀﾞ！！）」
(´∀｀）「うちのはこんな感じです」
<丶｀∀´>「ｳﾘのはこんな感じﾆﾀﾞ」
<；｀∀´>「（・・・・・・・ｳﾘのところよりはるかに技術が高いﾆﾀﾞ。。。）」
(´∀｀）「大変勉強になりました」
<丶｀A´>「ｳ、ｳﾘも勉強になったﾆﾀﾞ！よくわかったﾆﾀﾞ！！」
(´∀｀）「ｿﾚﾃﾞﾊｰ」
<；｀∀´>「ﾏ､待つﾆﾀﾞ！！！！」
(´∀｀）「？」
<丶｀∀´>「よくわからないところがあったから、説明させてあげるﾆﾀﾞ」
(´∀｀）「ええ、結構ですよ。で、おいくらで？」
<#｀Д´>「金を取るﾆﾀﾞか！！じゃあいいﾆﾀﾞ！！！」
(´∀｀）「じゃあ、教えない」
<丶｀Д´>「ｳ､わ、わかったﾆﾀﾞ。払うﾆﾀﾞ」

でもまぁ、それ以前に<丶｀∀´>が「ﾁｮﾊﾟｰﾘと相互協力なんかしてたまるかﾆﾀﾞ！」ってつっぱねてきた
から水泡と化しちゃったわけで。

>>79
＞プジョー１００７やランチャ・テシスからのコピー速度を考えると
＞Ｔ社のコピー技術はヒュンダイ以上だ罠。

？？？？？

トヨタの創業者は韓国人だからトヨタが韓国に近づくのはあたりまえといえばあたりまえだな。

まぁ何はともあれ経済スパイ法をとっとと成立してくれ。

>>83
またﾁｮﾝはそうゆう嘘をつく。

オーストラリアに住んでた時、知り合いの韓国人に
「あれなんだよね〜HONDAがHYNDAIのロゴ真似してるんだよね〜」
と言われ、こんな奇無知な人もいるんだと、唖然としたの思いだす。

現代にはお見せできる核心工場がございません。
だって部品組み立て工場だけだもの。

あら先輩
よう後輩

とかなると格好悪いからじゃないの

>>82
トヨタは欧米車を見よう見まねでまねつつ、欧米車を一瞬で追い越していった訳だ。
そしてヒュンダイも同じ事をしようとしてる訳だ。しかし一瞬どころか追い越せない。

･･･って事だろ。多分。

トヨタは堤工場のプリウスのラインも見学させてなかったっけ？一般向けに。

＞現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している」と語った。

はいはい、よかったね〜

>>89
釣りですよｗ釣り
プジョー１００７はＰＳＡ連合と
トヨタの共同開発車です
コピーでも何でもないｗ
上モノの形状が違うだけｗ
サスのセッティングとかハンドルの形状も
違いますけどね

これって単にトヨタの工場の中味は向うに筒抜けだからでしょ？
工場どころか技術もな。
スパイ防止法が欲しいねえ。
せめて米国並の法律が欲しい罠。
だけど他ならぬ奥田経団連自身が反対してるらしいから。

◆ 経済スパイ法 ◆
＞米国が知的所有権の保護や外国からの産業スパイ行為の防止を目的に９６年に制定した
＞連邦法。外国の政府や機関への利益を図るため、窃盗などの違法な手段で商業上の秘密
＞を入手したり、提供することを禁止している。最高刑は禁固１５年、罰金５０万ドル。

>82
プジョー１００７≒トヨタポルテ
ランチャ・テシス≒トヨタ ヴェロッサ
のことかな？
ポルテしかわかんないけど発売は確か2004年8月だったはず。プジョー１００７が2004年7月だから微妙ですね。
そういえばホンダのエディックスもフィアットのニュームルティプラとかぶりませんか？

>>94
発売後一月で真似すんのかよｗ

>95
いやいや、設計段階でぱくれば可能ですよ。
というか、
>92さんが答えをいってくれましたね。

>>96
じゃあパクリじゃ無く共同開発じゃねえかよ。

http://blog.livedoor.jp/twingo_toku1105/archives/10129073.html


ブルドックソース

奥田の狸が日本版経済スパイ法制定の為の下調べしてるんじゃないか

トヨタの工場を見せてくれとうるさい朝鮮人に対して、
断ると、朝鮮人が差別だと例の手を使って発狂するのを回避するために、
わざと、
「現代の工場見せて？」と言ったんでしょ。
朝鮮人は、昔から心が狭い人種だから、断るだろうと予想して
そう聞いたのでしょ。

これで、トヨタは、朝鮮人の要求にお断りできるわけでしょ。W

>>100
チョンの提案断るためなら、実際にチョンが提案してきた時に言えば済む。
先にトヨタが言い出した理由にはならんよ。

あなたが悪い訳じゃないけど
チョンをなめすぎ
奴サン達の記憶の書き換えは
フロッピーより楽です

何時何不条理な事をいうか
分かりません

ファンタジーの歴史で賠償を求める奴らです

奥田の狸オヤジを売国奴云々言うのがいるけど、はっきり言って違うよ。むしろ守銭奴。
見せてるのは真似できない部分、真似しても損する部分だけ、そんなに単純じゃないよ。
自社の利益確保のためにあらゆる手段使ってる、内部の人間ならよくわかってるだろうけど。

トヨタからハイブリットの技術のライセンスを受けただろう。
トヨタは世界の自動車メーカーにハイブリット技術をオープンにしてるが、
これは囲いこみ戦略なのかオープン戦略なのか。

>>100その通り！

>>104
ＯＥＭによるシェア拡大、世界の自動車メーカーの技術面でのトヨタへの依存度を高めて名より実をとる。

>>103
いや、カネの為に売国していると、言った方が正しい。

確かにあのｵｻｰﾝなら市場としての価値が無くなった瞬間、あっさり日本をボロ雑巾のように捨てるだろうな。

>>55
そう、それそれｗ

今気付いたけどトヨタの「名古屋工場」ってどこよ？
愛知県内や豊田市には工場があっても名古屋には見あたらないんだけど・・・
まさか極秘工場か！？

ttp://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/manufacturing/

>>108
こいつが、皇位継承について（例の女帝？問題）の
検討委員会みたいな何か（不敬すまん）に参加しているのを聞いて、たまげた。

こいつだけは、絶対口を挟める問題じゃねえ！！

というかトヨタの工場って小学生でも見学できるだろ

エンジンすら作れないヒュンダイが・・・

韓国は一月も貿易黒字が過去最高だってよ・・・
もう国際競争力では日本企業と並んでいると思う。

>>114
ソース

>>114
詳しく

>>114
ソース

￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|─‐‐-､
￣|￣￣|￣￣|　　　　|
￣￣|￣￣|￣|----‐
￣|￣￣|￣￣|　￣ヽi　ﾁﾗ・・・ﾏﾀﾞ？
￣￣|￣￣|￣|дﾟ)　||
￣|￣￣|￣￣|中濃 ||）
￣￣|￣￣|￣| ｰ ｽ/||
￣|￣￣|￣￣|----'/
￣￣|￣￣|￣|"U￣
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾

>>114
|│　／
|￣＼
|− ﾟ ）─
|＿／
|∧　＼
|−ﾟ）
|∧∧
| ﾟ−ﾟ）
|⊂/

>>114
ソースいいから誰から聞いたか教えれ

過去最高の貿易黒字→国際競争力で日本企業と並んだ

まるで朝鮮日報か中央日報の記事だw

対日赤字も最高なんだろうよ。

1月の貿易黒字、過去最高32億ウォン 　朝鮮日報　
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/01/20050201000019.html

>>122
少なっ！！Σ(ﾟдﾟlll)

・・・と思ったら記事は32億ドルか・・・おどかすなよ（　´▽｀）σ）｀Д´>

>>82
トヨタのパクリ技術は、凄いぞ
ホンダや日産のミニバンも2年ぐらいでソックリ同じ物を作ったよ。

売れると思ったらなりふり構わないのがトヨタ

>>104
ヒュンデが使ってるハイブリット技術はアイシンの独自開発のヤツじゃん。
つかレシプロとモーター駆動を混在させる「構造」であって、
肝であるプログラムの部分は勝手に作ってね！つうヤツだし

誤　トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっている

正　特許盗みがばれるのが怖かった

>>126
盗んだのホンデだろ。

>>127
もつろん

そういえば、チョン国のとある研究所を見学したとき、
うちの研究所のパクリ実験装置があったので写真取って
いいか聞いたら、撮影禁止ニダって言われたなあ。w

トヨタ法則発動だな

名古屋工場？？？そんなんないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>131
おおっとぉ!!
新事実発覚か!!

>>110
>>131
現代関係者の脳内・・・トヨタの名古屋工場＝産業技術記念館（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
理解している」と語った。


どうしてこの国の連中はいつも最後がウリナラフラワーガーデン的分析結果になるんだ？・・・

　そう言えば、ロシアで現代自動車がトヨタに勝ったという記事があったが・・・

　トヨタって最近ロシアに進出する事が決まったらしいね。

　謎だ。

>>135
ウリナラファンタジーです

＞>133あそこバカだね!チョンは!

近い内に、特許侵害で販売差し止めの提訴を起こしそうだな＞トヨタ
そして現代火病。

>>122
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/korea/pdfs/keizai.pdfの３ページ
韓国の貿易収支＠２００４
２９８億ドル（暫定）

http://www.jftc.or.jp/research/statistics/mitoshi_pdfs/2004_12_1outlook.pdf
日本の貿易収支＠２００４
約１６３１億ドル（国際収支ベース・１ドル１０３円として）

実際伸びてはいるが、技術の日本、低価格の中国を相手にどこまで粘れるかが見物だな。

>>134
> 現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると
> 理解している」と語った。

トヨタが現代車に対して「怖い」こと

　すぐパクること。
　すぐ壊れ，トヨタ車と間違えられて，トヨタディーラーに修理依頼が来ること。
　トヨタがリコールを出すと，トヨタ車と一緒に，現代車もまざってディーラーに運ばれてくること。

ソニー見習え＞トヨタ


反面教師として。

長男　夢弼（1936年生まれ）故人
次男　夢九（1938年生まれ）現代自動車を継承
三男　夢根（1942年生まれ）
四男　夢禹（1945年生まれ）故人
五男　夢憲（1948年生まれ）現代峨山グループを継承・2003年8月4日自殺
六男　夢準（1951年生まれ）現代重工業を継承
七男　夢允（1955年生まれ）
八男　夢一（1959年生まれ）　

トヨタも奥田もいいかげん媚中、媚韓から目を覚ませよ。
手を差し伸べていい事あったか？

つうか、特許関係のことでしょ。
工場を見ることで、特許侵害の物的証拠がゾロゾロ。

ちょっとトヨタが罠をしかけたけど、バレバレだったとさ。

激しく既出だった。スマソ。

>>139 GJ!

>>124
トヨタは色々なタイプの車を予め設計してキープしておき、他社が
売り出した車がヒットすると、自分達もそれに類似した車を出してくる、
という話を聞いた事がある。

>名古屋工場を開放する代わりに、

無い物を開放するトヨタの副社長級役員ｷﾞｶﾞﾜﾛｽｗ

どっかの自動車会社：Ｘが。。。
うちのﾃﾞｻﾞｲﾝ部門を開放するので
トヨタサンのﾃﾞｻﾞｲﾝ部門を開放してください
ってことになったらアチラコチラから
Ｘ社内部にしか存在しないはずのマル秘スケッチ原本が出てきたりしますか？

これってアメリカでは一般的になった、benchmarkingという相互にいいとこを取りいれるやつじゃないの？工場だし。
トヨタは他の企業ともすでに沢山やっているんじゃない？
この互恵とはべつに、トヨタの生産方式を他企業に教える学校までアメリカにあるし。

ﾁｮｿがまだそういうことを知らないのでは？

そういえばストリームとＷｉＳｈは中身以外は全く同じだよな。

>>697
最近の仕事で困ったことスレで自動車関係者が韓国からの見学を断ったとか書いてた。
これと関係有るのかな？

647 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：05/01/14 21:45:40 ID:a+/b1rLB
困ったことになりそうだったの回避しました。
というのは自分の会社は、自動車メーカーです。
で、韓国にある自動車メーカー（１位）の人が、うちの会社見学にくるとのこと。

上司「30分くらいなら見せても良いじゃない？」
自分「絶対駄目です。いくら気をつけても、彼らは日本人の常識では信じられない行動をします。
　　　　絶対、面談室から出しては駄目です」
上司「ほんとう？」
自分「ある掲示板で、大変になったと言うの何回も見ました（ハン板）」
上司「わかった」

と言うことで、工場見学の断りの電話をしてました。
バリバリの日教組教育世代（４０代半ば）でも、理解のある上司で良かったです。

現代はハイブリット車作ってる工場みても真似できねーって
分かってるからある意味敗北宣言

>>150パクリですプッ

>>152
いや試作作った段階で「トヨタに肩を並べた！」と言ってる連中ですから、
「もう学ぶものは無い」って真面目に思ってるのかも

>>142
ロクでもない家系にカギって子だくさんなんだよなｗ

三菱自動車の二の舞にならなくて良かったね。

>>142
六男　夢準（1951年生まれ）現代重工業を継承

日本人に伝えたい!―KOREA/JAPAN2002
鄭 夢準 (著)

目次

第1章 日本人に伝えたい10の話(なぜ反日と嫌韓の関係を変えられないのか?
韓国の産業基盤は日本人が築いたのではない。
なぜ日本はアジアの国から尊敬されないのか?
日本にも南北「分断」の責任がある。
従軍慰安婦・歴史教科書問題への日本の対応は物足りない。 ほか)
第2章 いま明かす共同開催秘話
第3章 二一世紀型リーダー論―私と政治

これが！　これが！　これが韓国人だっ！, 2002/10/01
レビュアー： tafkap (プロフィールを見る) 　 TOKYO, Nippon
　本書こそが、生の韓国人そのものの姿だといえる。
　牽強付会、歴史歪曲、起源捏造、謝罪要求。
　本書を書いているのが、韓国を代表する財閥の（一部とはいえ）後継者であり、
次期大統領候補になろうとしている人間であることを知ってほしい。
韓国のトップレベルの人間であってですらも、このていどなのだ。

「日本のすべては悪、それに対抗していた韓国は善」
　ここから抜け出せないコピー国家に将来は、ない。


このレビューは参考になりましたか？

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/482224220X/qid=1107319776/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/250-1523498-8794660

まあでもトヨタのすごいところは、
現代からも学ぼうとするところだな。
こういう安い車作りの会社からもノウハウを盗もうとするところがすごい。
韓国車は品質は置いといて安さは脅威だからな。

>>158
ライン自体は三菱系そのものだけどな

その軍用機も戦車も三菱製を越えられないけどナ。

そういや韓国陸軍虎の子戦車K1/K1A1は、アメリカ設計/ヒョンデ生産だったな。
日本は全部自前（一応）なわけだが・・・

トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっている


正しいのはどれか

１．劣化コピー

２．謝罪と賠償

３．火病

>>157
その他のレビューのひとつ…


初歩的な誤解を解く良書, 2004/03/28
レビュアー： カスタマー
日本人の中には、「韓国は中国の属国だったのではないか」とか、
「韓国が発展したのは日本の統治のおかげなのではないか」といった、
初歩的な誤解が広く行き渡っており、そのために韓国人を蔑視するかの
ような人々が多い。この本は、そのような初歩的な誤解を解き、日本人が、
侵略の歴史を正視するようによびかけている。ネット右翼などに影響されて
韓国を蔑視している人はこれを読んで考え直すべきであろう。

このレビューは参考になりましたか？

158 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


　ワ　ロ　ス　wwwww

ヒュンダイクーペすげーな
V6 2700ccで175psって

同じV6なら3000ccで225psの三菱GTO AT/NAのほうが数十倍上
電子制御でも1998年終了のGTOに劣りそう。

>>163
ホロン部が一気に投票した模様
＞116 人中、115人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。

>>165
違う、それ下のレビューについて

　116 人中、115人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
　
　これが大韓民国を代表する声なんだ, 2004/03/20
　レビュアー： やすのすけ (プロフィールを見る) 　 東京都 Japan


ごめん、皆にわかりやすくと思って、
>>163は、結果を上下逆にカキコしたのw

<丶｀∀´>　ふぅ、危ないところだったﾆﾀﾞ…もうすこしで特許侵害がバレるところだったﾆﾀﾞ

>>167

　　　　　　　　 ,-､　　　　　　　　　　　　,.-､
　　　　　　　 ./:::::＼　　　　　　　　　 ／::::::ヽ
　　　　　　　/::::::::::::;ゝ--──-- ､._/::::::::::::::|
　　　　　　 /,.-‐''"´ 　　　　　　　　 ＼:::::::::::|
　　　　　／　｀　　　　　　　　　　　´ 　ヽ､::::|
　　　　/　　　＼　　　　　　　 　／　　　 　ヽ|
　　 　 l　　　, , ,　　 　 　 　 　 　 　　 　　 　 l　良かったニダ。
　　　 .|　　　 　　　　(_人__丿　　"""　 　　　|　
　 　 　l　　　　　　　　ヽノ　　　　　　　　　 　 l　　　
　　　　` ､　　/⌒⌒i　　　/⌒ヽ　　　 　 　 /
　　　　　　`/　　　　| 　　| 　　　＼　 　　／

>>168
か、カワきもい　w

>>168
エラ張ってねーぞ。

　　 　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　 　　　　　　　／＼　　　 //＼　＼　
　　　　　　　 　/／ヽ　`---' |_　　|:::::|
　　　　　　　 //　　／::::::::::::::::::::::`-,,:::::|
　　　　　　　 ||,-''":::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　＼
　　　　　　　|::::::::::|""'''''‐‐-‐'''　　 　　 |ﾐ|
　　　　　　　|::::::::/　　 　　　　　　　　　 |ﾐ|
　　　　　　　|::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|　
　　　　　　　 |:::::|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/　
　　　　　　　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|　　 僕、オカミン。今は野党党首だけど、
　　　　　　　| （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |　　 いつか総理大臣になるのが夢なんだ。
　　　　　　　ヽ,,　　　///　　　 ヽ　/// |　　,-、　
　　　　　　　　　|　　　　　　 ^-^　　　　|　　l 　ｌ　　ねぇ、中国に国を売ったら僕も総理になれるかな？　
　 .　　　　　　　 |　 　　　‐-=＝=-　　 |　　.|　 |　　みんなも謝罪してよ！！
　 　　　　　　　 ヽ　　　　 "'''''''"　　　/ 　 /　 l　　　
　　　　　　　　　　 ＼,,,___＿＿___,,, '´＿ ／ ／
　　　　　　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､＿＿_ノ
　　　　　　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､
　　　　　　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　　　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
　　　　　　　　　　　L_/　/　）ｌ　 /　（__/
　　　　　　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､_）
　　　　　　　　　仲魔にしますか？<Y/N>

朝鮮人は変態です


間違いない！！

>>172
ウリは変態動物じゃないニダ。整形したニダ。

いや、このニュースはまんざら間違いではないよ。
俺もトヨタ自動車とある提携関係にある会社につとめてんだけど、
トヨタはマジで工場をどれだけでもマネしてくださいと開放する。そういう本も出版してる。
ただ、マネできない。何故かと言われると、設備等の問題ではなく人の問題なのだから。（まあ効率のよい設備あってのことだが）
０，４秒の仕事無駄も許さない体質は大抵の人ではできない。（現に俺もトヨタから見たら無駄だらけ）
歩き方から見直さなければならないんだよ。これはマネできないと思った。

トヨタは会社とか企業ではない。
どちらかといえば軍隊だ。
これは現に勤めてる漏れがいうことだから間違いない。

明日雪で電車が止まろうとも、車が渋滞で止まろうとも、遅刻や欠勤は
許されない。自分をカイゼンする努力が足りないと叱り飛ばされるのだ。

だからもう寝る。

韓国ってたいした物作ってないくせに
一般解放しないよね。
身内の恥は隠し捏造する国だから。

同じ民族の北の国は
自国の国や国民すら隠したがる。
恥部なのは気付いてる。

自慢できる事なら必要以上に誇大宣伝する。
同じ民族は行動も同じ。

>>171
死ね

トヨタ・・・・

◆トヨタの張社長、日韓の歴史認識へ、韓国のソデムン刑務所を非公式訪問
｜
　今年4月末、1泊2日の日程で韓国に専用機で訪れ、張社長の「日本人が韓国
　に最も苦痛を与えた所を見たい」とのリクエストから西大門刑務所や国立博
　物館を訪れ、地元のトヨタ・レクサスディーラーらと食事会を行った模様。
http://japanese.joins.com/html/2004/0610/20040610144021300.html

>現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している」と語った。
ないないｗ

願望と妄想を混同している。

http://www.yonhapnews.co.kr/news/20050204/020100000020050204053027K3.html
日帝被害補償'国民募金'検討
(略

また長期的には日本側との交渉如何により日本政府と企業らが被害補償次元でこの財団に出演するようにする方案も考慮している。

獅子はウサギを狩るのにも手を抜かないという事でＯＫ？

＞現代車の立場としては、トヨタの提案は先進技術を学べる絶好の機会だった。
＞しかしトヨタの提案を拒否した。

チョンってほんと馬鹿だよな。

実際怖いんじゃないの。

世界征服のためにヒュンダイつぶしに入ったということなのだろう。
つまり韓国市場や韓国車のシェアをトヨタが狙っていると考えてればよろし。
ここまでしなければ２年連続で純利益１兆円は達成できないということだ。

>『他のどこよりも現代車が怖い』
素人のオレだって現代車は怖いぞ。
運転するのは。

おまいらわかってないな。
この記事はソースが現代で、トヨタは寝耳に水だ。
かの国の文化は捏造だぞ。
全部嘘に決まってるズラ。

トヨタ・・・・・

奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」

「精神の貧困さに愕然とした。」


静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎

靖国問題、変わる歴史認識
　参拝に否定的な財界首脳
　小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で
七、八人で定期的に会食していたが、このところ、声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
　「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも
受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。心の問題と金儲けを同じ次元で
考えるような人物に会いたくない」
　この二人というのは奥田氏と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。この話を聞いた翌日、
経済同友会代表幹事の北城恪太郎氏が記者会見で同様趣旨の発言をした。あらためて財界首脳に
きくと経済界の七、八割は「皆、そう思っている」という。その精神の貧困さには驚愕した。

トヨタは売国企業だったんだね。

売国あげ

現代に雇われる日本人技術者達、
恥ずかしくないの？

>>190
売国は目的じゃあない。

基本的には守銭奴。

>164

漏れのトヨタプラド
2700CCで163PSだ　orz