【韓国】時速200キロの旅客船、近く商用化へ[01/30]

このエントリーをはてなブックマークに追加
324<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 10:06:24 ID:R7iZW3sK
これまで韓国で結果的に実用的でなかったとしても、何か 画期的なものを作った
ことがあるのか。
4・5人乗りなら、宗主国様も完成させてるみたいだよ。
理屈では便利そうだが、浮遊型は波に弱そうだ。
限定された場所でしか使えなそうだな。
327<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 12:40:47 ID:mkMRqhCr
こんな物より二式水戦のほうが役に立つ、でFA!
328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 13:11:55 ID:sm+BukK3
こんなモン湖沼でしか使えんだろ?
外洋で使ったらビッグウェンズデーで木っ端微塵だ罠。
329<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 13:40:01 ID:cqk+l+to
>>324
キムチ探知機
330<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 13:40:54 ID:vdNHgVPU
>>329
ああ、旧名危険物探知機ねw
>>324
キャスターつきスーツケース
これ、船じゃなくて飛行機じゃねぇの?
333<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 14:53:09 ID:or1iOmxV
なんだかトマホークみたいな乗り物だな

海面スレスレを巡航
→突然垂直上昇&急速降下
→水面に激突あぼーんぬ
334めそ ◆.6Ed2kmAUE :05/02/02 14:56:12 ID:8rObrFkd
で、ウリナラ時速って、通常の時速の何分の一なんだ?
335<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 15:00:48 ID:h4U4oe2s
ヘリコプター観光程度のものでねぇの?
336<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/02 15:07:17 ID:OHgE0mK+
これは北崩壊後の難民輸送用に使うつもりなんだろうな。
絶対に国内にいれるな。
時速200キロも出してて波に担ぎ上げられたりしたら、
間違いなくバランス崩してとぶよなぁ。
何考えてんだ?
眼前の高波は艦首火病砲で吹き飛ばすニダ
量産型には拡散火病砲が載るニダ
韓国って飛行機つくったことあんの?
世界初の飛行用具発明だったっけ?それはともかくとして。
米軍機のマークを消して大極旗描いた水上機とか
設計図引いてもらって、部品も揃えてもらって、ノックダウン生産した
自主開発戦闘機や練習機は知っているんだけど。

や、完全自主開発だけしか認めない訳ではないんだけどね。
US-1とか、YS-11みたいな、そーゆー国産機と呼べるものを作ってから
こーゆーキワモノに手をだす方がよいんではないだろうか?
340<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/03 04:18:10 ID:iNSeC+AD
>>324 >>339
韓国は世界最大面積の液晶ディスプレイを作ったことで、自国が世界最高水準の
科学技術大国であると思っているんじゃないか?世界最高速度の新幹線も自国で
独自に開発したと考えているわけだから、次は世界初の200人乗りの水上滑空
旅客艇も自国の科学技術で5年以内で実用化できると考えているんだろう。試験
飛行や安全テストの期間を考えるともうすでに試作機は出来上がっているはずだ。
ただそれが画期的といえるかどうかは疑問だが。俺が思う画期的とは、実用的か
どうかは別にして、アイデアとしてはイ号400潜水艦のように水上攻撃機を3
機も搭載しカタパルトで発進するという潜水航空母艦、滑走路のいらない垂直離
着陸機ハリアーとか、また推進力ではリニアモーターカーなんかが画期的だと思
うのだが。
341<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/03 05:08:23 ID:sxlMDbMf
これってつまり「高度の出せない水上飛行機」ってこと?
342<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/03 05:17:09 ID:EkkUccb6
大惨事のヨカン♥!
>>340
液晶が失敗しても人は死なん。鉄道や飛行機や建築は失敗すれば人が死ぬ。
やつらが愚かなのは、これらの区別が付かず、ケンチャナヨ精神を何時で
も何処でも発揮すること。

パクリでも何でも構わんが、自尊心さえ満足できれば、人を殺すことなど
何とも考えてないミンジョクには技術を語る資格などなし。
344<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 05:49:36 ID:YTBvQy/D
実物を早く見たいもんです。
345<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 05:52:30 ID:uqSXoRN3
実物が見たいな、
346<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 05:56:12 ID:Kg5kkT0f
>>342
♥は要らん♥は

20ノット以下で航行しててもガンガン日本漁船に体当たりしてくる人々ですよ?
時速200kmで来られたら日本海側の漁船全滅するかも…
347<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 10:37:18 ID:JqLWkQlv
しかし、スレ最初に結論が出ているけど、これ、例の旧ソ連の「カスピ海の怪物」と同じシロモノなんだろ?

アレ確か波穏やかなカスピ海でしか運用出来ないという最大の欠陥が露呈して、結局実用化に至らなかった
てゆーヤツじゃんw。

それとも外洋で運用するにあたって高波回避の画期的秘策でもあるのかねぇ?
もしかしてそうならとてもすごいんだけど。。
まぁ、日本の領海内では200kmなんて許可されないでしょ。
その前に、間違いなく計画が頓挫してしまう。
そんな小難しいことウリナラが考えて居るはずねーじゃん。
350<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 10:54:36 ID:BHBVmnin
>>311
CD-Rも快調に飛ばしてます>LG電子
351<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 10:54:44 ID:bMi5TfRc
>>339
一応支援戦闘機を作ってたような気が。
当然世界一の高性能とか喜んでたような気がする。
352<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 10:56:57 ID:FGOmtBnE
鳥人間コンテストですか?
353<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 10:59:44 ID:U4shLZAp
また玄界灘の悲劇が起きるのか。。。
354<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 11:03:02 ID:N+rDk2Zt
>>339
超音速軽攻撃機、韓・米が共同開発
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/10/31/20011031000011.html
国産とか吠えてるけど共同開発の練習機。
355<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 11:07:44 ID:sVhvajXu
>韓国沿岸はもちろん、中国東部沿岸や日本を1〜3時間以内に

冬は荒れた海に墜落、春や晩秋の霧のかかる時期には時速200kmで
漁船に衝突のニュースを5年後にTVでやることになるのか。 (合掌
>>317
テクノスーパーライナーは、悪天候時の強さが売りでつよw
●TSLの特長
高速による輸送時間の短縮
荒天時の優れた耐航性能
高付加価値貨物の大量輸送
http://www.mes.co.jp/business/ship/ship_09.html
費用がかかるというのも嘘です。
コストパフォーマンスも水中翼船タイプに比して
遥かに高いですー(これで、川崎に勝ちましたので)。

WIGを、外洋で使うなんざ、自殺行為もいいとこですw
ちょっとの強風でバランス崩しますから。
>>356
それはソースというか宣伝では?
>>357
ええ、売りですから♪
359<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 11:31:20 ID:wk84ueXp
飛行艇に乗ればいいじゃん
え、これ飛行機じゃないの??
飛行機なのに高度5mなの??
5mじゃ、波かぶって落ちるんじゃないの?
361<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 11:56:03 ID:sImxuW/R
水面5mなんて、年間で運用可能な日は少なすぎるんじゃねぇか?
>>360
5mを飛ぶのは海面効果で揚力を稼ぐためです
モノは飛行機ですが、飛行機とすると法律上運用できません。
だからこれは「船」ってことになってる。

実験機や限定的な軍での使用だから今までは問題になってないが、本格的に運用しようとしたら…

工作船対策で改良したミサイル護衛艦で公称時速72Km
例えるなら時速60Km制限の一般道に時速166Km〜500Kmのエアカーを導入するようなも
高速な護衛艦を基準にしてもこれだから…
363<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 13:23:26 ID:yoLF5vaW
10Mの波が来たときは?
-日本の考え方
 欠航

-韓国の考え方
 海面の上を浮いているので無問題
364<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/04 13:25:39 ID:yoLF5vaW
今子瑠度のような末路をたどる悪寒

それ以前に商業化される事は無いでしょう。
>>363
つーか、下関とウルサンの間でオーストラリアの三胴高速船を
韓国企業が就役(下関側も出資したようだが)させてたけれど
波荒い玄界灘でたびたび故障で遅延、欠航し、もともと需要も
少なかったために結局廃止になった。
http://www.yado.co.jp/ship/dolphin/dolphin.htm

まして、WIGなど・・・
>>354
>最大離陸重量1万2000キログラム

えらく軽いけど燃料無しの重量ですか?

旧ソ連の世界最大のWIGですね。
これくらいバカでかくないと荒海は無理でしょう。
となると、安全運行システム、港湾整備のインフラに莫大なコストがかかる。
二階建てエアバスが就航する時代、まさに無用の長物ですね。
http://www3.kcn.ne.jp/~a400lbs/sfs/page012.html
>>368
それでも波には苦労してるんですよ。そのデカさでもね。
対艦ミサイル発射筒そのまま数基乗っけた基地外バリエーションだって
存在したけれど、運用できる局面が限られすぎてボツってます。
ついでに、船首にエンジン付けてるのは船体で巻き上げた海水を吸わない為。
九七式大艇始め、古来延々と大型水上機が苦労し続けているポイント。
で、波飛沫舞う玄界灘なぞでは、速度落として運用してても、頭から海水を
被って、あっとゆーまにエンジンが破壊されちまうでしょーね。。
軍用なら、オーバーホールサイクルが十数時間なんてのも許容範囲だけれど。
370<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/02/05 05:35:10 ID:lpbxKQSJ
"日本にあるもの" で日本を圧倒した気分を味わえるものが液晶パネル。
韓国はこれで世界最先端の科学技術大国になれたと思いたいわけだが‥‥。
"日本にないもの" で日本を圧倒した気分を味わえるものを探した結果が
超高速海上運送船「ウィグ船」だったわけだ。この「超高速」という言葉
に新幹線でババをつかまされた恨みが込められている。
まあ、研究するのは良いことだろう。
ただ、韓国の力で商業化できると思ってるなら痛いな。
>>370
そのウリナラ自慢の液晶テレビも今年のSEDの発売以降はどうなるかわからんしな。w
ブラウン管並の表示速度、広い視野角、消費電力プラズマ、液晶テレビと同等以下、
バックライトがいらないので液晶よりも薄型化できる可能性も有り。
ttp://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0409/14/news057.html
>>372
これ良いな。
後はコストがどこまで下がるかって所か。