【中国】トヨタ、新車２割値下げ・日米欧の価格競争激化[01/14]
トヨタ自動車は中国で主力乗用車の価格を最大約2割引き下げた。
トヨタが中国で現地生産車を値下げするのは初めて。
日産自動車も今後の値下げを想定し、購入客に将来の値下げ分を返還する制度を導入した。
中国では景気引き締め策の影響で新車の買い控えが起きている。
欧米メーカーに続き、トヨタも値下げに踏み切ることで、日米欧三つどもえの価格競争が激化する。
鋼材価格上昇に直面する日本車各社にとって、新たな収益圧迫要因になりそうだ。
(以下略)
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/asia/20050113D1C1300C13.html
トヨタが中国で現地生産車を値下げするのは初めて。
日産自動車も今後の値下げを想定し、購入客に将来の値下げ分を返還する制度を導入した。
中国では景気引き締め策の影響で新車の買い控えが起きている。
欧米メーカーに続き、トヨタも値下げに踏み切ることで、日米欧三つどもえの価格競争が激化する。
鋼材価格上昇に直面する日本車各社にとって、新たな収益圧迫要因になりそうだ。
(以下略)
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/asia/20050113D1C1300C13.html
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:20:09 ID:xje1U9c5
>>1
税率が上がるのに大変だね
税率が上がるのに大変だね
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:20:10 ID:/o+4XV4W
ぬるぽ
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:20:19 ID:k8e+mdDQ
初２ゲット！
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:21:49 ID:Mh1x985P
値下げするより
日本に引き揚げた方が
賢明ではないのか？
日本に引き揚げた方が
賢明ではないのか？
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:23:36 ID:6MtvlQdb
２割引って安いの？
車持ってないから判らん。
車持ってないから判らん。
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:28:57 ID:hU5yWlV1
高級車以外は撤退したらいいじゃん。
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:33:04 ID:wC4r+9lz
>>日米欧三つどもえの価格競争
<丶｀∀´>........
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:35:03 ID:xje1U9c5
<丶｀∀´>＜ウリが一番で、ナンバー２争いが日米欧ニダ。
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:37:12 ID:15VcrOJS
∧＿∧
（ ・∀・） ま、どうせ元は２割くらい引き上げられるからちょうどいいかな！
く ｙ /つ つーか、漏れの車も２割くらい値引きしろってんだ！
（＿_|つ ）
（ ・∀・） ま、どうせ元は２割くらい引き上げられるからちょうどいいかな！
く ｙ /つ つーか、漏れの車も２割くらい値引きしろってんだ！
（＿_|つ ）
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:40:54 ID:/o+4XV4W
>>7エットヨタて高級車あったけ?
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 10:56:05 ID:0iV6hfPU
トヨタも馬鹿だ罠、靖国問題解決経済優先なんて事こいてるもんで、結局罰が当たった。ｗ
昔、レーニンが西欧の資本家を笑って、あいつ等は自分の首を絞めるロープまで売ってくれる
とのたまわったが、トヨタも少しは歴史を勉強すべきだったな。
支那が有望な市場なんてな事は、最初から夢のまた夢、幻だったんだ罠。
戦前の日支貿易の実態や、戦後国交回復後の経済進出等の実態を学習していれば、ＪＲ東海の
社長の言うことが正解と簡単に判断できた。
これから酷い目にあって学習するのは支那の毒が回ってもう手遅れかも。ｗ
昔、レーニンが西欧の資本家を笑って、あいつ等は自分の首を絞めるロープまで売ってくれる
とのたまわったが、トヨタも少しは歴史を勉強すべきだったな。
支那が有望な市場なんてな事は、最初から夢のまた夢、幻だったんだ罠。
戦前の日支貿易の実態や、戦後国交回復後の経済進出等の実態を学習していれば、ＪＲ東海の
社長の言うことが正解と簡単に判断できた。
これから酷い目にあって学習するのは支那の毒が回ってもう手遅れかも。ｗ
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 11:15:05 ID:fR0bwHXs
鉄鋼株はどうなる。
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 11:37:52 ID:/o+4XV4W
>>12法則発動?
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 11:40:54 ID:gLyO0u0J
去年の１１月頃だったかな？ 韓国車が大安売りしたんだよ。
なんか中国の法律が変わる前に売りさばくとかで。
その影響で価格破壊が起こってたらしいよ。
なんか中国の法律が変わる前に売りさばくとかで。
その影響で価格破壊が起こってたらしいよ。
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 12:33:26 ID:5YcYcZkN
支那人に車は贅沢、歩けばよい。
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 12:40:00 ID:nU6G93Do
中国に進出してるのトヨタだけじゃないだろ
むしろ日産、ホンダのほうが深入り
むしろ日産、ホンダのほうが深入り
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 12:47:07 ID:6MtvlQdb
>17
遅れ挽回のために、色々無茶苦茶なことしてるんだな。
トヨタのパターンだ。
遅れ挽回のために、色々無茶苦茶なことしてるんだな。
トヨタのパターンだ。
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 13:45:25 ID:rQHiv5ht
値下げ→見えない部分を手抜きしてコストダウン→下請けにコストダウン分を転嫁→下請け悲鳴
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 13:46:50 ID:RKcd7Rr1
関税かかるからに割引ぐらいにしないと海外だと高級なほうに
なっちまうんだろう
なっちまうんだろう
21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：05/01/14 13:55:13 ID:jZ5NFKzs
結局は、支那に進出しても儲からないことが判明したわけだな。
支那では、車の在庫も増加しているようだから、価格が低下して
きたのは在庫調整の面もあるようだ。支那バブル崩壊の前兆かも
しれないな。日本企業は、バブル崩壊前に、撤退や事業の縮小を
検討すべきかもな。
支那では、車の在庫も増加しているようだから、価格が低下して
きたのは在庫調整の面もあるようだ。支那バブル崩壊の前兆かも
しれないな。日本企業は、バブル崩壊前に、撤退や事業の縮小を
検討すべきかもな。
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 14:01:43 ID:/o+4XV4W
>>21買えないだろうな結局
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 14:07:37 ID:nWgAkYso
中国の車市場、売上が悪くて、在庫が積み上がってるって話は
去年のかなり早い時期から、一部では出ていたんだけどねえ。
日本のマスコミが無視して車ブームだなんて煽りまくってるから。
去年のかなり早い時期から、一部では出ていたんだけどねえ。
日本のマスコミが無視して車ブームだなんて煽りまくってるから。
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：05/01/14 14:12:53 ID:y0+n+MwX
トヨタの性格からして、支那事業を再検討せざるえないだろ。
世界一利益稼いでいる自動車会社が、2割値下げなんて尋常じゃない。
それもこれも、支那市場の特殊性によるのだろう。
本場アメリカでさえ、ビッグ３の値下げ競争には加わらずに、販売好調
を維持している。
支那市場では、馬鹿な成り金相手に、「レクサス」ブランド等の車を
倍の値段で売りつけないと成り立たない市場（商売）かもしれない。
ホンダは、「アコード」を日本の倍の値段で売っても、売り切れて
しまうほどの人気で商売してる。これしかないかもな。
そもそも、支那市場を過大評価しすぎなんだよ。
日本企業がビジネスとして成り立つ、年収1万ドル以上の人口は、
支那人口15億人のうち、4000万人しかいなんだよ。日本市場より
小さいんだよ。それが、マスコミが10億人市場とか煽るから馬鹿
な経営者が失敗する。
世界一利益稼いでいる自動車会社が、2割値下げなんて尋常じゃない。
それもこれも、支那市場の特殊性によるのだろう。
本場アメリカでさえ、ビッグ３の値下げ競争には加わらずに、販売好調
を維持している。
支那市場では、馬鹿な成り金相手に、「レクサス」ブランド等の車を
倍の値段で売りつけないと成り立たない市場（商売）かもしれない。
ホンダは、「アコード」を日本の倍の値段で売っても、売り切れて
しまうほどの人気で商売してる。これしかないかもな。
そもそも、支那市場を過大評価しすぎなんだよ。
日本企業がビジネスとして成り立つ、年収1万ドル以上の人口は、
支那人口15億人のうち、4000万人しかいなんだよ。日本市場より
小さいんだよ。それが、マスコミが10億人市場とか煽るから馬鹿
な経営者が失敗する。
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 14:16:19 ID:/o+4XV4W
＞＞２３やっぱリね!シナには車は千年早いよ!
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 14:18:35 ID:TBdIKZXg
新年になって各社値上げに転じたと言う記事を見たがどちらがあってる？
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：05/01/14 14:19:23 ID:SaxFMJA+
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | 支那に騙されません様に・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣ （,, ） ﾅムﾅム |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 （ ,,）〜 ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 14:23:42 ID:/o+4XV4W
次は家電だな
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 15:06:25 ID:3Y1iaNPZ
中国進出は失敗だったね。
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 15:14:19 ID:tkHNWn6O
大笑い
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 15:17:07 ID:tkHNWn6O
中国進出の日系企業は、成功しても褒められないのが辛いね。
中国人に褒美をもらって、第二の小林、藤野、北城になるしかない
中国人に褒美をもらって、第二の小林、藤野、北城になるしかない
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：05/01/14 15:47:10 ID:/o+4XV4W
>>30アハハハハハハハハハハハ
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：
支那で値下げ分、国内での価格設定をあげてありまつo(^-^)o
さすがヨタ商法！！
さすがヨタ商法！！