【中国】路線バスに韓国メーカーのハイクラスの車両を大量投入 - 上海[11/23]

　悪化する渋滞問題を緩和するために、巴士集団では韓国大宇製の新型バスを921路に大量投入した。
エンジンのパワーを増やして加速度を高め、さらに燃費も従来より5%向上させている。また排ガスも
ユーロ�U基準を満たし、エンジンの騒音も低減させた。また前扉の幅を5センチ広げて乗り降りが
楽になった。ABSやGPSなどの設備も設置している。バスの高級化は今後ますます進む。

ソース：上海エクスプローラー　04/11/23
http://www.nicchu.com/news/article.php3?n=75

�_
ﾑﾀﾞ

日本製は高すぎるからな。
でも水混入燃料のためエンジンがすぐ行かれそうな悪寒。

訴訟合戦キボン（藁

支那に法則ｸﾙ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

久々にいいニュースだな。
加速度を高めて何するんだかｗ

製品の質の悪さとメンテナンス不足が合わさりそうな悪寒。何年持つかな？

車の性能より先に運ちゃんの接客マナーを再訓練するのが先だと思う

キムチで走るのか？

故障多すぎで益々渋滞の悪寒。

昔、日本から中国に自動車を輸出し始めた頃、クラクションの故障が相次ぎ
大クレームになったそうな。部品の欠陥ではなく、日本では考えられないほ
ど頻繁にクラクションを鳴らすことが原因でした。クラクションの音が少な
いほど成熟した国・街だと言われていますが、未だにこの国は賑やかなよう
ですね。したがって本件は、車両の性能と使用者の性能？が不安ですから、
問題化は必至です。続報を楽しみにしています。

>>11
使用者も作者も「性」能だけは高そうだが・・・

韓国製は安い分回転が速いのがいいのかな

>>11
大阪あたりは町中いたるところで鳴ってるぞ

近いうちにまたこの板で話題になりそうだ

>>14
シティーハンターではもっと鳴ってるぞ

　　>>11
『昔、日本から中国に自動車を輸出し始めた頃、クラクションの故障が相次ぎ
　大クレームになったそうな。部品の欠陥ではなく、日本では考えられないほ
　ど頻繁にクラクションを鳴らすことが原因でした。』
　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
　昔、日本から中国にトラックを輸出し始めた頃、サスペンションの故障が相次ぎ
　大クレームになったそうな。部品の欠陥ではなく、日本では考えられないほ
　ど過積載と悪路が原因でした。

１３億人いながらバス１台もつくれんのか中国は。

エンジンが三菱だったりする

乗用車は今一だが、DAEWOODの大型バスって結構なブランドですよ。
HINOやいすゞより上で、ボルボとかと同格。海外ではね。

>20
ソースは？

>>20
大宇の英語名はいつから最後にDがつくようになったんだ？
ついでだから、具体的にどの国で採用されてるかも宜しく。

燃費5パーセント向上って燃費増えてるって事だよね？

>>20
釣りするにしても、ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰするにしても綴りを間違うなよ。

まあ、中国では十字路の真ん中で止まった車があっても
４方から突っ込んでさらに動けなくする所ですから・・

中国の裏事情
ttp://colorfulland.hp.infoseek.co.jp/bakauke-china.html

>>3
> 水混入燃料

中国では、水を混ぜてるんですか？

>>26
北朝鮮でもそうでそ？
だから内燃系の寿命が異様に短く、性能も低い。

　韓国も過積載、無謀運転、ＮＯメンテナンスなんてやりまくってそうだから
トラックの耐久性だけはある。て事はないのか。

�@
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　　(´ー｀ ) 楓ちゃんおいで…
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 ノ(　 　 )＼('-')
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/　　 　 　 　ﾉωヽ　 　只ヽ....
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�A
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿ ｷﾞｯｼ
　 　 ｷﾞｯｼ　 　 ／／ ＼＼　 　 ＼＼
　 　 　 　 ／／　 　| ＼＼　 　 ＼＼
　 　 　 ／／　 　　‖ 　 ＼＼　 　 ＼＼　 　 ｷﾞｯｼ
　 　 ／／　 　 　 ‖　 ｷﾞｯｼ　 ＼＼　 　 　 ＼＼
／／　 　 　 　 　 ||　 　 ＼＼　 　 　 ＼＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�B
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 〇 (´ー｀)y-~~ 　すっきり
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 ｜<(　 　 )
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/ 　 　 ▽　ﾉω ヽ　 　 ／⌒＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　('-')　 ￣￣￣

>>29
そういうＡＡを貼ると、また２ちゃんが悪く言われるぞ。

ていうか、溺死だったらしいじゃん。

>>29
氏ね

中国には韓国製がよく似合う。

> GPS



(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

やれやれ！もっとやれ！

韓国万歳！！

ついでに高速鉄道も新幹線以外のものを・・

韓国は中国にもっと商品を売れ
ついでに、ご自慢の核開発で原子力発電所でも作ってやったらどうだ

中国人の荒っぽい使い方に耐えられるのかな？

>>38
韓国も似たようなもんだから、多分。

メーカー保証期間は半年だな。

>>26
もちろん違法。エンジンが回らなくなる。ツアーに行った時体験した。
現地でも問題になってるんだが。

まぁ支那畜のやることならいくらでもﾜﾗって見ていられるな。

支那で事故多発の予感

�@
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　　(´ー｀ ) 楓ちゃんおいで…
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 ノ(　 　 )＼('-')
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/　　 　 　 　ﾉωヽ　 　只ヽ....
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�A
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿ ｷﾞｯｼ
　 　 ｷﾞｯｼ　 　 ／／ ＼＼　 　 ＼＼
　 　 　 　 ／／　 　| ＼＼　 　 ＼＼
　 　 　 ／／　 　　‖ 　 ＼＼　 　 ＼＼　 　 ｷﾞｯｼ
　 　 ／／　 　 　 ‖　 ｷﾞｯｼ　 ＼＼　 　 　 ＼＼
／／　 　 　 　 　 ||　 　 ＼＼　 　 　 ＼＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�B
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 〇 (´ー｀)y-~~ 　すっきり
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 ｜<(　 　 )
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/ 　 　 ▽　ﾉω ヽ　 　 ／⌒＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　('-')　 ￣￣￣

>>11
10年ほど前に北京へ行った時、バスにスピーカーがついてて運転手が
それで「どけ、どけ！」と叫びながら運転していたのを思い出した。

>>11
その話は、昔、黄文雄か誰かの本で読んだ。夜になっても無灯火で、クラクション
を鳴らして走っていくとか。理由は、ライトをつけるとバッテリーが上がる。だが
クラクションは只で鳴らせる。

>>11
漏れが参加したツアーは友好訪問団だったんだが（参加費の半額が市の補助）、
現地では地方政府のバスに乗った。この運転手が強気で前方を公安のパトカーが
走ってるとクラクションを鳴らしまくって車線変更させ、猛スピードで追い越し
ていった。

道路から崖下に転落しても大丈夫なバスかい？

事故とか起きたら悲惨かも。
シートは大炎上、窓や扉は開かない・・・・