【中国】自動車ローン：半分以上、1000億元が回収困難

中国人民銀行が公表したデータによれば、今年年初まで、中国の個人自動車消費ローン額は1800億元に達している一方で、
1000億元が回収の難しい状況となっていることが明らかになった。香港・経済通が伝えた。

　この焦げ付きかかっている債権について、国有四大銀行が全体の80％以上を占めている
という。自動車ローンについては、今年に入ってから法規制され始めてきており、今年、自
動車購入におけるローンの利用率は5％程度とされている。

　しかし、ここ2年ほど、この割合は二桁を超えるほどになっていたという。中国工商銀行の
関係筋によれば、現在までに自動車ローン業務は完全に停止しているわけではないが、
その規模は大幅に縮小している、と指摘。

　回収が難しい状況が続いており、それが多額で、深刻な状況となっていることから、
北京では、銀行が一致団結して、大規模な不良債権回収活動に乗り出すともされている。
業界では、自動車ローンの融資条件の引き上げを求める声も上がっている。

　10月1日から「自動車ローン管理規則」が施行され、借入時の信用システムや焦げ付
く前の警告ネットワーク構築及びモニタリングの実施、ブラックリストの作成なども進め
られているが、まだまだ目に見える効果が上がっているわけではないという。（編集担
当：鈴木義純）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041115-00000020-scn-int

2

元が紙くずになるのは何時だろう

つか９割が現金で自動車を買っていたという方が驚き・・・。
金持ってる奴が増えたんだね。

奥田おまいが立て替えてやれ。

まるで日本のＯＤＡを見るようでつね。
どうせマトモに回収できないから。

>>4
自動車に限定しないローンを使っている可能性もあるからな。
９割現金というのも、ちと怪しそうだな。

>>4
低所得の連中は他所で高利で借りてるんだよ
もう止まらない借金スパイラル

9割がローンを組めないという可能性もある。

1000億元って日本円でいくらぐらい？

身分不相応な暮らししてるからだよ。ローン払えなければクルマ差し押さえ。
もうバブルも終わりの悪寒、4000年前の暮らしに逆戻り。

新車在庫もダブついてたよな。バブル崩壊第一期。
でも、せっかくオリンピック貰ったんだから精一杯やれよ！

>>10　

１元が１５円くらいなので

中国政府は膨大な公的債務を抱えている。
昨年、香港のエコノミストがこのことを指摘した。

ところが中国政府はこのエコノミストを即刻捕まえ、牢屋にぶち込んだ。
中国政府は、今財政再建に向かえば、中国経済が明日にでも破綻することをよく知っているのである。

http://www.adpweb.com/eco/index.html

日本円で1兆2千7百億円くらい？

ビックマック換算でいくと２６円と聞いたことあるぞ

経済成長している間はまだ不良債権問題表面化しにくいが
経済成長が鈍ってくると不良債権率50％だと確実に経済崩壊するぞ。

1兆2千7百億円〜？
そりゃダメだ・・・俺何を思ったかウォン計算で１００億ぐらいかなとか
考えてた・・・。
そういや最近東欧やインドあたりが頑張ってるらしいね・・
そっちにシフトしていくのかな。
東欧の人テレビで見たけど工場で頑張ってたなぁ。

民度の問題？

アメでもそんな奴らがいるそうで、車を強制引取りを行なう仕事があるそうだ。
命懸けで取り返すらしい。

支那人に金を貸して回収できると思っている馬鹿

崩壊靴（←なぜか一発変換）の足音が狂ったようにステップを踏んでますね

最近だけでも他に
日本企業に対する踏み倒し：２兆円
北京オリンピック関連施設建設工事での賃金不払い：２兆円
当然氷山の一角…

>>20
ローンレンジャー。はいよーしるばー。
キモサベ，嘘付かない。支那人金返さない。

アジアの揺籠たる中華文明への尊敬は日本人・韓国人の誇り。
http://www.gokorea.jp/trans_bulletin/forum_list_view.html?uid=2112&fid=2112&thread=1000000&idx=1&page=1&sort=&keyword=&tb=transEtc4

進出を阻まれていた日本は勝ち組ですか？
やはり中国には向上としての価値しかないんだなｗ
それでいいじゃんｗ

やっぱ、泥棒大国はケタが違いますなぁ。

やばい、これから日本株買わないと
不況を脱して信頼を回復した日本がくる予感
中国は日本が経験したような不況に突入
北京オリンピック後位に立場逆転する気がする

早すぎるな、中国崩壊は2006年まで待ってもラワンと。。。

皆さんは中国人・中国文化を知らない。
基本的に中国人はお金を払うことはありません。

こんな国に新幹線入札なんて馬鹿げてる
踏み倒されて技術盗まれるのがオチ
媚中売国奴はいい加減に目を覚ませ

基本的に厨国人は殺してお金を盗る事はあります。

>>28
中国政府が混乱したら
そのあおりを受けて世界経済がこけるんじゃないのか？
最も影響があるのは現時点では日本だと思うが。

日本株注目してるけど買い時は支那崩壊後と読む。

つーかあいつらに「信用」とか「契約」って概念があるのかしらん？(w

安く車が買えたな　と思っているだけだったりして。

トヨタのアホ奥田などももう少し現実を知るべきだろう
ローンの焦げ付きで直接損をするのは保険会社だろうが、
中国はちっともうまみのある「市場」ではない。

経済が「絶好調」「バブル」とか言われている時期に
膨大な在庫のヤマ（１００万台以上）を抱えている。
これがだめになったら中国の工場は不良債権になる。

>>20
REPOMAN

こんな国でローン関係の業界なんか、商売できないね。

資本主義も知らん連中にローンを組ませる事自体間違いだろに。
民度のレベルから逝って、属国小中華と同じく徳政令出して
踏み倒しになるんじゃなかろかw

強制労働させて金を回収すればいい。

半島と変わんねーな

現金購入

ほとんど賄賂などの汚職によるアブク銭

日本の偉い人が新幹線やら技術を売ろうとしてんのは、自らがおいＣ-思いをしたいからでしょ。
目を覚ませと言うのは違うと思う。

中国の対外債務って２４兆円くらいだったっけ？

支那人が自動車なんて5000年はえーーんだよ！バカ朝鮮人

当たり前のように罪を犯すよな。
なんなんだ、こいつら・・・。

中国って不良債権がgdpの半分くらいあるって言われてるよね。
国有企業の焦げ付きとか。
ほんで都市部の不動産バブルがはじけると、もっと大きくなるって。
日本でもバブル崩壊後の不良債権は、gdpで半分行ってなかったような気が・・。

中国の銀行はそのうち破綻。中国の銀行が破綻寸前でも経済は発展
している。日本のエコノミストが銀行の破綻など経済発展にたいした
障害にはならないと中国の事例を挙げているのだが。
おれにはこのエコノミストの見方が正しいのか、間違っているのか、
判断できないが、、、、。

「自由のない国の土地」に資産価値があると思えない

得た金は絶対に返さない

これ”世界の”大陸人や半島人の常識

>>49
自由があろうと無かろうと土地には元々資産価値は無かったりする。

英語で不動産を意味するリアルエス・テイト（Real　Estate）の
リアルは元はRoyal。つまり土地＝国王の資産、国王がノーと言った
り、政府が変われば何時でも徴収されてしまう程度の資産なのさ。

日本は政府が安定しているし、本土は戦争に負けて外国に取られた
ことはないから不動産＝磐石の資産と思っているけど、それでも
満州や半島の不動産、樺太の不動産は戦争で完全に無価値になってる。

対中技術協力として、消費者のフトコロからゼニを絞り取る半島系サラ金・闇金のノウハウを進呈しよう。
半島人ごと引き取ってくれる条件で。

中国人はそもそも借りた金を返す習慣が無い。モラルが無い。
最初から破綻することはみんなわかってたはず。

っていうか、あっちの銀行員って社会的ステータスすごい低いの。
理由は金を持ち逃げしたり、ちょろまかしてく元銀行員が多いから。

いわゆる大陸的思考か

まぁ。。日本人くらいだからなぁ
借金取りの「借りた金を貸すのは当たり前」の文句が利くのは。。（ｗ

発展と崩壊を同時進行している･･･

>>33
こけるわけねえだろ。ｗ

中国を利用し不況から脱していく日本。。
資本が逃げだし落ちていく中国。。また恨み節が聞けそうです。。（ｗ

トヨタ自動車は中国進出を始めたがバカだなぁ。
蟲国のバブルパンク、経済崩壊直前なのに。

>>55
世界で一番契約を守るのが日本とイスラエル。
あとはいい加減なもんだよ。

シナの、本場のがらがらポンがみられそうだな。

>>1

なんというか、大方予想はついていただろうが！

1000億元って1兆3000億円ですよね。

さすが中国人。借金＝もらった金という概念ですな。

奴らと仕事をしても信用するのはよそう。

自動車業界の連中や製造業のアホどもが競って中国進出してるが、ざまーみろだな。

>>36
奥田の阿呆が何言ってるか知ってるかい？
日本人は愛国教育が足らない。愛国教育を進めるべきだって言ってるんだぜ。
その裏で中国共産党に媚び諂いながら中国進出してるんだから世話ーない。
製造業の親玉やってるやつの言葉かよ。
製造業を空洞化させてるおのれが一番愛国心に欠けるんと違うんかい！といいたいわ。

モーターショーにおいて

車のスタイルを念入りにチェックしている人がいたら、それはアメリカ人。
乗りごごちをチェックしている人がいたら、イギリス人。
エンジン周りをチェックしている人がいたら、それはドイツ人。
モデルのおねーちゃんを食い入るようにチェックしている人がいたら、イタリア人。
価格の数字をじっと見つめてる人がいたら、それは中国人。


・・・なんかいろいろ追加で、日本とか韓国を改変できそう

>>65
実車そっちのけでカタログの数字を見てるのが日本人・・・かな？
エンブレムをヒュンダイのに交換しようとしてとめられるのが韓国人

韓国はプラスチックバブルで
中共はカーバブルか・・・・。

日本は土地バブルだったが。

まあ・・・実際に割り食うのは銀行で、メーカーの腹は痛まない・・・はずなんだけどねぇ〜
すでに、メーカーは銀行から金をもらってるから、後は焦げようが債権者が夜逃げしようが、知った事じゃない
でも、中国の銀行って国営だろう？何をしでかすやら・・・

中国では長期レンタルで機械を貸すと、月決めのレンタル料をすぐに払わなく
なるどころか、貸した機械を他人に売却してしまうらしい。

で、中国に進出したオリックスが裁判に訴えたが、中国の司法が
オリックスの訴えを認めなかったらしい。（中国人の敗訴が確実だから）

で、オリックスは中国に愛想を抜かして撤退したらしい。
こんな事やってるようじゃあ、誰もが中国への進出なんて躊躇うよな。
しかも一党独裁だから、コキントウが気に食わなければ、直ぐに
日本企業を中国から追い出すことも出来るし、怖くてやっとれんわ。

>>66

実車そっちのけで評論家のマンセー記事を読んでるのが日本人。

>>70
評論家のマンセー記事って、どれも悪く書いてないから、結局、買うときの判断材料にはならないんだよな・・・

>>65
｢日本車をけなしてる人がいたら、韓国人｣

>>69
（ ｀ハ´）＜逃げてく以上に参入するハズだからよいのでアル
　　　　　　騙せる相手は星の数 コレ、中華資本主義の極意アル

>>69
だから極東3馬鹿には法治がないという致命的欠点があるわけだよ。

法治がない国に本当の意味での経済発展などありうるはずがない。

この本質を理解している人間なら安易に中国なんかにいかないし、
理解した上で行く人間は保険だとか保証を二重三重にかけていく
ものだよ。で、そもそもそんなに保証をかける時点で既に旨味
がないから、結局中国なんぞに近寄らないのが合理的経営判断
だろうな。

バブルの真っ最中に妙に不動産を買い漁らなかった企業が結局
勝ち組になったのと同じことだな。

>>73
あんたら150年前から同じことずっとやり続けて日本と
こんなに差が開いているわけだがw

>>75
ネタにマジレスかっこわるい〜。
まあ、彼らが理解できないと言うことには賛成

>>1
なんだこのニュース？

ギャグ？

南朝鮮半島のカードによる経済破綻も指摘されてるけど
半島の宗主国からこれだったのか・・・何となく納得・・・。

ローンの半分以上が回収不能って・・・。

民度、だな。

よっぽどのDQNでもない限り、自動車ローンなんて
毎月の支払いが苦にならないように組むもんだろ？

それとも、中国人にはDQNが多いのか？

>>80
元々返す気が無いのです。

ジャイカが民法講座を中国中央官僚対象に始めるって
いってるけど。今頃、なんだかなあ（ｗ

>>82
いきなり民法かよ？
足し算引き算、ことによると文字から教えなきゃならんぞ向こうの役人は。

>33
中国経済、中国経済と誇大視するが、世界ＧＤＰに占める割合はのたった
の５％だよ。人口は２５％だが。つまり、中国国民のの経済レベルは
世界標準の５分の１。１０年落ちの日本の中古大衆車乗るのが、
分にふさわしいと思うんだが。日本人一人で中国人３０人分の経済生産を
していることを覚えておこう。

韓国が通った後をそのまま通る予感

>>83
一応、対象が「中央官僚」らしいから。
でも中央官僚が今頃になって外国から民法の講義されるようで大丈夫か。

>>67
これはバブルじゃないと思うぞ。ただの不良債権。

そうか、だからバブルか。

ああ・・スレタイトルが全部表示されてなかったから「自動車ローン：半分以上　1000億元が回収」
に見えてしまった・・。
ハハ・・。

払えないなら買うなよ・・・

ﾜﾛﾀ

壮絶なクラッシュが予想される。
だが、世界経済と日本への影響は軽微で済むかも知れん。
クラッシュは折込済みだから。

中国国内は知らんよ。
中共マジックが炸裂すれば分からんが。
あの大陸には人権無視の奥義の数々があるからなあ
持ち堪える可能性も無くは無い。