【韓国】ロテム製列車、米国で初採用-イランでも契約締結【11/03】

鉄道車両製作会社のロテムが、米国から９０１０万ドル（約９０億円）規模の列車供給契約を引き出した。
米国鉄道車両市場を掌握してきた日本やドイツなどの競合他社を抑え、
韓国企業が米国に列車を供給するのは、今回が初めてとなる。
ロテムはまた、１日にイラン・テヘランで、鉄道車両製造業者のイリコ（ＩＲＩＣＯ）社と
ディーゼル動車１２０両の供給および車体製造技術協力などに関する総１億１０００万ユーロ規模の契約を締結した。
ロテムは先月にも、ノースカロライナ州の３つのカウンティーを管轄する「トライアングル交通公社（ＴＴＡ）」が発注した
ディーゼル動車３２両の購買入札で、
日本の住友（１億１６００万ドル提示）とドイツのシーメンス（１億３６００万ドル提示）を抑えて落札した。
ＴＴＡの理事会は先月２７日に会議を開き、ロテムと正式契約することを議決した。本契約は今月末に締結される予定。

http://japanese.joins.com/html/2004/1102/20041102202803300.html

2

いいのか？イランいいのか？

チョコレートの車両か・・

あ〜ぁ、やっちゃった。

日本を抑えてってのが嬉しかったのかな？

ライバルと値段が違いすぎる。
部品が足りないか、アフターサービス無し？
サービスとしてスリル有る走行性能。
アメリカ人はジェットコースター好きですから、正しい選択です。

もしかして、レール・バス？

地を駆け〜ろ〜

談合があったのかなw

ロテム変身　　地を駆けろ〜♪

あらあら.600万ドル.2600万ドルをケチったばかりにこれから法則発動を学習するのか。

アメリカ人は鉄道に疎いな．．．

韓国の鉄道事業って台湾で問題起こしてなかったか？
安いからって買うと酷い目に遭うよ。

＞ノースカロライナ州の３つのカウンティーを管轄する「トライアングル交通公社（ＴＴＡ）」が発注した
ディーゼル動車３２両の購買入札で、・・・
　　なんだ、レール・バスだ

ケンチャナヨの恐ろしさを思い知ることになるでしょう。

安物買いの銭失いであったことを思い知らされるだろうな。

ロテムが台湾でおこした詐欺のため提訴された事件
http://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html

おそらく、ドイツ・日本に対する感情的な反発からこのような結果になったんだろうけど。
安すぎておかしい、とは思わなかったのかね。
法則の恐ろしさを思い知ることにならなければいいが。

現地版
'韓国発'列車 アメリカ 始めて 輸出
ロテムサ, オレンジ カウンティ などに 列車供給 契約　日本・ドイツ 追い抜いて 1000億ウォン台 入札 取って
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.joins.com/money/200411/02/200411021801031201500051005120.html
鉄道車 製作社である ロテムが アメリカで 9010万ドル(薬 1000億ウォン) 規模の 列車 供給契約を 取った.
その間 アメリカ 鉄道車 市場を 掌握して来た 日本と ドイツ などの 競争社を 退けて 韓国 企業が アメリカで 列車を
供給するように なった のは 今度が 初めてだ. ロテムは また 去る 1仕事 イラン テヘランで 鉄道車 製造業社である
李リコー(IRICO)佐和 ディーゼル 動車 120量の 供給 及び 車体 製造技術 協力 などに 関する 鉄砲 1億1000万有で
(薬 1540億ウォン) 規模の 契約を した.
　ロテムは これに 先に進んで 先月 ノースキャロライナ州の ドヘム.オレンジ.ウェーク など 3犬 カウンティを 管轄する
'トライアングル 交通工事(TTA)'街 発注した ディーゼル 動車 32量 購買 入札で 日本の 住友社(1億1600万ドル 提示)
わ ドイツの ジーメンス(1億3600万ドル 提示)を 追い抜いた. TTA 取締役会は 先月 27日 会議を 開いて ロテムと
正式契約を しても 良いと 議決したし 本契約は 今月 末に 締結される 予定だ. 2006年 7月頃 納品する 列車は 韓国から
50% 公正で 製作した 後 去年 3月 フィラデルフィアに 設立された ロテムの アメリカ 合作法人である ユナイテッド
トレンジト システムズ(UTS) 工場で 完成される. TTA街 市民たち 通勤用で 取り入れる これ 交通 プロジェクトは
総延長 45�qで 2008年から 運行される.
　これと 関連, 入札で チン 住友社は ロテムが アメリカ 内 施工 経験が なくて 受注金額も 低くて 鉄道 車の 安全性
問題を 引き起こす 数 あると 発注先に 異意を 申し立てて あると UTS 関係者は 伝えた. ロテムは 去年 2月 南東部
フィラデルフィア交通工事と 電車 供給契約を したが 当時 競争で 脱落した 日本の 川岐社が 発注先の 入札
進行手続きに 欠点が あると 訴訟を 出す せいで 2億3000万ドル分の 契約が 取り消しされた ことが ある.
UTS 関係者は "遠からず これ 入札が 再開されれば 再び 応札する 計画"と 言った.
　ロテムは また 現在 イラン テヘラン 内 地下鉄 3号線に 電車 160量を 供給する 入札に 参加して 中国 及び ドイツ業社
などと 競合 中で, 地下鉄 1号線の 追加 物量である 電車 210量 供給件も 相談を 進行 中だ.

安物買いの銭失い

>>9
>>11

「バビル様！お見事です！」

rotten製の車両ってどんなんだ？

Triangle Transit Authority (TTA)
RTP（Research Triangle　Paｒk)　
みんな車だから、乗客はすくないだろうな。

・ロテム：　　９０１０万ドル
・住友　：　　１億１６００万ドル
・シーメンス：１億３６００万ドル

安物買いの銭失いか・・・
透明な入札制度っていうのも問題だよな

さて連中にまともなメンテ契約が出来た事例を知らないのだけど。

どうなる？

イランと米国で韓国みたいな鉄道事故の犠牲者がでませんように。

あの、燃えたヤツぢゃないのか？

韓国への憧憬と尊敬、そして愛。
http://www.searchnavi.com/~hp/tojin/

そんなボロ電車いらん

この商談でロデムは、どれほどの外貨を浪費したんだろう？

>>28
また哀れな犠牲者が出ますか・・・。

別にいいんじゃねーの
韓国製自動車だって（一応）売れてるんだし。
まあ実際運行してみて比べてくれや　　って感じ

ディーゼル・エンジンはドイツんだ・・

アメ公は値段しか見ないんだろうなあ。鉄道疎いから。

>>33
死んでから後悔しても遅いと思いますが・・・。
まあ、他人事だから良いか。

台湾の二の舞か・・・

これは鉄道じゃないよ。
通勤用のトラム・ウエイ。

　 　 　 　 　 i'::::::::::::::::::::::::::く;;(..ﾉj::::::;:::::::::::::::::i　　 ｀ﾞ"´ﾞ!::::::::::i.
　　　　　　　|::::;::::::::::::::::::::::::::::::ヾrｰ-､::::::::::::::::i　　　　　ヽ:::::::::i
　　 　 　 　 i:::::!ヽ;:::::::::::::;:-;::::::::i　　　ヽ:::::::::::::i　 　 　 　 !::::::::ヽ,
　　　　　　 ﾊ:::::`:':::::::::丶-:'::::::::j　　 　 ヾ:::::::::::i　　　　　/:::::;::::::;::､
　　　　　 ./::::ゝ::（;;;;;;ﾉ ::;::::::::;／!　　　　 ヾ:::::::::i､　　 　 !:::::::i::::::i:::::）
　　　 　 /::::::/ ﾐ:::::i::::::彡;ノ´:::;ﾉ　　　　　 ヾ::::::::i　　　　ﾞ''''''ﾞ''''"ﾞ''"
　　　 ／::::::/　 ｀‐=-‐''"´⌒´　　　　 　 　 ヾ:::::::ﾞ､
　 _／::::::::::::i　　　　　　　　　　　　　　 　 　 冫::::::::ヽ,
..r'::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:;:::;:::::;:::::ヽ
.{:i::::::::::ﾊ::::::::j　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ;:i:::i:::::i:::::::j
　｀ﾞ''''''"ﾞ'''''''"　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀ﾞ''''''"ﾞ'''''"

また台湾の時と同様に売り逃げか・・・その手はどこでも一回しか使えんぞ

>>38
というか、韓国製の車両が何処まで信用できるかだと思います。
走っている途中に車体の上が吹っ飛んだ現代自動車
台湾で故障で使えずじまいだったロテムの電車
韓国で大惨事を招いた地下鉄
とらぶらない確率の方が、低い

日本の車両なら、中古でもこのとおり
でもあの懐かしい「丸の内線」は現在もブエノスアイレスで現役で元気に活躍しているのです。
http://www.geocities.com/Tokyo/Bay/2309/chikatetsu.html
乗務員室の漢字がそのままだ。

>>39
…ロデムのつもりかー！！


一瞬何だか判らんかったｗ

>>41 確かに凄いな。
退役中古車両と言っても別に壊れて動かなくなった訳じゃない。
整備状況がいいので新品同様に使える。

>>38
一瞬、「通勤用の トムライ・ウエ」に見えた･･･

ロテムってrotten「腐った」を思い出すからなんかいや

【台湾】台湾鐵路局（台鐵）：特急自強号のトラブル相次ぐ - 技術者引揚げた韓国メーカーを提訴 -TVBS.TW.[08/13]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1092644680/

また「安物買いの銭失い」がここにも。

日本国内でも首都圏私鉄のどこかがロテム採用して現場が大混乱（支障・故障が酷すぎ）
してるって暴露投稿が以前あったような。

100円シヨップで電車を買うようなもんだな。

入札ではね・・・・・
パラオの橋の様にならなければいいけど・・・・

>>41
>走っている途中に車体の上が吹っ飛んだ


マジ?

南鮮製の車輌なんて、どうせ走行中に分解しちまってゲームオーパーだろ？

↑
やだなその電車でＧＯ

ロテム変身！

で、台車だけになる

>>50
２ｃｈ内でそういう書き込みがあった。
カナダかどっかでヒュンダイに乗っていたときにそういうことがあったそうだ。
明確なソースはない。

屋根が飛んだら、屋根はロプロスですね

アメリカはノースカロライナ州のトライアングル交通社はこれより
果てしなき泥沼に足を突っ込みことになるだろう。（ナムナム

訴訟天国のアメリカで事故でも、起こそうものなら・・・

>>57
訴訟大国米国の洗礼、韓国は計画倒産で応じた。
これに対し・・・

韓国って国策企業ばっかりだなー　聞くのは

>>58
ブッシュがいつも持ち歩くカバンのスイッチをポチっとな

電車でGO！

１、どこにGOするのかはしらん
２、GOすらできない
３、滑車が外れて、走る大根おろしになる

しかし、安物買いの銭失いだな。

>>61
それって「KTXでグモ」とでも命名すればいいかもな。
グモ画像掲示板
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=gumo

まぁ高い授業料になるけどケツ拭きを日本に持ってこないでね

台湾鐵路局（台鐵）、特急自強号の車輌トラブル相次ぐも技術者引き揚げた韓国メーカーを提訴。

PP自強号という台湾在来線を走る特急列車の韓国製客車が今年148回のトラブルをおこし、
台鐵は修理に追われ、料金払戻など多額の損失を出している。
入札当時納入した現代精工（現ロテム）は技術者を引き揚げたため、
台鐵が自己負担しているメンテナンスコストの賠償を求めロテムを相手取って提訴に踏み切ると見られている。
ライバル新幹線（高鐵）の開業を前に在来線のテコ入れを図りたい台鐵当局にとっては頭の痛い話である。

・自強号は流線型の機関車で83年から台湾鐵路局の誇る特急
・主な故障は「電力系」と「エアコン」
・今年に入って148回の故障
・韓国の技術者は問題を放置。自力でなんとか改良しながら運行している。
・昨年末とうとう韓国の技術者は問題を放り出して逃げてしまった。
・台湾鐵路局は問題解決に膨大なコストを費やしている。
・幸いにも大事故は発生していないが、人身事故が発生したらどうするんだ！
・乗客への賠償「エアコンの故障＝20％返金」「80分以上の遅れ＝全額返金？」

ま、いいじゃん
世界で韓国の技術レベルの低さが衆目に晒されるんだし
ますます韓国の立場が悪くなるんだし

>>47
ロテム採用した首都圏私鉄って、どこだ？
シャレにならねぇよ。

安かろう、悪かろう。

日本の５０年前ですな。

なんかハン板の有名コテさんがいるようなきがする

>>67
西武じゃなかったけ

>>69
漏れじゃねぇよな、漏れじゃ・・・

日本でロテム採用って信じられないアホだな

>>71
ｺﾞﾒﾝ違う

っていうか初めて輸出っていうのがﾜﾗｴﾙとおもう個人的に

http://www.rotem.co.kr/

↑これがロテムのサイト。
見かけだけは、とりあえずカッコいいです。

えーーーっ！？
素で驚いた！意味わからん。べつに日本を差し置いてって意味でなく‥でも、韓国なの？？って、どんな国益をもたらすのか今市わからん
>飴

>>76
日本とドイツは高かったから

>>70

西部だとすると、法則が凄い勢いで発動している事になるな。

乗り物に関して言えば、お互い感性的には一緒なのかも。
「使い捨て車両」て事でさ。でも、使い捨てで9000万ドル
は高けえな。

バビル２世の初めての相手も

シラネぇな、ロテム！？
ま、何らかの続報が入りそうなﾖｶｰﾝ

ロテムの車両でロッテン？

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=955806&work=list&st=&sw=&cp=1

実は双日とロテムの合弁企業でしたとさ
ﾁｮｿ記事ってこんなのばっかw

なぜロデムは、チャイナドレス姿のおねいさんに変身しているのだろう？

どこだっけ、新車の南チョソ製電車が使い物にならず
代わりに三田線の中古電車が活躍してるのは？

>>85
ジャカルタ。

日本の鉄道車両会社は、何か結果を出していないのかな〜
こういうのも積み重ねだと思うぞ。

安物買いの銭失い・・・銭が無くなるだけならまだしも命も・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>83
他に三井物産がロテムと組んでシンガポール地下鉄（川崎製）の改造延命事業とかやってたりｗ
http://www.mitsui.co.jp/tkabz/news/2004/040903_2.html
延命できるんかい！？ｗｗｗ

つうか商社って軒並み終わってるなｗ

>>87
輸出はそれなりにあるよ。

各社のサイトで海外向け案件を見るべし。
ただ欧州はアルストムとシーメンスが圧倒的だし
北米はボンバルディアがいるから

>>83
双日って日本の企業なのね。
出資額はどうなんだろう。五分五分じゃないようなﾖｶｰﾝ。

箱は作れるんだけど、足回りはあの国の能力では作れない。
まあ、こういう繊細な部分は、相当先まで追いつかないだろうね。

双日＝ニチメン＋日商岩井

>>24
>RTP（Research Triangle　Paｒk)

M.D.持ちがゴロゴロいるような印象があるのだが、そんな所で車輌事故を起こしたら
天文学的な賠償を取られるんじゃね? まあ、倒産で逃げるだろうが。

野犬ロデム

双日に「あの法則」は発動しないのかな？

>>96
UFJに発動したりしてｗ

そういや２０年ぐらい前だか，日本の官庁が建物を造ろうと，入札を行ったら
異常に安い値段で韓国の会社が落札した。
役所は「韓国の見積書をチェックしたが大丈夫だと判断した」というようなコメントをしていたのを
新聞で読んだことがあるのだが，この後の結果がどうなったのか知りたい。

アメリカの鉄道て事故ばかり起してﾀﾞﾒﾀﾞﾒなところじゃない
そこに韓国製車輌て事故を起して下さいと言うようなもの。

アメリカの弁護士は、この車輌の後をつければ仕事にありつけるぞ。

>99
アムトラックなんか、５年に１回は脱線してるね。
赤字で線路の補修とか出来てないんだろうなぁ。

モデム返信！地をかぁ〜けぇ〜ろぉ〜