【韓国】現代重「ドックなしに建造」世界初めての快挙[10/07]
>>145 カンコックに負けてはならんぞ。がんばれ。造船業の中の人。
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 21:44:11 ID:jW+wt6pu
疑問としては、
・今回の出願は戦艦武蔵等の過去の建造に比べて、特許としての新規性がどれだけあるか?
・特許が成立してこれを買えるとしたら、日本の造船業はこの工法を採用するか?
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 21:48:27 ID:4JVCCAPn
まあ、カンコックが図に乗らない程度に褒めてやれよ。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 21:53:28 ID:/5w50K/U
まぁだからどうした程度にしか思わんのだが・・・。
それにどうせ、韓国人オンリーで開発したものでもないだろう。
盗んだ技術かも知れんしな
韓国を過小評価するな。韓国は侮れない技術を持っている。
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 21:56:24 ID:/5w50K/U
キムチを作る技術だけは認めるよ。
>>152 平時に沈むなんて、真似できない技術だよな。
>>152 過小評価はたしかに危険だね。
じゃあ、本気で相手してやる?
どんな方式で作ってもかまわんが、歪みまくりの船体を先に何とかしろ。
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 22:04:03 ID:vNnBjxYH
>>142 これは洋上修理船だな。
洋上修理船を最初に開発したのは日本海軍だって、何かの軍艦写真集で
船の写真と解説を読んだことがある。
>>158 真面目な意見ですね。
たしかに、技術革新は大変重要です。
しかし彼の国には、どのようなビジョンが見えているでしょう?
一見他国が必要無く、置いていった技術と思われますが?
160 :
韓国株式会社社外書込役:04/10/10 22:13:26 ID:S8qdhl01
この方式がほんとだとすると、ポイントはドックという基本設備に
よらず、「受注量を増やすことができる」ということだ。
日本の造船業界にとっては過剰設備と同じことになる。
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 22:24:55 ID:C1sK5PLF
これ、韓国以外で特許になるのか?
文献になってたり、誰もが知ってる既知の技術は特許にはならない。
朝鮮では初めてかもしれんが、造船先進国ではすでに過去の技術だから、
韓国以外では特許としてはまず認められないだろう。
船を海に運ぶのに犬や猫を使うとか、キムチを使うとかすれば、要素技術で
独創性が認められるかもしれんがな。
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 22:48:00 ID:98Qrt1cI
>>152 パクリの技術?
あ、これだと中国もそうか。
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 22:50:11 ID:2crK21Th
艤装も陸上で行うの?良くわからんけど。
164 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :04/10/10 22:57:43 ID:bc5oJC2K
【ケンチャナヨ】現代重「設計図なしに建造」世界で初めての快挙。
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/10 23:05:48 ID:98Qrt1cI
>>20 元々発注元の露助には保険に入る意志がないからよいのですよw
>>164 流用部品と感性とノリで作るフルスクラッチのガンプラモドキですかw
ケンチャナヨ運転に耐える韓国の技術は脅威。
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 01:00:23 ID:XKcE5s4Y
なあ、素朴な疑問なんだけど。
…数年に一回の大整備、どうするんだ?
軍艦サイズで空母クラスのフネ、地上にそうそう上げられないぜ?
その時にドッグを使うって言うじゃ本末転倒だし…
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 01:07:42 ID:q7743gZY
>>168 韓国船が整備されてるとでも思ってるの?
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 01:24:03 ID:XKcE5s4Y
「整備は各国でやってくだスミダ、ウリらは知らんニダウェーアッハッハッハ」
…まさかそんな斜め上なことが。
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがゴッグだ。
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ ドックが無くても
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ 何とも無いぜ
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_|
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 01:28:43 ID:IR3pd6q2
>>42 なんだこれ、バカにしてんのか?戦車用のタングステン弾なんてWWUの頃からあったろうが。
>>173 「韓国が」開発したのは初めて(=世界初)って言いたいんじゃない?
>>175 でっかい船も大量生産・大量消費の時代?
「お客さん、修理は出来るけど新しく買ったほうが安いよ」って感じか。
でも何処に捨てるんだよ。まさか日本の港や沿岸に・・・
北朝鮮は老朽化した船を日本近海で座礁させるという
革命的廃棄方法を世界で初めて開発しました。
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 15:14:45 ID:MVdzeQcd
んならメガフロートで対抗しよう。
圧力掛かるだろうけどw
折れも以前、大手造船会社にいたが、本当に使える技術として確立したのなら、
「韓国もやるじゃん」という感じで見てるよ。
造船業は好況不況の波が大きいので、あまりドックは増やせない。ただでさえ
建造能力過剰気味なんで増やそうにもお上の許可がでない。
で、好況になると受注案件はあるのにドックのやりくりがつかなくて失注するわけだ。
ドックの有無に関係なく、10万総トンクラスの商船を建造できるのなら、ビジネス
チャンスを逃さなくて済むから、有利だね。
>>176 艦艇はともかく商船なんて大量生産、大量消費だよ。一流海運会社に納入した
船が、数年置きに二流→三流→四流会社へと転売されて、建造後、15年か20年
たつと、聞いたこともない零細海運会社から「この船に使った鋼材のトン数証明書を
送ってくれ」ってリクエストがくる。そのリクエストが来ると「ああ、スクラップになるんだな」って
1分間黙祷(ウソ)する。
>>109 高波ごときで船体が割れる韓国の軍艦を沈めるのは、海。
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 22:29:32 ID:7d0yvt/K
>>179 陸上総組立工法の設備にもお上の許可が必要だったりして。
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 22:47:29 ID:Cg2uF3h9
戦艦武蔵は 長崎三菱で乾ドックでなくて 斜路上で組み上げられて
進水するときに 対岸にぶつかるのではと心配されたのだが
長年、日本の船も船底塗り替えは安い韓国でやるケースが
多かったよな。
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:01:05 ID:ZR+yOMIQ
>>168 地上で組み立て、ドッグは修理専用にすればいい。ドッグの回転効率がかなり上がると思われ。
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:01:46 ID:ZR+yOMIQ
やべ。ドッグって書いちゃった・・
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:01:53 ID:urpFlB7K
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:06:05 ID:SypncIYz
こういうことか?
ドッグがなくてもどこでも作れる → 建造数の飛躍的向上
ドッグがないから作った船の修理・点検・保守はできない → 海難事故の飛躍的向上?
これは・・・・・
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:06:27 ID:laI+S4au
んで、陸上総組立工法でしたっけ?どういう、メリットがあるんですか?
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:09:10 ID:SypncIYz
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/11 23:24:34 ID:7d0yvt/K
>>190 建造時にドックが要らない。
ただ、どうやって水の上に移動するのか書いていなかったりする。
その辺の漁船ならみんな陸上であれこれやるけど、数万トンあったら底が無くなりそう
>>42 > 戦車用タングステン弾、世界初開発
つーか戦車用タングステン弾って普通に昔からあったと思うんだけど・・
高い硬度で装甲を貫通させるレアメタルはしかし高価で量が確保しづらいので
代替として劣化ウラン弾が使われるようになったのでは
<∩ヽ`∀´>アーアーきこえなーい ニダ
甚だしく疑問なんだが、進水の時壊れないのかな?
いや、韓国軍の軍艦が4・5メートルの波で壊れるって記事読んだ。
軍艦がそんなに脆いんなら、商用ベースの船なんかバラバラになりそうで…