【韓国】ソウル地下鉄の二酸化炭素濃度、有害基準を最高3倍超過【09/22】

ソウル市の地下鉄列車内の空気中、二酸化炭素の濃度が人体有害基準の1000を最高3倍も超過しているが、
現行法上、管理対象でないとの理由で措置が取られていないことが分かった。
国会環境労働委員会所属の趙正�G（チョ・ジョンシク）ヨルリン・ウリ党議員は22日、
「環境部が提出した『列車内の空気質の測定結果』を分析した結果、
ソウル地下鉄公社が2001年と2003年に独自調査した
1日平均の二酸化炭素濃度が人体有害基準を超えている（地下鉄1〜4号線）」とし、
「ラッシュアワーの時は最高3倍を超えた」とした。
号線別では2号線が平均2022最高2036、4号線が平均1759最高3099、3号線が平均1644最高1865、
1号線が平均1469最高1611だった。
ソウルの他、釜山（プサン）や大邱(テグ)などでは地下鉄列車内部の空気質に対する調査がまったく行われていなかった。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/22/20040922000087.html

さすがですね

おいおいおいおい…

テロ対策ですね！

爆発事故でも燃焼しません！

車両火災時の延焼防止のため二酸化炭素濃度を高めてあります。

この状態でも元気な韓国人。
さすが元奴隷。

まあ、韓国人は基本的に過呼吸症候群だから丁度良かったのでは？

>>1
ソウルの地下鉄は化け物か！

皆が車内に持ち込むキムチ壷の中の嫌気性乳酸菌のためには、酸素は有害ニダ！

特に困ってないなら金かける必要も無いよね（ｗ

韓国は見栄を張ろうとして取り合えず形だけ作ってみたって感じのものが多い。

どうりでエラが発達しているわけだ

もっと濃度が高まればいいのに。

なるほど、二酸化炭素濃度が高いとああいう顔と性格になるのか

石炭くべて走ってんの？
なんで二酸化炭素なんだろう。

韓国人…酸素欠乏症にかかって…つд´＞

「車内の消火設備はCO2消火装置です」

とかやっていたりして。

おいおい、英国初期の地下鉄みたいなこと言うなよ…ｗ
換気の概念がないのか？

この地下鉄、日韓平和条約で援助した２億ドルで建設されたものではないか、

空調まで手抜きしてんのかよ

日本は大丈夫なのか？
なんか地下鉄のホーム行くと変な匂いするけど。

韓国への憧憬と尊敬。
http://japanese.joins.com/transboard/jp_bbs/content.html?tname=realkorea&num=2427&page=1&startpage=1&oDest=num&sc=desc

地下鉄はこんな感じで、街中は殺人者さえ恩赦されて
基地外がウヨウヨ・・・食べ物は生ゴミ餃子の例のように
対日本人には何入れられるかわかったもんじゃない、
おまけにまだ戦争中。



チョン国に旅行行こうっていう人、よくこんな所に行く気になるな。
よっぽどの無知か池沼かどっちかしかないだろう。

本当にカノ国絶対生きたくね〜

■感謝されない日本の技術援助

日本からの技術援助を受けた浦項製鉄所と提携先の製鉄会社の社員である
友人Ｔ氏は「うちの会社には、韓国が好きな人間は一人もいないでしょう」と
言った。
このT氏は国粋主義者ではない。奥さんはスイス人、欧米の駐留経験の
長い国際人である。浦項製鉄所の建設にあたっての苦労話をさせたら、日本最大の
製鉄会社の社員にはいくらでも言い分はある。

「ほんの一言でもいいんです。韓国語にもありがとうという言葉があるでしょう。
日帝36年を持ち出されると何も言えません。
しかし、すべて終わった後で、全部自分達がやったという態度に出られると我慢しなくては
いけないと判っていても割り切れない気持ちになるんです」

ソウル市の地下鉄第1号線の工事は日本の援助で完工した。だが開通式にあたっては
日本の援助については一言も言及されなかったという。

----「いい加減にしろ韓国 豊田有恒著」より

実は日本の援助で作ったものﾆﾀﾞ
賠償を日本に要求しなければならないﾆﾀﾞ

さすが自称先進国

そういやさっきのNHKで、韓国を先進国扱いしてたな
香ばしいですねNHK

火事の次は二酸化炭素中毒ですか・・・
相変わらず、大変な国だな

空気より重いから３倍くらいじゃ影響ないニダ

二酸化炭素濃度（％） 通常状態と比較（影響）
0.04　 正常空気
0.5 　 長期安全限界
1.5 　 長時間耐えることは出来るが体内の代謝に影響が出る場合がある
2.0 　 呼吸が深くなる。 　
3.0 　 血圧、心拍数などに影響が現れる
4.0 　 呼吸数が増加して軽度のあえぎ状態となる
5.0 　 重度のあえぎ状態となる。30分ほどで中毒症状に陥る
7.0 　 許容限界、15分ほどで意識不明に陥る
10.0　 調整機能不能、10分ほどで意識不明
25.0　 呼吸低下、血圧低下、昏睡、反射能力喪失、麻痺、数時間後に死に至る
http://www.h7.dion.ne.jp/~report/report1.htmより

まあ鮮人は、普段から騒々しいので酸素を減らして少し大人しくさせたほうがいいか。

>>26
いや開通式でも日本の援助だと一言もいわなかったので誰もそのことを知らないと思われ

ついでに日本でも調べてほしいな鶴橋とか大久保とか

エラ呼吸するからイイ<｀∀´>ﾆﾀﾞ!!

地下鉄乗客のニンニク臭い放屁が加わって悲惨だろうな。
韓国では地下鉄に乗るな（藁）

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　　||/　<丶｀Д´<　　　　>　うんこくさいﾆﾀﾞ
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　　||/　 <n ｀Д´n　　　 >　でもうんこついてないﾆﾀﾞ
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　　||/　<Д´　　<　｀Д´>　後ろにもうんこついてないﾆﾀﾞ
　　|| 　 （ つ　 ）|⊂　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

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　　||/　r<　　　 <n｀Д´n>　うんこついてないのにうんこくさいﾆﾀﾞ
　　||　　ヽ 　　 ）|（ 　 　 ）
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　　　　 　　　　　　　　　　ノ 　　　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　､-' 　 `;_' '
　　　,-､　　_.._,,-''￣　　　　　　　　 (,(~ヽ'~
　）'~ 　ﾚｰ'　人　　　　　　　　　　　 i`'}
　~つ　　 .　（　_）　 　　　　　 　 　 |　i'
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/　　　 　 （ ＿＿ ）　　　　　 /},-''　,,ﾉ
i､　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i　　なんか香ばしいなぁ．．．鬱　
..ゝ　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
　{　　　　　　　 ﾚ_ﾉ
ノ　　　　　　　　　''

　韓国の地下鉄
　　　　||
　換気扇のない焼肉屋

　　||
　のトイレ

よくわからんのだが>>1を>>30のデータと照らし合わせるとどこになるんだ？

>>38
朝鮮の安全基準だからねぇ･･･
見当もつかないよｗ

普通は濃度を表わす時には、％とかppmとかだよね。
平均2022最高2036ってなんだ？
2022ppmだとすると高すぎるよね？
0.2022％ってことか？

って通常大気より、５倍以上濃度が高いのか！

炭素税を徴収しる！！

1000が有害基準だろ。

エラのおかげで生きてられるんだな、<丶｀ｰ´>って。

人間じゃねえよ、もう。

単位書けって >中央日報

大丈夫。車内に木を植えればいいニダ！！

死骸線ランプが必要だな．．．

・・・・この水準で、韓国人は誰も困ってなかったっポイ・・・

核戦争後の世界でも生き残るﾆﾀﾞ

朝鮮日報の報道後、健康被害を訴える人が急増するとか。

>>45
それにすらソースがつきそうな国　韓　国　
ｽﾃｷだ…（遠くから見てる限りは）。

>>45
車庫内で植物の呼吸活動により車内にＣＯ２が充満。

意識朦朧とした運転手が思わず車両に放火、くらいやって欲しい。

半島人っワキガの香具師が多いよね．．．

現地版だと3099ppmだと。

"ソウル地下鉄 電動車中 空気汚染 激甚"
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.joins.com/society/200409/22/200409222206378872300032003210.html
　ソウル地下鉄 電車の 室内 空気 の中 人体に 有害な 二酸化炭素 濃度が 基準値の 3梨 溢れるように
検出される など 地下鉄を 利用する 市民 健康に 脅威を 酒庫 ある ので 現われた.
　環境府が 22仕事 国会 環境労動委 調整式(趙正〓.ヨルリンウリだ) 議員に 提出した '電車 ゴングギジル 測定結果'
資料に よれば 電車 内部 空気 中 二酸化炭素の 濃度は 人体有害 水準である 1000ppmに 3付くが 超過した
3099ppmに 達した.
　これ ような 結果は ソウル地下鉄工事が 去る 2001年から 2003年まで 自体 調査した 結果を 分析して 明かされた
ので, ソウル地下鉄 1〜4号線の 電車 皆 二酸化炭素 濃度が 基準値を 干すことは ので 現われた.
　組 議員は "ソウル市と ソウル地下鉄工事は 2001年 調査で 電車 中の 二酸化炭素 濃度が もう 人体有害 基準を
越したという のが 分かってからも これを 3年 間 公開するの ない など 意図的に 隠蔽した 疑惑が ある"故 主張した.
　彼は "現行法の上 電車 抱いた 多重利用施設で 分類されるの なくて 釜山, 大邱 などの 地下鉄は 初めから 電車
内部の ゴングギジルを 調査して あるの ない"と 電車 内部も 多重利用施設で 指定する のを 骨子で たいてい
ゴングギジルグァンリボブ 改正案を 今度 定期国会 会期内に 発意する 計画だと 明らかにした.

マジで日本の企業に賠償を求めてきそうで楽し・・・いや恐いな。

ああ、エラ呼吸でCO2の排出が多いだけだろ

なんか色々燃やしてるんじゃないか？
地下鉄で焚き火とかｗ

おお泣きして急いでトイレに行った
http://fw.iclub.to/2channel/

比重の鈍いCO2だから多少も増加しても害になること無い

地下鉄で焼肉パーティでもやってんのかね

エラ呼吸って酸素いらないのか？
おぞましい人種だな

>>60
人と考えるから間違いが起こる

>>60
熊の末裔だから

韓国の神話ってクマに失礼な話だな。

こちらから危害を加えなければ襲って来ず、
見た目もカワイイ「熊」の末裔であるわけがないよ、チョソなんて。

エラ張り釣り目で、他に迷惑かけまくりの熊と正反対民族じゃんｗ
ある意味、動物より酷いぜ。獣だって腹減ってなけりゃ何も危害は加えて来ないんだから。

韓国なんかから排出されちゃう二酸化炭素が哀れで、夜も眠れません。