【韓国】韓国の『クムホ』、F1参戦の動き [09/09]

>>146
よく読むと、フォルクスワーゲン・ポロにＯＥＭで供給している。
値引きなしで買ったポロのタイヤが、クムホ。ショックを隠せん。

>>149
ワロタ

>>114
トランスポーターから凄い臭いが....

>>187
禿ﾜﾛﾀ！！

200

>>187
木が可哀想だな(´･ω･｀)

某自動後退店のﾀｲﾔ価格(215-45-17)
ｸﾑﾎのﾀｲﾔが\35k
ﾄﾗﾝﾋﾟｵｷﾞｭｰﾝは\50k

…安いのが欲しかったので､でも迷わずに後者を買った漏れは負け組みでせうか?

>>194
クムホの存亡よりドライバーの命の方が大事。
つか国際A級ともなると、ドライバーの信頼を得られないタイヤなんてチョイスされる
わけがない。このクラスになれば、ドライバーは僅かな異変でマシントラブルの兆候
を捕らえられるけど、全く前兆現象が無く起こる致命的なトラブルの代表格がタイヤ
トラブル。

ドライバーの信頼を得なければ、どんな高性能タイヤも限界までドライバーに使って
もらえない。まず、F-1で「戦えるレベル」に到達するまでが大変な道程。
「勝利」はさらにその先だ。

それでも挑むならやってみればいいけど、とりあえず死人は出さないでくれ、という
感じだね。

クムホのメーカの壮大な釣りじゃないの？
こういう報道によって世にブランド名を知らしめる。

>1えーーーーーっ？？

チョンネタ尽きないなぁ
Ｗ

>>187
まぁ、WRCの場合は林道みたいなところを最高時速200km/hで走っているわけだから
ちょっとでも運転を間違うとこれくらいのことは起きる、とWRCを擁護しておく。
ヒュンダイの場合は林に突っ込むよりもエンジンから火を噴いている印象の方が
大きいから突っ込むほどの速さで走れるようになっただけましじゃないかな。

>>206
http://strawberry.atnifty.com:70/Sn/5/yi/ku3836.mpg

>>192
　　　　　　　　　　　　　（・∀・｀）
⊂<｀д´⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　ズルーーーーッ

　　　　　　　　

>>187
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　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　そうやって、いつまでも
　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>　　　　　　ウリたちを小バカにしてれば良いニダ・・・
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　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
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>>207
見れませぬ

>>206
>ヒュンダイの場合は林に突っ込むよりもエンジンから火を噴いている印象の方が
>大きいから突っ込むほどの速さで走れるようになっただけましじゃないかな。

擁護になってませんw

スレタイの社名見てプロンテラの某鍛冶屋思い出したのは私だけ…？

タイヤバリアを提供してくれるんだろ？




>>156でｶﾞｲｼｭﾂ…

なんかこう硬そうなタイヤだよな。
グリップとか全然なくてさ。
多分３レースくらい交換しなくてももつぞ。
そういう意味では地球にやさしい。

丸ければいいってモンじゃないよ。

雨梨香のドリ族に人気だよ、クムホ
フロントは一流メーカーの廃グリップタイヤ。消耗品のリアはクムホ

クムホ履かされるチームは罰ゲームでつね。

経済効果とか費用とかの話の前に、使ってくれるチームを探すのが先だろう？
貧乏なプライベートチームにただでくれてやるから使え、って言えば使ってくれるかもしれないけど
そんな所からはじめたら、10年とか20年って言う時間をかけなきゃ、宣伝効果も糞もないと思うが・・・
そんな貧乏なプライベータなんて、ろくすっぽニュースにもならないし・・・

エアーの代わりにギョーザの具を入れてるから最強ニダ。

ブリジストンの再生タイヤに絵の具でクムホって書けばいいだけでしょ？

もしかして、タイヤだけ納品すれば良いと思ってたりしてな・・・・

Ｆ５レースのほうが似合いそう

強すぎるフェラーリへのハンデとして超汚染タイヤを。

>>191
適度にグリップしない（ウェットグリップは意外に良いらしい）
のでドリ屋でそこそこ人気・・・って既出か。オプションだかで
「無理やり」テスターに履かせて「ええ、そこそこ良いんじゃな
いですか？」と投げやりなコメントがあったな。

>>224
F-1に向いてないタイヤだな…　適度にグリップしないって…

>>222
コテのF5レーサーが、スーパーライセンス発給してもらえるかが勝負だな。

フェラーリがクムホ履いて5ストップ作戦

なんか韓国のメーカっていまいち熟成って概念に欠けてる気がしなくも…。
WRCで丸投げしてたうえにシーズン途中で予算切らしてトンズラこいた
ﾋｭｿﾀﾞｲとかさぁ。

何年か下積みしてようやくモノになるようなのには向かないのかもな。人種的に。
すぐに火病起こして撤退しそうな気がする…。

>>227
一周で？

>>227
で、実際はワンストップなんだよね。



1週目の3コーナー真ん中でパンクチャー（ry

Ｋの法則を考えたら冗談でもタイヤバリアなんかにしようとは思わない
ドライバーの命を守る最後の砦が半島産なんて・・・

パンクならまだいい
何周か走ったら目に見えてタイヤが小さくなっていく予感

おまいら分かってないな、今日のｲﾀﾘｱGP見たろ?
別次元の速さを誇るﾌｪﾗｰﾘへのﾊﾝﾃﾞとしてｸﾑﾎ履かせるんだよ
これでようやく五分五分だろ

＞これでようやく五分五分だろ

ミナルディとな

>>228
「コツコツと」「地道に」って精神を全く
欠いた民族だからな。

[YTN 2004-09-12 20:42]

[キム・ジョン県 記者]

大邱 東部警察では 日本人 女性 観光客が 泊まって ある ホテル 客室に 入って 金品を 奪って 性暴行した 疑いで 大邱 某 ホテル 従業員 22歳 金 某氏に 大海 逮捕状を 申し込みました.
金さんは 今日の 朝 6時頃 自分が 勤める ホテル 5階 客室 門を 補助 鍵で 開いて 入って行って 寝て あった 24歳 日本人 女性を 凶器で 脅威して 現金を 奪った 後 性暴行した 疑いを 受けて あります.

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=034&article_id=0000134880§ion_id=001§ion_id2=102&menu_id=001

最近ヒュンダイの新車のＣＭ見たけど、相変わらずだね。
果たしてあれで売れてるんだろうか？
アメリカじゃ結構売れてるという話を聞いたことあるが。
初心者でスマソ。。。

F-1ではタイヤをワンメイクにする方向で検討が進んでるはずだが。

>>237
アメリカには、タイヤが4本ついていれば買う層がいるようだが果たしてどうだか。

>>237
アメリカには貧困層がありそこに現代の市場がある。
他の現代が売れている国も同じ感じ。
実際アメリカで最近良く見かけるが出張先の会社の駐車場にはない。
ただ日本には貧困層はほとんどなく、あったとしても車を持っていない。

ミナルディかジョーダン
あたりにタダでくれてやるから
使ってくれって言って
使って貰えるかどうかってところでしょ。

それ以上のチームは
金払ってもテストでさえも使ってくれないよ。

>>241
タダでも使うかな？
スポンサーになることが条件なら考えるチームはありそう

>>240
ちゅーか日本では中古でも十分乗れますから
チョンダイは新車価格でも鱸に負けてる時点で話にならん
値引き考えたらマツダとも大差ないし

>>240
4-5万キロ走ってる軽四の方がマシだと思うがな・・・
動でもいいが、俺の軽四、この間11万1111キロって言う楽しい走行距離になったんで、思わず写真撮影をしてしまった

>>243
そうだな。イラクとかだと、ボンネットのない車とか、凄い状態の日本車が余裕で走ってるもんな。

かなり過酷な条件下なのに・・・。