【韓国】現代車、新型ソナタ発表 -朝鮮日報【写真】[08/31]
1 :
華亨φ ★:
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:37 ID:CHE6xnH2
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:37 ID:vfQyfGbC
ほほぅ じゃねえ!ほんの数馬力差で何を抜かす!
4 :
華亨φ ★:04/08/31 19:38 ID:???
現代自動車は来年3月から米アラバマ工場で生産する新型ソナタを武器に、今年は45万台
(予想)とされる米国での販売台数を2010年まで100万台に拡大する目標を立てた。また、
中国の合弁法人、北京現代自動車でも来年下半期から新型ソナタを生産する方針。
新型ソナタは現代自動車が85年に初めて市販したソナタ・シリーズの7代目モデルで、従来の
「ニューEFソナタ」とは違い、新たなプラットフォーム(エンジンやギヤーなど車の基本構造)を
使用した。
突然の状況下でも、ブレーキやエンジンの出力を自動的に調節する最先端の車両姿勢制御
装置(VDC)、正面や側面のエアーバック、“首の保護装置”などを搭載、安全性を大きく向上
させたと現代自動車側は説明した。
研究開発担当の金相権(キム・サングォン)社長は「比較的足の短いドライバーでも楽に運転
できるよう、アクセルやブレーキペダルの位置を手間に引っ張ってくることができるように設計したほか、
ハンドルも前後の調節が効くようにした」と語った。
現代側はエクウスに限って実施している「プラチナム・サービス」を新型ソナタにも適用、3年・6万キロ
の保証修理期間にエンジンオイルやフィルター、エアークリーナーなど消耗品を5回にわたり無償で
供給する計画。 新型ソナタは排気量2000CCクラスの「N20」、2400CCクラスの「F24」、スポーティー
セダンの「F24S」の3モデルがあり、価格は付加価値税を含め、1625万〜2575万ウォン。
韓国車って涼しいんだよね。
名前からして嫌過ぎる。
7 :
めそ:04/08/31 19:39 ID:nbojnZ7/
国民総珍走なのに馬力上げても事故増えるだけ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:40 ID:vfQyfGbC
>>4 >突然の状況下でも、ブレーキやエンジンの出力を自動的に調節する
ん?コレはABSとVTECのことではあるまいな?
エンジン作れない国にいわれてもなー
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:41 ID:CHE6xnH2
12 :
華亨 ◆SUKV4pqPuw :04/08/31 19:41 ID:mbjmUnHJ
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:42 ID:vfQyfGbC
>>11 何とも微妙な馬力差といい、謳い文句といい、、、まさか
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:44 ID:mJEok/By
>>ハンドルも前後の調節が効く
凄いじゃん! で、普通に上下に調整できないのかな?
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:44 ID:TGgG6tHZ
>アクセルやブレーキペダルの位置を手間に引っ張ってくることができるように設計したほか
これ危なくねーか?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:45 ID:CHE6xnH2
>>14 座った瞬間自動で、セットした位置に戻るのならアコードにもあったんじゃないかと
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:45 ID:vfQyfGbC
>>15 よく考えると危険だ!つーか、普通はシートを前後させるだろ。
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:48 ID:8WoBQ2Pe
燃費に一言の言及もないって事は・・・・・・・・。
例によってリッター4〜5キロってとこか。w
>>16 アコードは普通のチルト&テレスコピックだったはず
排ガス規制無視すりゃ、馬力なんて増やせるし
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:50 ID:CHE6xnH2
>>19 スマソ ウル覚えで書き込みしてしまった
でもアコードの方が
>>1の車よりもよかったような
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:51 ID:5G7D46NK
サーブとレガシーをたして2でわったようなくるま・・・
燃費は3ローターターボ並みです
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:54 ID:vfQyfGbC
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:55 ID:mJEok/By
どーでもいいよ。時代遅れの現代車なんて。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 19:57 ID:CHE6xnH2
>>24 そうして見ると
アコードがよさ毛に思える
現代車でなく古代車
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:05 ID:M+ocafaM
レンタカーで韓国車に乗ったが燃費が悪いのにビックリした。
馬力はさておき燃費はどうなんだ?
29 :
朝まで名無しさん:04/08/31 20:07 ID:oqdvEVZp
北朝鮮よ早く拉致を解決せよ。日本人は本とに怒れば世界一怖い国民だぜよ。
昨日今日に猿真似でクルマを作り始めたと思ったら随分と大きく出たな
要は「とてもうまく真似できた」そうゆうことでしょ
それは世界で通用するかね
31 :
◆cq8cKISSUI :04/08/31 20:30 ID:oeGp0ICW
MIVECぱくったな。
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:33 ID:CHE6xnH2
>>31 そりゃ安心だ
だって、○菱はデモ・チューンで有名で、評論家の車に細工して
実際市販する物は駄目駄目だもんね
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:34 ID:30csjfPC
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:37 ID:EghR4SI2
コーリャンの3000CCより倭国の660CC
馬力なんか関係ないだろ・・・ほかが劣ってるくせに・・・50年前の車だって
それくらい出るんじゃないか?それに韓国製だけで
「世界レベルのプレミアム中型セダン」ってのは終わったな
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:42 ID:30csjfPC
2000ccのアコードと2400ccのソノタの馬力を比べて楽しいんでしょうか?
2400ccのアコードは200馬力でていますよ
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 20:55 ID:OOymnlny
テールランプの電球のスペアもう積んどかんでもええか。
すぐ切れるからなぁ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:10 ID:LprhiLUL
世界的にも馬力を語る時代は終わってるのに。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:15 ID:dZM05S5W
アコードのつぶやき
「勝手にライバル視されても・・・」
41 :
:朝まで名無しさん:04/08/31 21:16 ID:zXAlE8L+
燃費を語れないところが韓国車の痛いところ
今時馬力を誇るなんて、事大主義から逃れられない哀れな精神
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:18 ID:6XnAEPDo
>>34 けった糞悪い。一度入ったらなかなか出られねーじゃねーか
このホームページ。さすがしつこい奴等。
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:20 ID:Em6xwPkI
アコードとカムリとレガシィとアウディA6のパクリ
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:22 ID:vfQyfGbC
ボンネット開けたら中にはホンダの劣化コピーエンジンが入ってましたというヲチ。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:25 ID:oeUm2mEm
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:29 ID:CHE6xnH2
>>45 スマン、コピペではないが
ある自動車評論家がGTOを乗りにサーキットへ向かった
そして乗ろうとする車を数人の三菱のエンジニアが見ていた
ある人間がエンジンを掛けた時
突然マフラーからバック・ファイヤー!!
いい記事書いてもらいたくて、そんな小細工をしていたらしいです
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:35 ID:oeUm2mEm
>>46 徳大寺だろ香具師の本に書いていたよ。
お約束の奴
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高で140キロ位でマジでR34GT-Rを
抜いた。つまりはR34GT-RすらのGTOのATのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
またソナタか。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:37 ID:coBLroAv
また ペ か!
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:39 ID:oeUm2mEm
あと何処のメーカーも基本的に試乗車は、広報車チューンもしくは、いい個体を使うとか。
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:53 ID:ccFGUgXE
,.ィ , - 、._ 、
. ,イ/ l/  ̄ ̄`ヽ!__
ト/ |' { `ヽ. ,ヘ
N│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l\/ `′
. ヽヽ.\ ,.ィイハ | _|
ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、 | \
.  ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ > 冬ソナ人気はこの為の伏線だったんだよ!!
. l  ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__
゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ トr‐' / そして人類は滅亡する!!
l `___,.、 u ./│ /_
. ヽ. }z‐r--| / ト, | ,、
>、`ー-- ' ./ / |ヽ l/ ヽ ,ヘ
_,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´ ./ \、 \/ ヽ/
-‐ '''"  ̄ / :| ,ゝ=< / | `'''‐- 、.._
/ !./l;';';';';';';\ ./ │ _
_,> '´|l. ミ:ゝ、;';';_/,´\ ./|._ , --、 | i´!⌒!l r:,=i
. | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒l lニ._ | ゙ー=':| |. L._」 ))
l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ー‐' | / | |. ! l
. l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐;
l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i=!ー=;: l | l. | | / //
l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } _|,.{:: 7 ))
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52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 21:55 ID:CHE6xnH2
>>51 でも結局はフォードの馬鹿四駆が売れたわけだが?
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:00 ID:lex7W3pm
冬に発売して「冬のソナタ」と言って売る気か?
恥ずかしすぎる。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:02 ID:CHE6xnH2
>>54 その頃にはみんな忘れている
あの浜村淳でさえ
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:13 ID:fe15uxfh
トルクはいくつだ?
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:14 ID:GMpzC5hx
おいおまえら!スペックをよくみてみろ!
ソナタ
2L 144ps
2.4L 166ps
あこーど
2L 152ps
2.4L 200ps
あれ?全然
>>1の記事とスペうわgyhなrにtfnふじこhk.
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:18 ID:kCiHmos+
プレリュード、バラード、コンチェルト、ジャズ、エチュード、フーガ、音楽用語を車名に使うのは結構あるけど、鮮人が使うと途端に汚れる気がする。ソナタ、オエェッ。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:20 ID:CHE6xnH2
ドナタ?
つーか「キムチ」でいいじゃん
現代:キムチ
(・∀・)イイ!
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:23 ID:LprhiLUL
アリランとか
スポーティーモデルは
「ファッビョン2000GT」
(・∀・)カコイイ!
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 22:39 ID:kIkILN7B
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 00:18 ID:E7V4lyqZ
アメリカじゃホンダマークそっくりでハンデイって宣伝しとるがな
バカなアメリカ人がホンダと間違えて買う
アコードにそっくりなのはアメリカ人狙いだろ
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 02:22 ID:S4eResmq
まさにpoor man's Hondaの真骨頂だ。
どうせ2年後のには中古車でも出てこないくらい下火だろ。
何しろ「初期性能は良いんです」っていってアメリカで売っているくらいだからな。
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 02:41 ID:cj/D1WyF
”チョンダイを知らないのは日本人だけかも知れない”とかいうCMはもうやらんのか?
かなりツボにはまったんだがw
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 06:54 ID:fZmjaB0A
SUVでなんか面白ろくて安い車を作ればヒュンダイ車が
日本でヒットする可能性も有るんだがダメだコリア
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 06:57 ID:9w7i/UcG
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 08:08 ID:tWh3sPiB
θチンチンはズルムケでライバルである皮カムリに勝る
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 08:15 ID:BiDtG+cJ
ここでいうアコードは日本のインスパイアでしょ。
それとカムリっていうと、どちらも250万円〜のクルマ。
そのクラスが1600万ウォンというから、
そのままの価格で日本やアメリカで出したら、
約100万円安で価格競争力はかなりあるね。
ただ、どうみてもレガシーのパチにしか見えないんだよなー。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 08:31 ID:bnF34Szh
またコナタか
73 :
stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/09/01 08:41 ID:vZl6YSX/
ソナタか・・・。
「東京湾景」の「夏のソナタ」と言う副題は反則だと思った・・・。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 09:01 ID:ZMnq97gm
フジも韓国映画やドラマのパクリは視聴率が取れないと気付けよな。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 10:10 ID:xkkWuTlb
>>74 それ以前にドラマが役者も製作も人材不足なんだが。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 10:20 ID:Ug7KXkS2
販売網を提供していた三菱自動車がアボーン状態だから
日本国内で売上は伸び無いだろうな
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 10:47 ID:6puJqUtm
>>76 国内の三菱自動車の販売店が、自社ブランドの低迷で仕方なくヒュンダイブランドの販売を強化してきたぞ。
三菱車が売れなくなった販売店がヒュンダイの売上を伸ばして生き延びるか?
それとも、信用の失墜した三菱が扱うヒュンダイだからということで、元々低かったヒュンダイブランドが更に地に落ちるか?
さあ、どっちだ?
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 11:23 ID:xkkWuTlb
>>77 ヒュンダイブランドに明日は、無い
品質そのものは、何とかまともに成ったが売る車どれもこれも日本車のコピーで華が無い。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 11:39 ID:9Ypq+QIJ
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 12:16 ID:UyLpLhyi
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 12:29 ID:b5d9HuPh
ヒュンダイ車乗ってる奴なんて見たことない
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 12:48 ID:dlAbwt6u
高速で(確か東名だった)1度だけヒュンダイクーペを見たよ
もちろん出来る限り離れるように走りました
ペをCMに売り込む悪寒
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 13:07 ID:xNIzAoWr
チョン車なんて恥ずかしくて乗れねー
これ走るの?
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 13:17 ID:UFYcD952
>>80 日本版CMは4様とチェジウにするに決まってる。
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 13:18 ID:9Ypq+QIJ
バールのようなものが標準装備。
>>46 バックファイヤーって吸気側に火が行く事だよ。
マフラーから火が出たりパンパン言う症状は
アフターファイヤーね。揚げ足取りスマソ
TEST
91 :
【自作】劣悪ヒュンダイ掲示板【自演】:04/09/17 01:08:56 ID:0WjZhKm1
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/17 01:17:34 ID:EkRBNtZC
そのうち冬のソナタとかいうのを
日本向けに売り出してくるんじゃないか?
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/20 11:10:26 ID:BbyGFqIj
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/20 11:25:46 ID:+AmGxsQK
これ偽アコード?
なんか、アコードが汚されたみたいなんですが。
ユーロRが存在するアコードと、比べようなんて糞ですね。
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
ヒュンダイを知らないのは日本人だけニダ.
この一言で、ヒュンダイ日本市場参入の機会は逃れたと思われ。