【韓国】現代重工業、初のハイブリッド自動車用モーター開発【08/29】
1 :
仕事コネ━!声優φ ★:
現代(ヒョンデ)重工業(以下現代重)が、日本に続き世界で2番目に、
燃料を画期的に減らせる次世代自動車向けの電動機(モーター)を開発した。
現代重は29日、ハイブリッド車向けの電動機を開発し、10カ月にわたる性能実験を成功裏に終えたと発表した。
現代重はこれまで、この電動機を現代自動車「トゥサン」に装着し、燃費、加速など性能実験を行ってきた。
現代重が今回開発した電動機は12キロワット級の電動機2種と20キロワット級電動機1種だ。現代重側は
「今回の電動機開発でハイブリッド車の実質的な国産化が可能になった」とし
「2010年ごろ、約13兆ウォン(約1兆円)を上回るものと見込まれる電気自動車向け電動機の世界市場でも、
有利な高地を確保できるだろう」と説明した。現代重は93年からハイブリッド車向け電動機の研究をスタートし、
昨年には120キロワット級と240キロワット級の誘導電動機を開発した。この電動機は、
ハイブリッドバス、トラック、燃料転地自動車に装着できる。一方、韓国内でもハイブリッド車の需要が増えつづけている。
政府は、各公共機関に06年から、一定台数のハイブリッド車購入を義務付ける方針だ。
また、現代車は、来年下半期ごろ、ベルナーの後続モデル「MC」(プロジェクト名)を通じて、
ハイブリッド車モデルをお目見えする予定だ。
http://japanese.joins.com/html/2004/0829/20040829182041300.html
4sama
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:06 ID:SzuvxWGO
つまんね
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:06 ID:TlVvGijG
>>1乙です
2番目って、日本の次に、ドイツのオペルが・・・・
モータだけだろ?猿人本体との同調。
その他補器類の開発の方がハードル高いと思うが?
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:06 ID:hFMue9x5
またぱくりか
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:07 ID:QA9YK1ZQ
買う奴いるのか?
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:07 ID:zhujZVUU
トヨタにと特許料払ってね。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:08 ID:iAxq+gyc
デンソーからパクッタ可能性大
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:11 ID:0BR1FxyR
トヨタのマークもそのまま付いてるんでしょ
TU−4みたいだね
11 :
k:04/08/29 22:11 ID:cJcmuXNi
トヨタでさえも一つ前のモデルでは作れば作るほど赤字だった
車だったわけだからどうなんだか・・w
儲けなしでつくれるのかな・・w
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:12 ID:6VBuO9JN
フォードが開発を諦めて、日本のアイシンの技術で
ハイブリッド車の生産にこぎつけた、っていうのに。
13 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :04/08/29 22:13 ID:lUNlm7Ks
韓国人が言うと何もかも信用できないんだが。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:15 ID:3eKg48MW
ふっ
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:16 ID:axilGw0F
三菱が技術売ったんだろ
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:17 ID:DdrLVwG8
ウリナラはもうコピーできたの?
3次元コピーマシンをウリナラはつくったのか!?
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:18 ID:TlVvGijG
>>16 ほほう、それは興味がある話だな
詳しく聞かせてもらおうか
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:18 ID:xY/+Mci6
開発したのは電動機だけだろ。車として作り上げるには、まだまだ難関がイパーイ。
それに、トヨタとホンダの特許が行く手を塞ぐ。
このくらいで一喜一憂するは韓国人らしい。
量産化が始まる頃に燃料電池車が普及すると
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:19 ID:uFk8g0Fp
実物の車が出てくるまで何とも言えんな
>>18 自走段階まで作れていたのはトヨタとホンダ以外は三菱だけだから。
パクったのでないのならば技術流出のルートは三菱→現代と考えるのが自然。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:20 ID:5SoCvKnu
「ゴーーーール!!!!安貞桓ゴーーール!!韓国見事にアメリカ相手に点を入れました!
いやあ、以前、W杯ではここでスケートのパフォーマンスをしたのですが…。
えっ?あれ?ほかの選手が集まり何かをしていますね。あ!鉄棒です。鉄棒を設営をしだしました。
いや、これは…、どうなんでしょうか…。
おっ、安貞桓が回りだしました。すごい歓声です。
どうやら彼はこのために体操の練習をしていたみたいですね〜。
まだ回っています。
おっと、ここで審判が止めに入りました。あ!レッドカードです!レッドカードが出ました。」
>>1 >日本に続き世界で2番目に、
ど、どうしたんだ韓国! 「ウリナラ起源」じゃないのか!
それも日本が先って認めるなんて、狂ったのか?
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:21 ID:XniRrbw5
別に一番でも2番でもいいけどリッター何キロなのさ
そっちのほうが重要だろ?
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:22 ID:TlVvGijG
>>22 なあるほど、実に香ばしいな
他のメーカーでは先ず考えられんからな
やはり三菱は日本の悪腫だね
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:24 ID:b7UEWJL3
パクリの技術だけは一流だな
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:26 ID:yNim8G/4
>>22 なるほど。 ってことは法則であぼんぬと...
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:26 ID:5SoCvKnu
>>26 三菱が流すわけないだろ なんのメリットもない
プリウスとかシビックの技術をパクっただけや
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:27 ID:FGx5gWqU
ハイブリッド難しいので純粋な電気自動車にしたらどうだ。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:30 ID:TlVvGijG
>>30 携帯電話が爆発する国だ
そんな物作ったら、韓国中「マーシャル・ロー」のNY並みになるよ
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:31 ID:0W+2e0NJ
で、何時、発売するんだ?
33 :
k:04/08/29 22:34 ID:cJcmuXNi
現代は10年以上経っても「構想段階」なんだろうけど
フォードはもう既にハイブリットを完成させてるわけよ
ただし日本車は1ガロン45キロ走るのにたいしてフォード車は
1ガロン30キロしか走れないと言うことでアメリカでは
同じハイブリット車でも環境対策車として税制優遇措置が受けられない
ということなんだけど・・チョン車にとっては10年後の話でつね・・w
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:34 ID:dNBkKWSd
アメリカがハイブリッドSUVを販売する予定なんで、市販ハイブリッド車では
アメリカが2番目になる筈だが。
韓国は3番目以下になるだろうなぁ。
それにしても、韓国は「クリーン・ディーゼル」じゃなかったのか?
ディーゼルを礼賛して日本のハイブリッド技術をけなすのが随分プリウススレ
でしつこく行われていたのだが。
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:37 ID:5Uu2l9p5
ハイブリッドエンジンじゃなくてモーター?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:38 ID:YqkODWXq
韓国無理すんな
日本様の車を買いなさい
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:40 ID:TlVvGijG
>>33 ハイブリット・マーチみたいに前輪・ガソリンエンジン
後輪・モーター
になるんじゃないの。そっちの方が今の韓国には現実味があるような
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:42 ID:U3CquGdi
モーターは後でいいから、エンジンを開発しろよ。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:42 ID:dNBkKWSd
>>37 モーターアシスト、くらいなもんでしょう。
エンジンは掛かりっぱなしなんじゃないかな。
流石に停車時にはアイドル・ストップくらいはすると思うけど。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:44 ID:iAxq+gyc
>>37 マーチは、ハイブリットじゃないぞ4輪駆動だ
>ハイブリット・マーチみたいに前輪・ガソリンエンジン
>
> 後輪・モーター
これは、エスティマハイブリット
チョンコロがやりそうなのは、クラウンハイブリット見たいな簡易版ハイブリットかな
わざわざ燃料電池で電気しないで水素をそのままシリンダーで爆発させます、
っていう独創性?を発揮してくれないかなあ。
体力増強したネズミの開発にも成功したとか言ってたな。
モーターの発電は、そのネズミで起こすのかな?
技術というのは難しいものだね。
戦前の日本人も必死になって西洋の技術水準に追いつこうとしたが
それでも果たせなかった。
それも西洋がダントツの力を誇っていた時代にね。
それに比べて韓国はどうなんだろうか?
確かに真面目に頑張っている技術者もそれなりにいると思うんだが、
国全体でみるとそうは感じられないんだが・・・。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:49 ID:KuubZM/5
>>4乙
何でこの韓国記者は嘘記事を平気で書くの?世界で2番目であるはずないじゃん。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :04/08/29 22:50 ID:i70jKHGT
それはひょっとして電動ネコ車のことか???
>>40 クラウンのマイルドハイブリッドに乗っているけど、あの制御は大した物だと思う。
そう簡単にパクれるのだろうか。
なんというか、暴走事故が起きそうな予感。
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:51 ID:HnrMlqHE
まさかマブチモーターの奥さんは・・・
「ゴーーーール!!!!安貞桓ゴーーール!!韓国見事にアメリカ相手に点を入れました!
いやあ、以前、W杯ではここでスケートのパフォーマンスをしたのですが…。
えっ?あれ?ほかの選手が集まり何かをしていますね。あ!ベニヤで出来たビルです。ビルを二つ設営をしだしました。
いや、これは…、どうなんでしょうか…。
おっ、安貞桓が飛行機の着ぐるみを着はじめました。すごい歓声です。
どうやら彼はこのために仮装の練習をしていたみたいですね〜。
まだ飛んでいます。
おっと、ここでビルに突撃しました。あ!再現です!911の再現が出ました。」
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:55 ID:etTgW13g
なんだかなぁ、プリウス買ってバラしてコピっただけなんじゃないかと思うのだが。
エンジンと同期取りながら燃費を稼ぐのは至難の業だぞ。
そもそもチョンはエンジンを自主開発できないんじゃなかったっけ?
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 22:57 ID:TlVvGijG
>>44 と言うよりも、この現代が自主開発したという事自体が嘘だろ
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:01 ID:fd8tGcme
どうせチョンの飛ばし記事だろ?
オマイラ釣られすぎ
またそのうち、日本の売国マスコミが
韓国は電気自動車大国とか意味不明な言葉使い出すに10000ワット
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:03 ID:b2vPrhxA
モーター開発(嘘臭いけど)したのはいいとしても、そこから実用化>市販化が
果てしない道のりである事を彼等は知らない…。
そして莫大な特許抵触賠償が待ち受けている事を…。
それを払いたくないから猫も杓子もトヨタとその関連企業との共同開発で
我慢してるというのに。
そしてKの国がハイブリッド車を世に出す頃には、世界は電気自動車が主流に…
嗚呼どこまでも周回遅れのKの国よ。彼等の夜明けは永久に来ずや…
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:04 ID:GCUn4mAJ
ハイブリッド用ネジを開発した
みたいなもんか?
>>52 ハイブリッド強国とか訳分からん用語が記事の見出しに踊るこったろう。
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:07 ID:fYpmId4+
AC・DCに両対応の自動車のワイパー用ハイブリッドモーター開発
>>55 >ハイブリッド強国
ワロタ
自称IT強国の次はこれかな。
実用化に成功→市販開始(仮にAとする)→故障続出(この時点ではエンジンが掛からないとかだけ)
→実はパーツが日本製→急にAによる事故で事故多発と報道されるようになる→ついにAの事故で家族5人が死亡!母親の体内にはまだ子どもが宿っていた・・→さぁ日本に謝罪とせ(ry
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:10 ID:/cwXBi29
モーター作っただけじゃん
制御系とかエンジンとのバランスとかの方が難しいと思うのだが
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:13 ID:jYgsLFXt
個人的な感情抜きで行くと、ヒュンダイは世界で第四位の自動車会社だぞ。
ハイブリっど出したって驚かない。
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:15 ID:GCUn4mAJ
>ハイブリッド強国
またこんな寝言言ってんのか?自称先進国
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:16 ID:YcdulG8X
で、何時、燃えるんだ?
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:17 ID:GCUn4mAJ
>制御系とかエンジンとのバランスとかの方が難しいと思うのだが
エンジン作れない国が、そんなバランスなんて構築できるわけはなく
エンジニアリングというのを、まだチョソは理解出来ないし
これからも理解出来ない、キムチを作るのとは、わけが違う
64 :
韓国終了:04/08/29 23:18 ID:dNBkKWSd
>>60 これからが落ち目だと思うよ。
ダイムラーが出資を止めたのも見通しが暗いからじゃないかな。
65 :
窓爺 ◆45xZXHpXn. :04/08/29 23:19 ID:lUNlm7Ks
>>64 ダイムラーも組んだ相手が現代と三菱自動車だもんな。
バカ丸出し。
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/29 23:20 ID:KuubZM/5
シュレンプはダイムラーを凡愚なメーカーに貶めました
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 01:10 ID:AIDPxnhu
>ダイムラーも組んだ相手が現代と三菱自動車だもんな。
三菱がだめになったのは現代と組んでから
組む前はまとも
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 01:33 ID:nSrwc6Cn
えっとベンツも開発してなかった?>ハイブリットカー
販売したかどうかはしらんけど
ベンツは燃料電池
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 01:56 ID:a2ifJlkR
>>64 だと思う、ではありません。
DC絶縁直前の段階で在庫が180日以上。
それから漸増したという話は聞いても、在庫を減らせたとか売り上げが伸びたとかの
話は聞きませんね。
この発表も飛ばしの確率は結構高いでそ、現代自動車は燃料電池のほうでかなり
金を無駄に使ってた筈ですし。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 02:00 ID:q8QJ8YCa
21世紀には間に合いませんでした。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 02:09 ID:28xQ3Hz8
利益を生み、トヨタを超すハイブリット車を今更ヒュンダイが作れるはずがない。
なにしろ膨大な特許をトヨタは抑えているし赤字覚悟で出し続けたことによる
経験値も違いすぎる。
つまり今回のモーターはトヨタからシステムを購入するときのクロスライセンスの
割引が目当て。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 02:26 ID:eIIusMVd
で?街乗り燃費はいくらなんだ?
猫車に搭載するのか?
朝鮮半島は50年以上前からハイブリッド体制ニダ
<丶`∀´> <誇らしいですねホルホルホル...
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/30 02:48 ID:NQv0zyPm
>>47 ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
,. -─- 、._ ,. -─v─- 、._ _
,. ‐'´ `‐、 __, ‐'´ ヽ, ‐''´~ `´ ̄`‐、
/ ヽ、_/)ノ ≦ ヽ‐'´ `‐、
/ / ̄~`'''‐- 、.._ ノ ≦ ≦ ヽ
i. /  ̄l 7 1 イ/l/|ヘ ヽヘ ≦ , ,ヘ 、 i
,!ヘ. / ‐- 、._ u |/ l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、 │
. |〃、!ミ: -─ゝ、 __ .l レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! | | ヾ ヾヘト、 l
!_ヒ; L(.:)_ `ー'"〈:)_,` / riヽ_(:)_i '_(:)_/ ! ‐;-、 、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
/`゙i u ´ ヽ ! !{ ,! ` ( } ' (:)〉 ´(.:)`i |//ニ !
_/:::::::! ,,..ゝ! ゙! ヽ ' .゙! 7  ̄ | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、 r'´~`''‐、 / !、 ‐=ニ⊃ /! `ヽ" u ;-‐i´
! \::::::::::::::ヽ `ー─ ' / ヽ ‐- / ヽ ` ̄二) /ヽト、
i、 \:::::::::::::::..、 ~" / ヽ.___,./ //ヽ、 ー
で、核燃料モーターはまだ?
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:06 ID:fgQ/R/vW
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:37 ID:SZU9YAKc
>>79 ビッツの方が燃費が良いんですけど・・・・
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:39 ID:3ppWjonQ
トヨタは、特許侵害で訴えるべき。
トヨタ車を分解して、作っただけ。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:45 ID:Zkx5RXDy
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:47 ID:Zkx5RXDy
もしかしたら、トヨタ以上のハイブリッドシステムが・・・なんて一瞬でも思った私が馬鹿でした。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:48 ID:Et80uxeZ
新しいプリウスの広告見たけど、リッター30Kmオーバーだった気が
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:49 ID:3XQQXkLR
>>60の話を受けつつ、スレの流れをみると、
世界第4位の自動車会社にも関わらず、まともなエンジンが作れない
自動車会社、という結論に達するのだが、ホントに?
教えてエロイ人。
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 00:52 ID:15bOTCgM
この記事でわかったこと
1.韓国の新聞は裏を取らないで嘘かどうかかまわず書き飛ばす
2.ヒュンダイはモーターを製作したかも知れないがエンジンは製造できない
3.韓国の自称「ハイブリッドカー」よりも日本の通常型ガソリン車のほうが
燃費が高い
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 01:01 ID:15bOTCgM
>>86 ×燃費が高い
○燃費が良い
なに書いているんだろ>俺
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 01:04 ID:HB7fMQlb
キムチとガソリンで動く
ハイブリッド自動車ニダニダ
>>79 今発売してるのがリッター12`?
ハイブリッドの前にガソリン車の燃費を上げる努力をしたらどうだ?
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 01:39 ID:G1U6lvbs
韓国人に特許は通用しません。
プリウスは既に解体調査で、形だけは細部までパクられている模様。
どうしても真似できないハイテク部分は、キーセンで脳髄食われた日本の
国辱議員を利用して圧力をかけ、非公式に無償提供を要求してる可能性有り。
ブラックボックスすら解体する奴らですから。
そして大々的に『韓国型!』と吹聴するのですな。
>90
第一製薬の薬も特許あるのに韓国の最高裁で「みんな知ってるからオッケー!」とかゆー
ワケワカラン理屈で無視されることが決定したしね。
走行可能な実車が出て来ないことには評価のしようがないな。
94 :
◆UTINO/NCHA :04/08/31 15:05 ID:AWqfDg3j
>>燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
VitzとFitの方が良いじゃん
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 15:06 ID:H9DNt/3U
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 15:38 ID:RRpsD7FT
液晶も最初は日本でしか作れないとなっていたよな。
ところが、だ。
パクリとなればトヨタの法務部も黙っていないだろう。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 16:31 ID:CkhScanR
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 16:45 ID:Vw8qTP1r
>>85 世界最大の「日本製製造装置で液晶とDRAMとフラッシュメモリを量産する」
サムスン電子を見てて、なんで信じられないんです?
ああ、日本製高炉で世界最大規模の製鉄をするPOSCOとか、日本の
設計図で造船する現代造船なんて会社もありましたな。
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 16:47 ID:PIftVq/J
チョンは「実用化」と言う言葉を知りません。
>>89 エンジンを作れない国に期待してもね。
三菱にも省エネ型エンジンはあるけど、構造が複雑でまともに作れないでしょうね。
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 17:36 ID:Vw8qTP1r
>>100 つか、三菱からエンジンを買って使ってた時期でさえ、三菱の1割減な
性能だった訳で。
エンジンを作れないどころか、「ちゃんと組めない」のがあの国。
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 17:38 ID:OVf2WZN9
日本製バイク HONDA
韓国製バイク HYUDAI
中国製バイク HOGDA
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 17:48 ID:cQFB6ohv
ハイブリットのような物だろ。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 17:50 ID:sQsCMuU/
>>98 ちゅうか、日本の自動車メーカでも、トヨタをぱくることが出来る
会社は無いんじゃないかな?
洗濯機にも使えるのかな… なんとなくだけど。。
>>92 「ガンダムという言葉は、ロボットアニメの総称として認知されている」という判決が下った国ですよw
ニッサンもティーノハイブリッドってのを発売しました。
米国販売分のマキシマだかアルティマには
トヨタのハイブリッドを改良したものを載せるとか。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 17:57 ID:fB8e86ha
自動車にモーターくっ付けただけじゃないの。
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 18:30 ID:KatkyTQN
ハイブリッコ自動車?
どうせ制御コンピュータはデンソーに丸投げだろ
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/31 18:46 ID:w9e00i/T
韓国のハイブリッとって糞とキムチで走るんだろ?
相変わらずウソだらけの記事だな
アレだろ?昔のジムニーの4駆切り替えみたいに
一回止めてからモーターに切り替えるんだろ。
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/09/01 15:50 ID:vj1QRSgK
日産のe−4DWをパクって、ハイブリッドっていいはって売りつければいいじゃん>現代
たぶん年間100秒もモーター使わないけど
4DW→4WD orz
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん: