【韓国】LG化学、米次世代車の電池開発事業を獲得 -中央日報[08/23]
1 :
華亨φ ★:
LG化学がGM・フォード・ダイムラークライスラーの米3大自動車会社(ビッグ3)から、
460万ドル規模の次世代エンジン用電池開発プロジェクトを獲得した。
この事業は米国政府の国策課題で、ハイブリッドカー(ガソリン+電気車)・燃料電池車
など、未来親環境車に適用される核心技術の一つ。
LG化学は23日、米ビッグ3自動車の「次世代研究開発コンソーシアム(USABC)」が
次世代エンジン用電池開発研究遂行業者に自社を最終選定した、と明らかにした。
SUABCは、1991年、米エネルギー省の支援でビッグ3自動車が最先端電池を開発
するために構成したコンソーシアム。同コンソーシアムはこの3年間、韓国をはじめ日本、
ドイツ、フランスなどの関連技術を評価してきた。LG化学は来年8月まで、USABCで
総460万ドル規模の親環境自動車エンジン用電池を開発することになる。
ソース:中央日報[韓]
http://japanese.joins.com/html/2004/0823/20040823202829300.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:44 ID:T/+PrTmD
2
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:45 ID:T/+PrTmD
3
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:46 ID:y6sfs7EZ
誰かアメ公にあの法則を教えてやれよ
LGってアレ?爆発するバッテリー?
6 :
:04/08/23 20:48 ID:r6OSfPQ9
そんなに早く作れるのか?
トヨタでも20年かかったんじゃなかった?
わからん。これ、どーゆーことすか。開発費を貰ったってこと?
それとも、開発したら460万ドルあげるよってこと?
何かと思えば電池かよ
えらいまた安いな。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:50 ID:kn7I2Wia
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:50 ID:LNczdxwH
LG製バッテリー発熱し発火の恐れ
米Appleは、15インチPowerBook G4 Aluminumに付属するバッテリーのリコールを発表した。
対象となるのは今年1月から8月までに各国で販売された15インチPowerBook G4用のリチウムイオンバッテリー。
発熱して発火する恐れがあるとされ、Appleにはこれまで発熱についての報告が4件寄せられているという。
このバッテリーは韓国のLG Chemが製造。モデルナンバーA1045で、
シリアルナンバーはHQ404、HQ405、HQ406、HQ407、HQ408で始まる数字のものが交換の対象となる。
これまでに怪我の報告は受けていないというが、Appleでは問題のバッテリーの利用を即座に中止し、
交換するよう呼びかけている。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0408/20/news006.html こんな会社のバッテリーだからな・・・
11 :
6:04/08/23 20:51 ID:r6OSfPQ9
ん?燃料電池ではないの?
460万ドルって安いんかい?
わからん。
アメリカ人はサムスンが韓国企業なんて理解できてないんじゃないの
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:53 ID:I7pbMptx
安物買いの銭失いって結果にならなければいいですね>雨Big3様
単にグローバルスタンダートになる規格争いで
LG化学が払わんでもいい金を毟り取られただけだろ
スズキならタダで手に入れてたぞ
16 :
6:04/08/23 20:54 ID:r6OSfPQ9
なあ、こんなに早く作れるの?
特許とかで頓挫しないの?
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 20:55 ID:wa04N/Hp
あいかわらずあやしい記事だな。
18 :
6:04/08/23 20:55 ID:r6OSfPQ9
>>15 トヨタとホンダの電池はビッグ3の規格ではないの?
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:00 ID:kcdtbnLk
5億円?
ビッグ3の単なる保険料だと思われ。
万が一(億が一くらいか)変な特許を取られたときのためにね。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:01 ID:a/I+vgeS
>>18 トヨタがGMに技術供与していたような
他は独自規格かなあ
欧州勢はユーロ5を推し進めている(ちなみにユーロ5のコア部品はデンソーだったかな)
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:02 ID:cvjy0fQq
また、日本の技術者を金で買いに来るの?
22 :
6:04/08/23 21:03 ID:r6OSfPQ9
>>19 ますますわかりません。
共同で開発するから金よこすニダ!by ビック3
ってな事?
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:03 ID:d6p21nM6
>>11 たったの460万ドルで燃料電池の開発できるか。
プロジェクトの全体ではなく、一部の材料開発を下請けする規模だ。
まぁ、一社で受注する金額としては巨額だがね。
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:05 ID:SiyrSQFw
あの法則発動でアメ車あぼん
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:05 ID:IS87eQBb
電池・・・近い将来キャパシティーにとってかわられそうなんだけど
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:06 ID:GLGExuZv
あー。こりゃ法則発動だな。
ますます日本車が売れそうだ。
27 :
6:04/08/23 21:07 ID:r6OSfPQ9
要するに、基礎的な部分の下請けを受けただけということみたいだね。
それも、期間が1年間という物凄く短い期間で。
そんなに短期間で作れるのか?
作れなかった時はビック3に謝罪と賠償をするんでつか?
>460万ドル規模の次世代エンジン用電池開発プロジェクトを獲得した。
これってBig3がLG化学にカネ払うの?
それともLG化学側がロハで460万ドル分の仕事をするってこと?
どっち?
460万jは日本円に直すと5億ぐらいだけど
ヲンに直せば50億になりもそ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:10 ID:PVBDWm6c
韓国製ファビョーン電池
31 :
6:04/08/23 21:11 ID:r6OSfPQ9
あーそうか、俺が間違いてた。
460億ドルと読み間違いていたよ。
そうか、たった5億円だけか。これじゃオキシライドも開発できないね。
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:12 ID:kcdtbnLk
>>22 万が一使えそうな技術を開発した時に、
「開発費を出したのは俺たちだから、自由に使わせてもらうよ。」
と、ビッグ3側が言えるでしょ。
33 :
6:04/08/23 21:15 ID:r6OSfPQ9
>>32 なるほど。そうすれば安上がりですな。流石アメちゃん。
でも、勘国にそれほど技術があるのかと疑問です。
本当に「万が一」ね。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:17 ID:kcdtbnLk
>>33 だから、保険料ですよ。保険料。
事故は起こさないと思っても、任意保険には入るでしょ。
額が額だしね〜
単純な定型の蓄電池とかじゃないの?
韓国企業に他国の電池のデッドコピー作らせて、訴えられた時に
責任逃れする作戦だろ。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 21:39 ID:Nz25VNPz
38 :
V :04/08/23 21:43 ID:UU9DPHQc
5億円で何開発するの?
ハイブリッドカーのプラモ?
>>1 > ドイツ、フランスなどの関連技術を評価してきた。LG化学は来年8月まで、USABCで
> 総460万ドル規模の親環境自動車エンジン用電池を開発することになる。
「(今から)来年8月まで」開発?生産の間違いでしょ?
次世代電気自動車関連じゃ日本の電機メーカーがものすごい勢いで
特許を取り巻くっているけどこの特許をどうやって回避するのか疑問
詳しくはリクナビで検索してみればわかります
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 22:05 ID:RL5/UXUc
>ハイブリッドカー(ガソリン+電気車)・燃料電池車
>など、未来親環境車に適用される核心技術の一つ。
多分、ハイブリッド自動車用リチウムイオン電池ではないのかな?
追突事故にあっても爆発炎上しないリチウムイオン電池の開発。
しまた、ごばーく。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/23 23:33 ID:LZj82IzG
ここは、
日韓関係を冷却化させ両国の孤立化を謀るため、日本人になりすまして
対韓誹謗中傷投稿を繰り返す北朝鮮工作員が跳梁跋扈するスレ。<丶`∀´>(嘲笑)
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 09:51 ID:8vT2leHW
韓電池自動車
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:02 ID:sWo1+21n
今から開発かよ。
開発資金を鑑みればほとんど保険だね。
本命は日本かドイツからのライセンス供給だな。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:03 ID:HG7LlDGX
たった5億円で電池開発???
試作用のラインも引けないから、手作りサンプルしか作れない罠。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:06 ID:I28UmSI2
「金やるから、トヨタの技術パクって来い。あいつら韓国には甘いから」
って事でしょ?
ハイブリッドは、特許の関係で他社がどんなに頑張っても
トヨタにパテント支払う仕組みになってるんだよ。
だから他国の会社ではハイブリッドは発売してない
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:15 ID:8vT2leHW
>>50 ベンツもそうなの?随分トヨタと違った形式だったけど。
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:17 ID:HG7LlDGX
>>51 インバータとか電送系に必ず引っかかってくるらしいよ
兎に角ハイブリッドに関してはトヨタの独断場らしい
故に水素の方が開発が盛んだったり、ディーゼルに固持したりしている
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 10:24 ID:8vT2leHW
5億で開発って、乾電池かい。
単1〜5は、あるから、恨1〜5って規格で出すのか。
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/08/24 11:58 ID:LE/8aGpq
【第一段階】完了
> LG化学がGM・フォード・ダイムラークライスラーの米3大自動車会社(ビッグ3)から、
>460万ドル規模の次世代エンジン用電池開発プロジェクトを獲得した。
【第二段階】
日本からの技術移転を打診。
特にトヨタ、ホンダ等の自動車メーカー、及び、松下、日立などの電気メーカーに
日韓友好の一環として政府経由で強力に、該当技術の移転を推進。
失敗した場合
韓国先進企業をおそれた日本企業が、日本政府に圧力をかけ妨害し、壮大なプロジェクトが霧散した。
57 :
:
まあ、何にしてもカンコツクに明日は無い。