【中国経済】大連を国際輸送拠点に 大連市党委が構想まとめる[08/17]

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中国東北部の玄関、大連(遼寧省)を国際輸送の一大拠点にする構想が固まった。
中国共産党大連市委員会はこのほど、大連を北東アジアの国際輸送の拠点にする構想を
まとめ、具体的な政策の策定に入った。遼寧日報が伝えた。

構想によると、大連の空港や港湾施設を整備し、物流の処理能力を高め、国際的な旅客、
貨物輸送の中心機能を持たせる。背景には、遼寧、吉林、黒龍江の東北3省の経済振興が
国内外の注目を集めており、大連の輸送、物流面の処理能力の拡大が急務となっている
ことがある。

2010年をめどに、年間の各種輸送の総取り扱い量を9億トンに拡大する計画だ。
港湾の貨物処理能力は2億5000万トン、コンテナ取り扱い量は1000万個に増やし、大連を
黄海、渤海地域の海上輸送の重要拠点にする。空港の旅客利用者の人数も年間延べ800
万人に拡大するとともに、航空貨物の取り扱い量を20万トンに増やす。20年には、港湾の
貨物処理能力を3億トン、コンテナ取り扱い量を1500万個に拡充し、北東アジア地域のハブ
(主軸)港とする方針だ。
空港の取り扱い能力も、旅客は延べ1500万人、貨物は60万トンに引き上げるという。


ソース(FujiSankei Business i.)
http://www.business-i.jp/news/china-page/news/art-20040816204237-PWXIRCGPWE.nwc

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【中国経済】港湾取扱コンテナ、2010年には1億個 中国交通省が見通し[07/22] (DAT落ち)
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http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1090212148/
2北村信彦:04/08/18 23:30 ID:5/yAoyuf
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3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/08/18 23:34 ID:TEw8SXop
大連では日本領時代の車両を路面電車に使っている
4 ◆HETAREzfq. :04/08/18 23:35 ID:NjjkhPgG
>>2
おまい、2ゲット早いな。
スクリプトか?
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/08/18 23:46 ID:m0Clbevw
積荷の何割がパクられるかな?
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/08/18 23:48 ID:W7wD4YSL
それ、100年前から言ってないか・・?>国際輸送拠点
また地方政府が勝手にやっているのか?