【中国高速鉄道】仏が技術移転を表明　北京―上海高速鉄道の受注狙い.[08/06]

きっと中国国内の状況を考えて共同開発した新幹線になるんじゃないの？
日本の技術は世界が認めるものだから中国も共同開発という形で
トコトン技術を吸い取るだろう。車業界だって似たような事を
されてるしね。よく考えたらそんな中国に日本がお金をたくさん援助して
中国はタダ同然で色々な物を造って、それを日本の企業が受注する。
すると日本の企業が政治家に多額の献金をする。だから政治家は
また中国や諸外国に援助を当然のように行なう。
なんだ変じゃないかい？
日本は年金も医療保険も国民の負担が増えてるのにねぇ。

>>725
日本は売国奴が国の中枢に集まるようなシステムが出来上がって
いるのでしょうがないw

ならば選挙で売国奴以外に投票すればよいのだが、日本の場合は
野党の方が売国ぶりはより酷いからどうしようもない。

厨国には、０系の台車に500系のボディでも乗せたやつを売ればいいんじゃ
ねえか？

>>724
結局、土木技術がものをいうんだが、そのへんを朝鮮が受注したりすると
台湾の二の舞になる。というか、朝鮮自身が墓穴掘ってるからな。

フランスさんがんばってください。
電気部品・台車・パンタグラフは、作れる程度に技術移転しないと事故起こされ、結局損になるし…

>>726
日本の政治家で
しっかりしたヤツはちゃっかり売国してる。
純粋なヤツは外国に洗脳されてる。

【画像あり】http://www.longhoo.net/gb/longhoo/news2004/china/userobject1ai269970.html

支那、ICE3のパクリ「長白山号」落成

製造：長春軌道客車（こないだの入札時にシーメンスと合弁する予定だった）
営業最高速度：210km/h（予定）
試運転：250km/hまで出す予定

6M3Tの動力分散式だけど自重は動力集中式の中華之星と同等
定員650人・全軟座

フランスを信じたい…

日本の常任理事国入りに賛成してくれたら
お礼に中国の高速鉄道を譲ります。
>ﾌﾗﾝｽ様

>【経済】日本連合が６０編成受注、中国の在来線高速化[09/04]

金の支払いの段階で新幹線技術もよこせとか
難癖つけてくるんでは？
と危惧する。

今回も神番組か？

たけしのＴＶタックル
テレビ朝日
2004年9月27日 21時00分
　日中平和友好条約締結から二十六年、あらためて日中関係を考える。
中国が狙う世界戦略のシナリオに注目し、中国で高まっている反日感情を分析。
海洋権益をめぐる日本政府の対応の甘さについて討論を展開する。
また、反日教育にも注目。近年、中国国民の中で反日感情が過熱している理由
を分析する。さらに、成長著しい中国経済に着目。中国鉄道省が予定している
国内在来線の高速化プロジェクトを日本の六社連合が落札した話題などについて
討論する。

http://sakura777.web.infoseek.co.jp/motomiya-shuueisha.html
本宮ひろしも、この同時期に反日プロパガンダを行ってきている。
このままでは21世紀半ばの日本は最悪の状況に陥るはずだ。

当然、中国のバカ国定教科書には、こ〜〜んなことを煽りまくって
子供のころから洗脳教育していく。
本宮には中国人娼婦をくっつけたりしてるんだろうな。
そりゃ、中国とつるめば本宮、お前はおいしいことばっかりだ
もんな！！中国の売春クラブでは飽き足らず、もっと酷い
人間虐待クラブにもいり浸ってVIP会員なのか？

なんか最近の日本のマスコミは
韓国批判はタブーっぽいけど
中国批判は問題ないみたいな風潮があるね

いい加減この問題もけりつけてほしい

在来線高速化に東北新幹線「はやて」の改良車両って、
実質新幹線輸出なんですか？かなひー

>>739
ね。なんか「日本の新幹線に決定」とは言わないで回りくどい言い方を
してうまく批判をかわそうとしているような気がするのだが･･･

詳しく知りたいので教えて下さい。

�@　今回は「はやて」型車両だけの受注？
�A　今回は在来線（高速新線ではない）だから台湾のようなシステム全体の受注にはこだわらなかった、ということ？
�B　中国を走ることになるであろう「はやて」型は、新幹線車両の中で性能的（技術レベル）にはどう？

個人的に新幹線車両の最高レベルは、次世代型のＮ７００系だと思うけど（現行は５００・７００系か）。
幸い東海は技術移転しなから関係ないが…。

一方で、技術移転に協力的な東日本は将来３６０ｋｍ／ｈ新幹線車両の運行を計画してるから、技術的には東海以上の車両を製造できるノウハウを持つことになるだろうし…。
たとえ新幹線技術を保有する東海や西日本（九州）が拒否しても、東日本が協力しては元も子もない気がするが。

>>737
同感。
国内の在日の問題を含めてもっと韓国批判して欲しい。
マスコミに在日多過ぎ。

フランスの攻勢は正直中国は迷惑に思ってるだろ
だって、自分らは一銭も使わず日本に作らせる為の当馬でしかないんだからな。　

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　 　 ┏━━━┓┃　 ━━━━━┻━━━━━━━┓ .∴　'　　　　　（ 　　　） ←>>中国人
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　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!、＿／　/ 　 〉
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_／
【アジアカップでの中国について】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%83A%83J%83b

【中国ってどんな国なの？】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=1%2F5

ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪支那人の〜せ〜て〜♪
ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪TGVはゆ〜れ〜る〜♪

JR北海道は、TGVに匹敵する機関車作れんのか？
ガスタービンとか凄いらしいじゃん

もう全部ブラックボックス化しろよ

明日シラクが訪中。

>>718
こりゃ良いな。
ぜひとも新幹線になって欲しい。

インドの大事業に日本が参加ってのは中国には最高の牽制になるだろう。

ジュテーム！がんばれフランス！応援する

>>749
禿同！

中国の若い世代のITへの勉強欲は、かなり強烈なものがある。
日本のオープンソースコミュニティがまだ成し遂げられてないような
分野で、実績出してたりするから、バカにできないぞ。
日本も、うかうかしてられん。

　　今　度　も　戦　争　だ　

新幹線４０年無事故を伝える　台湾の記事

http://tw.news.yahoo.com/041003/15/117sr.html

中仏友好万歳！

神様、仏様、シラク様

シラクGJ！

【中国高速鉄道】仏大統領きょう訪中　高速鉄道など売り込み[10/08]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1097192042/

>>741
>一方で、技術移転に協力的な東日本は将来３６０ｋｍ／ｈ新幹線車両の運行を
>計画してるから、技術的には東海以上の車両を製造できるノウハウを持つことになるだろうし…。

もてない。そもそもJRは、独自技術など無いに等しい。
車両業界に「造れるか｣と打診するだけ。

ばんじゃーい

中国はどうせフランス式になる日本は台湾にインドで結構だ。
これからは巨大な国からもお呼びが掛かる。
予感だがもう少し発展すれば
ブラジルからもお呼びが掛かるかもしれません。
新幹線はアメリカに売り込んでも好いのではないか。
ワシントンとニュ-ヨ-クとかボストンとか案外いけると思う。
中国なんか止めとけ。

>>759
ソースは失念したが、米国西海岸で実際に高速鉄道の構想が上がってるらしい。
まだ構想レベルではあるが、道路、空路は飽和状態だからね。
鉄道に限れば米国こそ最後の巨大市場だ。支那なんぞと無理に商売する必要なし。

>>760
アメリカに新幹線を売った場合のメリットデメリットってどんなもんだろ。
アメリカ人に新幹線の技術をぱくる、なんて事はなんかイメージしにくいし、
そうなるとメリットの方が大きいのかな？

>>761
訴訟社会。

どんなつまらんことでも注意書きしとかんと
すかさず訴訟屋の餌食に。
「営業運転時間帯の軌道への立入は関係者であろうと禁止」とかの法体系の整備も要求するから
システムとしての新幹線輸出はある意味で内政干渉だし。

「中仏、高速列車購入契約などに調印　共同声明も」
http://j.peopledaily.com.cn/2004/10/11/jp20041011_44147.html

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

＞＞ 中仏両国はこのほか、シラク大統領の訪中期間に、
＞＞時速200キロメートル級の高速列車購入の契約など、
＞＞二国間協力の合意書20項目に調印した。（編集SN）
フランスに出し抜かれたということ？

しらく　すてき

フランスって必死だね。カワイソ。

でも大歓迎！！

陰謀・策略・うまい　おフランスと
中国　陰ながら事故の責任も契約してね

>>760
アメリカは日本のリニアが実用化されるまで待つらしいが。

>>5
JRは嫌がってるんじゃなかった？

>>764
物は言い様だな。仏の袖の下…もとい、売込みが一枚上手だったんだよ。

支那に新幹線を朝貢しても良い事はないから、
このままTGVに決めてくれれば三者ともメリット大なのだが。

>>770
シナは新幹線の技術を丸々パクルのが目的だから三者のメリットではないだろう
フランスの賄賂資金を日本が出しても良いぞ

新幹線脱線、中国紙が一斉報道…高速鉄道計画に影響か
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041025ib24.htm

一応こっちにもコピペ

と

支那新幹線反対！