【米国／韓国】自動車コンピューターの高度化で、整備に問題[06/02]

オレゴン州ポートランドに住む大学生のレイチェル・シーモアさんは、韓国の起亜自動車社の
2002年式『スペクトラ』に乗っているが、エンジン警告灯がつく問題で12回も整備に出している。
毎回、起亜社のディーラーに車を持ち込むしか選択肢がない。そこでは技術者が車をコンピューターに
接続し、一連の試験を行なって、診断と修理に120ドルを請求する。原因はいつも同じ、ガソリンタンクのキャップのゆるみだ。

シーモアさんは、ガソリンタンクのキャップを正しく締めるだけなら自分でできるし、修理を受けてから
家へ帰る途中でこの警告灯が点灯したことさえあったと語る。しかし、ディーラー側はコンピューター
診断の結果をかたくなに支持している。車のセンサーがガソリンタンクのキャップのゆるみを検知し、
エンジン警告灯がついた――車の保証が適用されない「消費者側のミス」――というのだ。

時間とお金の浪費にうんざりしたシーモアさんは、このハイテク問題を封じるために、ローテクな手段で
対抗した。警告灯をビニールテープで覆って見えなくしたのだ。

「ディーラーに持ち込んで長く待たされたあげく、クリップ装着式のネクタイをした太った男から、
あなたのミスだと聞かされるのはもう飽き飽きした。私にはそんなことをしているヒマは全然ない。
彼らは私に何の説明もせず、保証書を取り出して、エンジン警告灯の問題は適用外だと目立つように
書いてある箇所を指し示すだけだ」と、シーモアさんは言う。
（略）

ソース：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000006-wir-sci

「消費者側のミス」って・・・・・

悪いのはユーザですか、朝鮮人企業ｗ

さすがだな

5なら明日公園で幼女写真を撮る

Windowsですか？
ﾏｲｸｿに訴えますか？

>修理を受けてから
>家へ帰る途中でこの警告灯が点灯したことさえあった

詐欺だろ

　明らかに買ったヤツのミス。

　まちがいない。

安いからとチョン車を買う奴も悪い

自己責任論。

前にローバー２１６に乗っていた時にもこんな事が有ったな
新車で１万キロを超えた頃になった。しかし代理店は新設で直してくれた（勿論無料で）
まあイギリス車は電気系統が悪いと言うのは知ってたから、別段どうも思わなかったが
このアメリカ人は、気唖を日本車と同じぐらいの品質と勘違いしたのだろう
そこの所で乗ってる奴がバカ。日本と韓国の違いくらい分かっておけ

２００２年式なら、よくもったほうだろ。

「オーマイガーッ！」
「ケンチャナヨ」
「ブルシット！」
「ファビョーーーン！」

アメリカでの日常風景。

現代起亜の車なんて買うからだろうに。
まさに自己責任。
ちなみに、２００２年式ってことは現代が「１０年１０万マイル無償保証キャンペーン」を
やってた時期だね、今後確実に現代自動車の財務を圧迫するからもっと過酷になると
思われ。

>>10
.　 　◆
　　◆◆

だったらどうする？

>>1
つーか「シーモアさん」が気になった

ぶっちゃけ安物買いの銭失い・・・？
日産かトヨタで女の子がよく乗りそうでお手軽なの結構あると思うけど
アメリカじゃ売ってないのかな。

エストシーモアネタ禁止。飽きた。

日本車と勘違いされていなければよいが・・・

>>13
>>1の人、１２０ドル、「診断費」とかいってふんだくられ取るよ
三菱波に全部「消費者のミス」で切り抜けようと言う魂胆見え見えですな

チョン企業の製品に満足なアフターケアがあるわけねえじゃん

世界の品質スタンダードは日本車でつ。
かつてはドイツ車でしたが、あっこまでカネ掛けりゃ（高価杉）
上出来で当ったり前。
日本車サイコーでつ。

>>14
三菱鉛筆でつか？

チョンの車なんか買うなよ
サービス悪いし車も悪いから
金が無い人は安からつい買ってしまうのだろうか？

チョンと日本人じゃ間違えるのもしゃーないが
チョン車と日本車間違えるものなのか実際？

韓国車購入は自己責任が基本。

シーモアさんは車の修理代よりも弁護士に相談料払って
アメリカ人らしく訴訟した方がいい結果を得られると思う。

ところでガソリンキャップがゆるむとエンジン警告灯がつくってのは車として
普通の仕様なのか？エンジントラブルとガソリンキャップは関係ないだろ？

>>24
間違える人もいる。
韓国はそれを意図的に狙っている。
ヒュンダイ（ホンデー）のディーラーに、
なぜかＮＳＸのカタログ置いてあった話もあるｗ
マークもホンダそっくり。

>>27
米「そのＮＳＸ見せてくれ」
韓「今は無いニダ」
米「じゃあ、今度見せてくれ」
韓「もう、見せれないニダ。あれは血管不良が見つかって製造中止ニダ。それよりも後継車のヒュンダイ・クーペを見るニダ」

>>27
本田も狙われてかわいそうでつね

>>28 カンベンしちくり

実話
車にまったく興味がない親戚がホンダとヒュンダイを間違えて買いました。
ＴＢとかゆう車です。昼間は恥ずかしくて乗らずに、夜専用にしてるそうです。
車の性能は極めて普通だそうです（別に特徴なし）。
オートバックスとかでホンダのエンブレム買ってきてくれって頼まれました。
売ってたっけ？

>>31
ホンダディーラーで補修部品として買いなされ

>>31
かわいそうに・・・・。
ご親戚の安全を祈るばかりです。

>>31
各メーカーのエンブレム、車名を作ってるおっちゃんが、以前TVで紹介されていた。

何でもあるよって。

ありがとう。明日、みなとみらい店にでも行ってみるかな。

>>33
その家に法則が働かない事を切に願います。

意外と優しいﾔｼらが多いことに気づく今日この頃

>>31
あ〜、金色でよければ売ってると思う。
ディーラーで本物を買うのは難しいかもね。
ホンダの場合、車台番号が必要だから、
知り合いのホンダ海苔に頼むしかないかな。
でもさ、ホンダ好きが見れば一瞬で見抜かれるよ？恥ずかしくない？
そんな思いするより、エンブレム類全部取り外す方がいいと思う。

>>38
でも、ソコまでするなら、車自体買え代えた方がいいな。
「こんな車いましたぁ〜」と2ｃｈで紹介されちゃったりして･･･

>>31
三菱にしとけば？

安く売って維持費で稼ぐ
プリンタの商法を参考にしたんだな、韓国車は

>>39
まあ、エンブレム外すのはそう恥ずかしくもないが、
ウソのエンブレム貼るのは激しく・・・。
携帯カメラの餌食だろうな。

このアメリカ人女性のレイチェル・シーモアさんは１２回も整備に出して
金とられて馬鹿みたい。これも小金を稼ぐキアの戦略だろきっと。

買うまで韓国の「か」の字も出なかったみたい。
普通、外車のディーラーだったら国旗の一つや二つあると思うんだけど
何もないからホンダの関係会社だと思ったらしい。判子押したとたん、
韓国はいい国だとか、アメリカでＮｏ、１の会社だとか言われたみたい。

エンブレム外してボディに穴が残るタイプだったら
パプリカでパテ埋めと塗装してもらうとか・・・

>>43
そこまで頭良くないと思います

>>44
てか、エンブレム見ようと思ってＴＢのページ見たらリコール出てるぞ。
ＡＢＳ関係で最悪、効かなくなると共に出火の恐れありだと。
対策してもらったかどうか確認してあげた方がいいね。

悪役が頑張って悪きゃ悪いほど正義の味方の主役が光る。
頑張ってね。引き立て役のｶﾝｺｯｸｗ。

起亜自動車社って、KIA？
アメリカ人は韓国の自動車だって知らないんぢゃねーの？