【韓国】現代自動車「ホンダ車と比較して下さい」【05/12】

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362<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:19 ID:yjajK4wR
>>361
国民性だな
363<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:31 ID:sHI/pV3m
>>361
三菱は現代と提携してたので、法則発現。
364<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:32 ID:Ztc9+Fx7
じっくり比較してみた

結論   (´, _ `)ゝ プッ
365紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/25 16:37 ID:c0itTuBt
3200台沈没した現代・起亜車、実は嬉しい悲鳴
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/24/20040524000061.html

・・・( ゚Д゚)ポカーン
366<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:45 ID:sHI/pV3m

保険金詐欺か?
367<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:49 ID:fP7J1kDb
>>363 ダイムラーもあぶない?
368<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:52 ID:rprJCF28
>>367
もしかしてトヨタの破竹の快進撃は法則の裏返しかもしれませんな。
それにメルセデスもリコールみたいな事件あったし。
間違いない、朝鮮人は地球の疫病神だ。
369<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 16:58 ID:sHI/pV3m
>>367
勿論。
370紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/25 16:58 ID:c0itTuBt
>>367
クライスラーと合併してから品質落ちまくり。
経営悪化でココ十数年社長を続けてたシュレンプの首が飛びそうです。

>>368
そういえばマツダもキアと提携解消した最近は調子いいねえ。
371<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 17:01 ID:8GwFYNsw
>>365
ディーラーの打撃は我が社の打撃という思考回路がないのか?
営業戦略のあらゆる面で損失だと思うが。
372<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 17:01 ID:hE0y9k2u
>>370
米国で生産を始めてからベンツのブランドイメージガタ落ちらしいね。
クレーム率が急上昇らしい。
自動車雑誌に載ってた。
品質勝負のベンツは苦しいだろうなと。
グローバリズムってのは日独潰しだな。
>>372
ドイツ車をアメリカ人が作ったらそりゃ価値がないでしょうね。
初めからアメ車を買う方がマシだろ。
374<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 17:04 ID:fP7J1kDb
>>371
ディーラーに車が無い。
 ↓
販売台数減。
 ↓
販売不振で売上急降下?

想像力に欠けているようです。
>>343 それだ!!
376<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 17:08 ID:8GwFYNsw
漏れの貧相なイメージ

ドイツ・・・クラフトマンシップ 堅実 合理的 環境保護

アメリカ・・・まずはビジネス いい加減 資源の無駄使い

同じ車が作れるとは思えんでつ。
377<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 17:50 ID:xZNlSwW2
スエーデンとかも労働者参加の工場なんて言ってるから
あてにならないよ。
378紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/25 17:53 ID:c0itTuBt
スレ違いだが自転車の丸石が潰れそう・・・株価十円台・・・

法則じゃありませんように・・・(;-人-)
>>377
株式移転しているようだよ。

http://www.maruishi-cycle.com/

丸石ホールディングスw
380<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 19:03 ID:pYP9L+7+
>>367
F1では、発動しまっています。
今年のマクラーレンメルセデスは、絶不調
フェラーリがあいも変わらず好調でそれにルノー、ホンダ、BMWがつづく展開
メルセデスは、フェラーリの中古エンジンを使うザウバーにすら後塵を拝してます。
http://motorsports.nifty.com/f1/result/index.htm
>>373
それどころか日本向けのCクラスは、南アで作っているよ。
381<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 19:24 ID:BQyZhHFC
トヨタ>本田>マツダ>>>>越えられない壁>>>>>三菱≧現代
382<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 19:30 ID:ojlvYx1U
馬力が足りないので金返すそうだが?
383<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 19:44 ID:W7DYesxU
これって、今は無き三菱デボネアじゃないの?
現行アコード(インスパイア?)と比較できる様な車じゃない気がするが。
384<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/05/25 19:56 ID:7nJywJ88
>>383
違う、ディアマンテ
385 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/05/25 21:21 ID:nodjc6ep
トヨタでも後出し+見栄え作戦でホンダ車に対応しとるのに
真っ向勝負ですか・・・・理解できん。
反日を見込んで日本車にした作戦は理解できるが相手は
三菱くらいにしとくべきだったな。
386<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 21:34 ID:jrvqy2re
試乗用のホンダ車は現代が点検、整備、改悪して用意するんでつか?
387<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/25 21:37 ID:YLq4bSrB
ここは世界の自動車王国、日本ですよ?

エジプトに砂売りに行くバカとはよく言ったもんだな。
388<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 06:17 ID:vT7jly3b
ホンダとじゃなくてベンツとかBMWとかと比較してみりゃいいのに。
389<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 06:23 ID:aGBe/Yu/
>>376
て言うかアメリカ人は昔から大量生産の工業製品を造るのは苦手。
少量の先端技術の製品は得意だが。
どうも流れ作業がお嫌いなようで。
それでも最近は日本の工場の研究をしまくってかなりマシになった。
70年代、80年代はまさに目を当てられないほどアメリカの工業製品は悲惨だった。

390<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 06:44 ID:DiqS8H7d
でも、大量生産・大量消費を始めたのは、皮肉にもアメリカやな。w
391    :04/05/26 07:17 ID:UzbtaYey
世界の主要メーカーは次世代ハイブリッドエンジンの開発に
社命をかけて激烈な争いをしてるのに、現代ってどうよ?

392&rlo;人本日の粋生&lro; ◆cq8cKISSUI :04/05/26 07:19 ID:Wd0xl4Rb
>>381
トヨタ>本田>マツダ>三菱>>>越えられない壁>>>>>三菱経営陣≧現代
393<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 07:28 ID:ZHPvilPP
まだ日本にあったんですか?
394<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 07:42 ID:WxL+Iboq
>>393
ザイニチすら買わないポンコツメーカーの
車を誰が買うのかね。たまに町中で走ってる
のを見ると「うわぁ鮮人だぁ」とか思っちゃう。

ドブのカネを棄てるとははさにこの事ですな。
粗品貰いにヤナセに逝った
Cクラスを盛んに勧めるんで「これ南アフリカで作ってるんでしょ」と
言ったら急にセールストークがトーンダウン
本当なんだ (・∀・)ニヤニヤ
396<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 09:28 ID:OjZKxmZ+
中国で日本車売れてる原因に
グランツーリスモとイニシャルDの影響は大きいな
日本人はビジネスへたくそだからこの二つが無かったら
どうなってたか
397<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 09:35 ID:DiqS8H7d
>>396
仮にそれが一因としても、それは偶発的なんだよな。w 日本は。
アメリカは戦略的にそうするけど。
398<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 09:43 ID:1yM8r4xu
電化製品もだけど
韓国産って大丈夫なの?
399<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 09:48 ID:GI6uw9d/
大丈夫じゃないみたいよ。

【韓国の電気製品は信頼できない】
と、書くと韓国人の人々から苦情が来るかもしれないが、
わが家での電気製品の話を読んで貰えれば、日本製家電に慣れた人々
には納得してもらえよう。
わが家は110Vの住まいなので、日本製家電がそのまま使用に耐えられ
る事もあり、基本的には日本から電気製品を持ってきている。
しかし、勿論すべての家電を持ってくる事もできないし、こっちで
幾つか買った。その使用状況を書いてみると・・・。(以下、リンク先)
ttp://forum.nifty.com/fworld/dunia/d_0112/indo.htm
アコードの価格が高いって言ってるがこのアコードは日本ではインスパイア
ってことに気付いてないのかな?
関税+インスパイアなら妥当な値段だと思うけど・・・
401higec:04/05/26 13:36 ID:aTkrJ0rc
ネタとして車を買うんだったら、
俺なら「ヒュンダイ」より「トラバント」だな。
スリルの中にも可愛さがありそう。

http://www.asahi-net.or.jp/~nr9y-mzn/museum/meisha/trabant/trabi.html
402higec:04/05/26 13:47 ID:aTkrJ0rc
>>398-399
こういうのだけには出会わないように。南無ーーーーー

http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

ほかにもネタ満載。
403<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/26 21:10 ID:BFVbr+kC
すごいな。
流石、世界に冠たる偉大な朝鮮民族。
絶世の偉人、常勝不敗の大将軍の指導が
ここまで、素晴らしい科学技術を発展させていたとは・・・
404<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/05/26 21:18 ID:ulzd3pXP
>>402
WAROTA
なんでわざわざ比較すんねん。
406<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/27 12:14 ID:R5RusUoJ
「京畿道」でってのがポイントだな。
京畿道は伝統的に反日色が強い。

プサンとかある道は、親日色が若干濃い。
まあまあ、F1でもいし、ルマンでもいいし、デイトナでもいい
日本国内レースでもいい、本田を超えてみろ、話はそれからだ。
世界に本当に技術が優れてるところを、見せてくださいな。
408&rlo;人本日の粋生&lro; ◆cq8cKISSUI :04/05/30 12:42 ID:mB2PDWDX
>>407
WRCをドロップアウトしたメーカーには永久に無理でしょう。はい。
>>389
聞いた話だと航空機でもアメリカは世界最先端なイメージあるけど、実際造る過程ではかなりいい加減らしいね。
作業する人もエンジン付ける人はひたすらエンジン付けるだけ、タイヤ付ける人は…って感じで。
日本人はシステム全体を理解しようとするが、それ故に巨大なものが苦手と聞いた。


アメ車のことはよく知らないんだが、エンジンから異音がするんでエンジンルーム開けたらコーラの瓶が入ってたとかドア勢いよく閉めたら外れた(いずれも新車で)ってのは本当?
>409
それは、日本がバブルで沸いていて、日本は世界一の国だと自画自賛していた頃の話。
実際、アメリカ車が日本に入港してきた時に、引き取りに行ってた、某日本ディーラーの
話をじかに聞いたが、当時、車を動かそうとドアを開けたら、ドアが落ちた・・・・・・・・って言っていた。
でも今のアメリカ車はそんな事はないと思われ、返って日本の車会社の問題が酷いと思うぞ。
昔のアメリカみたいにならない事を祈るよ。
雨に住んでる香具師に訊いてみ。
余程の貧乏か変わり者じゃなきゃ雨車なんて乗らない。
向こうじゃ車選びってマジ命に関わる問題だから。