【】北朝鮮船、１３カ月間入港せずも他国船が介在して民間貿易は事実上継続　姫路港 [05/07]

１３カ月姫路入港せず　安全性検査強化で北朝鮮船

　数年前まで毎年、北朝鮮船籍の貨物船が十数隻入港していた姫路港（姫路市）で、国際条約に
基づく船舶安全性検査「ポートステートコントロール（ＰＳＣ）」が厳しくなるなどしたため、同国船が
十三カ月間入港していないことが、七日までに分かった。しかし、北朝鮮との民間貿易は他国船が
介在して事実上継続しており、二〇〇三年の輸入額は前年比約３０％増となっている。

(下記ソースより一部引用)
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0507ke27710.html
http://www.kobe-np.co.jp/

貿易すんなって

2getだったら移植する

×【】北朝鮮船、１３カ月間入港せずも他国船が介在して民間貿易は事実上継続　姫路港 [05/07]
○北朝鮮船、１３カ月間入港せずも他国船が介在して民間貿易は事実上継続　姫路港 [05/07]

ｽﾏｿ

つまり「入って来るのを止めても意味ないニダ」
「いくらでもﾁｮｯﾊﾟﾘから金を巻き上げることができるニダ」ってこったな。

他国船の国籍内訳は？

日本との貿易無しでは生きていけないらしい（ ´,_‥｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

なんで韓国にいかないのかﾈ

>6
どーせｼﾅか南ﾁｮﾝだろ

手引きしてるのが日本にいるんだろ？在日以外で。うんざりするな

これ認めたら、北朝鮮に対して輸出を禁じている物品の輸出も可能になってしまうんじゃないの？
すぐに規制するための法律を作成すべきだ。

北朝鮮に寄航した、は規制する法律の準備は検討中だが、これから寄航する
場合は規制できないのか。

北国籍の船を入れていないだけ、新潟や境港よりマシ

まあ。北朝鮮がらみと分かる貨物は全て今のところ
Ｘ線検査してるから

ただしうまく迂回させてるヤツは知らん

強行には超強行に対応するとか言ってたようだが、２週間に一回のマンゲ入港と
他国船を使った貿易かよ、何かに付けメンツメンツと叫んでいたようだが
何処にメンツがあんのかね。(ﾌﾟｯ)

これでいいじゃん。
ＰＳＣがきちんと行われて北朝鮮のボロ船が来ないんだろ？
難破船の不法放棄も無くなるだろうから良い事だ。
神戸新聞は、おそらく特定船舶入港禁止法なんて意味無いと
言いたいんだろうが、元々ＰＳＣにはそんな法義は無い。

「北朝鮮国民かわいそう」と思って救いの手を差し伸べむとする者に・・・、
真実を伝え・・・、いかにそれが意味が無いことか教えねば・・・。
「昔の日本は朝鮮にひどい扱いをしたので謝らねばならない。」
と思っている者には・・・、日本統治下時代の朝鮮半島の真実を・・・。
北朝鮮は日本が引けば誠意を見せると思っている者には・・・、
朝鮮労働党が何を国民に訴えているかを伝えねば・・・。