【韓国】現代自動車がホンダと２位タイ-米国の新車品質調査【04/29】

>>91
それと>>1は別のやつだぞ。ﾋｭﾝﾃﾞは同じ点数だけど

腐ってるのはおまえらの性根だろ。

＞＞97
２ちゃんの嫌韓には悪いが俺も同意する。
下しか見てない腐った根性が嫌いだ。

朝鮮人は嫌いだ！！それだけ　ど〜でも良いｗ

日本人を見下している新鮮な餌も腐ってる。腐っていない崇高な人が何故、
4時間以上もここに貼り付いている？ん？

それだけでは駄目だ

朝鮮人は南北揃って日本人と競合する脅威だと云う事を理解し、
措かれた立場に戦慄を覚えるべきだ

説教でもしているつもりか？新鮮な餌>>97よ。僕は釣りです、構ってください
って感じのハンドルネームだな。必死に韓国は日本を追い越す、価格で追い越す
と言う割に、ソースを出さずに勝利宣言かｗ　お値打ちなナショナリズムだこと。
気が済んだら、風呂入って寝ろ。この子犬野郎が。

パクリ杉でそのうち訴えられるとおもうよ

ついさっきTBSでやってたが

アニメーション分野も悲惨な末路を辿りそうだ

>>104
そりゃ「国の誉れ」ワンダフルデイズがどうなったかを見ればそれ以外の予測なんて
立てようがない訳で。
ああもう一つ選択肢があったな、「千と千尋の神隠し」みたいにウリナラ認定する、という。
結果は全く一緒だけどまあ「韓国の自尊心」的には全然違うんじゃないの？（嘲笑

韓国のほまれ、ワンダフルデイズだけどさ。
まっとうな日本人なら、絵を見た瞬間に、”なにかがおかしい”ってきづくよな。

日本人はもとから、日本画やら、国宝やらで、ものを見るセンスを
磨いている。だから、いいものは、いいと判断できるし、
悪いものは悪いと判断できる。見た瞬間にね。そして、それがだれであっても。

しかし、ワンダフルデイズをたまたま、筑紫の番組で見たんだけど、
人物の配置、動作、そして、その部分はスローモーションで、
３回同じ動作を写す場面だったのだが、どれもこれも見事に、センスのなさがバレバレ。

けっきょく、見る人間のセンスがないから、悪いということを
指摘できないんだろうな。そこが朝鮮人のネックだよ。

そして、指摘しても、すぐにファビョるだろうし、韓国でアニメを
教えている人間がいるんだけど、その人間の指摘がまた自己主張わがままマンセーなんだろ。

こんなんで、市場をとらえた、的確なアニメなんて、出せるわけがない。

日本人は、いろいろなスポーツを見ていても、日本人のレフェリーほど、
日本人に厳しいものはない。もう、日本人が日本人に対してめちゃくちゃ
厳しい。しかし、その厳しさこそが、日本人の強みなのさ。

その厳しいのを、跳ね返すほどの力をつけるチャンスにもなるからね。
それを朝鮮人が理解できるようになるのは、永遠に無理だよ。

そういう意味で、朝鮮人は、同胞にめちゃくちゃ甘いし、
先に韓国で行なわれたテコンドーの世界戦だっけ？

もう、審判がめちゃくちゃ韓国びいきじゃねえか。
だれが見ても、外国人のケリが韓国選手にヒットしてたぞ。

ま、こうやって、同胞に甘いことをするから、強くなれないし、
能力のない人間がその甘さで、お立ち台に立つものだから、
本当に能力のある人間を発掘することもできなくなる。

日本の自動車を見てみろよ。日本人がこれでもかと言わんばかりに、
その日本車のデザインを馬鹿にし続けたから、その努力のかいあって、
いまや、世界が日本車みたいなクルマを作っているじゃねえか。

海外のくるまを見ていて、”なんでこのメーカーは、日本車みたいな
くるまをつくってるんだ？”と、びっくりしたもんだ。

もちろん、日本車のデザインにも、そのグループに、外国人が入っていたりしていて、
日本人がデザインに対して、弱いことをわかっているから、
そういうこともできるんだろうしな。

自分の弱い部分を素直に認め、その部分を補強する。
たとえ、それが恥じになっても、外国人を取り入れたりしてね。

こんな努力が朝鮮人にできるか？
できるわけないだろ。だからこそ、朝鮮人はダメなのさ。一生ね。

御上手な日本語の文章ですね。

>>91
トップはレクサスじゃん

>>109
レクサスはトヨタじゃないニダ。
日本工場製もトヨタ・ホンダじゃないニダ、あれは豊田・本田ニダ。
だから米国での品質Ｎｏ．１はウリホンディニダ。（ｗｈｈｈｈ

ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれないﾆﾀﾞ

韓国・現代社長が解消示唆　ダイムラーとの提携

　【ソウル２９日共同】韓国の通信社、聯合ニュースによると、韓国・現代自動車の朴晃鎬社長は２９日、
ソウル証券取引所で行った企業説明会で「戦略的な提携がなくても２０１０年に世界上位５社に入る目
標を達成するのは可能だ」と語り、資本関係にあるダイムラークライスラーとの提携関係を解消する可
能性を示唆した。
　朴社長はダイムラーとの関係について「ダイムラー側の基本方針がまだ決定しておらず、説明できる
立場にない」として、提携の行方については具体的な言及を避けた。
　一方で、現代が開発したエンジンを米国や日本で生産するなどの「事業ごとの提携」については継続
の意思があることを示唆した。（共同通信）
[4月29日21時23分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000095-kyodo-bus_all

強気だなぁ。

>>112
>現代が開発したエンジンを米国や日本で生産するなど
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
三菱からのOEMエンジンだろ。

>>113
つーか、建前は３社の共同開発となっていたはずだが・・・。
いつの間にか、ﾋｭﾝﾃﾞｨが独自開発したことになってるのか？

三菱とダイムラー、苦情いわんのかな。
・・・ああ、今、どっちも言えるような状態じゃないか。

アメリカ型資本主義を取り入れた国はマスゴミが捏造してでも評価してくれます。
と言っても奴らはＩＭＦに無理やり押し付けられたんだけどね。
欧州車の評価を見れば良く分ります。
独・仏は最後までアメリカの軍門に下る事を拒否してるからなあ。
今までずっと抵抗して来た日本も子鼠がホイホイと従ってしまった。
抵抗勢力ってのは何の事は無いアメリカに対する抵抗勢力って事だ罠。

アメリカ型資本主義を取り入れた日本、マスゴミが全然評価してくれないんだけど

つうか世界のＣ級車は現代に任せた！でいいじゃん。
日本は高品質な車作ってんだし。世界のカーユーザーの憧れでありたい。

>>114
三菱開発特許取得のGDIエンジンを現代が独自開発とパンフに載せてた奴等だからな。
三菱が提携解消して部品の輸出をやめたら韓国でも生産出来なくなる。

純韓国製のＦ１マシンを作ることができて、たったの一回でもいいから
ポールポジション取ったら、少しは認めてやるよ。
この間中国行って、一見日本車と見まごうかっこいいＲＶに乗って、
「あっこりゃ20年以上前のダットサンＰｉｃｋＵｐだね！」って思った。

差が詰まってきているというのは事実として認識しておかないとな。
でないと本当に足元をすくわれる。
それにしても日産は本当に情けない。
利益至上主義のために品質の低下傾向に歯止めがかからない。
日本国内では販売予定台数を下回ったようだし。
ゴーン流は、短期は良くても中長期はだめなのかねぇ。

ニホンジン危機迫ってきたな（ﾜﾗ
ザマミロｗ

とりあえずヒュンダイ

いつかはクラウン

三菱つぶれたらやってけんじゃろ？

１の朝鮮日報の記事の中の点数、1点差として書いてあるけど、これは間違い。
数字を間違えて記事を書いては絶対いけません。報道の基本です。

東京スポーツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞朝鮮日報

ニュースソースの正確さは、東京スポーツのほうが上ｗ

【社説】トヨタに勝った現代車

韓国の現代（ヒョンデ）自動車が品質の面で世界最高のトヨタを抜いた。米自動車専門
調査会社「ＪＤパワー・アンド・アソシエイツ」が、新車を購入した顧客を対象に、ブランド別
の品質満足度を調べたところ、現代車（第７位）がトヨタ・ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどを抜いた。
（略
http://japanese.joins.com/html/2004/0430/20040430183956100.html

すごい書き出しだなｗ

レクサスがトヨタって分かってないのだろうか。

http://response.jp/issue/2004/0420/article59688_1.html

きっと、こんな記事は韓国ではフィルターされるのだろうな。

電気業界で追いつかれている？んなわけない！売上高とかそんな程度のことで

半導体（ＤＲＡＭその他）は今やローテク技術です。韓国、台湾、中国、いずれ

インドなどの国に任せれば良い分野。液晶で世界初５０インチを開発したサムスン！

液晶は４０インチまでが利点があり、日本メーカーはやらなかっただけ。そんな

記事とかをみて韓国技術が世界トップクラスと思ってしまうのは悲しい現実。造船

では結構前からシェアを韓国、台湾に奪われていますが、品質を求めない国からの

受注は以前好調の現代、見切りをつけた国々から日本の船が欲しいという現実も知ら

ないとね！（日本の造船は今好調です）芸能が抜かれている。なにをもって言ってる

のか判らない。

>>128
＞＞チェコスロバキアのシュコダ

なんだそれは、ヒュンダイよりもそっちの方が気になる

THAILANDが2位って、THAILANDではどんな車に乗りますか?
わかりたい。

>>131
ホンダが現地生産している日本名アリア・アコードなど
タイ・印度ＦＴＡ締結後、印度の市場から韓国メーカーが締め出される予定

>>129
確かに、半導体はもうハイテクじゃないですね。
実際、日本はメモリとＣＰＵをひとつの部品にしようと頑張ってますし。
これだと簡単にまねできない。

インドは世界のＩＴ社会にとって欠かせないですね。

そういえばまた韓国の経済がやばくなりそうと
評論家がいっていたような・・・・・・

現代のＸＧ乗ってる。先月免許取得して現代営業所に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高級外車なのにATだから操作も簡単で良い。ＸＧは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ディアマンテと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ディアマンテもＸＧも変わらないでしょ。ディアマンテ乗ったことないから
知らないけどタイヤ発射機能があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＸＧな
んて買わないでしょ。個人的にはＸＧでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでプレジデントを
抜いた。つまりはプレジデントですら現代のＸＧには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>116
あんなもんアメリカだからこそ成り立ってる。

【ニュース速報】 【車も火病】現代と起亜が米国で50万台規模のリコール
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084516684/l50

1 名前:依頼＠代行記者 ★ メール: 投稿日:04/05/14 15:38 ID:???
現代自動車と起亜自動車はソウルの現地時間で14日に、燃料漏れを防ぐバルブの欠陥のリコールを
米国で販売した478,000台の車に対して行った。
燃料漏れによる火災の発生の恐れがあるいくつかの車種でリコールを実施してバルブを交換し、その
ための費用は5億円前後に上る。
対象車種は、現代自動車のSonataとElantraの264,000台、起亜自動車のOptimaとsub-compact Rioの
214,000台。
リコールは、JDパワーランキングの販売好調車種に韓国車初の1位に輝いた2,3日後に発表された。
リコールの対象車は、2003年に米国で販売した現代自動車と起亜自動車の車のそれぞれ66%と99.1%
に相当する。
http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=domesticNews&storyID=5140690
from ns1.bell86.co.jpcatv187-008.lan-do.ne.jp ● 211.132.173.50

今品質調査やったらワースト1、2を独占だな。>>韓国車

現代、北米で大量リコールしといて、自信のあらわれとは・・・
さすが三菱の愛弟子。

まぁ、中国はじめ、途上国市場を中心に攻めるつもりなんだろうな。
スズキと狙いは一緒だが、なんか堅実さがないから、
ずっこけそうだな。

＞＞韓国車初の１位に輝いた２，３日後に発表

やることがあざといと言うか、まあそれが朝鮮が朝鮮たる由縁か

>>136
ファッビョーーーーーン！！！！
朝鮮人の心を表してみた。

トヨタの系列のアメリカで売られている高級車レクサスも
昔、リコールが大量にあったんだけど、クレームが来たら
数分足らずで、ヘリコプターで駆けつけて問題を解決した。
という噂がアメリカで吹聴され始めてから、地位を築いた。
それだけ、日本の場合は、品質管理に非常に気をつけている。

作ったらハイそれでお仕舞いという国とは核が違う。

たしかに日本の経済は良くないですが,
それでも敢えて歴史教科書を捏造して ww2のようにミリタリズムに帰って,
自爆(神風)を躊躇しなかったあの時の国民でまた作ろうとする日本政府も問題だが,
そういう事実を正しく認識することができなかった,
反韓に必死的な日本人を見れば胸が張り裂けるように痛いです.
反韓する時間に日本経済に役に立つ生産的な仕事をしなければならないが, 反韓に目がくらんで廃人生活する
2ch反韓30-40代妻に拒否された失業者おじさんたちを見れば情けなさと同時に可憐です.
日本人皆さん!ここで 反韓する力があったら, その力を日本国家発展で回す方がどうですか?
日本は今 大危機に処しています.
ここで回生することができなかったらまたふんどし入庫, Monkeyや狩った時代に帰るかも知れないです.
これは全面的に日本人を心配して言う言葉です.(同じ人として..)
とにかく日本人が私の本気を気付いて 反韓をやめて職業を求めて,妻と熱い夜を過ごすのを心より祈ります..

>>140
それ、どこからのコピペ？

>>140
真性のバカ？

何かの間違いでしょ、よく調べてくださこ。

日本とアメリカのパテント勝手に使うな？

ダイムラーに「チョンの自動車会社？やっぱ(・�凵E)ｲﾗﾈ！」といわれ
日本ビッグ３が半島に本格進出で((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そんな中、追い詰められた鬱憤を晴らしたいのか現実逃避したいのか
無理な自国マンセー…なんか奸国の最近の必死ぶりは微笑ましいでつ