【韓国】KTXが開通式、「南北縦断やロシア、中国との連結に繋がるだろう」【03/30】
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:39 ID:bg5VhkTs
| ∧
| ゚w゚) 韓国って陸続きの孤島だよなぁ…
連結むりぽ
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:40 ID:4s+apnOj
デファクト・スタンダードに良いもの無し
by ウィリアム・ヘンリー・ゲイシ3世: 本当は4世
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:46 ID:FyFY09/X
昨晩、中国が新幹線採用という夢を見た。
起きたら汗びっちゃりだった。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:47 ID:raJShR2j
>>67 環太平洋高速鉄道。
流石に貫太平洋、マリンエキスプレス(c)手塚治虫は今の技術では無理ぽ。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 17:15 ID:f5kJB/ny
>南北縦断鉄道やロシア、中国との鉄道との連結へとつながっていくだろう
露西亜や支那と繋がりたかったらトンネル掘った方が早い希ガス。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 18:14 ID:tZKw5+cf
∧
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:17 ID:PY23oGTI
今NHKでやってたね。
いやにカメラがガクガク揺れてたけど。
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:21 ID:cFU/R9yt
乗務員が飲み物渡すとき、下がトレイじゃなくて
ダンボールそのままだったのがクソワロタw
何かあれだけで韓国が如何言う国かわかっちゃったなぁ。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:27 ID:6wy4BRP7
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:27 ID:pKPnxZVO
開業じゃなくて部分開業なんでしょ?
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:30 ID:NPSbJIlk
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:31 ID:/7SNQiV6
座席が窮屈なのは空気抵抗を減らすため車体を細くしたのです。byNHK
本当に窮屈そうだった・・・。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:07 ID:ybWuz9nD
さっさと中国にも開通汁!
ほらほら、宗主国様に貢ぎに行けってば>馬韓国
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:13 ID:urgLDoyh
もし日本人が間違った切符買って乗っちゃったらどんな扱い受けるんだろ?(((((゚Д゚;)))))
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:15 ID:G+ugJ7L7
激しく遅いがNHKニュースキター
>>83 >座席が窮屈なのは空気抵抗を減らすため車体を細くしたのです。byNHK
他に工夫すべき部分があるだろう。旅客鉄道で客の部分を真っ先に削るってどうよ。
そもそも妙に車高が高い気がするんだが。
流線型のボディってのは向こうじゃ作れないんだろうな。700系は知らんが、
500系新幹線の先頭車両部分の外板は機械じゃ作れにえーってんで、南部鉄の打ち出し職人が、
かなづちでアルミ板を叩いて造ってたし・・・。それも、かなづちの痕がきれいに丸く
なっていなかったら不合格だし・・・。
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:18 ID:H/GUfG+8
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:22 ID:cFU/R9yt
>>80>>87 一行レスでしか叩けないのか?
>>1はつまり、ロシア、中国にKTXを売り込みますって事だぞ。
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:32 ID:6wy4BRP7
>88
で?
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:33 ID:H/GUfG+8
TGV∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:35 ID:iygLGJZ5
>>88 がんばれ韓国。中国市場ゲットだ。
韓国の頑張りを、日本国民は暖かく見詰めているぞ。
>>88 新幹線よりTGVの方が数段優れているんだから
しょうがないんじゃない?
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:36 ID:pKPnxZVO
これで中国様もTGV同盟の仲間入りしてくれれば
言うこと無いっす
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:38 ID:iygLGJZ5
ちなみに、高速鉄道次の主戦場は、北米らしいね。
日本も、次は韓国に敗けないようにがんばらないとね。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:39 ID:NPSbJIlk
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:41 ID:BUOTBxpa
KTXが中国大陸を疾走する雄姿をみたいな〜( ´∀`)
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:43 ID:BgrBx/+Y
中国は本心では新幹線が欲しい。KTX,TGVより信頼性も高く、アフターも頼りになる。
ただ、台湾も新幹線だし、コストは新幹線のが高い。
条件面でもめているだけで本心を簡単には覆さないよ。その探り合いをしてるだけでそ?
まあ、輸出、管理、複製、予算等々の問題がクリアになって満足がいけば新幹線を採用するだろうね。
現時点では新幹線輸出反対。
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:46 ID:NPSbJIlk
100 :
98:04/03/30 20:49 ID:BgrBx/+Y
んだ、ストーカー状態・・・・・・・・(鬱
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 21:34 ID:7YZq2+V0
2枚目の写真は模型だよな
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:00 ID:Jva9ANZH
やればーってな感じ。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:53 ID:54InThyr
最高権力者が出席していない開通式ですね
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:55 ID:tzgljXWG
現代のシベリア鉄道か・・・
また日本は脅威に晒されるわけね・・・
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:57 ID:U1gTu2eE
>105
そんな驚異??w
寄生虫ちょそくん、おすえて
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:57 ID:86GkUCgd
なんでこんなに遅いの?
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 23:30 ID:2i3YFKgw
韓国と中国はクレクレ君と同じだな
北はあほ過ぎて、自分でタシーロ→タイーホ
って感じかな
>>67 それよか、時速100ノットの超高速豪華客船を作るあるね。
、、、ちと斜め上かな。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:04 ID:PJD0oCaY
ホントに大丈夫なのか?
いろいろトラブルがあったみたいだが全部解決された
とは思えないんだが・・・
113 :
ポムポム:04/03/31 03:13 ID:8ftY1Kw/
>>112 大丈夫
うん、確かに不安だ。
良く云えば、明るく楽観的に成功を信じて未来を雄大に構想しているのだろう。
が、悪く云えば......(幾らでも悪口を云えそうだがやめておくよ)
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:17 ID:ZnHuFO/u
そういう時は心の中で唱えるのです
・・・ケンチャナヨ
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:18 ID:5qA/rSJt
>>67 つか、北海道、樺太回りの方が距離が短いけど?
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:20 ID:4EBwIuzv
>>115 _, ,_ ケンチャナヨ〜
<丶`∀´> ガッ
★━⊂彡 ,_ ∩
゜゚・*☆)Д´>⌒⊃