【中国経済】トヨタと第一汽車-長春にエンジン合弁会社 年13万基生産予定［03/29］

トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県、社長：張富士夫、以下トヨタ）と中国第一汽車集団公司
（以下第一汽車）は、自動車用エンジンを生産する合弁会社「一汽トヨタ（長春）エンジン有限
会社」を３月２５日付けで、吉林（きつりん）省・長春（ちょうしゅん）市に設立した。

合弁会社の資本金は約１００億円で、トヨタと第一汽車の出資比率はそれぞれ５０％。２００５年
初頭よりＶ６エンジンの生産を開始し、トヨタと第一汽車傘下の天津一汽夏利による合弁会社
「天津一汽トヨタ自動車有限会社」で生産予定の「クラウン」へ搭載する。生産能力は年間で
１３万基。

トヨタと第一汽車は０２年８月に戦略的かつ長期的な協力関係を構築することで合意。翌年４月、
「クラウン」「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」「カローラ」などの４車種の共同生産に
関する契約を締結した。

ソース（中国情勢２４）
http://news.searchina.ne.jp/2004/0329/enterprise_0329_002.shtml
他ソース（ロイター通信）
http://www.reuters.co.jp/news_article.jhtml?type=businessnews&StoryID=4681314

関連
【経済】トヨタが中国天津に大物金型工場設立 [03/08]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078794001/
【ベトナム】トヨタ、ベトナムの従業員を20％削減
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078404790/

依頼
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080367247/49

2getできたらトヨタは終り

なんだってー（AA略

忠告しておくぞ。

やめとけ。

>>2で答えがでますた。

「クラウン」「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」「カローラ」
日本を代表する車ばかりじゃないか？
中凶からの輸出だけはするなよ、世界中でトヨタ車売れなくなるぞ！！！！

どこまで本気か知らんが一応言っておこう。


　さ よ う な ら ト ヨ タ


これで新幹線のことは忘れてくれよ。

中国に進出する＝業績不振に陥る、ね。
必死すぎて哀れになってくるな。
嫌中厨、嫌韓厨の思い通りになると日本企業は大損するな。

>>8
まぁ、君の世界ではそういう定義かもしれんが。

中国で仕事してみると分かるかもよ。

実はトヨタは中国沿岸部を支配してトヨタ帝国という企業国家を築こうとしている！




すいません回線で首を吊ってきます。

まあ社長の意向もでかいのかもしらんが・・・
技術盗まれないように気を付けろよ＞トヨタ

とりあえずクラウンは高級車でなくなったことは分かった

中国四千人の轢死

俺も言っておこう・・


　　　さ よ う な ら ト ヨ タ

>>11
まあトヨタエンジンの仕上げやチューンはヤマハだから
そこらへんのノウハウは持ってかれないでせう

なんか、偏った新聞やメディアからしか情報得ていない無能経営者っぽいね。
逆に偏った2ch分を摂取してバランス取らなきゃ。

なんの中国にだって日本ヤマハがありますぞ

中国でトヨタブランドを確率させて、ニセモノを一掃させようって魂胆じゃないの？

ニセモノ造ってもO.K.なんて判決くらったから、それじゃ合弁でも進出した方がマシって考えたんじゃないの。

>>17

そんな戦略を考えているなんて・・・・・
トヨタは連中を舐めきっているな（ｗ

奥田思考
トヨタ＞＞＞＞＞日本

つーわけでトヨタ車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

だいたい15年後位にシナに工場も会社も全部持っていかれる運命でしょう。

トヨタも巨大市場に目がくらんだか。

支那で生産するんだったら、設備に自爆装置は実装してるんだろな。
人件費が安いんだから、どんどん使って生産するのはいいこと。
いざとなったときに共産国家はなんでもやる。

制御コンピュータでコントロールしてるんだから簡単だろ。
場末で開発者やってたオレでも仕込んでだものだ。

いざというときの・・・ 「 ポチっとな スイッチ 」
定期的に・・ 「 メンテが必要です コール」

それと、化学や金属などプロセス制御の中身は渡すなよ。
オブジェクトはトラップ入りでいくらでもくれてやれ。

従業員にも日本国内にも利益還元しないつもりだな、こいつ。
とっととアメリカか中国に本社を移せよ。

たぶん日本政府が厨獄をＷＴＯ提訴を検討してるとかアメリカが厨獄に対して
著作権・特許権違反をやめれ！って言い出したのを見ていけると思ったんじゃない？
まぁ技術盗まれるだろうけど…

>>24
愛知県内には利益還元されてますが、何か？

>>26

依存度が高ければ高いほど不振になった時の
ダメージは大きいでしょうな（ｗ

>>27
東海大震災が心配です、あと中国でこけなきゃいいけど（ｗ

>>28

つーかみんなそれを期待・・・いや、心配しているわけで。

東海大震災は天災なのでいろんな意味で
政府からの救援があるだろうが、中国に進出して
コケても「経営陣がアフォだった」で済まされるだろう（Ｗ

またパクラれるぞ、技術も金も。
したたかな支那人には太刀打ちできないからなあ・・・

SINE

今から支那に投資かよ… もう引き上げ時だぞ。

自動車の一番大事なエンジンを奴らと共同ってやばいだろ・・・

新幹線押しまくりのポーズの裏にはこれが・・・いやあ、なるほどねぇ。
トヨタは中国の味方ですってアピールか。今はある程度成功してるようだが。
いきなり法律を改正して契約も無効にする国だからな。
いいところまで行ったところで根こそぎ持って行かれなきゃいいけどな。
多分やるだろうが・・・そうなったら損害はトヨタだけじゃないって事を
認識して貰いたいね。車だって複数の技術の塊だから、加工技術とか
電子装備とか関連技術も全部持って行かれる。そんな危険は先刻承知なのか。
かりにもトヨタの社長がそんなリスクを考え無いほど浅はかじゃないとすると、
トヨタはこれら程度の製造技術の優位など長持ちしないと踏んでる事になる。
そうなる前に一般庶民に恩と名前を売っとけと。
狙いが中共政府じゃなく、国民そのもののトヨタに対する感情かもしれん。
「うちの会社」ってやつだ。中共が変な事しそうになったら、従業員に
「うちの会社に何するんだ！」って言わせることが出来れば退ける事が出来る。
トヨタぐらいの規模ならばそれがやれる。
素人なりに考えてみたが、さてどうなんだろう。

>>12
それはトヨタの会長が日本の新幹線の売り込みに必死だった
中国の高速鉄道が開通するまでの　お・た・の・し・み

>>33
多分中国で作るのは、日本で作らなくなった直6だと思われ
これからのトヨタ車は、V6が主流
トヨタのケチクソぶりに抜かりは、無いと思う。

これがトヨタの最後のあがきだな。
あの会社は潰れないと思ってたのに・・・
支那と合併したら救いようがない。
サヨナラ・・・トヨタ。

>>36
しかしだ・・・・・・
チャンコロにくれてやるものなど、萎れた菜っ葉の一切れでさえ惜しい。


と、思うんだが。

＞トヨタが中国にエンジン生産会社を設けるのは、天津、広州に次いで3社目。
http://markets.nikkei.co.jp/news/hot/hotCh.cfm?id=d1d2900829&date=20040329&ref=1

品管コスト考えなきゃ中国で全部そろうっていってたよ＞トヨタ

>>40
＞品管コスト
ﾁｭﾝってその辺どうなんだろ。ﾁｮﾝは絶望的だという報告例は見るけど。

トヨタもおわったな。

奥田ってきかじんだったりして

トヨタもまたセラとか作んないかなあ。
中国産トヨタ車なら、ああいうトヨタなのにヤヴァい香りプンプンの車がよく似合う。

トヨタは国産で好きなメーカーだったのに非常に残念だ。

>>40

品管コストのために日本の下請け泣かしまくった
会社とは思えんセリフだな（ｗ

少し前にトヨタが長春かどっかを

『！！中国の豊田市にする！！』

とか息巻いてたのを新聞で読んだ。

気分的には植民地てとこなんだろうか？

最新技術の製品を中国で作るのって日本ぐらいだね。
パクられコピられ騙られても「中日友好」

パクられて友好なんて夢のまた夢

中国の「１０億人市場」に夢見杉

だいいち、１０億人規模の市場がフル活用されてみろ
それを賄えるだけのエネルギーや環境のキャパが無いだろうよ

つーか
５年で技術ノウハウ朴られて切り捨てられるのがせいぜい

とりあえず漏れも言っておこう

　さ　よ　う　な　ら　ト　ヨ　タ　

【中国経済】ボルボ、第一汽車と合弁でエンジンメーカー設立[03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080645558/

トヨタとボルボの、いいとこどりする作戦だな。

ボルボに何かいい所有ったかな…
実用車のくせに糞高いと言うイメージしかない。