【経済】TGV世界を席巻！!仏アルストム社「韓国と第三国進出の用意」[03/23]

フランス高速列車ＴＧＶ製作社のアルストム・トランスポートは、
第三国の高速鉄道事業に韓国と共同で進出する用意があると明らかにした。
アルストムのフランソワ・ラコット技術担当首席副社長は１９日、
パリ現地で中央日報と単独インタビューを行い、「韓国型高速列車（ＫＴＸ）製作社として、
韓国に１００％の技術移転を完了した」とし、このように述べた。 ラコート副社長は８９年からＫＴＸの製作を総括指揮してきた。
ラコート副社長は、ＫＴＸの試験運転過程で発見された油の流出、信号システムの障害など安全問題について、
「大きな問題はないとみており(以下略
ソース　中央日報
http://japanese.joins.com/html/2004/0324/20040324151650300.html

ケンチャナヨーはフランスにも伝染しますた。

ヤバイ超ヤバイ｡不動産のチラシマジヤバイ｡
まず｡築五分｡これだけでもやばいのに
築五分なんてもんじゃない｡
駅から五年｡
何処の駅からだよ｡
とにかく不動産はチラシだす前に校正したほうがいいとおもいます｡

ＴＧＶはすばらしい！。　中国大陸にぴったりだ！！

がんがれ！今回だけは応援するぞ〜

あの韓国を飼い慣らすとは、さすがフランス。１枚も２枚も上手だわ

>>3

わろたｗ

日本の新幹線より、遥かに素晴らしい。

これは中国様にも強くお薦めせねば。（　´∀｀）

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

大陸を疾走するＴＧＶが見てみたい

時代はＫＴＸだね！！　これは日本も素直に認めねば。
中国大陸には新幹線は不向き、やはりＫＴＸがお勧めだな！。

KTXは素晴らしいものな。
回転しない椅子。狭い座席。
油漏れしてもビクともしない車体
信号機が故障しても問題が無い安全施設。

とてもじゃないか新幹線では太刀打ちできない。

中国にはＴＧＶが最適。

ＴＧＶが走っているところはすべからく中国の領土か、中国の領土みたいなものだし

宗主国に献上しろ、韓国。　で、褒美に期待汁。

＞第三国の高速鉄道事業に韓国と共同で進出する

第三国　ということは　中国　ですよね？
がんばれよ〜！！　絶対に日本の新幹線に負けないで受注するんだぞ〜！！　

今後日本の新幹線を買う国はあるのだろうか？

>15

パラオ

うまいことフランスに乗せられてるな。
型落ちのTGVつかまされて、まだ気付いていないのかな。

>>15
アメリカとかインド辺りが期待出来るのでは

＞「大きな問題はないとみており（以下略
でなぜか笑ってしまった

釜山発 - ロンドン行ﾆﾀﾞ!!

間違いなく法則発動だね。

楽しみだなぁ(･∀･)ﾜｸﾜｸ

じつは仏蘭西もチャンコロには売りたくなかったりして、
んでもって、チョンにktxとして売らせる、責任は全てチョン。

>>22
狡猾な仏蘭西人なら考えてそーでつねw

>>22
あのおフランスのやり方からしてそれはデフォでしょｗ

これはもう完全に中国狙いでしょ

>>21
法則が発動したらTGVが負けて新幹線が採用されちゃうのでは？

韓国とフランス連合で中国に好きなだけ攻め込んでいってくっさい。

中国様！
これはとてもいい物ですよ！！

＞韓国に１００％の技術移転を完了した
「ウチは後は知らんから。事故おきても関係ありませんからね」って言う意味でOK？

頑張れＴＧＶ！　心から応援しているぞ。

ついでにおせっかいながら、中国への売り込みは今月中に決めておいた方が、
なんとなく良いような気がするぞ！

>>29
OK

まぁ、あと数年もしたら、
仏アルストム社「中国と第三国進出の用意」
となるんだろうな。
中国も完全な技術移転を求めているわけだし。

誇らしい韓国の高速鉄道∩（ ・ω・）∩ばんじゃーい

http://members.jcom.home.ne.jp/0438095401/KTX_fv.swf

690 名前： ◆WHhh4nwOyo [sage] 投稿日：04/03/24 16:33 ID:YoQUPy5D

http://www.iht.com/articles/511642.html
http://www.thisislocallondon.co.uk/news/topstories/display.var.473147.0.near_miss_avoided_on_eurostar.php
http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2004132358,00.html
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/3561103.stm

ユーロスターあわや正面衝突
誘導ミスか？

<高速鉄時代 カウントダウン..TGV義 教訓> �B未来戦略(終り) 2004/03/22 07:02 送稿
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040322/040210010020040322070311K6.html
中国事業 韓国 活用..次世代 技術 3-4年以内 実用化
(パリ=連合ニュース) リュソングムギザ

フィリップ ムルリに(Philippe Mellier) アルストム 運送部門 社長は 最近 パリ 本社で 連合ニュース 記者と
会って "(アルストムが 中国 北京-上海 高速鉄道を 受注すれば) アウトソーシング などを 含んで
韓国を 積極 活用する の"と 言った.

＞アウトソーシング などを 含んで 韓国を 積極 活用する
＞アウトソーシング などを 含んで 韓国を 積極 活用する
＞アウトソーシング などを 含んで 韓国を 積極 活用する

***************************************
支那が日本に未練がましいのは　こ　れ　か　！
「TGVを発注したはずなのになんでKTXアルか？」

素晴らしい！！ぜひ中国で展開してくれ！

なんせ最新鋭機だからな。
テレビまで標準装備だし。
しかも安いんだから、今から作るなら中国は是非TGVにしないと。

　　　　　 　　/ /.　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなく高速鉄道入札が始まります。
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　参加国は黄色い線の内側でお待ちください･･･
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 |　アイヤー！日本が逃げたアル！
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -　　Turrrrrr......
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣
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./／　　 | | 　 　 　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ||（ ｀ハ´）　||　|　| l　 | l
λ･･･　 | |　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|
↑＼　　| |　　　　　　　　　　　　　|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
日　　＼| |　　　　　　　　　　　　　|　　　 　"''''-､,,,__　　 　 ||　 　　　　　　 ""''
本　　 　| |　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
退　　 　|_| ∩∩　　　　　　　　　　　　 "''-,,　　　　　　 　"''''-､,,,__
出　　　　　（ 仏　）　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
中　　　　　/　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　o Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|ﾜｲｰﾛ|　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　.| KTX |　　　..＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
　　　　　　　.. ゜　゜

＞大きな問題はない

日本人にも涼しい顔でこう言えるだけの太い神経があればなー

フランス終わったな。

>>36
その前に空中で展開しますが、何か？

チャンコロってバッタモンすきだよね、いいじゃんktxで

つまりフランスは、高く買ってくれるならTGVで、値切られたり
条件つけられるならKTXだと言っている訳か。

中国大ピンチだな。ドイツを苛めるんじゃなかったのに。

ま、KTXは悪い機械じゃないから、今後改良していくには、いい
土台だと思うな。

TGVはコピー認めてるんだから
「中国が要求する条件を満たすことができる」数少ない案件なんだがな。

中国は何迷ってんだYO！

>>44
記事を読むと、韓国は技術をうばわれてサポートを押しつけられる役割
に読めるけど、なんで喜んでいるの?

マジ空気読めてないよな。ウリナラ…

現在、高速鉄道の技術でＫＴＸを凌駕するものは存在しない。

この最強タッグにこられたら日本は素直に引くしかないよ。
シナ大陸にKTXの勇姿が見られるなんてすごいよね

いつもどおりＴＧＶの海賊版で行けよｗ

韓国って自分で高速鉄道作る技術がないの？

フランスと韓国と中国がタッグ組んで出来た鉄道ってなんか…

>>44
コストを考えると新幹線より格安になるのは間違い無いんだから
何を迷ってるんだろうな？
今決断しないと五輪に間に合わないよ。

>>50

いちおう独自技術でG7という高速列車を作っているらしいが．．．。

2004.9.17
韓国/G7/HSR350X試運転で300km/hを突破
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/history.html

奇妙だ。新幹線という強敵相手に
トラブル続きで、尚かつまだ運用を始めてもいないKTXとの
抱き合わせ販売を強調することが、
TGVのプッシュにならない事くらい、
おフランスも分かってるはず。

仏の本音は「ホントはチャイに売りたくない」
だったりして。。。

KTXの技術を日本に取り入れよう！
試運転モニターは在日で。

>>50

NG登録してるから読めないが、このスレにも来たのか、おまい┐(´-｀)┌

ボディーはＴＧＶ。中身はＫＴＸ。これ最強。

良かったな。中国。

>>50
韓国には独自の技術なんつうもんは微塵もありません

>>50
猫車

>>54
なんかドイツの落札ってことになりそうな予感。

コンコルドみたいに

>>54
値を吊り上げるつもりなんじゃないかな。
中国に対しては皆こんな感じで付き合えばよいと思う。
新幹線は売らないけど。

ちょっと待て。ＫＴＸのギヤボックスのトラブルとかライトのトラブルとかで、「仏蘭西が
再設計するニダ！」と逝ってたのはどうなった？＞技術移転完了
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078809294/
【韓国】４月１日開通の高速鉄道「ＫＴＸ」の減速ギアに水分流入の欠陥[03/09]
のやつ。

>>63
けんちゃなよー。

ケンチャナヨー VS ケセラセラ

そうかそうかフランスがんがれ！

否、

ケンチャナヨーとケセラセラの饗宴と言うべきか・・・。

>>67
「気にしない気にしない」と「なるようになるさ〜」の饗宴か。
ゴージャスすぎて、我々日本人には絶対ついていけない世界だｗ

おめでとう！ＫＴＸ＆ＴＧＶ！！これで中国高速鉄道は君達の物だ！！！

>>65
■←座布団置いておきますね？

うん、最高の結末だな。

後はＪＲ連合が入札を辞退するだけ・・・・。

しかし

中国＝靖国やめなきゃ新幹線はいらん

韓国＆フランス＝TGVを売りたい

日本＝新幹線は売りたくない

とここまで関係者の意見が一致しているというのに
なんでTGVに決まらないのか不思議なんだが（ｗ

国連馬鹿が言っている「話し合いでの解決」ってのがいかに
ムチャクチャ言っているのかがよくわかるな。
みんなの意見が一致しているのに決まらないんだから（ｗ

フランスが韓国を植民地化してくれ。

>>73 ｲｲ！北朝鮮もフランスが保護国とすればいい。

すばらしいニュースだ

フランスさんこの調子で中国にも売ってあげて！

>>72

妙に納得してしまった。
確かにそうだな。

TGVの技術完全に移転したとかいってもこれって２世代前の技術だろ。
こんなの貰って喜んでる韓国っていったいなんだｗ

しかしだな、フランスをあまり調子付かせると、
TGVを日本に売り込みにきそうだぞ。

Ｔ・Ｇ・Ｖ！Ｔ・Ｇ・Ｖ！

たぶん、古今党はこの件を受けて、なにがなんでも新幹線導入しないと
駄目だと感じているんだろうな。ただ、日本に頭を下げることだけは出来
ないから、圧力をさらに強める。小泉はかかってこいｺﾞﾗｧ!!と答える。
ウェーハッハッハ！　すげー、ゆかい。

KTXへ心を込めて送るテーマ曲でつ。（　´∀｀）
「注：音がでまつ」

http://homepage2.nifty.com/d-music/mid/musou.html

よしよし、このまま厨国に売ってくれ。

支那への謝罪と補償はすべて韓国が
ロイヤリティだけおフランスということだな

凄い！　TGV凄い！　厨獄大陸にはやっぱりTGVだね！！

>>78
韓国がTGVに決めた当時は、まだ「1世代前の代物」だったのにね。

な　ぜ　か　開業が遅れに遅れ、
おまけに在来線区間では90km/h強しか出せないわ
おかげで在来線特急は減便するのにKTXはそんなに増発できないわ
今後30年間以上黒字転換の見込みはないわ

何のために安くないお金掛けて高速鉄道導入するのか、さっぱり分からん状態にｗ
いくら本家がコピー認めるといっても、誰がこんなもん輸入するんだろ…

>>72
>とここまで関係者の意見が一致しているというのに
>なんでTGVに決まらないのか不思議なんだが（ｗ

おフランス製のつもりで買ってもモノが韓国製の可能性が出てきたから。

新幹線＞アーバンライナー＞ＴＧＶ＞セマウル号

>>86

違いなんぞほとんどないだろう（ｗ

どうせ中国で走らせるんだし、受注はフランスなんだろうし。

>>88

TGV：ガンダム　　KTX：ジム

くらい違うかも( ´ー｀) ｙ-~~

新幹線＞かいじ＞TGV

フランスと韓国か……
プライド高いだけのヘタレ同士仲良くヤレ

>>89
面子の問題も大きいだろう。韓国の風下に立つのは、中国としては
我慢できない...けど、日本にも突っ張った手前...

ということで、イタリアの高速鉄道に急拠変更。(w

好ーし、韓国はフランスに任せた。中国は韓国に任せた。台湾は日本に任せろ。
丸ーく、収まったな。

フランスは駒使いがウマイ。
踊らされて利用されてる韓国。

>>92

そこでICEですよ。

ドイツをムリヤリ説得だぁ。

これってフランスは韓国のKTXを中国の入札に参加させるってこと？
フランスも中国相手に商売するのはイヤだってことか(w

つまりは、今後何起こっても面倒みません宣言だな、これ。
朝鮮人の自尊心くすぐって責任逃れするのがうまい。
こういうフランスの狡猾さを日本も見習うべき。

>>97

ところが同じ契約をしても相手が日本人の場合には
謝罪と賠償を請求してくるんだな連中は。

つくづく甘えきった奴らだと思うが、無碍にしない日本人
もいいかげんにキレていい頃だと思う。

中国様が文句を言いながらも新幹線に決定したら、JRは当然売るべきだ。





その時は能勢電車のお古を最新式の新幹線と言いきって販売しよう。　　　２兆円で…


９９９も見た目はお古だけど、最新式の電車だったでしょ…


あれ〜〜〜スピードが出ない？天気が悪いのかな〜　　(・ー・)　ﾃﾍｯ　でOK

韓国はひょっとして、実験台にされたんじゃないのかな？

韓仏合作か…
伝説の韓日合作アニメ「ガンドレス」を連想させるな。

知らないヲタは猛省しる！！

http://www.koreanavi.com/entertainment/cinema/20000226-1.html
http://www.urban.ne.jp/home/ubik/cinema/cinema408.html
http://www.geocities.co.jp/Playtown/2080/gundress.html

>>101追記

ガンドレスはゲームも発売されていた！
「画像は開発中のものです」の文字が妙に不安をそそる…

http://game.nifty.com/info/title/stf00071.htm

＜第三国の高速鉄道事業に韓国と共同で進出する用意がある

想像しただけで笑えます

>>95
リニアで苛め抜いたから、さすがにもうドイツは
交渉のテーブルに着かないでしょ。

フランス
ご愁傷様

フランスは凄いな。

流石に未だに植民地を抱えてるだけの事はある。

>>103
それを中国に、ああコンナに幸福でよいのでしょうか

１００％ね〜（ｗ

今日の尖閣諸島の件で、新幹線の目は全く無くなりましたな。

いよいよKTXか。半年前にもれは１人でKTXキャンペーンを張っ
ていたけど、本当に現実になるとは。

感慨無量。

>>109　安心したよ。中国共産党は、ＫＴＸを採用してください。

某国と仕事すると・・・
最後の最後で手柄独り占めされる人々を、ﾀｸｻﾝ知っている。

>>111
しかしフランスアルストロムは、動作しない発電機を韓国に売り逃げした強者だからなあ。
ＫＴＸも「技術移転完了」宣言してるでそ？、韓国側は「今からギヤボックスとライトと
信号システムの不具合をフランスに再設計させるニダ！」と逝ってたのに。（ｗ
どう見ても仏蘭西のほうが格上、詐欺師としてはね。

>>101
ガンドレス、レンタルで見たけど作画の質が余りに酷いので最初８０年代のアニメかと
思った。
後で最近のアニメだと知って驚いたよ。

>>112
今度は、第三国での不具合を、全部韓国に押しつけるのが目に見えてます。
中国では、破格の好条件で契約するでしょう。(w

でも、韓国喜んでるし、いいんじゃない？

>>113
いや、どちらも共通点としての「三文字作画」「国外発注」があるんだが。＞ガンドレス＆８０年代アニメ

>>106

仏領ギニアはもう内地化されてる。
南太平洋の島もな。

>>116
仏領アルジェは？

>>101

ガンドレスと聞いて、グランセイザーを連想した漏れは修行が足りない。(´･ω･`)

スペインのAVEじゃダメなの？

>>116
そもそもギニアじゃなくてギアナだろ

>>115
三文字作画って良きくけど、なんのことなんですか？？

三国人にはＴＧＶがよく似合うってか。
がんばれＴＧＶ！いいぞＴＧＶ！
新幹線なんかに負けるなよ。

韓国のKTXってフランスの最新技術で造られたの？
デザインからして古そうなんですけど…

>>121
自分も分かんなかったけどぐぐったらでてきますよ。

三文字の名前の人が書いたという意味のようでつ。
金 大中 とか 金 正日とか・・・加えて質が良くない
という意味もあるようでつ。

ダイジェスト（1）

　「10年後にTGV輸出で日本のライバルﾆﾀﾞ！」＠１９９３年
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
　台湾は韓国を人柱にしたようだ。
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
　30年後も　単　年　度　黒　字　すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
　アルストム商法のカモにされる韓国（1）　技術移転の責任はアルストムではなく各部品メーカーにあり
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
　アルストム商法のカモにされる韓国（2）　火力発電所でも騙されますた
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
1.19　選挙に合わせて開業前倒し？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
1.30　座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
2.19　障　害　者　お　断　り　？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
2.21　お　フ　ラ　ン　ス　様　の　ダ　メ　出　し　（運転士&整備士経験不足など）
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm

お前ら、あまりバカにするんじゃないよ。
時代の流れを読めていないようだな。
時代はオープンソースなんだよ、ボケ、カス。
Linux を知ってるだろうが。もう完全に Windows を凌駕している。

TGV はそのオープンソースさ。
KTX は時代を先取りして、オープンソースで開発に参加している。
確かに完成度から言えば新幹線は Windows かもしれんが、その時代はもう終わった。
いつまで経ってもビル・ゲイツのケツ毛にしがみついてちゃ、日本も終わりだな。
仏・韓・中で、時代を先取り♪

＞仏・韓・中で、時代を先取り♪

素晴らしい

チョン感染ガンガレ。
チャンコロに輸出汁。
そうしたら１００チョン寄付しても良い。

バグだらけの窓を新幹線に例えないでくれ。

むしろトロンだろ。

ＴＧＶが窓だな

仏は韓を盾かデコイのようにしか思ってないんだろうな。

>>130
問題おきても知らん顔、訴えるといっても相手は拒否権もった常任理事国、
雨に泣きつくわけにもいかんしなあ。

>>126

<ヽ｀∀´>σ）Д`）ﾑﾆｭﾑﾆｭ

問題があったら韓国に押し付けるんだろうな・・・

>>65
そこで無問題（モウマンタイ）ですよ

是非中国に！！！！！！

日本も植木ヒトシで行くか。

KTXの素晴らしさの前には新幹線など霞む。
中共はKTXを導入し、中仏韓に渡る友好関係を邁進すべき。
日本？（ﾟ�听）ｲﾗﾈ、の精神で逝ってくれ！

道理でシナがここ最近、むやみと圧力を増して新幹線を献上させようとしていると
思った。奥田以外の日本人はみんな、分かっているんだよな。

>>138
奥田は全部分かってて、やってるから性質が悪い。

ｳｯ！ｳ、ｳﾘｯ、ｳﾘｯ！ｳﾘﾅ、ｳﾘﾅﾗｱｯ！！ｳﾘﾅﾗｱｯｯ！！！

ウ　リ　ナ　ラ　マ　ン　ス　エ　エ　エ　エ　エ　エ　エ　エ　！　！　！

で、つぎどこに市場があるの？
東南アジア？ブラジルあたり？インド？もしかしてロシア？いよいよアメリカか！

奥田は、新幹線の成功が、中国での日本のブランド力を高めると思ってるけど
それはそうかも知れないが、中国は、「継続的な成長」が目標で
労働力で無く「技術を輸出」獲得に必死なんだよね
中国はバブル崩壊前で、このままじゃ外国に安く買い叩かれること必死

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　宗主国様ぁーーー！！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　高速鉄道事業に参加させてﾁｭｾﾖ！！
　.ﾆ （ ﾟ´ﾊ)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂<Д´；>　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/


　 　 　 　 　 　 　 　 ┌──────────
　 　 　 　 　 　 　 　　|　お知り合いですか？
　 ┌──────┐└─────‐v────
　 │只の下っ端ｱﾙ |＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v──┘. |　　// 　 　 / 　.|
　　　　|　　　　　　　 　　| __Λ∩　 /　　 .|
　　　　|　　 ∧_∧　　　 |｀Д´>　∧＿∧」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／　　(,,´ハ｀)　 　 |　　/　 （　　　　） ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／　　（　　　）二二二二二⊂　　 　|　＼＼
　||||　　 　　　　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　 . ||||
　||||　 .／ ￣ U　U＿＿＿＿＿　し 　　　＼　||||
　||||／　　　／ 　 　 　 　 　 　 　 　.＼　　　＼||||
　||||￣￣||||.　 　 　 　 　 　 　　　　　　||||￣￣||||

KTXは最高！！

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡悔しいけどＴＧＶの勝ちだよ。中国はＴＧＶかＫＴＸに決めてください。

背景、支那筑様

この度は、我が日本が世界に誇る新幹線についてお問い合わせ戴き、誠に有難う御座います。
しかし、残念ながら、当方と致しましては、いかなる場合においても、貴殿のご要望にはお応えする事は致しかねます。
我が日本には、｢お客様は神様｣という言葉がございます。
が、全てが幸福を呼ぶ神様ではございません。
中には、疫病神、貧乏神など、招かれざる神様もおられます。
ですので、貴殿におきましては、どうか当方へのお問い合わせは、誠に申し訳ございませんが、今後一切ご遠慮下さいますようよろしくお願い致します。
当方勉強不足の為、乱文乱筆で誠に申し訳ございませんが、以上の事、どうかご了承下さいませ。

敬具

>>145
嬉し泣きしやがって！ｗ

(,,´ハ｀)　＞KTXにするぐらいなら中華の☆にするって。いやマジで。

もぅフランスにきめちゃいなよ！

韓国にTGVってのは明らかな失敗だろうけど
中国にTGVというのな別に何の疑問もない、というより寧ろ新幹線よりTGVの方が適している。

TGV< ;´Д｀>ﾊｧﾊｧ

仏・韓共同大陸高速鉄道参入おめ

>>148
中華乃星が失敗だから外国から買おうとしてるんでつが。
２００ｋｍ／ｈを出せるのはごく一部で、あとは全部１００ｋｍ／ｈ以下なんでそ？、
必要時間も当初予定の倍の時間とか。

>>153
見てくれはそんなに悪くないのに・・・
って 銀河鉄道KTXのFlashでしか見たこと無いですが(w

>>150
でも今から買うと車体は Made in Korea な罠。

>>155

でなぜか故障した時の修理と事故った時の
損害賠償はJRに来る予感が・・・・・・・・・・・・

中華高速鉄道はKTXか。まさか正夢になるとは。
嬉しくて笑みがこぼれるよ。

本当にアルストムはオッケーしたのかなぁ。

韓国記者「ついに、ウリたちのKTXが完成だ！これで世界の高速鉄道に並んだ！」
ア社担当「（やれやれ）そうですね、でも問題が山積ですが。」
韓国記者「（話を聞いていない）きっと世界中から引き合いがあるに違いない。」
ア社担当「（ポカーン）いや、所謂ライセンスですから、ウチに話を通さないと困りますよ。」←ココ
韓国記者「（話を聞いていない）KTX技術は、どこの国がほしがると思う？」

←部分を聞いて、韓国の新聞記者が勝手にファビョっている感じだな。あとは、妄想で膨らました
みたいな。

なんたって、障害者親子の無理心中が親子の痴情のもつれによる心中に変換されるくらいだから。

お仏蘭西（・∀・）ｳﾋｮｰ

尖閣諸島で新幹線採用はなくなったかな？
よかったよかった。

>>160

プライドがあれば、この状況で【新幹線】とは言えんわな。（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！

新幹線は守られた

>>161
お前らに謝る気があるならば、謝罪の証として、新幹線を無料で貰ってやっても良いアル。

本当はＴＧＶの方が良いが仕方ないアル。国民にもそう説明するアル。

>>163
>>お前らに謝る気があるならば

無い・・・ぶっちゃけ　ありえなーい！（　´∀｀）

>>163
　奥田が紅之傭兵と組んで、そういうウルトラＣかましかねないとこがマジでコワい

>>165
この事件を中国に朝貢するチャンスだと考える勢力は、間違いなく存在するからなぁ。

"日本人に中国の寛大さを示すために購入を決定"とか？

>>167
中国人がそれで納得するわけないだろう。
韓国人じゃないんだから。

売国奴がやり逃げ死に逃げできる社会風土がわりーんだよ。
Ａ級がどーのとか過去の戦争を遂行した人物は死後も叩くけどよー、現在の売国奴や国売って私腹肥やして死に逃げしやがった連中は平穏無事ってーのは変すぎじゃん。

中国の高速鉄道だけど、土木、信号システム、車両、運行管理その他は、ＴＧＶ
タイプということでどう？
日本は駅弁の作り方を技術支援します。

中国の米は冷めたら食えた物ではない。
よって、駅弁での協力も無理。

駅弁の箱くらいなら・・ゴミ問題で怒られそうだから関わらない方が吉か。

頼まれてもいないのに貼る。

ﾉｼ
http://members.jcom.home.ne.jp/0438095401/KTX_fv.swf

>>172
有名なものかも知れませんが、初めて見て大笑いしました。

まあ、アルストムは潰れそうなわけで・・・
というか、政府の支援がなければ、とうに潰れてる企業だす。

ああ、中国に韓国製のＴＧＶが採用されてシマウー
カナシイー

>>174
あれだけ、韓国で阿漕な商売をしておいて、潰れるってのは
どういう訳だ。（ｗ

>>176
潰れそうだから、阿漕な商売してるんじゃないの？

>>177
目↓　
　鱗

>>176
狡猾なフランス人でさえ、韓国には敵わなかったと。
ある意味韓国って凄いな。
関わり合いにならないのが一番なのかもしれん・・・
でもそうすると困窮して併合してくれとか言ってくるんだろうね。
さらに、ちょっと状況がよくなると、侵略された！独立だ！謝罪と賠償を！
となるのは実証済みな訳だが、この人たちを壊滅させるとか乱暴な意見は
無しでなんとかする方法は無いもんかね。
現実その答えを探さなきゃいかんと思うのよ。
だって隣じゃあどうしたって関わらないのは難しいよなあ。

>>179
勘違いして調子コイてるだけ。

て言うか尖閣騒動で
ＴＧＶ＝ＫＴＸにほぼ決まりだろうから良かったじゃん。
宗主国様にご奉仕、ご奉仕ｗ

>>172
ﾜﾛﾀ
ネバにプリーズ。

まだ安心はできん。
ODAとは別枠の円借款で、この鉄道引こうと考えてるから
必ずこの建設に日本が絡ませるよう工作してくるはず。
KTXに決定の発表が出るまで気を抜いちゃいかん。

新幹線建設現場をテロられる危険性が去るまで待ってたら絶対オリンピックに間に合わないよ。

これで新幹線の目はもう無いよな？本当だよな？

ああ、悲しくて父ちゃん涙が出てくらあ（ｗ

眠くて限界だ。　２６日こそKTXスレが盛り上がることを期待する。

ﾉｼ

>>182
既にありますよ。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=405552&work=search&st=subject&sw=ktx&cp=1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=384611&work=list&st=&sw=&cp=1

ってかハン板のフラッシュスレ沈んだのか

新幹線を無駄にやる必用はない。

国は大きいが、所詮第三国的精神が根強い国は
テロの片棒をもかつぐんだよ。

なるべく関わらないで、御仏蘭西がどうするのか
みといたほうがいいってモンだ（ｗ
東南アジアが新幹線を欲しがった時に
提供してやって、笑いモンにした方が
クスリにゃなるだろ。

ああーっ、中国に新幹線を輸出出来ないのかよー、悲しいーーーージダンだジダンだ

しかし君ら、日本と韓国比較して、あらためて日本が韓国よりも
優れてることを再認識したところでホントにうれしいのか？

>>190
韓国が反日感情に走ったあまり２０年前の技術を売りつけられた
という現実が笑えるのだと思う。

早くTGVとKTXで大量死亡事故起きないかなぁ。
もうすぐ起こりそうだけど。
事故ってのは偶然だけじゃなく故意に起こすことも出来るからね。


頼んだぞ。ｱﾙｶｲｰﾀﾞ。

中国でTGVが決まるまで事故は困ります（；´Д｀）

いいんじゃないか。フランスは阿呆だから、好きにしたまえ。

>>193

同意。
尖閣諸島でこれだけもめていても安心は出来ん。(･`ω´･)

くれてやれ　たかだかおふらんすのチンチン電車だ
自国で乗ってよろこんでてねチャン猿くん　もう日本の土は踏まないでね
所詮不要な民族なんだから

>>65
おそろしいコンビだなｗ

もうね、アフリカ全土を走ってくれ

ＫＴＸって、なんか無理矢理に開業するって感じなんだが、
中国にアピールしたいフランスが開業を後押ししてんのかな。
そうだとすれば韓国もつまらんことに利用されてるな。

２００ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

>>189

ジ　ダ　ン　は　禿　げ　て　な　い　よ

>>192
葛西が「諸君！」４月号で、ＴＧＶは開業以来約170件の死傷事故を起こしている、と言っているのだが、
死亡事故もあったのか？

>>202
事故の種類にもよるよなぁ・・・飛込み事故込みで170件なら、十分少ないけど・・・

TGVは最高です。そして進化したKTXが中国大陸を疾走する勇士を見てみたいですね。

>>202
ＴＧＶの脱線事故に巻き込まれて在来線で死亡、というのはあった筈。
フランスは必死に「これはＴＧＶでの死亡事故じゃないから無死亡継続中ザマス！」ぐらい
逝ってるかもしれんが。

統一朝鮮→北京　開通記念

ＫＴＸで行く５０００年の旅。
あなたも、両班の歩んだ道をたどってみませんか？

．．．そうだ、北京に行こう！

中国でのＴＧＶは、韓国のような在来線との混用でなく、専用線にすれば、日本の新幹線より大量高速運転が可能になる。
或いは、専用線は電気機関車で高速運行し、非電化区間はアムトラックのようにディーゼル機関車で運行する。
考えようによっては、新幹線以上の可能性を秘めていると思う。

>>207

そう考えると、なぜ新幹線方式にこだわるのか不思議だね。

>>207
＞日本の新幹線より大量高速運転が可能になる。

そんなことはないよ。ＴＧＶは加減速がだめなので、線路容量が
どうしても小さくなる。

>>205
サンクス。
ＴＧＶ、開業当初も派手な脱線事故やったけど、けっこう脱線するんですかね。
こういう派手＆ワイルドさが韓国人に受けたんだろか。

新幹線方式だと、金を払わなくてすむからだろう。
過去というカードを引き合いにね。

ところが、最近は靖国も尖閣も使えない。
焦っていると思うよ。

韓国との商談のときは、50年前の歴史を理由に新幹線技術を無償供与せよと言ってきた。
当然日本は拒否。

>211
だろうな。
新幹線だと、無償供与されると思っているんだろう。

正直、自分が生まれてもいない頃の話を持ち出してきて、謝罪のために○○しろ
とか言われても納得できん。自分が政策策定にちょっとでも関与していたら話しは
別なんだろうが。

>>214
＞正直、自分が生まれてもいない頃の話を持ち出してきて
向こうは教育現場の段階でそれを繰り返し吹きこまれてるヤシが大半だから
意識の中では過去じゃなくて「現在進行形」なんでしょ。

質問
韓国のレールの幅は、狭軌？それとも広軌？
>>33のフラッシュを見たらやたらと室内が狭いので疑問に思ったんたけど…

ちなみにこの画像は”狭軌”の奥州線を無理やり広軌にして（室内は、普通の在来線と同じ）
新幹線を走らせた山形新幹線の室内。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~Simaisme/HP/beat/Pics/Shinkansen/thumb/4008.jpg

アムストルはいい仕事してますな

>>205
ｻﾞﾏｽはおフランスの語尾？

いい傾向だな。

>>216
どうでもいいけど「奥羽腺」だ。

マムコを第三国へ輸出するんですか？

>>216
標準軌（１４３５ｍｍ、４フィート８＋１／２インチ？）ですね。
狭軌、広軌はこれを基準に狭い、広いです。
日本標準？狭軌は１０６７ｍｍですがローカル線などにはもっと狭いものが存在します。

ロシア、モンゴルは５フィートの広軌道ですね

＞中国でのＴＧＶは、韓国のような在来線との混用でなく、専用線にすれば、日本の新幹線より大量高速運転が可能になる。

　それで　いつできるの？
　　　　　２０２０年？　台湾におくれること１５年？
　　　　　

>>218
　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　ξ ＿　ヽ
　　　　　　　　　 ￣ ├-┤
　　　　／￣￣￣＼)〆　|
　　　　|　　　　　　　＼ ｜
　　　　‐∩∩―┐　　 |｜
　　　　 |・　・　　 |　　　|│　　
　　　　┗ ＾ ┛　|　　　 | |　
　　　　/７７７＾ｌ　|　　　 ||　　シェ〜！ミーを知らないザマスか？
　　　　)￣￣_ノ__|　　 ｌヽｌ|　　　　
　　,― ￣￣_η_|/Ｖ＾　　|
　　ｌ　 ￣￣|＿Ξ)/　　　|
　　｀‐―┬┘＼／　　 ｜
　　　　　 |　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 |　　〇　　　　 |　　　　　　　　　　
　　　　　 |　　　　　　　　|　　　　　　
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　　　　　　|　　　|　　　|　　　 ∩　　
　　　　　　|　　　|＿＿|_ __　∫ ）　　　　　　　
　　　　　　|　　　　　　　＼￣　ノ　　
　　　　　　｀―┬‐―┬‐┘￣　　　　
　　　　 　　　／　　／
　　　　　　／　　／
　　　　 ／　　／
,〜＾⌒＼__／

>>224
どっから、そんなAA拾って来るんだよ。(w

>>224
あなたは「ザンス」ざんしょ。

>>226
それはトニー谷。

フランスは、高速鉄道以外にも
「航空宇宙・生命工学分野のフランス企業が韓国への投資に関心を見せている」とし
「高速鉄道の開通で、両国間の技術交流の窓がさらに広まるだろう」と述べた。
ってあるけどさ。
フランスって中国に武器売るの解禁にして売る気まんまんだし、
韓国にも色んなもの買わせようとしてるけど、すごい商売上手いね。
フランスとドイツはＥＵの中でも経済の赤字が悪いほうらしいから必死だね。

>>209
> 線路容量がどうしても小さくなる。

じゃあ線路を増やせば何も問題はないと。
どうせ、土地などいくらでも確保できるお国柄だし。

ソウル-北京間がTGVで結ばれると、韓国が．．．

>>228
先進国７ヶ国の中でＧＤＰに占める政府支出の割合はダントツ。
驚くべき事に日本よりかなり高い。
多分税金も日本より高いんだろうね。

あ、ごめん。
>>231はフランスの事だからね。

>>229
そういう問題なら別にTGVだろうが新幹線だろうがｷﾊ20だろうが関係ないでしょ。

中国には新しい線路を引くお金が無いざんす。

>>234
ありますよ？、軍専用路線を山ほど作る金なら。
「市民」に廻す金は内容だけど。（他人事

しかし中国もなめられたもんだな。。。
仏蘭西は間接的に、
「中国にはTGVじゃなくて、KTXで充分だ」って
言ってるわけで。

しかも侮辱する相手を持ち上げながら
社交的にやるから欧米人は怖い。

>>236
それだけ、フランスは中国、韓国のあしらい方が上手いということだなあ。
（悪い意味で）人にいい日本人にはできない芸当だ。
日中関係が一発即発な今、日本としては投資を引き揚げたいところだ。
フランスに株式を売却して、大陸から撤退しよう。

標準軌（１４３５ｍｍ）の３大列車の車体幅

新幹線　　　　　　　３．４ｍ
セマウル号　　　　３．０ｍ
ＴＧＶとＫＴＸ　　　　２．９ｍ

フランスは韓国の鉄道事情に合わせて車体を１０センチだけ広げてやるという
親切なことはせず、狭い列車を売るのが流儀だ。

読書量が・・・・

釜山〜漢城〜平壌〜上海〜北京〜（中ry）〜ﾊﾟﾘ〜ﾛﾝﾄﾞﾝ
いいなぁ、夢が広がりますTGV。

21世紀のｼﾙｸﾛｰﾄﾞですよ。

>>199
フランスは｢開業は無理だ､延期しろ｣と忠告している。

>>240
いつ全線開通するかは、ひとえに北朝鮮の頑張り如何。

正直ＫＴＸでもしょぼさにガッカリだが、中国はその更に上を行くと思うｗ
期待を裏切らないでくれよ

>>242
つまり、永遠に開通しないのですね。

>>244
失礼ﾆﾀﾞ！！10年後には開通するﾆﾀﾞ

>>215

まぁ、千年くらい前に死んだ南宋の秦檜の像に唾吐く人が
絶えないミンジュクだからな。

>>240
シルクロードかもしれんが、いったい何を運ぶんだ？
釜山で漬けたキムチがロンドンで堆肥になるというマギー審司並みのマジカル・ミステリー・ツアーではないだろうな？

>>240
途中で一体いくら通行税を巻き上げられる事やら、って感じですな。
もしくは、馬に乗って銃を構えた馬賊の襲撃があるとか（ぉ

朝鮮日報
ホーム>スペシャル・フォト>地下鉄パート１
http://japanese.chosun.com/photo/special/20040325/7.html

＞クリスマスと新年を迎え着飾った地下鉄３号線。

・・・体を張ったジョークを常に忘れない朝鮮人＿|￣|○

>>249
もう丸１日以上経っても変えてないのね・・・
朝鮮日報の日本語訳スタッフって待遇悪いんだな。

>>240
何の為に飛行機があるんだとｗ
採算取れる訳ないじゃん。

>>249
＞・・・体を張ったジョークを常に忘れない朝鮮人＿|￣|○
ﾜﾗﾀｗ　写真自体は激しく笑えないが。
しかし社員誰一人として写真と説明がずれていることに気づかんのか？

こんないいかげんな人たちがKTXを運用するんだよね…

>>249
これってネタで作ったサイトじゃなく（朝鮮日報自体がネタの宝庫だけど）
まじの朝鮮日報なんだよね？

＿|￣|○

>>249
な、なんじゃコリア！！

>>249
尖閣で殺伐としている中､きょういちばんのヒットｗ
ハライテー
確かに真っ赤だから「全焼した」ようにも見えるが､
真っ黒焦げで「着飾った」はねえだろｗ

ニュースキャスターが「それでは次に明るい話題です♪」
テロップ「包丁強盗　一家五人を惨殺」
みたいなもんだな。地でやる辺りがKの国。

（？？；

>>249
ここまで捨て身になって笑いを取れる民族って、本当すごいと思う。

つーかこの時点であるって事は、基本的に土日は更新されないから、
月曜日まで放置なのかなぁ。

>>249
すごいぞ、朝鮮人！
　

>>249
だれか、クラックして、入れ替えてやれ。

いくらなんでも笑えない。

こりゃ傑作だ
フランスがどう没落するのか、例の法則の性能とやらを
見せてもらおうか

>>249
・・・コラコラ。

なんか肝心のとこで抜けてるんだよな、奴らｗ

>>249
これってさー、誰もイタズラしてねーんだよな？

>>249
何これ・・・・絶句。

>>294
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

また朝鮮日報か。ミス多いね。

>>249ですた･･･

>>265
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>249
中国人との争いで荒んだ我々の心をジョークで癒してくれる韓国人。

なんていい奴なんだ（・∀・）

>>268

　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　 ,,..-''""　　　 ` 'ヽ､
　　　　　　／ .w/､　　,､　､.　　 ＼　　　　,,,_
　　　　　 i'　　i" ~.ヽ　ヽ＼＼ヽ　,.`､.　 /'⊃`i　　み　みんな
　　 　 　 i / i |＞､,_ヽ .iヽ/ﾞﾞヽ`､ v-､ 　>　r''"
　　_,,_ 　 "ﾚ!iﾚ(　 ）　ヽ| ヽ,_ノ　.', '!. i.／ ./　　　騙されないでー！！
　i"⊂i,　　 !||　 `"___,,,,,, -‐､　 　', 'v'　 ,/
　ヽ-､, `ヽ､'|i　　 ', /　　　　ヽ　 r', 'i　,/
　　 　 ﾞヽ、 |.ヽ,_　',i　　　　　 レ'　i　V
　　　　　　`'i　 i `''ヽ-── '"!!　　i　ﾊ
　　　　　　　i　.iヽ､　 !!.　　 　 !! ,r"ﾚ'
　　　　　　　ﾚ､| 　 `i !!　 ,,,,､､==''i
　　　　　　　　　　　 i""~~　　　　 '､
　　　　　　　　　　　 i, 　 　 　 　 　 i
　　　　 　 　 　 　 　 i　　　　　　　　ゝ
　　　　 　 　 　 　 　 L,,＿_,,,, -‐=‐<"
　　　　　 　 　 　 　 　 i'''''""~~￣　 ヽ
　　 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　 i　　　　r､　　 　 ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 i　　　　i　＼.　　　 ＼

>>249
笑い死ぬ〜〜

>>249

両編成ともに

意外と定位置に停車してて、、、萌え。



（燃え）

>>249

これってさ、新しい記事作るときに機械的に別ページからコピペして
写真差し替え忘れたとかじゃなくて、ちゃんと地下鉄の写真ってことは
わざわざ人の目と手が介在してこの写真を選んで貼ってあるって
ことだよな。
コピペで記事のテンプレにするにしても1年前のをわざわざ使わないだろうし。

>>249の仕事を見てると、ﾁｮﾝの勤勉さが伺われるよなー。

>>249
最近朝鮮人自虐的だな…。
不景気がよっぽどこたえてんだろう。

おそらくア社は中国から値下げ強要されてるんだろ。

「日本の新幹線なら、最新の技術に、円借款もついてるアル。
だから、フランスの提示額と条件は割高アル。」とか言われて。

これで、いっそうのコストダウンになるし、決まりだな。

>>274
同情なんかしていると、直後に自分がファビョる嵌めになるよ。

たとえ笑韓まで行っても、一発で怒韓まで引きもどすのが韓国人
のパワーだ。

>>249
写真と説明が一つずつずれてしまったんだね。
http://japanese.chosun.com/photo/special.html

サンタさんとアコーディオンの写真の下にちゃんと
「２００３年２月１８日、大邱（テグ）地下鉄１号線の中央（チュンアン）路駅で
発生した放火により全焼してしまった地下鉄」

>>249
わ・・・わらえねー！（ｗ
いや、笑ったけど。

なんじゃこりゃぁ？！

気が知れない

けちょんなよー

>>271
>意外と定位置に停車してて、、、萌え。


いらんところで職人魂を発揮しているな（ｗ

仏アルストム：中国高速鉄道計画の入札参加も−クロンＣＥＯ
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=aClGZiwT.DHY&refer=jp_top_world_news

>>248
名古屋はええで やっとかめだっけ？のflashを思い出してしまた。
北朝鮮が怒ったら韓国〜中国の鉄道を板門店で分断してまうでよ。って感じ。

こんな構想があるとは･････

日韓新幹線構想
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta000603/jkshinkansen.htm

日韓新幹線路線図
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta000603/jkshinkansenmap.htm

>>284
きしょい・・・

何年前につくった「おなにぃホームページ」か知らないけど
カウンターが７，０００番台なのが苦笑･･･。
ここで宣伝したら管理者おなにすとが喜ぶだけだよ

>>285

ちょっと覗いてきたが、誰が作ったのかまったく不明なホームページだな。
普通製作者のプロフィールや組織くらいは載せるだろうに（ｗ

恐らく統一協会系なんだろうが。

統一教会って、本当に佐賀県で日韓トンネルを掘っているんだよね。

得意の裏金工作で中国高速鉄道受注しる

使うだけなら韓国には台湾と同じく新幹線方式がよかったんだけどねぇ。
地形、加速力、一日あたりの運送力を考えても新幹線でしょ。

技術力を付けるためといっても、無駄が多すぎですねぇ。
F2も近いモノがあるけど、がんばって改良しているし韓国人のあの性格よりは百倍ましっぽい。
結局、時刻に技術も残らなくって、自己満足に終わりそう。
発電施設でもフランスにはやられているしね。

中国とアメリカにはTGVでいいんじゃない?
大陸国だしね。

TGVも大陸目指して、GO WEST! ですね。∩（ ・ω・）∩ばんじゃーい

>>287
ホントに繋がるならトンネル爆破のﾃﾛﾘｽﾄになってもいーと思っちまったよ。

>>291


通報！・・・・・しません。（　´∀｀）

結局、韓国はこの企業の下請けで安く作らせる為に必要不可欠
中国の高速鉄道はＴＧＶに決まりだが制作は韓国と言うのがはっきり見えてきた
これで韓国は、中国の高速鉄道は韓国が起源と言い出すに違いない。
中国での新幹線との受注競争に勝ったと勘違いする馬鹿民族の姿が見えます

銀河鉄道KTXは、もう見れないのですか？

>>289
アメリカはアセラでＴＧＶ系採用失敗したんじゃなかったっけ？

>>295
アメリカみたいな広いとこの線路を電化するなんて無謀なことするよりも、
281系みたいな気動車で最速を目指すのが良いのではないかと。

気動車はメンテが大変。281のように足周りが凝ってるなら尚更でつ。雨の軌道は
頑丈だが荒削りでナイーブな台車は向かんでしょう。しかも床下が狭いとファビョる(w。
雨さんにはジャパニーズディーゼルカーは荷が重い。。
やるとしたらTGVの両端を電気式ＤＬに置き換えたタイプでしょうネ。今更
ガスタービンTGVに戻ったりはせんでしょうが・・・

>>117
遅レスだけど、60年代にド・ゴールに見捨てられて共産化しますた。最近はどうか知らん。

>>291つ�Ix1000

　 　 　 　 　　_＿＿＿＿＿__
　 　 　 　 　／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　 　 　 　 　 　 ┣======┫
　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 ‖
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　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ／￣￣￣￣||廣教組||￣￣￣￣＼ﾞ|
　 || 　 0A150　 |==快速=|　　福　山　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
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　 || 　 　 ＼ 　 ..|| 　 　 　|| 　<丶｀∀´>||＜　ウリジナル！！
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　 |-＿Rotem.＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
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　　 |　| 　　| 　H＿|×ﾛ|＿H.　.|┘　|　|
.　　 |　|,＿_|＿二二l口l二二＿|＿_,|　|
　　　＼＿＿＿Mc223-6005＿＿＿／

アメリカ大使館はビザ免除対象国として以下の国を指定している。
（ＡＢＣ順）
アンドラ、オーストラリア、オーストリア、ベルギー、ブルネイ、デンマーク
フィンランド、フランス、ドイツ、アイスランド、アイルランド、イタリア、
日本、リヒテンシュタイン、ルクセンブルグ、モナコ、オランダ、
ニュージーランド、ノルウェー、ポルトガル、サンマリノ、シンガポール、
スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、イギリス、ウルグアイ

そして、その説明には、わざわざ「韓国はビザ免除対象国ではない」と明記
されている。

>>284-286
ttp://www.tanken.com/dangan2.jpg

>>291
この馬鹿野・・・・


・・・完成寸前に爆破すると良いと思うよ（´∀｀）

頑張れ、フランス！中国の高速鉄道は貴国に任せたよ。

>>295 どうしたんだっけ？アセラ？走っているの？

フランスには、是非TGVを中国に輸出してほしい。

投票「KTXは今後どうするべき？」
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html

とりあえず、新幹線を売ってもいいと思われる国を募集してみるｗ
個人的にはないけど…、アメリカは訴訟大国だし、中国は問答無用でありえない。
パラオは作る意味がなさそうだし…。

条件、国土がそこそこ広い、金がある、国民性がマトモ（重要)、できれば親日国。

>>308金もってる親日？難しいね。強いて言えばオーストラリア？

アメリカ東海岸もTGVﾍﾞｰｽのｱｾﾗが既に営業運転中だし、
オーストラリアは、TGVﾍﾞｰｽのｽﾋﾟｰﾄﾞﾚｲﾙ構想があるし…

どーでもいいから小泉はさっさと靖国参拝汁！！！！！！！！

>308
　モンゴル〜

>>308

タイ。
バンコク→プーケット線作ったら
世界中の観光客が乗ると思う。

>309
人口密度がねぇ…＞豪州
新幹線の輸送力を生かしきれんでしょう。

売っ払って、金手にした奴が勝ちじゃん。
こんなとこで、
中国にう売っちゃいや〜、
韓国初期トラブルざまみろ〜、
とか言って、溜飲を下げている奴らは、
救いようのない屑、タマ無し。

　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　Ｊ

　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ 　ｼﾞｰ
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>315
なるほど
今年が小泉にとって、８月１５日靖国参拝する
最高のタイミングって事か

>>308
インド

>>315
マジレスすると下手に日本が技術を提供しようものならケツの毛までむしられる
のが目に見えてるから。何から何まで日本に金出させようってのが見え見えなの
に進んで地雷を踏むこともなかろうに。
万が一新幹線が中国に売れた場合売国奴の手にどれ位キックバックが入るかは
知らんけど。

>>308
１、金払いが良い
２、契約を破らない
３、説明された通りの使用法を守る
４、反日国家ではない

上記４条件を満たす国だろうな。
どこだろ・・・難しい。

>>320

５、半分はやさしさでできている

おお、がんがれフランス。

>>319
ト○タが優遇して貰える「可能性」が上がる

早くシナに売りこめや、カス
新幹線がババ引いちまうじゃねぇか

おまいら、『中国にはＴＧＶこそふさわしい、ＫＴＸ万歳』と署名集めて、
アルストムに送るってのはどーよｗ

フランス人がどういう顔するだろうか、見物だよ。

>>325
沈没しかかっている船から乗客を海に飛び込ませるために

アメリカ人には「いま海にとびこめば、あなたはまちがいなくヒーローと呼ばれるでしょう」
イギリス人には「こういう時に率先して海に飛び込む事こそ、紳士のつとめというものです」
ドイツ人には「こういう事態には海に飛び込むことが規則となっております」
日本人には「ほかの皆さんは全員すでに海に飛び込まれましたよ」
そしてフランス人には「海にはけっして飛び込まないでください！」

フランス人はひねくれてるから素にはとらんだろうな。

朝鮮人には「日本人はもう飛び込みましたよ」

<丶｀Д´>韓国鉄道が遅れたのは日本のせいﾆﾀﾞ！！

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html

>>300
何で福山やねん！

>>328
出た！奥義日本の所為！

エー加減にしろよ！

東南アジアで、ホンダのスーパーカブが大人気。バイクの代名詞が「ホンダ」になるほど。
そうこうしてたら、中国製のコピーがでまわり始める。抗議したら「独自のものだ」という。
ところが、実際は部品の交換が効くほどそっくりそのままに作られてる。
指摘すると「デファクトスタンダード作りに貢献してる」と居直り。

こんな国に売れる訳無いっての…。

　金持ってる国か・・・。
「金」姓ならあることはあるんだが。

>>328 植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本が回収した上・・・

鉄道技術を回収？ハア？どうやって？
まさか、鉄道職員を虐殺したなんて言わないだろうなあ。あの国はわからん？

欧州三馬鹿筆頭のフランスと、アジア三馬鹿筆頭の韓国。
どっちが勝つか楽しみだ。

超凄い神のＴＧＶ

＞＞３３４
欧州三馬鹿のうち、フランス以外の２カ国はどこなのでしょうか？

三馬鹿といえば、東海道新幹線建設が決定した当時、
マスコミは、新幹線を万里の長城・戦艦大和と並ぶ世界三馬鹿だと
揶揄したんだよね。

>336
バカチンとイタだろ。

>>336
老人の自殺率が高い福祉国家スェーデンと
安楽死と麻薬を合法化したオランダじゃないかな？

>>337
マスコミは基本的に日本のやった大規模公共工事は一通り馬鹿にする事にしてるから
逆に、どんなばかげたプロジェクトでも、民間企業のやったものは、とりあえず持ち上げる

イタリアとロシアかなとも思ったのですが、ロシアは欧州とは言い難いですよね？

>>337
よし、今度こそ汚名挽回。中央リニアだ！

キチガイ電波左翼
26294 返信 「元工作員」や「拉致被害者」のヨタ話
ttp://bbs2.otd.co.jp/mondou/bbs_plain?base=26294&range=1

>342
挽回しちゃいや
でつ

中国は「先行者」の高速化に励んどけ

>>345
昨日NHKの番組で見たんだけど中国のリニア利用率が低迷してて困ってる
そうな。肝心の駅から先のインフラ整備がいまいちで便数を増やしてみたら
空席が増えただけだったそうな…。

汚名は返上するもの、名誉が挽回するもの　ニダ！

汚名を挽回。名誉は捏造ニダ！

挽回も何も片時も離さず汚名を携えてますが？