【中国】電気自動車開発に成功、2年後には量産化[03/24]

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1おしゃまんべφ ★
第一汽車傘下の天津一汽夏利汽車(000927)と中国自動車技術研究センターなど十
数の研究機関と共同で開発を進めていた、完全に電気のみで走る電気自動車が完成し、
一般公開された。2年後には量産化も計画しており、自動車産業における新たな潮流と
なる可能性を示している。23日付で中国新聞社が伝えた。

この共同開発プロジェクトは、第10期5カ年計画(「十五」、2001−2005年)に組まれ
ている国家863計画(ハイテク技術研究発展計画)の一つで、製造用の原材料、オート
メーション、コンピュータ・プログラミング、システム制御など製造に関わる全ての領域で
開発を推進。各研究機関がそれぞれの研究成果を電気自動車開発に提供した。

量産化については、現在、科学技術部に検査を申請しており、技術の安全性が確認され
れば申請手続きが開始する見込み。現時点で5台が完成しており、低騒音、省エネなど
の効果が確認されている。

http://news.searchina.ne.jp/2004/0323/business_0323_007.shtml
2<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:27 ID:FdfWibZG
量産はいいけど
充電するとこあんのか?
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:29 ID:dS3wu509
>>2
自転車のダイナモ
4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:29 ID:A5FeCKq8
>>2
が全てを言い尽くした。
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:30 ID:G/Q7A3C0
とりあえず成功したと言っておいて
先進国からの技術供与を待つ・・・

支那の考えそうなこった
6香ばしい私&rlo;枕き抱:04/03/24 09:31 ID:zTINk5nD
実用化には運用を考えないと
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:31 ID:BXlsXNDS
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でっかい電池で走るのかね?
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:31 ID:G/Q7A3C0
先行車とでも名づけるのか? 支那よ
9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:36 ID:XbS4TPN6
どこからパクった?
10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:36 ID:8EPJ+Hd+
     ____
    /∵∴∵∴\
  /∵ ≡==、 ,≡|
 /∵∴ |‐==・ナ=|==・|
 |∵∵/`ー ,(__づ、。|
 | ∵ / 三´ : : : :三ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ∵ |    _;==、; | < バカジャネーノ
 \ |     ̄ ̄`ソ    \________
    |   `ー--‐i'´

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:37 ID:nxp4zV37

鉄腕DASHのやつか?( ´∀`)
12         :04/03/24 09:38 ID:29XS7bm4
渋滞でエアコンつけると
アボーン
その前に電力事情改善しろよ。
充電する為の電力どーするんだ?w
15 :04/03/24 09:47 ID:jHweUzgS
人民十億人の力を合わせて・・・ry
>11
ああ、それなら安上がりだな。
17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 09:59 ID:waElGWu9
なんでみんな中国を罵倒しているの?

今時、どんな国でも電気自動車ぐらい作れるよ。その利用を強制できる
国なら、普及する。中国は、電気自動車が普及する可能性のある、おそ
らく唯一の国。
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:01 ID:p3Luea0o
先行者の例があるから信用で金。
19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:01 ID:JPhzXIKA
で、単1乾電池何個必要なのよ?
20stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/03/24 10:03 ID:b9FVMNkn
ハイブリッド車ならドイツ第三帝国のポルシェ博士が・・・。
21stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/03/24 10:04 ID:b9FVMNkn
まあ千里の道も一歩からと言うから頑張れ・・・。
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:08 ID:dS3wu509
あの脚力を発電に活用すると思われるので
(人力発電型)電気自動車が開発されたと睨んでいるんだが
23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:11 ID:5s2gGuss
火の玉になるヨカーン
24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:13 ID:KlcBqhbv
>>19
マブチモーター製?
25エラ通信:04/03/24 10:18 ID:5WzHfOLU
電気だけで走る自動車だったら、簡単なんだがナ

問題はその燃料供給システムにあるんよ
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:29 ID:4erv0LQs
おまいらもちつけ
燃料電池車じゃ無いぞタダの電気自動車だ。
今時小学生でもキットを買ってくれば造れる。
27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:33 ID:nxp4zV37
>>26

あーあ、とうとう言うてもうた。
28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 10:37 ID:T8os3/CB
>>25>>26
そうなの?そこら辺、無学な私にくわしく。
>>28
ミニ四区を大きく人が載れるようにしたらいいのではないかと
>>28
燃料電池ってのはエタノールを希釈したのを燃焼させて電力を得る。
燃焼後は水しか出ないので、クリーンなエネルギー源として有力視されている。
東芝がノートPC用の物を、実用段階サンプルとして先日発表している。

電気自動車(バッテリーカー)については、とりあえず「四国EVラリー」あたりをぐぐってみるべし。
民間でも実用レベルのものを作れる事が分かるだろう。

どちらの場合でも、燃料の安定供給が課題。
つまりエタノールスタンドとか電気スタンドなんて施設がねー。
31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:03 ID:xB8Vb56J
てことは遊園地の自動車でつか
32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:05 ID:emYozCt+
日本直販でやっている電気で走る玩具の自動車みたいなもんと言ってもいいか?
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:05 ID:HOHwKC1E
どこのメーカーの製品をぱくったんだろう?
トヨタはハイブリットだし。
解ったタカラのチョロQにちがいない。

ttp://www.cqmotors.co.jp/top.html
34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:06 ID:nxp4zV37

ゴーカート(-。-) ボソッ
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:14 ID:4erv0LQs
>>28
電気自動車なんてそこらで売ってるプラモをでかくすれば良いだけ。
>>32
不覚にもワロタ
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:20 ID:5s2gGuss
電気で動くパンダの乗り物じゃないの?
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:22 ID:gWOm+9MG
電気自動車なんぞは、日本やアメリカはとうの昔に開発されているが、市販品が少ないのは低価格化が難しいの一点につきる
中国は量産化するとは市販車と同等まで低価格化が可能ってことか?
とてもそんなことは考え難いが
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:26 ID:HOHwKC1E
例のチョロQを大きくしたものを本気で量産化すれば安い値段で提供はできると思うよ。
実際のところ使用部品は既存のもので十分だし何も新規に開発するものが無いのでやつらの
人件費と材料費考えたら現実的なようなきがする。
走行距離や充電時間、施設の問題もあるしね。
だから、ハイブリッドや燃料電池自動車が注目されてるんだよ。
41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:36 ID:HOHwKC1E
やつらそんなことまで考えてないよ。
家庭のコンセントで一晩充電すればOKくらいにしか思ってないと思うよ。
でなきゃ量産化なんて考えんだろ。そういうインフラ整備なんてことは頭にきっと無いよ。
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:41 ID:Tpxlx32l
日本でも戦前に走ってたらしいな。
43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:42 ID:Tpxlx32l
>>42
 その名も       たま
44虫渦思想:04/03/24 11:43 ID:tsbCqMBB
>>1 完全に電気のみで走る電気自動車

(正)電波のみで走る
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:46 ID:BCxq/fbR
きっと、先行者レベルの高性能の物だろ。
実物、期待して待ってるよ。
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 11:51 ID:LaCIwP6K
まぁトキオでも作れるモンから。
自動車製造分野でも技術力の高さを知らしめたいんだよね。
またひとつ、ODAがいらない理由が増えたね。
48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 13:34 ID:F3YNQbsf
沿岸部じゃ電力不足って話だけど、大丈夫なのか?
49名無し@:04/03/24 13:36 ID:cJ7by4hd

 [ (★) ] 朝鮮では電気自転車が人気ニダ!
 <丶`∀´>
 ( 北  )
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 〈_フ__フ
50エラ通信:04/03/24 13:50 ID:db43Rg0G
>>28
 ダッシュ村でもバッテリーで車が走ってるだろ。
 太陽電池をこれみよがしにつけて。

 あれから太陽電池を外したら(そのままでもいいが)支那の言う『純粋に電気だけで走る車』になる。
51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 13:54 ID:JPhzXIKA
>>50
DASH村とソーラーカーは別企画だろ
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 14:00 ID:2rM8LCWr
何キロ走るとかそこら辺の基本スペックすら出てないわけだが
50k走れば十分とかそのへんだろ?
充電に二日かかるとか 利用に際して決定的な欠陥があると思う。
オリンピックもある事だし、
中国は環境に配慮してる国だという事を示したいだけじゃないか。
実際の環境に対する効果などはどうでもいいんでしょ。
54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 17:40 ID:n8NIdMLf
でも、ダンキチ号と一緒の仕様だったらマジでひくな。
この板は、2で結論が出ることが多すぎる。
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 17:49 ID:FWVW1Mir
チョロQ欲しいけど高いんだよね。
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 18:10 ID:Tpxlx32l
トキオの場合は着脱が容易な大容量型バッテリー積んでるけどね
何も言ってないよ
58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 18:15 ID:vT43Ry/V
いまさら電気自動車言われてもなぁ
作るだけならそれこそ10年前からあったわけで

問題のなのは電力供給のインフラと
短期間で充電できるシステムなのに

でも中国人は無駄に気が長いから
充電時間なんて気にならないからいいのか?
59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 18:17 ID:JhlcTIXP
問題は走行距離がどれだけあるかだろうな。
60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 18:32 ID:0DvM7pZl
未来のハイテクでつね?
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/152.html
61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 18:35 ID:o9RNTcvX

電気自動車なんか、何十年も前から、デパートの屋上とかにあるけど?
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 20:50 ID:KSrgz23x
ゴルフのキャディさんが乗ってるやつでしょ。
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 20:51 ID:5bgLTtdw
実は中にはタカラのキューノが入っています。
64名無しのような@:04/03/24 21:00 ID:+xH3Hd40
しかし実際どの程度なの?
日本じゃ個人でも作ってるけどあまり実用ではないような
気がするが。燃料電池なら分かるけど何でいまさら電気自動車
何だろう。
南の方で腐るほどサトウキビ作ってアルコール燃料作るほうが
現実的な気がするが。
65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 21:02 ID:bTDk6JD0
アルコール燃料車はきまずいものが排出されたはず
66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 21:35 ID:GbcMTTna
電気自動車の欠点は走行距離と充電時間だろう。
電気自動車案が消えたのは充電時間に7,8時間というばかげた問題を解決できなかったからだし
今のところ次世代車で一番有力なのは燃料電池車の中でもガソリン改質派の方かな。
水素取り出すのにガソリンとエタノールと直接水素供給が言われてるけど既存のインフラを活用できることからGM・トヨタはガソリン改質に力入れてる。
ドイツ勢はエタノール派ね。
67<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/03/24 21:38 ID:tN+mm0xo
>>66
じゃあ二十一世紀中盤にはドイツ車は消えるかな
68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 21:47 ID:GbcMTTna
消えはしないでしょう。
少なくともDCは燃料電池車の制御システムではトップレベルにありますし。
1社が技術を独占できるような技術でもないし。
燃料電池車は画期的な電池が発明されない限り走行距離が伸びないと思う。
ニッケルやリチウムじゃ限界があるだろ。
1回の充電で200キロしか走行できないんじゃオレなら耐えられない。
RX−7乗ってた人なら大丈夫かもしれないけど・・・
しかも急速充電でも数十分だろ。
スタンドが混んでしょうがないよな。
69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 21:48 ID:GbcMTTna
燃料電池車は画期的な電池が発明されない限り←ごめん間違えた電気自動車ね
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 21:52 ID:FdfWibZG
まぁセブン乗ってるときは好きで燃費なんて気にもしてなかったが
落ちぶれた今よく乗ってたなと思う今日この頃。。。
71<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/03/24 22:02 ID:tN+mm0xo
何気に軽自動車も燃費が悪いような・・
72::04/03/24 22:02 ID:+mCHKxXZ
どうせ走行距離は100KMくらいなもんだろう。
劣悪電池で実走行はその半分で片道25KM。
広い中国では使い道がねえな。
73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 22:04 ID:Ei3Gm4vY
プラモデルじゃないのか。
74<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/24 22:09 ID:GbcMTTna
走行距離は電池によるだろうけど鉛使ってるなら100キロぐらいしか走れない。
最近国内の自動車メーカーが発表してるニッケルやリチウムなんかだと230〜40ぐらい走るらしい。
ただし充電は相変わらず長い、夜寝る前に充電してくださいって感じ
大容量キャパシタを使ってたら脅威だぞ・・・
76()゜∀゚():04/03/24 22:17 ID:L7QIBZQu
あほらし・・
電力会社あたりでその手の電気自動車はあるがね。
自社開発でハイブリッド車でもできたつーなら
驚いてやってもいいが・・
超高性能キャパシタなら、最近日本で開発されなかった?