【韓国経済】東芝、鉄道車両部品の韓国調達を検討[03/07]

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1ノ リ.゚ ヮ゚ノリ ノシ~@真川るいφ ★
 東芝が新幹線など日本の鉄道車両用の電気・電子部品を韓国から調達することを検討している。
 社内会社である電力社会システム社の資材調達責任者を8日、韓国に派遣し、購買相談会を開く
計画だと、KOTRAが7日明らかにした。

 東芝は当初、中国からの調達を進めたが、中国が技術的に不足した部分があると判断、韓国で
調達会社を探すことにしたと伝えられた。

 特に、来月1日に予定された韓国高速列車の開通も、東芝の今回の決定に影響を及ぼした。

記事全文
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/07/20040307000029.html

電力・社会システム社
http://www.toshiba.co.jp/about/company/ips_j.htm
檀君の呪い 2get 阻止
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:48 ID:y7HRhCNd
東芝:今なら・・ちゅ、中国よりは、ま、ましかな?
>>1
東芝も思い切ったことするなぁ。

つーか事例では、ほとんどの部品が使い物にならなくてやり直しになるんだけど。
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:50 ID:T5ElHpTB
てことは新幹線は韓国部品からなるわけ?
またひとつ国の宝が腐る
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:50 ID:bPP49XWk
>韓国高速列車の開通も、東芝の今回の決定に影響
運行状況をみてから決定しても遅くないと思うよ。
少なくとも半年くらい
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:54 ID:M98wBg7d
さよなら東芝。
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:55 ID:zG7PANgH
ウエハハハハハハハハハハハ
9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:55 ID:lt2P6Gm5
どっちもどっちだな・・・・
10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:55 ID:bGo/ctUP
まあ単純に世界最適調達の一環にすぎないと思うけど最期の一行がいい味だしてる。
11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:56 ID:74EGFdgT
東芝、鉄道車両部品の韓国調達検討を中止

韓国からの電子部品調達を検討していた東芝が、韓国の守秘義務を守らない事を理由に急遽中止を決定。

中略

今後の調達先として台湾が最有力と見られる。

以下略

http://science2.2ch.net/test/read.cgi/future/1061411827/257
12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:56 ID:PfWXZVwL
>中国からの調達を進めたが、中国が技術的に不足した部分があると判断、
>韓国で調達会社を探すことにした
中国でダメだったから韓国で・・・
どうやら判断する指標に重大な誤りがあるため、法則発動ケテーイですな。
13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:58 ID:bGo/ctUP
お前らおちつけ

まだ「検討」だ
14(ο・ェ・) ◆lWYtn5MZ2k :04/03/07 18:58 ID:tA0nUeMx
FTAとは関係ないの?
15私たちの平和への祈り ◆6kyVLAmTAk :04/03/07 18:59 ID:8VFiW5xt
明日鮮人が一斉に自殺しますように…
新幹線の無事故記録もこれまででつね
16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 18:59 ID:jrr/5g0x
新幹線の安全神話は終わった。
17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:04/03/07 19:00 ID:0InFKCYH
>>当初は中国からの調達を考えていた。
始めから東芝の考えがわからん
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 19:03 ID:bPP49XWk
靖国が目立つけれど、韓国は商品を買えとか
労働者の進出、権益(車の免許とか)たびたび要求
してくるからな
19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 19:14 ID:nLa8Pzp+
安心して電車に乗れなくなるな
東芝は馬鹿、リアルで馬鹿
21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 19:18 ID:jdHXfjpp

冷静になれ!考え直すんだ!>東芝
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 19:59 ID:9QYIoSgI
命に危険を及ぼさないような、衣料品とか消耗品の類は中国・韓国製でも
いいとおもうけど、下手すりゃ人命にかかわる部分をそれらの国から調達
するのはいかがなものか。
安物買いの銭失いってことにならなけりゃいいが。
でも、もし韓国製の部品が使われることになったら、
「新幹線は韓国の技術で走ってるダニ」とかDay after tomorrowの方向を見た
発言を平気でしそうだ、マジで。
23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 20:04 ID:R0In5SO5
日本の一流企業といっても、情報収集能力は2ch以下に過ぎないんだな……。
24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 20:05 ID:g9xGD/V9
>>22
「しそうだ」じゃなくて「する」だよ。
25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 20:05 ID:zAttPDjq
東芝がバカ企業だということが証明されましたな。 
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 20:25 ID:jOijBvZ6
東芝、ボッシュート〜〜〜
27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 20:39 ID:4vRMxtre
アメ公のフロッピーディスクでまだ懲りて無いのか?
28_:04/03/07 20:58 ID:MAmLERhs
あの法則的、株価指標

買い
日産

ウリ
東芝
走行中の部品脱落事故が増える悪寒。
あるいはモーターが焼き切れるとか。
30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:07 ID:A2IAXYSG
東芝ださー
31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:14 ID:H2xUXrkC
>>29
その程度で済んで韓国もモウダメポという結論に達してくれれば万々歳ですが
32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:15 ID:A2IAXYSG
あの法則発動で
新幹線で大事故、なんて事にならけりゃいいが

まあ、その前に東芝にあの法則発動で散々だろうw
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:15 ID:bGo/ctUP
>>31
こわいこというなよ・・
連中なら、ファビョればわざと壊れる部品を納入しかねん。
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:42 ID:nnkSBDtn
東芝もう買わない 俺は決めた
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 22:58 ID:TxpsV+4o
中国では部品メーカーさえ準備できなかったのですね。
渉外担当者のメンツのために韓国生産を検討。
それもペーパープランに終わりそうですね。

ところで。KTXには車体整備工場がないのだが、大丈夫?
韓国も作る作ると言っているが、試運転が始まって何年も、整備工場を作らないふしぎ。
整備工場の予算そのものが無いのでは?
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 23:02 ID:y7HRhCNd
>>36
日本に出してもらう予定なんです。
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/07 23:02 ID:vfxXXJ49
国際調達では、LCC(ローコストカントリー)から、調達できるものがあるか検討するのは常識。
しかし、なんでこんなことがニュースになるんだか。国際企業じゃあ、日常茶飯事でしょうに。

> 東芝が ”新幹線” など日本の鉄道車両用の電気・電子部品
> ”中国が技術的に不足した部分がある” と判断、
> ”韓国高速列車の開通も、東芝の今回の決定に影響を及ぼした。 ”

きっと、 ” ” のところがなんか、うれしいんだろうな。そのココロを要約すると、
 ウリの技術は中国よりも上で優秀だから、日本の新幹線にも採用されるかもしれないニダ。

実態は、東芝が車両電気品関係で調達できそうなものがないか、購買相談会開くだけだろ。
なにも、新幹線の電気品とは限らんし、特に3番目の「KTX」のことなんて、こいつらのこじ付け
で、全然関係ないんじゃないの?
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 00:00 ID:YaSVk4aJ
>>38
ごもっとも。いかに原価コストを下げるかが至上命題だよな。
代替が効くと判断したなら法的に問題ない限りモノと金は動く。
韓国にとって問題なのは、他に負けない技術を持ったサプライヤーの
数がまだまだ少ないこと。

おいら韓国電子部品で結構あれこれ痛い目に遭ったし、
中国コンデンサなんかも相当つかまされたので、韓国製はもう生理的に拒否、
Made in Chaina は 100% 疑って調べる。
これで新幹線も韓国起源ニダ
私は東芝の子会社に勤務しておりますが。。。

だめだ!だめだ!だめだ!もう東芝終わったな。完全に。。。
マジで転職考えないと。
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 00:47 ID:V+5ec59L
新幹線の車軸が折れて大事故寸前になる事故が起こった原因は、工場で
車軸の高周波焼き入れ中に停電があったせいだそうだ。
停電が増加している姦国から調達するとはチャレンジャーだな、東芝。
43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 01:01 ID:okRHsqhZ
だから、部品ったって内装材とかカーテンとか上着掛けとかだろ。
44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 01:02 ID:v2r7Sw1L
電子機器らしいよ
リレーぐらいならいいか
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 01:06 ID:AUD9q9ex
>電子機器

・・・車内の蛍光灯とか、おねーさんが押してくる音楽の鳴るカートとか、
グリーン車のラジオ聞くイヤホンとか。
そういうのではダメですか。
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 01:06 ID:OXxVN4lV
韓国に接近する東芝、、、そんなに苦しいの?
47ポムポム:04/03/08 01:22 ID:3RNRYh4S
韓国経済は日本経済の下請け構造だから東芝は企業としての活動原理に従ったのみ。
N電気は韓国製の鉛筆を安価だという理由で購入していたはずだからこういうケースは
珍しくもない。逆に日本のJムコはアメリカ製旅客航空機のトイレのシェアを寡占しているが
だからといって航空機そのものを造っているわけではないのと同じ。
日本製の新幹線は、日本製の新幹線。変わりはない。
48ゴッウロファックイン:04/03/08 01:30 ID:6u6NzxHo
東芝はツカンポ状態10年以上だけど、まだまだ延長したいらしい。
49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 01:55 ID:UIcK+ktr
試作品作らせるところはうまくいく。
そこで初期ロット作らせて納品。ここもうまくいけば合格。
大量生産始めると不良率激増。

そして仕事スレに愚痴る、と。
試作品。
日本の町工場に下請け出してんじゃねーの。
懲りないよな、東芝。

原発も歪んだ炉をその場で叩き修正しやがったし。
わかってないな。

ま、JRも民間になってから変になったし。
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 03:31 ID:2zrln39c
新幹線に乗れなくなってくる。
53<丶`∀´>(`A')(`ハ´ )さん:04/03/08 03:38 ID:YJ2jOUIR
新幹線が空を飛ぶのもそう遠くないでござんすか?
54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 12:41 ID:pyQj0FxP
>特に、来月1日に予定された韓国高速列車の開通も、東芝の今回の決定に影響を及ぼした。

最近ダイヤ減らすことになったばかりだろ
モーターとかの不具合も今頃出てるし

>1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
>http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 13:07 ID:XUxZ6ceW
RD-X4買ったからその利益で日本製部品に汁。
ノI
56名無し@:04/03/08 13:10 ID:3sBJFLI/

        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      <丶`Д´>/ ̄/ ̄/ < 先生!部品の現地調達は経営のイロハにだ!
      ( 二二二つ / と)   \_________ それも理解できぬイルボンは落第ニダ
      |    /  /  /
  __  |      ̄| ̄ ̄
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\             \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 13:12 ID:D4fxSm3E
法則発動の予感(((((゚Д゚))))ガクガクブルブル
58名無し@:04/03/08 13:46 ID:3sBJFLI/
イルボン製の危険車両ですよ!危ないですよ!
.             ヒ         l|           ./    /  /
              ィ  .       l|           /_   ./  ./
               ィ   .     l|        ┌ナ |:| ̄/  /
               |         l|          /  |:| / ./
.               |       l|         ./  |:|/ /
                ン     . l|        /  /|:|/
                !      l|________________./____/__|:|
.                !      | `丶 、/ /  / /.|:|
                      | ____/___`_メ_、/__/  |:|
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                   -┬┬-   / ||/ /    .|:|
                ┌┴〒 ̄〒┴┐. ||/     |:|
                 h ===|r--i|===i|.  ||        |:|
                   ||____ノハヽヽ____||  ||        |:|
                 |____( ;゜D゜; )___.|  ||      |:|
          .rロ、.    |.。○(====).○。|.  ||      |:|     _,;;-''
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59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 16:17 ID:dTsmqYX6
311 名前:チョパーリ ◆5UTm9nue56 [sage] 投稿日:04/03/08 12:36 ID:KT7tDnn/
東芝 法則発動か?
JR運行状況
鶴見線は、海芝浦駅構内で発生した踏切事故の影響で、浅野〜海芝浦駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
12時22分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。
60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 16:23 ID:/kH0UKRX
>>58
お前の頭が一番危険だ。
61名無し@:04/03/08 16:24 ID:3sBJFLI/
やっぱこれでしょう!!
 ___       __   _____⊥_______
.´ ハx'´ハ`ヽ  ,.-'''"~..。--'''"",.:´      (○○)       ヽ
  .V _Vi'二ニ!-''''"^        |  ⊂l⊃     [大阪環状]|
__ =!ニ-''" .:=.iニ! = -=''i l|~」 | ___________ | 
:   _ー....... ..:i:::l:::|| |.|「|| | l||] | | ÅÅおおさか!‖Å Å.|おおさか!
iiilll|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:|. | |( ゚∀゚)/ ‖   _‖( ゚∀゚).| |
ll!!!!!.||.llll.ll.l.l..l. l...|| |.||.|| | l||:|. |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 
           .. | ̄.| l||:|. |    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..  | 
__''''  l.l    .......___|. |. |___l_l__|                 | 
 「「T"''''''''┬-:ニ....__└--! :-!|||  o            o  |
"u.l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂^ニニji.|ニニニ━━━━-━━━.ニニニ|
 ̄ ̄ ̄   `" ̄ ̄\__l_=''). l」‖__‖. !二-==-二!.‖__‖
  \ │ /      \  ̄ \_________/ 
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 16:35 ID:AF+uQ0sN
東芝のポリシーはこの程度か。
倒産寸前の企業は潔く逝けよ。
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 16:38 ID:48Qc8nHY
企業の法人税減税分9兆円は国民が広く立て替えてるんだから
国民に黙ってこんな事されちゃ困るな。
64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 22:34 ID:H1B6UcEj
日 : もうすぐ開業ですね^^KTX
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id
65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 22:37 ID:+8r5Fylc
東芝よ考え直せ。今のようにグループの体力の無いときに、例の法則適用
になれば、間違いなく潰れるぞ。
66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/08 23:57 ID:X/YnjJdW
絶対に法則は発動します。 ソースもあります。 ほれっ

【ビジネス】東芝、サムスンの光事業 4月1日に合弁会社設立[03/08]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078713685/

>>66
東芝が、不揮発性メモリ意外の分野では、MSのケツを舐める犬ってことしか特色が無いことが
唯一の救いだな。

第二の日立、と言われるくらい、「何でもできるが、すべてで一番がない」状態だし。
助かったと言えば助かった。
68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/09 01:24 ID:NX581FLY
>>47
> 韓国経済は日本経済の下請け構造だから東芝は企業としての活動原理に従ったのみ。
> N電気は韓国製の鉛筆を安価だという理由で購入していたはずだからこういうケースは
> 珍しくもない。逆に日本のJムコはアメリカ製旅客航空機のトイレのシェアを寡占しているが
> だからといって航空機そのものを造っているわけではないのと同じ。
> 日本製の新幹線は、日本製の新幹線。変わりはない。

君は初心者だなw

韓国は部品を作ったら、「新幹線はウリナラ製である」と平気で言い出す国なんだよw

マジで考えが甘い。甘すぎる。



>>68
少し遠慮して、韓日合作とかなw
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/09 01:34 ID:4YbDDs52
国内に求めろよ。
政治家の圧力があったのか?
韓国経済が怪しくなって来たので助けてやれと?
71名無し@:04/03/09 01:45 ID:pPg2v8EO
あやしいのはイルボンの産業ニダ!どんどん部門を切り売りして
残した本体で利益がでてるかというと、それもない悲惨な状態ニダ!
ハイテク分野では韓国製を避ける動きが実際にあるわけだが…

漏れの務めてる会社では半導体とかを量産する為の元みたいなものを作ってるんだが
それの納入先からある材料について「韓国製は使うな」というお達しが来て
そもそも、品質管理システムにその材料の製造元なんて情報持ってなかったから
購買とか在庫管理から情報取得するようにとかで
大慌てでシステム変えたり、現場の運用変えたりでてんやわんやになった

業界では表には出ないまでもちょっとした話題になったんだから
東芝も半導体事業部とかなら知ってるはずだと思うんだけど
ああいった大企業は横の繋がりが無いのかな?
73 ◆WHhh4nwOyo :04/03/09 10:20 ID:S3uur3V/
【韓国経済】東芝、鉄道車両部品の韓国調達を検討[03/07]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078652713/
で、
[写真] 東芝鉄道車部品調逹商談会
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.fnnews.com/html/fnview/2004/0308/091972319320121500.html
 東芝鉄道車電装部品調逹商談会が 8日ソウル廉谷洞 KOTRA 8階サイバー相談室で開かれた.
日本バイヤーたちが韓国業社職員たちと鉄道車部品に関する相談をしている.

確か日立の鉄道車輌部門(500系のぞみと800系つばめをつくったところ)も
かの国の車輌メーカーと提携してたんだよね・・・
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/13/20040113000058.html
74 ◆WHhh4nwOyo :04/03/09 10:20 ID:S3uur3V/
あ、誤爆
75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/09 10:24 ID:ZLK2Jo4s
中央線は大丈夫かぁ?
怖くて乗れねえよぅ
76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
東芝、エレベーターデベロッパーとしても有数なんですが
まさかな・・・。