【中国】鉄道技術、導入・独自開発を並行すべき-中国副総理［02/23］

国務院の黄菊副総理は22日、「全国鉄路工作（鉄道事業）会議」に出席した代表の一部との
座談会を開いた。黄副総理は席上で、「中国経済が新たな急成長の時期に入るチャンスを
とらえ、『中・長期鉄道網計画』が明確にした目標・任務に沿って、鉄道事業の更なる発展を
一段と加速させるべき」と指摘したうえで、次の見解を示した。

国務院がこのほど承認した「中・長期鉄道網計画」は、今後一定期間における鉄道事業の
目標と任務を定めている。同計画の実施に際しては、技術革新を全面的に推進し、外部からの
技術導入と国内の独自開発を並行し、鉄道設備の水準を迅速に引き上げていかなければ
ならない。さらに、鉄道事業への投融資体制の改革を積極的に推し進め、鉄道網整備の
必要を満たすために資金調達のルートを広げていく必要がある。

ソース（人民日報）
http://www.people.ne.jp/2004/02/23/jp20040223_36874.html

関連（高速鉄道）
【鉄道】高速鉄道計画、仏がリード　中国紙[02/21]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1077435083/
【中国】北京−上海高速鉄道、仏ＴＧＶに中国から擁護［02/12］
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1076551042/
【誤報ですた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ】北京─上海間高速鉄道、仏が受注との報道を否定[02/14]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1076714661/
【中国】高速鉄道計画入札、フランスが獲得＝香港紙[02/12]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1076590602/

２がっつ

とりあえず、ODA廃止。

技術導入は仏蘭西からどぞー（´∀｀)

＞外部からの技術導入と国内の独自開発を並行し

ここまでハッキリとパクリ宣言するとは、流石中国。

日本にはパクられる程の技術はございません。どうぞ、おフランス
の技術をパクって下さい。

>>5
どう読んでもパクる気まんまんだよね(w

屁理屈こねてるけど、実際はパクるばかりで独自などなく、
あとで独自開発だと宣伝偽って量産して輸出目指すんだろ。
それで栄誉もカネも得られると信じて。

自主開発だと、いったいどのへんのレベルを目指してるのか気になる所。

ディーゼル機関は結構要求技術レベル高いぞー。

＿＿＿＿

まてよ？旅客路線にディーゼル機関車とかも使う考えだと、客車のレベル向上には
TGVがぴったりだったりするのか。。。

資金調達のルートを広げていく必要がある　　←　これってODAじゃないだろうな

つまりなんとしてでもパクる必要があると。

ほんと中国は毎日、毎日あ〜だこ〜だ言ってもう秋田。

おフランス∩（ ・ω・）∩ばんじゃーい

これって、新たな揺さぶり報道ともとれるな。
場合によっちゃわれわれ独自でもやりますよと。
そうなら激しく結構なことなんだが。

中国って ロシアからパクったロケットで村一つ壊滅させた国だからねぇ・・。
今度は何をやらかしてくれるのか非常に（tbs

高速鉄道ぐらい独自で作れや。
所詮口だけ国家だな。

ぜひ独自なモノを作って下さい。
中国は石炭がメインでしょ？
猛スピードの外燃機関車でも開発すれば？
もちろんフルオート。石炭くべるのも自動。

人力列車やヒドラジン列車なんかもお似合い。

どう考えても「パクリ宣言」じゃねーか。

大丈夫か？中国。
指導層が腐ってきてるんじゃねーの？

本音としては
優れた新幹線技術を導入し
「中国の独自技術で開発されたアル」

とか言う感じが理想なんですかね？ｗ

ロシアのロケットまるまるコピーしてやった手法で

まるで鮮人のようだな。＞支那人　ぱくりばっか。

うむ。こうもはっきりと鉄道技術をパクると宣言されては
なんとしても新幹線採用は阻止しなければな

>>18
昔から腐りきってますが何か？

>>16
自分たちだけで200km/h運行するらしいから、実際自力でもできる。

ただ、今後の輸出競争力を確保するために、他国の技術も欲しいんでしょ。

独自開発＝パクリ

>23
ある技術を研究することによって、別の技術が生まれることもあるのにな。
パクりだけでは所詮二流国止まりだろうな。あの国も。

パクリ宣言されても、TGVで決まったから無問題♪

黄菊は江沢民の子分だね。１年ぐらい日本に住んでいたこともあるらしいが